Aktibong magnetic tindig

Alam ng lahat na ang magneto ay may posibilidad upang makaakit ng metal. Gayundin ang isa magnet ay maaaring maakit sa iba. Ngunit ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga ito ay hindi limitado lamang sa akit, maaari silang maitaboy sa bawat isa. Ang punto sa mga pole ng isang magnet - kabaligtaran pole makaakit ng bawat isa, ng parehong pangalan - isang panimula. Ang property na ito ay bumubuo ng batayan ng lahat ng mga Motors, at lubos na makapangyarihan.

Gayundin, diyan ay gayon a bagay gaya ng paglutang ng isang magnetic field, kapag nakalagay sa ibabaw ng magnet item (sa pagkakaroon ng isang katulad na poste na may ito) freezes sa space. Ang epektong ito ay na-apply sa kasanayan sa tinaguriang magnetic tindig.

Ano ang isang magnetic tindig

electromagnetic i-type ang mga patakaran ng pamahalaan kung saan ang isang umiikot na katawan ng poste (rotor) ay sinusuportahan sa nakatigil na bahagi (stator) ng magnetic flux pwersa, na tinatawag na magnetic tindig. Kapag ang mekanismo ay sa operasyon, ito ay naiimpluwensyahan ng pisikal na pwersa na humingi upang ilipat ang axis. Upang pagtagumpayan ang mga ito, kami ay nilagyan ng magnetic tindig control system na sinusubaybayan ang load at naghahatid ng kapangyarihan control signal magnetic flux. Magneto, siya namang, mas malakas o weaker epekto sa rotor, nang pinapanatili itong nasa posisyon center.

Magnetic tindig ay malawakang ginagamit sa industriya. Ito ay isa lamang isang malakas turbine engine. Dahil sa kawalan ng mga alitan at, dahil dito, ang pangangailangan na gamitin lubricants, machine pagiging maaasahan ay nadagdagan maraming beses sa loob. halos walang wear sa mga bahagi. Ito rin ang pagbubutihin ang kalidad ng pagganap at pagtaas ng kahusayan.

Aktibong magnetic bearings

Magnetic tindig, kung saan ang puwersa patlang na nilikha ng isang electromagnet, ay tinatawag na aktibo. Electromagnets positional itapon sa tindig stator, rotor ay naglalaman ng baras bakal. Ang buong sistema, na kung saan ay nagbibigay ng katawan ng poste retention sa yunit, na tinatawag na ang mga aktibong magnetic paglutang (ILA). Siya ay may isang komplikadong istraktura at binubuo ng dalawang bahagi:

• Bearing unit;
• ang electronic control system.

Pangunahing elemento ILA

• Radial bearings. Ang aparato, na kung saan ay sa stator electromagnets. Hawak nila ang rotor. Sa rotor may mga espesyal na plato ng ferromagnetic. Sa pamamagitan ng pagsuspindi ang rotor ay hindi sa midpoint ng kanyang contact sa stator. Pasaklaw sensor monitor ang slightest paglihis sa posisyon ng rotor ng nominal na espasyo. Ang signal mula sa kanila upang kontrolin ang lakas ng magneto sa isang ibinigay na punto upang ibalik ang balanse sa sistema. Radial clearance ay 0.50-1.00 mm, ng ehe - 0.60-1.80 mm.

• Magnetic tindig thrust ay gumagana sa parehong paraan tulad ng mga uka. Ang rotor baras ay secured thrust washer, sa magkabilang panig sa mga ito ay nakaayos magneto naayos na sa stator.
• Bearings harness ay dinisenyo upang i-hold ang rotor kapag ang aparato ay nakasara o sa mga emerhensiyang sitwasyon. Sa operasyon, ang mga auxiliary magnetic bearings ay hindi ginagamit. Ang clearance sa pagitan ng rotor baras at dalawang beses na mas mababa kaysa sa magnetic tindig. Fall aresto elemento ay binuo sa ang batayan ballpoint mga aparato o sliding bearings.
• Control electronics ay nagsasama ng isang rotor baras posisyon sensor, converter at amplifiers. Ang buong sistema ay gumagana sa mga prinsipyo ng pag-aayos ng magnetic flux sa bawat module ng electromagnet.

Passive magnetic type bearing

Magnetic bearings sa permanenteng magneto - mga sistema i-hold ang rotor baras, na kung saan ay hindi na ginagamit ng mga circuit control kabilang ang feedback. Levitation ay isinasagawa lamang sa kapinsalaan ng mataas na lakas ng permanenteng magneto.

Ang kawalan ng tulad ng isang sabitan ay ang pangangailangan na gumamit ng isang makina stop, na nagreresulta sa pagbuo ng mga alitan at pagbabawas ng sistema ng kahusayan. Magnetic focus sa teknikal na kahulugan ay hindi pa ipinapatupad sa scheme na ito. Samakatuwid, sa kasanayan ang mga passive tindig ay ginagamit madalang. May ay isang patentadong modelo, tulad ng pagkakasuspinde ng Nikolaev, na kung saan ay hindi pa naulit.

Tape sa wheel tindig

Ang terminong "magnetic wheel tindig" ay tumutukoy sa ASB sistema na kung saan ay malawakang ginagamit sa mga modernong sasakyan. ASB bearings nailalarawan sa na ito ay may built sa loob ng wheel speed sensor. sensor na ito ay isang aktibong aparato na naka-embed sa tindig lining. Ito ay batay sa magnetic singsing na kung saan pole kahaliling elemento, pagbabasa ng pagbabago ng magnetic flux.

Kapag ang tindig umiikot, mayroong isang pare-pareho ang pagbabago sa magnetic field na binuo ng magnetic ring. Ang sensor ay nagdadala out pagpaparehistro ng pagbabago, na bumubuo ng signal. Pagkatapos ay ang signal pumapasok sa microprocessor. Salamat sa kanyang sistema ng trabaho tulad ng ABS at ESP. Mayroon na tama ang mga ito na operasyon sasakyan. ESP ay responsable para sa electronic pagpapapanatag, ABS kumokontrol sa pag-ikot ng gulong, ang antas ng presyon sa sistema - ang preno. Ito sinusubaybayan ang operasyon ng steering system, ang acceleration sa pag-ilid direksyon, at itinatama ang operasyon ng transmisyon at ang engine.

Ang pangunahing bentahe ng ASB tindig ay magagawang upang makontrol ang bilis ng pag-ikot kahit na sa napakababang revs. Kasabay ng timbang at laki parameter ay pinabuting hub, ang tindig assembly ay pinasimple.

Paano gumawa ng isang magnetic tindig

Ang pinakasimpleng magnetic nadadala ng kanilang sariling mga kamay upang makagawa ng isang snap. hindi siya nararapat para sa mga praktikal na paggamit, ngunit ito ay malinaw na nagpapakita ng posibilidad ng magnetic force. Ito ay mangangailangan ng apat na neodymium magnet ng parehong diameter, dalawang magneto bahagyang mas maliit na diameter baras, halimbawa isang segment ng isang plastic tube, at ang abutment, halimbawa ng isang baso kalahating-litro garapon. mas maliit na magneto na may isang hot-matunaw malagkit ay naka-attach sa dulo ng ang tubo sa gayon ay upang makakuha ng isang coil gusto. Sa gitna ng isa sa mga bonded magneto labas plastic ball. Ang parehong mga pole ay dapat tumingin palabas. Apat magnet pole ng parehong itinakda sa mga pares sa rehiyon ng haba tube segment. Ang rotor ay nakaposisyon sa itaas ng mga kalakip na magnet sa gilid kung saan ang mga nakadikit plastic ball, propped up ang kanyang plastic jar. Dito ang magnetic tindig at ay handa na.