Bus "Matador": motorists review ng tag-init at taglamig gulong

Sa kasalukuyan, ang pandaigdigang gulong market ay puno ng iba't-ibang mga tatak at mga modelo ng mga gulong. Sa tindahan maaari mong mahanap ang mga produkto tulad ng mga pinaka-kilalang tagagawa na kasangkot sa negosyo na ito para sa mga dekada, at bagong lumitaw. Bus "Matador" na ginawa mula noong simula ng ika-20 siglo at ngayon ay itinuturing na isa sa mga pinaka-tanyag na tatak, kasama ang "Michelin" at "Continental". Sa artikulong ito kami ay tumingin sa mga review ng mga gulong "Matador" (tag-araw at taglamig bersyon), pati na rin malaman ang tungkol sa lahat ng mga tampok ng goma.

gulong Manufacturing

Sa buong panahon ng kanyang pag-iral ng kumpanya "Matador" kinuha ng isang pulutong ng mga pagsubok, at ngayon ito ay isang modernong internasyonal na kumpanya hawak na pinagsasama ng maraming mga bilang 13 mga subsidiary. Ang tagagawa ay nakikibahagi sa ang produksyon ng mga gulong para sa iba't-ibang mga application. Halimbawa, sa CONTINENTAL-MATADOR joint venture ng modernong kargamento gulong. «MATADOR-Omskshina" produces light truck at gulong na pasahero kotse, na tinustusan sa domestic market ng Russia. Gayundin, ang kumpanya na ito ay may mga pabrika sa Ethiopia. «MATADOR-ATC» - ito ay isa sa mga pinakamalaking mga enterprise na ay nakikibahagi sa produksyon ng mga kotse at truck gulong sa bansa. Ngunit hindi iyon ang lahat. "Matador", bilang karagdagan sa malaking mga enterprise para sa produksyon ng mga gulong ay may isang pinagsamang sentro ng pananaliksik sa Tsina, tinutukoy bilang ang MATADOR-MESNAC. Tulad ng kalidad nanggaling mula sa firm "Matador" gulong? Tagagawa Matador binabayaran mahusay na atensiyon sa kalidad ng produkto, kaya ang panganib ng pagkuha ng isang pag-aasawa ay nabawasan sa isang minimum. Ang lahat ng mga halaman makabuo ng parehong mga gulong all-season, at gulong para sa season. Partikular na kapansin-pansin ay studded gulong at wheels ng "Velcro." Ngunit kami ay makipag-usap tungkol sa mga ito ng kaunti mamaya.

Bus pagbabago "Matador" (Slovakia)

Mga review ng mga may-ari ng kotse sinasabi high technology gulong. Dahil sa ito, ang kumpanya occupies isang nangungunang posisyon sa mga benta ranggo. Halimbawa, tag-init gulong "Matador" (ratings ng mga gulong, isaalang-alang namin ang isang maliit na sa ibaba) ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na pagtutol sa aquaplaning epekto, na kung saan ay nakakamit dahil sa ang mga espesyal na pattern tread. Ngunit maraming mga motorista alam kung magkano ang pinsala ng kotse ay maaaring maging sanhi ng epekto na ito.

Sa katunayan, ang sasakyan inilabas sa aquaplaning, deprives ang driver ng posibilidad upang makabuo ng kahit na ang slightest pakana.

Sa pagitan ng wheel pagtapak at kalsada ibabaw, isang manipis na layer ng tubig. Ito ay lumilikha ng isang epekto bilang kung ang kotse napupunta sa yelo. Bilang isang resulta, ang machine na may isa o walang-ingat-on ang manibela kapag pagpepreno langaw sa isang sangkahan, o hindi bababa napupunta sa isang kalangan. Slovak kumpanya "Matador" eksperto isaalang-alang ang puntong ito at i-set ang mga gulong hangga't maaari maiwasan ang pagbuo ng film na ito. Tubig lang ang mga slides sa kahabaan ng grooves ng pagtapak sa labas, at sa gayon ay ang contact patch na may mga pagtaas ng kalsada ilang beses. Kaya, ang produksyon ng tag-init gulong Slovak magbigay ng maximum na traksyon, hindi alintana kung ito ay basa o tuyo.

Matador Winter Gulong

Ngunit hindi lamang ang tag-init "Matador" gulong ay may isang mataas na pagdirikit sa web. Dapat din itong bigyang-pansin ang mga gulong taglamig. Ano ang mga espesyal na tungkol sa mga gulong taglamig "Matador"? Mga review ng mga may-ari sabihin na ang pagkakaroon ng isang espesyal na tadyakan ay nagpapahintulot sa iyo na kalimutan ang tungkol sa mga panganib kapag nagmamaneho kahit na sa malamig at maniyebe ibabaw ng kalsada. Ang ganitong posibilidad ay sanhi ng pagkakaroon ng mga bagong Sipes sa tread lugs at shashechek partikular na configuration. Ang lahat ng ito ay humantong sa ang pagpepreno distansya ng kotse bilang maikling hangga't maaari at mabawasan ang panganib ng pagkuha sa isang madulas na patibi sa zero. Dapat din ay mapapansin na ang mga gulong taglamig makaya admirably na may parehong maluwag at may bihis na bihis snow.

Ang iba't-ibang mga gulong taglamig

Tulad ng aming sinabi nang una, "Matador" ay nakikibahagi sa serial produksyon ay hindi lamang studded gulong, ngunit tulad ng "velcro" gulong. Huling uri ng goma ay lumitaw sa merkado ng CIS hindi kaya matagal na ang nakalipas, ngunit agad na naging popular sa ating mga motorista. Ang isang mahusay na demand "Velcro" dahil sa higit pang advanced na mga tampok na hindi magagamit sa dati maginoo studded analogues. Ang ganitong mga gulong ay mas maingay. Marahil bawat motorist malaman na tunog at vibration kapag ang makina ay nasa "spike" naglakbay sa hubad na aspalto. Gamit ang "Velcro" lahat ng ito ay nawala.

Tungkol sa portal

Bilang karagdagan sa mga kakulangan ng panginginig ng boses, "Matadorovskie" "Velcro" ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na tibay. Bilang pagsasanay nagpapakita, ang mga gulong ay maaaring tumagal ng hanggang sa 5-6 na panahon ng operasyon, habang ang gastos ng kanyang analogues huwag pumunta higit sa 1-2 mga panahon. Ngunit kahit na "studding" ay nakikilala sa pamamagitan ng mahabang serbisyo buhay. Sa average, ang mga modelo sa taong ito, na dinisenyo para sa 3-4 season ng operasyon. Sa pamamagitan ng mileage ay tungkol sa 30-40 libong kilometro.

Ngunit kung bakit ay sa pagitan ng "Velcro" at "spike" tulad ng isang malaking pagkakaiba sa lahi? Sa kabila ng ang katunayan na ang "Matador" gumagawa ng ilan sa mga pinakamataas na kalidad ng mga gulong sa merkado mundo, ito ay pa rin ng modernong teknolohiya ay hindi magagawang i-extend ang buhay ng "spike", kahit na sa kalahati. Ang katotohanan ay na sa bawat bagong kilometro ang layo sa mga luwal na aspalto coating spike Patuloy mapurol at pagkahulog. At tulad ng isang gulong ay ganap na hindi angkop para sa paggamit. Kahit na ang isyu na ito ay itataas sa pamamagitan ng Pranses kumpanya "Michelin". Ngayon, ang kumpanya na ito paninda "shipovku" espesyal na disenyo. Nito kakanyahan ay namamalagi sa ang katunayan na sa isang temperatura ng -5 ... + 7 goma komposisyon ay nagiging mas mahirap at kung spike ay nakatago sa ang lukab ng pagtapak, kaya hindi palayawin sa pagdating sa hubad tarmac.

Bus "Matador" - motorists review

Operating karanasan ay ipinapakita na ang "Matador" gulong halos walang drawbacks. Of course, ang gastos ng hanay ng mga Slovak gulong ay mababa, ngunit may ay kung ano ang bayaran. Sa panahon ng operasyon, ang mga motorists sabihin mababa ang pag-iingay ng mga gulong. Kapag sa pagmamaneho sa mataas na bilis kahit mamahaling gulong naglalabas ng malakas na walang pagbabago ang tono usal, mula sa kung saan ito ay imposible upang makakuha ng mapupuksa ang kahit na ang pinaka-modernong pagkakabukod arko.

Oo, "Matadorovskie" gulong ay hindi maarok, ngunit ang kanilang vibration ay mas mababa sa mga na-publish ang pangunahing kakumpitensya. Gayundin, motorists sabihin ang kinis at lambot ng kurso ng ang kotse na may "Matador" gulong. Mga Review sabihin na kahit na isang 120-degree turn sa isang bilis ng 90 kilometro bawat oras ang kotse ay hindi pumunta sa isang kalangan. Ito ay kinokontrol sa halip nang maayos, nang walang pag-aalis. Ito, tulad ng dati namin ang sinabi, ay nakamit sa pamamagitan ng pagtaas ang contact patch sa pagitan ng mga gulong at ang mga kalye ibabaw.

goma softness

Goma ay hindi "oak," bilang kung minsan ito ay nadama sa iba pang mga brand tyres. Gayunpaman, tulad ng isang malambot na istraktura ay itinampok sa mga katangian ng gulong at ang negatibong side. Halimbawa, ang ilang mga driver bigyan ng diin ang kakulangan ng malakas na malambot na mga panggilid na dingding. Kapag tuloy-tuloy na operasyon sa mahihirap kalsada at pagmamaneho sa paglipas ng maliit na curbs dito ay maaaring nabuo "luslos" o "paga". At ang mga ito ng dalawang mga kadahilanan ay maaaring hindi ma-eliminated, at maiwasan ang masyadong mahirap. Tulad ng para sa aming mga kalsada, "Matador" - ito ay hindi bababa sa mas malambot na goma, ngunit napaka-kumportable. Vibrations mula sa kanyang halos wala, at sa kanyang pangunahing function na - ang mahigpit na hawak kotse na may daan nila makaya "sa isang putok".

Gayundin, ang "Matador" gulong kumilos nang mahusay sa basa. Kahit na ang pinaka-malusog shower machine misses ilalim aquaplaning epekto - lahat ng labis na lamig ng katawan ay discharged sa pamamagitan ng grooves ng pattern pagtapak, isang pabagu-bago pattern ay nagbibigay ng maximum na mahigpit na pagkakahawak sa aspalto.

cons

Kahit na may mga bahid sa "Matador" gulong pa rin? Mga Review sabihin na ang mga may-ari ay, ngunit ang mga ito ay hindi kaya magkano. At sila ay hindi nagsasabi ng totoo sa ang katunayan na sa mataas na bilis, soft rubber loses nito pagdirikit katangian. Iyon ay, sa isang bilis ng higit sa 120-140 kilometro bawat oras ang kotse ay nagsisimula upang ihagis sa kaliwa at kanan, kaya ang mga gulong ay parang hindi angkop para sa mga driver na may isportsman o agresibo estilo sa pagmamaneho.

Kaya, kami ay may korte out na gulong ay "Matador" ng mga review, pati na rin ang kung ano ang kanilang mga lakas. Tulad ng iyong nakikita, ang Eslobako tagagawa ng gulong ay maaaring kumpitensiya sa kahit na ang Pranses "Michelin". Gayunpaman, ang huli ay hindi sinusunod pagkukulang sa mga tuntunin ng malambot na mga panggilid na dingding. Kahit na ang gastos ng mga naturang mga produkto sa maraming beses na mas "Matadorovskih".