Highlight ng San Francisco - Golden Gate Bridge

Pangalawa pagkilala ng arkitektura disenyo dahil ang maalamat na US Statue of Liberty ay itinuturing na ang Golden Gate Bridge. Ito ay nagsisilbi bilang isang koneksyon ng lungsod ng San Francisco at sa peninsula ng parehong pangalan Marin Golden Gate Strait. Ito ay ligtas na tawagan ito sa front gate ng lungsod.

Golden Gate Bridge sa San Francisco ay itinuturing na ang pangunahing simbolo at trademark. Mula sa bridge town ay halos invisible. At upang tamasahin ang mga stunningly magagandang litrato, mayroon kang upang pumunta sa kanya sa unang bahagi ng umaga.

Ang ideya ng pagbuo ng isang suspensyon tulay engineer Dzhozef shtraus iminungkahing. Nito proyekto interesado, kahit na ilang mga naniniwala na ang naturang tulay ay lahat ng posibleng upang bumuo. Joseph, kasama ang kanyang partner, Irving Morrow na may mga guhit at matematikal na mga kalkulasyon sa kanyang kamay naka-address sa iba't-ibang mga organisasyon, sinusubukan upang patunayan ang posibilidad ng pagtatayo ng naturang pasilidad. Tanging sa 1933, ang bagong Amerikano president Franklin D. Roosevelt nagpahayag ng interes sa proyekto, at ang pagbuo ng isang tulay sa kabuuan ng isang strait nagsimula.

Pagkakagawa ay katulad sa mahirap kundisyon. Hangin, waves, madalas na fogs pumigil sa erecting pole, stringing wire lubid, pag-install ng tulay sumasaklaw. Hindi na walang aksidente.

Para sa 4 na taon na ang konstruksiyon ay ganap na nakumpleto, at ang tulay ay handa na para sa paggamit. Ang lahat ng kanyang mga istraktura ng metal sakop na may isang espesyal na orange-red na pintura sa kaagnasan epekto, ang paggawa ng ito tunay tila golden. Hanggang ngayon, patuloy na binabantayan ang kalagayan ng tulay, piyesang kinumpuni, piqued kaagnasan patuloy na podkrashivayutsya suporta at iba pang mga bahagi nakalantad sa mahalumigmig marine hangin.

Noong 1937, Mayo 27 sa Golden Gate Bridge ay magagamit para sa transportasyon. Sa araw ng pag-uumpisa ng unang para sa kanya sa limo ay nagdulot E. Roosevelt, at lumakad ng higit sa 200 libong naglalakad. Tanging ang mga kilusan para sa mga kotse ay binuksan sa susunod na araw.

Golden Gate - Bridge na may habang 1970 metro, lapad 1280 taas ng suporta nito metal ay 230 m, na kung saan ay lumilikha ng isang makinis na daanan ng mga sasakyan; Patuloy na nanggagaling sa fog city .. Ito banda 6 nakaayos sa trapiko, may bicycle path at footpaths. Kamangha-manghang mga tanawin ng lungsod at ang Bay na may open platform sa pagtingin, ngunit kung titingnan mo mula sa itaas hanggang sa ibaba sa pamamagitan ng makapal na hamog na ulap at mga ulap, mayroong isang hindi pangkaraniwang pakiramdam ng lumilipad o pagpasada.

The Golden Gate Bridge ay isa sa mga pinaka-mahalagang mga ruta ng transportasyon ng San Francisco. Upang petsa, siya ay magagawang upang pumasa higit sa 100 libong mga kotse araw-araw, ngunit ang kanilang bilis ay hindi maaaring lumampas ng 72 km / h. Ambulances at mga medikal na pag-aalaga, pedestrian ay maaaring maglakad sa tulay para sa libreng, ngunit motorists ay kailangang magbayad ng pamasahe.

Kagiliw-giliw na ay ang malungkot na katotohanan na pagkatapos ng ilang sandali matapos ang konstruksiyon ng tulay ito ay isang unang pagtatangka pagpapakamatay. Simula noon, ang bilang ng mga tao sinusubukan upang tapusin ang kanyang buhay sa tulong ng malaki at sikat sa mundong gusali, ay lumalaking mabilis.

Golden Gate Bridge sa San Francisco ay isang kinikilalang engineering henyo ng paglikha, ito ay walang aksidente ito ay itinuturing na isang himala ng liwanag, na nilikha ng kamay ng tao.