Left-hand traffic sa iba't ibang bansa

Left-hand drive o kanang trapiko ... Paano upang pagbukud-bukurin out na kung saan ay mas mahusay, mas maginhawa, na ang katuwiran ng pagpapatakbo, sa wakas?

Para sa unang pagkakataon - sa England

Sa katunayan, sa pagitan ng kanan at kaliwa ay hindi magkano ang pagkakaiba. Left-hand traffic ay unang ginanap sa England (sa maraming bansa sa Europa ito ay tinanggap, sa laban, i-right-hand). Kaya ito nagpunta na naiiwan ang kaliwang kamay, dahil ang pagbabago na kinakailangan muling pag-format sikolohiya residente at dispensed din medyo mahal sa dating British kolonya!

Gayundin rail trapiko. Sa Argentina - kaliwang-panig, at sa maraming mga European bansa, kahit na mga kotse ay napapailalim sa isang kanang kamay! Nangyari ito, ito ay isang tradisyon.

Mga bansa kung saan cars drive sa kaliwa

Karamihan sa mga naninirahan sa mundo - ang right-hander. Samakatuwid, walang duda pinakadulo pagiging posible ng karamihan kanang trapiko. Kundi pati na rin mga bansa kung saan ginawang legal ni magmaneho sa kaliwa, ay hindi kaya kaunti. 28% ng lahat ng mga kalsada sa mundo ay kaliwete. Sa kaliwang bahagi maglakbay 34% ng populasyon ng mundo, na kung saan ay hindi kaya kaunti. Bilang na nabanggit, ang pangunahing dahilan para sa mga ito ay ang kolonyal na patakaran sa England. Kaliwang kamay kilusan na kumalat sa dating British kolonya at teritoryo, isang beses nakasalalay sa Britain.

Narito ang mga bansa ng Europa, kung saan ang mga kilusan ng mga sasakyan drive sa kaliwa: ang United Kingdom, Malta, Ireland, Cyprus. Sa Asya ay Japan, Indya, Indonesia, Maldives, Macau, Pakistan, Taylandiya, Nepal, Hong Kong, Singapore at iba pa. Tulad ng iyong nakikita, ganap ng isang pulutong ng mga ito! Oceania: Australia, Fiji, New Guinea, New Zealand. Sa Africa: South Africa, Zimbabwe, Uganda, Kenya, Mozambique. Sa Latin Amerika, Jamaica, Bahamas, Barbados, Suriname. Pa ring magmaneho sa kaliwa sa Japan. Ang isa ay maaaring isa-isahin at ilista!

Ang isang maliit na kasaysayan

Ang mga kuwento ay may kahit na precedents kapag ang buong estado lilipat mula sa kaliwa-kamay sa kanang at vice versa. Bansa Sweden para sa isang araw palitan ang kaliwang drive cars sa kanang-kamay. Ito ang nangyari sa 1967. Amerika ay, sinusubukan upang itaboy ang kanyang "anglozavisimosti", na ginawa mas madali - hindi, tulad ng sa England. At ito ay bansang ito ay gumawa ng isang hindi maikakaila kontribusyon sa pag-unlad ng automobile industriya ng mundo. At maraming mga bansa ng planeta kinuha mula sa kanyang halimbawa!

Nagdagdag kami na ang mga modernong kotse upuan para sa mga driver ay mas malapit sa gilid ng palapit daloy ng trapiko: ang tamang lugar para sa kaliwang kamay, kaliwang bansa na trapiko ayon sa pagkakabanggit. Ito ay nagbibigay ng karagdagang kaginhawahan para sa mga driver ay umaabot sa larangan ng pananaw at nagbibigay ng kakayahan upang umepekto mabilis.

At mula sa kasaysayan: sa Russia sa Middle Ages, ang trapiko regulasyon (kanang) may binuo ang kanilang mga sarili at ay iginagalang bilang ang pinaka-natural. At Empress Elizabeth pabalik sa 1752 na inisyu ng isang atas sa trapiko right-kamay sa mga kalye ng Russian mga lungsod para sa mga cabs at carriages.

At unang batas sa West na nais kontrolin ang kilusan sa mga lansangan ay ang Ingles Bill of 1756, kung saan ang galaw ng London Bridge nagkaroon na natupad sa kaliwang bahagi.