Naglalakbay sa pamamagitan ng tren "Moscow-Paris" - isang mahusay na pagpipilian!

Paris - isang lungsod ng mga pangarap para sa maraming mga. Subalit siya ay malayo, at sa isang eroplano upang makakuha ng sa kanya buong pagmamahal. Ang isang mahusay na alternatibo sa mga flight ay isang biyahe sa Paris sakay ng tren.

Sa pangkalahatan tren sa French capital na nagsimula upang pumunta sa XIX siglo, at ang mensahe ay nagpatuloy hanggang 1994. Sa oras na iyon, nagkaroon lang hindi na kailangan para sa regular na trapiko at makakuha sa Paris ay nagkaroon ng isang transplant. Nang maglaon, noong 2007, inilunsad ang isang trailer kotse. Kapag siya ay nagkamit katanyagan, ito ay nagpasya upang ilagay ang isang shuttle tren. Inilunsad Ito December 12, 2011, at mula noon siya ay napupunta nang regular.

tren

Ang ruta papunta sa France ay nagpapatakbo ng komposisyon №23. Train "Moscow-Paris" ay napaka naiiba mula sa mga karaniwang Russian train. Ito ay mas kumportable, mas malinis at tidier. Bukod dito, ito goes halos walang ingay at nanginginig, kaya na minsan humahadlang sa mga biyahero.

Ang tren mula sa Russian capital sa France goes 3 beses sa isang linggo sa taglamig at 5 beses - sa tag-init. Kung ikaw ay naglalakbay sa pamamagitan ng tren "Moscow-Paris", ang pag-alis ay magaganap sa 07:35 mula Belorussky Station at dumating sa iskedyul sa iyong patutunguhan - sa 20:31 lokal na oras sa istasyon ng tren East sa Paris, ngunit panatilihin sa isip na madalas na may mga pagkaantala. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga pasahero pumasa sa ilang mga tseke sa hangganan, at ang oras ng inspeksyon ay depende sa mga pangyayari. Ang kinakalkula travel oras ay 37 oras 39 minuto sa Paris at 37 oras 36 minuto - sa Moscow.

Ang istrakturang ito ay pinalitan ng mga gulong kapag nagpapasok ng EU teritoryo. Ito ay dahil sa ang iba't ibang mga pamantayan ng daang-bakal sa railways. Narito ito ay ipinapasa sa pagsuri pasaporte at pumipili ng inspeksyon ng mga bagahe, kaya ito ay mas mahusay na hindi magdala ng ipinagbabawal na mga item.

Nang kawili-wili na ito ng tren sa pamamagitan ng ang katunayan na w / isang ruta ay ang pinakamahabang sa Europa, kahit na ito ay lamang 3217 km.

mga klase

Espesyal coupe klase ng sistema ay ang tren "Moscow-Paris". presyo ng tiket ay depende tiyak sa kanya. Mayroong 3 mga klase: VIP, Grade 1 at Grade 2.

Ang VIP ay naglalaman ng lahat ng amenities para sa naglalakbay sa pamamagitan ng tren "Moscow-Paris". Una, tulad ng isang kompartimento doubles, at lahat ng amenities ay matatagpuan sa kuwarto. Mga pasahero dito ay may access sa personal na bio toilet, lababo, shower, wardrobe, TV, DVD at air conditioning. Sa kotse ay apat na berlina at isang bar.

Coupe kotse sa klase 1 at 2, mahalagang parehong istraktura. Ang tanging pagkakaiba - sa 1 klase berlina ay dinisenyo para sa 2 tao, at sa pangalawa, tulad ng dati, sa 4. Ang bawat kotse ay nilagyan ng shower at toilet, at sa pinakadulo kompartimento ay may washbasin. Tandaan na kahit na mas higit na karaniwang shower stall na naka-set sa VIP-kompartimento, ngunit siya'y nagiisa sa buong kotse.

Gayundin, ang tren ay may dining kotse, at sa pagitan ng Brest at Warsaw palitan ang mga ito. May ay nagsisilbi Russian at European cuisine. May maginhawang, maaari mong tawagin ang waiter sa isang kompartimento, at siya'y ipinagapos ng hapunan, at huwag kang lumakad mag-isa. Bilang pagsasanay nagpapakita, mga pasahero sa pangkalahatan ay gawin ito.

kondisyon

Kapag naglalakbay ka sakay ng tren "Moscow-Paris", pagkatapos ay agad na mapagtanto na siya ay pagpunta sa Europa, dahil ang lahat ng mga ito na naiwan upang pagkakataon. Halimbawa, washbasin activate sa pamamagitan ng ang touch panel, at ang crane ay hindi lamang malamig, ngunit mainit-init na tubig. Ito rin ay nagbibigay-daan sa iyo upang kumuha ng isang shower sa kapayapaan. Sa closet, palaging may toilet paper at papel tuwalya.

Ang conductor ang nasa bawat kotse, ang mga ito ay handa na upang magbigay sa iyo ng tsaa, kape o mainit na tubig, kung kinakailangan. Halos bawat kompartimento, nang walang kinalaman sa klase, may mga iba't-ibang mga switch na nagbibigay-daan sa iyo upang magdagdag o magbawas liwanag, pati na rin ang sanhi ng konduktor o ang waiter. Dagdag pa rito, ang lahat ng kompartimento ay nilagyan ng mga kandado at susi set.

Dahil ang lahat ng mga pasahero ay may access sa isang shower, bilang karagdagan sa ang kama sets linen ipinamamahagi terry robe at malaking tuwalya para sa shower. Ang sitwasyon na ito ay maihahambing sa nakatira sa isang magandang hotel.

ruta

Kung pupunta ka sa Pransya sa pamamagitan ng tren "Moscow-Paris", maging handa para sa ang katunayan na ang inaasahan sa iyo ng isang kamangha-manghang paglalakbay, dahil ang path ng tren rides 4 na bansa: Belarus, Poland, Germany at France, at mga pasahero ay magagawang upang tamasahin ng isang natatanging European landscape.

Labing-walo tumitigil ang paparating pagpasa ng tren "Moscow-Paris". Ang rutang ito ay nagsasama ng isang maliit na stop sa panahon ng paglalakbay. Narito ang mga pangunahing mga lungsod kung saan tumitigil komposisyon: Smolensk, Minsk, Brest, Warsaw, Berlin, Hannover, Strasbourg. Sa kabila ng ang katunayan na ang tren ay ipinapasa sa pamamagitan ng mga kilalang tao pakikipag-ayos, hindi namin dapat linlangin ating sarili, dahil upang makakuha ng out doon pa rin ay nagbibigay lamang ng isang pares ng mga minuto.

presyo

Depende sa klase ng mga pagbabago sa presyo ng tiket. Kaya, isang paglalakbay sa isang maginoo coupe 2nd class ay gastos mula sa 13,713 Rubles, Class 1-19,674, at isang tiket sa VIP klase ng sasakyan ay nagkakahalaga ng 42,237 Rubles.

Sa kotse, tulad ng dati, maaari kang bumili ng inumin, kendi, souvenirs at mga naka-print na mga produkto.

Mga presyo sa restaurant ng kotse ay medyo mataas na sa mga mata ng mga ordinaryong tao, gayunpaman, tulad ng sa lahat ng tren, ngunit lahat ng mga sinasabi mahusay na kalidad at panlasa.

opinyon biyahero

Mga Review ng tren sa ruta "Moscow-Paris" halos positibo. Kaya, ang berlina ay talagang malinis, at ang mga conductors ay napaka matulungin. Tulad ng nabanggit sa pamamagitan ng mga biyahero, halos mga tao pumunta sa Germany at sa Paris bahagi napupunta halos walang laman. Sa paraan pabalik doon ay ang parehong - umupo higit sa lahat sa Germany.

Isa sa mga pinaka-hindi kasiya sandali sa trabaho ng tren - madalas na pagkaantala, kaya siguraduhin na isaalang-alang ang katotohanang ito kapag pinaplano ang kanilang oras. Ang ilang mga pasahero nabanggit ang pagkabigo outlet at banyo, ngunit ito ay sa halip ilang mga kaso.

Kung nais mong pumunta sa Berlin o Paris, at pagkatapos ay isipin ang tungkol sa tren na ito, dahil maaari itong magdadala sa iyo sa iyong patutunguhan sa lahat ng mga amenities.