Mga kotseCars

One-way na trapiko. Road palatandaan

mga panuntunan ng trapiko ay masyadong kumplikado, dahil sa kanilang pag-aaral, kailangan mong kabisaduhin ng maraming iba't ibang mga aspeto upang bigyang-pansin ang iba't-ibang mga palatandaan, upang maunawaan ang mga iba't-ibang mga potensyal na mga sitwasyon na maaaring mangyari sa kalsada. Gayunpaman, maraming mga baguhan driver ay may posibilidad na tumutok sa isang bilateral ilipat, forgetting na mayroon ding isang one-way na trapiko. Sa papel na ito ay magiging tulad ng inilarawan sa detalye, ito ay kumakatawan sa kung ano ang kanyang mga pagkakaiba mula sa karaniwang bilateral kung kailan at ang mga kundisyong nagbigay lumitaw, sa anong layunin ay ginamit na, at pinaka-mahalaga - kung ano ay naitala sa pamamagitan marks. Sa kasong ito, dapat mong panatilihin sa isip na ang mga paglabag sa trapiko ay maaaring humantong sa pinakamahusay na ng multa at pagkakait ng lisensiya sa pagmamaneho at sa pinakamalala - sa isang aksidente sa trapiko kung saan mga tao ay maaaring maapektuhan. Iyon ay kung bakit kailangan mo upang pag-aralan nang detalyado ang ganap na lahat ng mga patakaran, kabilang ang mga ang object ng kung saan ay ang paggalaw ng one-way. Ito ay makakatulong sa iyo sa artikulong ito.

Ano ito?

Una sa lahat, siyempre, kailangan mong harapin ang katotohanan na tulad ng isang ilipat unilaterally. Karaniwan ito ay dalawang-paraan, na nangangahulugan na ang isang gilid ng kotse kalsada paglipat sa isang direksyon, habang sa kabilang bahagi - ang kabaligtaran. Ito ay nagbibigay ng kakayahan upang ilipat sa iba't ibang direksyon, na nagbibigay ng mas higit na kadaliang mapakilos. Gayunpaman, hindi ito palagi ang sitwasyon ay tiyak na ito - ngayon alam mo na ay isang one-way na kilusan. Ito ay isinasagawa sa pamamagitan ng kalsada, na may lamang ng isang direksyon. Kaya, ito cars pumunta lamang sa isang direksyon, isang counter-daloy ng mga sasakyan sa kalsada na ito ay hindi mangyayari. Ito ay tila, bakit kailangan naming gawin, kung ang karaniwang dalawang-way na kalye copes sa kanyang mga pag-andar? Sa katunayan, mga bagay ay hindi kaya simple.

Ang layunin ng one-way na trapiko

Ang direksyon ng trapiko sa kalsada ay maaaring maging napakahalaga, lalo na malapit sa mahahalagang site, sa tabi na kung saan doon ay palaging isang abalang trapiko. Dahil dito ay traffic jams, ito ay nagdaragdag ang posibilidad ng aksidente ng trapiko, at iba pa. Ang mga pangyayari na humantong sa ang kailangan para sa isang kalsada na may isang direksyon, tulad ng ito ay maaaring makabuluhang bawasan ang load sa main track. Ito ay pinaka-madalas na lumitaw malapit sa mga atraksyon, mga unibersidad, shopping center at iba pang mga pasilidad, na kung saan patuloy na pagdating ng isang pulutong ng mga tao sa kanilang sarili o pampublikong sasakyan. Gayundin, napakadalas one-way na trapiko natagpuan sa makitid na kalye sa lumang bayan, ang konstruksiyon ng na walang sangkot na multilane highway, na kung saan ay hindi bihira ngayon. Kaya ang tanging direksyon - sa halip madalas na hindi pangkaraniwang bagay, na kung saan ay halos palaging sanhi ng anumang bagay sa paligid ng kalsada, o ang lapad ng mga lansangan, na kung saan ay hindi nagpapahintulot upang bumuo ng isang mas malawak na daanan.

Paano ito inorganisa?

Gayunpaman, maraming mga tao ay humihingi: kung paano nakaayos ang isang one-way na trapiko? Matapos ang lahat ng mga kotse sa anumang kaso ito ay kinakailangan upang ilipat sa parehong direksyon, hindi lang isa. Sa karamihan ng kaso, pagdating sa masyadong makitid na kalye, mayroong dalawang one-way na direksyon, ngunit ito ay naiiba mula sa kanila. Sila ay matatagpuan sa nakapalibot na kalye, na kung saan ay nagbibigay ng libreng kilusan sa parehong direksyon nang walang madaragdagan ang posibilidad ng mga aksidente sa trapiko. Gayundin, may mga iba pang mga pagpipilian. Halimbawa, ang main road leads sa isang direksyon, at higit pa - sa isa pa. Sa pangkalahatan, ang pagpaplano kasangkot sa tunay na propesyonal, kaya hindi mo kailangang mag-alala. Lagi silang makabuo ng mga pinaka-makatwirang at epektibong paraan upang paghandaan ang kalsada na may one-way na trapiko upang ito ay maginhawa para sa lahat.

One-way na trapiko

Kami ay dapat ding makipag-usap tungkol sa mga palatandaan ng kalsada at ang kanilang mga pakikipag-ugnayan. Para sa one-way na trapiko ay may sariling mga palatandaan, na kailangan mong malaman sa anumang kaso, kung plano mong magmaneho. Ito ay posible na hindi mo na kailangang maglakbay madalas sa mga ruta na may one-way na daloy ng mga sasakyan, ngunit ang mga patakaran ng kalsada na kailangan mo upang matuto nang tuluyan. Kaya, ang una at ang pangunahing senyas na kailangan mong malaman - ". One-way road" isang Tila isang asul na parisukat na may isang puting arrow na nakaturo sa parehong direksyon. sign na ito ay nakalagay sa entrance sa ruta na may one-way na daloy ng mga sasakyan upang ipahiwatig na maaari lamang ito ilipat sa isang direksyon. Gayundin, maaari itong matagpuan sa sangang-daan kung saan ang daan intersects na may one-way na dalawang-paraan - upang ipahiwatig na ang isa sa kanila ay may lamang ng isang direksyon. Natural, ito ay hindi lamang ang indikasyon na kailangan mong malaman tungkol sa kasong ito. Traffic palatandaan at ang kanilang mga titulo ay lubos na iba-iba hinggil sa one-way na trapiko, at ngayon ay itinuturing na isa sa mga umiiral na.

Ang dulo ng one-way na kalsada

Kaya, sa nakaraang talata ay isinasaalang-alang ang simula ng one-way na trapiko, ngunit ito rin ay may katapusan. Bakit magse-set tulad ng isang mag-sign? Ito ay dinisenyo upang masiguro na ang mga driver ay nagkaroon ng oras upang muling ayusin mula sa kaliwang bahagi sa kanan, tulad ng isang one-way na direksyon ay maaaring convert sa isang kalsada na may lamang ng dalawang direksyon. At kung ang driver ay patuloy sa paglipat sa kaliwang bahagi, ay lumilitaw ito pagkatapos ng pagpasa ng marka sa maling bahagi, at ito ay maaaring humantong sa isang aksidente sa trapiko, pati na rin ang isang paglabag sa patakaran trapiko. Samakatuwid, ang pag-sign na nagpapahiwatig ng pagtatapos ng one-way na trapiko, ay hindi mas mahalaga kaysa sa pag-sign na nagpapahiwatig sa simula.

Two-way na trapiko

Bilang karagdagan sa mga nakaraang character ay maaaring naka-install sa tabi ng isa't isa upang maakit ang mas maraming atensyon sa mga driver pagpasa talata. One-way na trapiko ay higit sa, at ito ay ipinababatid ng isang sign na inilarawan sa itaas, na kung saan sa hitsura ay katulad ng pag-sign na nagpapahiwatig ng simula ng isang sarilinan paglipat, ngunit lamang tumawid ang isang pulang guhit. At susunod na set tatsulok na pag-sign na may pulang hangganan, sa gitna ng kung saan mayroong dalawang mga arrow na tumuturo sa iba't ibang direksyon. Ito ay nagpapahiwatig na two-way na trapiko ay nagsisimula. Alinsunod dito, upang ilipat sa kaliwang bahagi ng kalsada ay naka ipinagbabawal. Tulad ng iyong nakikita, ito ay hindi kaya madaling upang harapin ang lahat ng mga tanda na magpakilala one-way na trapiko. PDD ay dapat na nagturo napaka-maingat na, at pagkatapos ay upang magkaroon ng walang problema sa mga kalsada.

Lagyan ng check out sa kalsada na may one-way na trapiko

Ang susunod na karakter, na kung saan ay isang asul na parihaba na may larawan dito ng isang puting horizontal arrow na nakaturo sa alinman sa kanan o sa kaliwang bahagi ay nagpapahiwatig ng exit sa one-way na trapiko, maaari mong makita ang mga ito sa sangang-daan, kung ang intersecting kalsada ay one-way. Tulad ng alam mo, ang direksyon ng arrow ay maaaring naiiba. At ito ay nagpapahiwatig sa direksyon ng track, na kung saan ay tagibang. Alinsunod dito, kung tumayo ka sa sangang-daan at makita sa harap ng pag-sign, ang isang arrow na nagpapakita sa kaliwa, ang ibig sabihin nito na ang mga kalsada kung saan maghimok mo, ang iba pang mga krus, one-sided. At sa direksyon ito ay may kaugnayan sa iyong lokasyon - sa kaliwa. Ito ay nangangahulugan na maaari mong mula sa kanilang mga posisyon upang lumiko pakaliwa, kaya pagiging sa kalsada na may isa direksyon ng paggalaw ng sasakyan. Sa kasong ito, ang karapatan upang i-mahigpit na ipinagbabawal - ito ay kaya makakagawa ka ng isang pagbisita sa one-way na trapiko. Ang parusa sa kasong ito ikaw ay ibinigay, at sa parehong oras ikaw ay lumikha ng isang napaka hindi ligtas na sitwasyon sa kalsada, dahil ito ay aktwal na ilipat sa tapat ng lane.

Bawal pumasok

Ngayong alam mo na kung ano ang mga palatandaan magpahiwatig na ang kalsada sa harap mo na may one-way na trapiko. Gayunpaman, isang bagay pa rin iniwan nang walang wastong pansin - ay ang dulo ng kalsadang ito. Tulad ng ipinapahiwatig ng ang lugar kung saan ang mga one-way na kalye nagtatapos? Panuntunan iniulat na mula sa pagsakay sa naturang mga kundisyon ng sasakyan ay makikita ng pag-sign "End one-way road" ng kung saan na namin tinalakay sa itaas. Ngunit tila mula sa pagpasok mula sa likod side? Bilang ang driver upang maunawaan na ito ay ang ruta sa isang direksyon ng paggalaw ng mga sasakyan, kaya, dahil dito, ito ay imposible upang tawagan in? Upang gawin ito, mayroong isang espesyal na character. Upang makilala ang naturang kalsada ay matatagpuan sa likod side sign "No entry", kung saan ay isang pulang bilog na may puting pahalang na guhit. Kung nakikita mo ang sign na malapit sa kalsada na sa tingin mo medyo handa na upang sumakay - alam mo na hindi mo maaaring i-off doon, dahil ito ay malamang na ang isang one-way na trapiko, at ikaw ay, sa katunayan, mag-iiwan sa nalalapit lane. Mahigpit na nagsasalita, ito ay ang lahat ng mga palatandaan na may kaugnayan sa isyung ito. Sila ay ginagamit upang sumangguni sa lahat ng posibleng mga partido na ang isang partikular kalsada ay hindi dalawa, ngunit isa lamang direksyon.

pagtaliwas

Pagtaliwas ng one-way na trapiko - ay isang isyu na dapat ay isinasaalang-alang nang hiwalay. Bilang maaari mong isipin, ang sitwasyon ng naturang mahabang nanatiling kontrobersyal. Lamang ng ilang taon na ang nakaraan ito ay malinaw na limitado sa mga kaso kung saan ang pagtaliwas sa isang one-way na kalsada ay pinapayagan, ngunit lamang sa mga kondisyon na ito manyobra ay kinakailangan at hindi magpose ng pananakot sa iba pang mga sasakyan. Ito ay maaaring paradahan ang iyong kotse o bypass obstacles. Sa kanilang sarili, nang walang pagpindot kailangan upang ilipat paurong ito ay ipinagbabawal - para sa na ikaw ay magmulta at ikaw ay deprived ng isang lisensya sa pagmamaneho. Sa sandaling Nagsasalita ng parusa, ito ay nagkakahalaga ng isang masusing pagtingin sa mga kasong iyon na kung saan ay mga paglabag sa mga patakaran ng trapiko sa mga kalsada one-way, at ang mga kahihinatnan na kung saan maaari itong humantong.

Parusa sa kalsada na may one-way na trapiko

Ang pinaka-basic multang limang daang Russian rubles ipapataw sa isang driver na nag-iiwan ng one-way na kalsada, hindi paggalang sa mga tuntunin ng kakaliwa. Upang pumunta sa mga ito, kailangan mong gawin ang pinakakaliwa lane, at may kung saan upang isagawa ang pakana sa pag-alis. Kung susubukan mong gawin ito sa anumang iba pang banda (sa pagkakaroon ng higit sa dalawang), pati na rin kapag sinusubukan mong i-sa iba pang mga direksyon, vysheoboznachennyh parusa ay ipapataw sa iyo.

Karamihan mas seryoso ang kaso, kapag ikaw ay naglalakbay sa isang one-way na kalsada at ilipat laban sa direksyon kung saan sundin ang iba pang mga sasakyan. Dahil ikaw ay magmulta limang libo Russian rubles, at ikaw ay deprived ng isang lisensiya sa pagmamaneho para sa isang panahon ng apat hanggang anim na buwan. Kung gumawa ka ng isang pangalawang paglabag ng ganitong uri, pagkatapos ikaw ay deprived ng mga karapatan ay nai-para sa isang taon, pati na rin ang mga kaso maaaring muling magmulta limang libo Russian rubles.

Tulad ng para sa paglipat ng paurong sa kalsada na may one-way na trapiko, dahil ito ay mayroon ay bumangon, dito ay makikita mo din mukha pag-agaw ng mga karapatan para sa isang panahon ng hanggang sa anim na buwan. Bilang na nabanggit, ang isang paglabag sa kasong ito ay sumasaklaw sa lahat ng mga sitwasyon na hindi mahulog sa ilalim ng mga paghihigpit na itinatag ng ilang taon na ang nakakaraan, tulad ng paradahan o bypass obstacles. Ngunit ang pinaka-kagiliw-giliw at mahalagang mga kaso - ay isa na kung saan ang kalsada ay may mga daanan para sa mga bus at iba pang mga ruta sasakyan. Kung gumawa ka ng isang pagbisita sa ito band, ang mga tauhan ng mga serbisyo ng kalsada transportasyon ay maaaring hindi angkop sa iyo ang karapatan na maglakbay sa nalalapit lane, kahit na ito ay aktwal na pagpasa. Samakatuwid, maaari mong subukan na mag-alis ang mga karapatan para sa isang panahon ng apat hanggang anim na buwan. Maraming mga driver ay takot sa ito at subukan upang bayaran ang mga malalaking sums ng pag-agaw ng mga karapatan, iyon at asahan empleyado kumikilos laban sa batas at paglampas sa kanilang mga kapangyarihan at hindi maunawaan ang mga patakaran ng daan.

Kung hindi mo nais na mawalan ng karapatan o magbayad ng isang pares ng sampu-sampung libo na magkaroon ng hindi sila napili, pagkatapos ay dapat mong malaman na biyahe sa strip na sasakyan ruta ay maaaring parusahan sa pamamagitan ng multa ng isa lamang at kalahating libong rubles (tatlong rubles, siya ay lamang sa mga pinakamalaking lungsod bansa, Moscow at St Petersburg). Kaya kung mangyari sa inyo na tulad ng isang sitwasyon, magkaroon ng kamalayan ng kanilang mga karapatan at huwag magbayad ng sampu hanggang dalawampung beses na mas kaysa sa nararapat. Ngunit kahit na mas mahusay - Alam mo ang mga patakaran trapiko at huwag masira ang mga ito, pagkatapos ay hindi mo na kailangang magbayad ng multa sa pangkalahatan, pati na rin hindi ka lumikha ng mapanganib na sitwasyon sa kalsada.

napag-alaman

Ngayon ay mayroon ka ng isang kumpletong ideya ng kung ano ang mga kalsada ay one-way, na kung saan palatandaan ay ginagamit dito upang ipahiwatig ang simula, sa pasukan sa mga ito at wakas nito. Naiintindihan ba ninyo kung bakit ito nilikha tulad ng mga direksyon, pati na rin ang ginagawa nito. At pinaka-mahalaga - maaari mong maunawaan na ang paglabag ng mga panuntunan ng trapiko sa mga kundisyon na ito ay maaaring humantong sa ang katunayan na kumuha ka ng isang kamangha-fine at maaari pang mawala ang kanilang mga lisensiya sa pagmamaneho para sa hanggang sa isang taon. Bukod dito, ang kalsada, na kung saan namin tinalakay sa artikulong ito - ay isang zone ng mas mataas na panganib, pati na mayroong mataas na posibilidad ng mga aksidente kalsada.

Kung kailan ka magiging mas sinasadya sa track na ito, at sa gayon ay dapat gawin ang lahat ng mga driver, at pagkatapos kayo ay magiging mas kaaya-aya at ligtas na paglalakbay. Obserbahan ang mga patakaran trapiko at mag-ingat sa kalsada tulad ng isang one-way o two-way direksyon ng paglalakbay.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.