Airport Bryansk. Kasaysayan ng pag-unlad

Ang administrative sentro ng Bryansk Oblast, ang lungsod ng Bryansk, na matatagpuan sa kanlurang bahagi ng bansa, malapit sa hangganan ng Russian Federation at ang Republika ng Belarus. Ang lungsod ay itinatag noong 985 BC. e., at sa lahat ng panahon ng kanyang pag-iral nito ay lumago up ganap ng isang disenteng laki para sa isang rehiyonal kabuluhan. City ilang beses nakunan kaaway. Para sa ilang oras na ginugol niya sa ilalim ng pamatok ng Tatar-Mongol magpamatok, ito ay isang Grand dukado ng Lithuania, isang mahabang panahon ang lungsod ay naging paksa ng hindi pagkakaunawaan sa pagitan ng Commonwealth at ang Russian realm. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ang lungsod ay nakunan ng Germans at pinalaya ng Sobiyet hukbo sa halos dalawang taon mamaya. Sa pagkatapos ng digmaan taon, ilang kalapit na bayan at nayon ay inkorporada sa lungsod. Isang civil airport Bryansk sa batayan ng Sobiyet militar airfield ay binuksan noong 1961.

Ang kasaysayan ng pangyayari

Sa 1926, sa isang burol malapit sa sinaunang-areglo ng village, medyo ordinaryong at unremarkable hanggang sa petsang ito sa nayon ay nagsimula konstruksiyon ng runway strip airfield. Ang lugar ay hindi pinili ng pagkakataon. Kung tumingin ka sa isang topographical mapa ng lugar ay maaaring makita na mayroong pinakamataas na punto ng ang ibabaw ng talampas, sa isang lugar kung saan ito ay magiging posible sa ang konstruksiyon ng ang kinabukasan ng flight sibilyan na target. Nasa mga taon, ang pamahalaan naisip tungkol sa mga posibleng paggawa ng makabago dinisenyo airstrip sa isang sibilyan airport Bryansk. Bryansk siya nabinyagan para sa mga administrative na kabilang sa mga malalaking sentro ng populasyon sa malapit, sa kabila ng katotohanan na ang village ay sinaunang-areglo ay matatagpuan magkano ang mas malapit sa heograpiya. 200 metro mula sa village (halos tapat ng kalye) sa 5 km (sa oras) sa lungsod ng Bryansk. Gayunman, ang mga plano para sa mga lider ng bansa ay naka-iskedyul na upang bigyan ang militar (at sa ilang taon na at sibilyan) uri ng object sa nalalapit na hinaharap. Iyon ay kung bakit ang kanyang pangalan ay nauugnay sa pagmamay-ari ng layout rehiyon.

Pre-war taon

Mayroon na noong 1927 ang Bryansk airport NCO bilang ito ay tinatawag sa oras, ay ilagay sa operasyon. Kapansin-pansin ay ang katunayan na ang 1928-1929 bilang bahagi ng ika-15 Bryansk aviation squadron nagsilbi sa sikat Valery Chkalov, na ang pangalan ay pagod sa pamamagitan ng isang bilang ng mga rehiyonal na paliparan sa teritoryo ng Russian Federation, gaya ng airport "Chkalovsky" malapit sa bayan ng Schelkovo, Moscow Region.

Sa 1934, sa airport Bryansk natanggap ang katayuan ng mga sibil at nagsimulang kumuha sa isang gasolinahan stop na flight sa ruta "Moscow - Kiev," at vice versa. Sa mga araw na iyon, ito ay pinagtibay bilang ang strategic kahalagahan ng desisyon, tulad ng sa airport pinaglilingkuran ng flights sa pagitan ng dalawang republics, pag-uugnay Moscow sa Ukrainian SSR. Dahil sa katotohanang ito, isang maliit na higit sa kalahati ng isang taon matapos ang paglilipat ng airport papunta sibilyan produksyon, na natatanggap niya ang kalagayan ng rehiyon sa isang nararapat na pagtaas ng antas ng pagpopondo at pag-unlad priaeroportnogo ekonomiya. Noong 1941, bago ang deklarasyon ng digmaan Nazi Germany, ang USSR, ang airport ay ang pag-upgrade sa runway "A" at ang taxiway mula sa runway sa terminal building.

paglusaw

Matapos ang pagkuha ng mga lungsod sa pamamagitan ng Aleman occupiers airport ay dumating sa ilalim ng Nazi control, ngunit sa isang taon mamaya, sa 1943, ang Red Army fought off ang kanyang likod. Since 1945, ang katayuan airport nagbabago muli - ang object ay umalis sa militar.

Matapos ang Great Victory ay nakalagay 204th Squadron ng Moscow Air Group, at mamaya-credit sa base ng tatlong squadrons 170 th Squadron. Noong 1946, sa kalapit na bayan Bezhitsa (ngayon - isa sa mga lungsod ng Bryansk lugar) ay bubukas sa isang bagong sibilyan airport, kung saan pinatatakbo hanggang ngayon maliit na sasakyang panghimpapawid. Sa base nito ay matatagpuan ang ilang mga lumilipad mga klub.

Noong 1961, sa batayan ng isang militar paliparan sa Mound binubuksang muli ang civil airport Bryansk. Pagkatapos ng OAO "Bryansk united squadron" nagsisimula ang trabaho nito sa loob ng tatlong taon, at sa Disyembre 1967 ang unang landing sa runway turbojet eroplano, moderno at makabagong "bakang may mahabang buhok-40" sa oras. Pagkatapos ng bakasyon ng Pasko, na may Enero 1968, isang panahon ng aktibong pagsasamantala ng mga sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri.

karagdagang pag-unlad

Noong 1974, ang self terminal, ang ground serbisyo, kabilang ang referral ng airport Bryansk, na kung saan ay nakatuon sa pagbibigay ng impormasyon sa publiko sa anumang bagay na may kaugnayan sa operasyon ng paliparan at mga deal sa paglalakbay, lumipat sa isa pang gusali. Ang bagong kumplikadong ay itinayo sa tapat ng runway gilid at ay partikular na idinisenyo para sa administrative mga pangangailangan ng mga kompanya ng aviation. Lumang gusali at mga istraktura na ginamit hanggang sa puntong ito, ay bahagyang lansag.

Hanggang sa 90s sa airport nagpapatakbo sa status ng rehiyonal. ay nagbibigay-daan itinalaga kategoryang amin upang maghatid ng parehong turboprop at turbojet sasakyang panghimpapawid ng panahon, kabilang ang "bakang may mahabang buhok-42" at "Tu-154".

paglubog ng araw

Noong dekada 90, lalo na nang husto doon ay isang tanong ng kaligtasan ng flight at sa pagbabawas ng ingay polusyon tinutubuan ng mga oras ng Bryansk. Runway airport ay matatagpuan sa gitna ng lungsod. Ang mga nakalakip na mga lugar, dating nayon at nayon pumapalibot sa airport Bryansk. City Administration Telepono paglabag sa mga reklamo ng mga residente ng mga kalapit na mga bahay, at, bilang isang kinahinatnan ng pamamahala lungsod ay ginagawang mahirap na desisyon upang ipagpaliban paliparan. Noong Disyembre 1994, ang lumang paliparan sarado at ang kumpanya inilipat 14 kilometro mula sa hangganan ng lungsod sa kanluran. Sa parehong 1,994 ito binuksan ng isang bagong platform sasakyang panghimpapawid na malapit sa nayon ng Oktyabrsky.

Ang isang bagong panahon

Bryansk International Airport nakakakuha kanyang bagong katayuan pagkatapos lamang ng isang taon mula nang magbukas ito. Noong Hulyo 1996, ito ay nagpadala ng out sa unang internasyonal na flight (Varna, Bulgaria) ginanap turboprop "AN-24". Noong 1997, pagbubukas ng mga bagong internasyonal na patutunguhan sa Istanbul (Turkey), Burgas (Bulgaria), ginanap nasa jet liners "bakang may mahabang buhok-40" at "Tu-134".

unlad ay puspusan na. Bawat taon, mga pasahero ay inaalok bagong flight. Bryansk Airport ay pagpapalawak ng kanyang lugar, kabilang sa Russia. Noong 2010, binuksan nito ang regular na direksyon sa Moscow, sa 2013 - sa St. Petersburg, at sa 2015 - upang Simferopol at Krasnodar.

Impormasyon tungkol sa mga airport, pati na rin ang pag-alis ng iskedyul ay maaaring tinukoy sa reference sa pamamagitan ng pagtawag +7 (4832) 59-00-80.