Ang bakang may mahabang buhok-42: ng mga review ng pasahero

Ang kumpanya "Izhavia" - ito ay ang tanging carrier ng PFD. Ngayon ito ay isang dynamic na pagbuo ng kumpanya, na kung saan ay lilipad sa buong bansa. Batayan fleet - isang maaasahang sasakyang panghimpapawid Yak-42. Mga review ng mga pasahero ay ganap na pare-pareho sa ang mga tanawin ng mga inhinyero at designer. Ito ay ang pinakamahusay na sa petsa, ships na ay magagawang magbigay ng komunikasyon sa pagitan ng anumang mga dalawang puntos sa buong mundo.

Ang isang maliit na tungkol sa amin

Ngayon, "Izhavia" ay ang pinaka-sikat at tanyag sa Russia. Airport complex airline may kasamang komplikadong infrastructure na may hangin, lupa at suporta serbisyo. State tauhan ng aviation nagsasama ng 62 bihasang propesyonal na piloto, kabilang ang apat na internasyonal na crew sa ika-apat na antas ng pagsasanay sa wikang Ingles. cabin crew serbisyo ay binubuo ng 45 mga propesyonal, pati na rin ang kumpanya Naghahatid ang higit sa 100 bihasang manggagawa aviation-teknikal na base.

sky sulok

Maaari naming sabihin na ang tanging machine na nangangailangan ng walang advertising, ang isang bakang may mahabang buhok-42. Mga review ng mga pasahero sa isang regular na batayan sabihin na sa mga eroplano flight ay pinaka-madali at kumportable. Ngunit hindi iyon ang lahat. Ito ay sa bakang may mahabang buhok-24, isang malaking bilang ng mga tala ng mundo ay itinatag. Pagkatapos ng una ninuno sa mga maliit na manoeuvrable machine ay dinisenyo bilang pang-edukasyon, sports at militar.

Ang unang modelo ng pasahero

Gusto mo mabigla kung gaano katagal Yak-42 lumitaw ang unang prototype. Mga review ng mga pasahero mula sa mga oras ay mahirap na makahanap, ngunit ang kasaysayan ng mga modernong liner ay pa rin na interesante sa mga malaman. Bumalik sa unang bahagi ng 1933 ay lumitaw Yak para sa anim na pasahero, at pagkatapos - sa kanyang apat na analogue. Ang unang prototype, na kahawig sa anyo ng isa na nakikita natin sa kalangitan araw na ito, ay lumitaw sa 1947, pagkatapos na pagkatapos ng digmaan. Ito ay perpekto, sobrang simple, magaan at madaling upang mapanatili ang disenyo na may pinakamainam na mga form. Ang mga tampok na madadala sa unang jet aircraft Yak-42 Reviews pasahero pinahahalagahan ang flight ginhawa ay masyadong mataas. Ito kinita ng kumpanya pandaigdigang pagkilala. Trimotored jet airliner na may 32 pasahero sa cabin at flight na hanay ng hindi bababa sa 2,200 km ay praised sa pamamagitan ng mga eksperto sa iba't ibang bansa.

Pag-usad ay hindi tumigil

Maging ang unang paglipad ng bakang may mahabang buhok-40 ay natapos noong Oktubre 1966. Sila ay pinangunahan ang deputy chief designer Adler E. G. Flight pagsusulit ay nagkaroon ng kamangha-manghang tagumpay, ang modelo lamang talunin ang lahat ng mga tala. Ito ay naging malinaw na siya ay nagkaroon ng isang mahusay na hinaharap. Ito ang unang jet sasakyang panghimpapawid, na kung saan ipinakilala ang isang lokal na airline na kaginhawahan at bilis. Since 1966, higit sa 1000 mga kopya ay binuo sa pamamagitan ng 1980. Pagmamaneho ito sasakyang panghimpapawid ay karagdagang binuo na may tuwid na mga pakpak at katawanin sa isang mas perpektong machine, na kung saan alam namin sa araw na ito sa ilalim ng pangalan ng bakang may mahabang buhok-42. Mga review "Izhavia" pasahero mahuhusgahan na ito liner, na dinisenyo para sa 120 upuan, ay isa sa mga pinaka-maginhawa.

ang cabin

Kami ay lumihis nang bahagya upang ang kasaysayan ng pinagmulan ng mga sasakyang panghimpapawid. Ito ay kapaki-pakinabang na impormasyon na magiging kagiliw-giliw na para sa karamihan ng mga bagong at umaasam pasahero. Gayunpaman, sabihin kumuha ng isang pagtingin sa loob at makita kung ano ang sa loob ng bakang may mahabang buhok-42. Mga review ng mga pasahero bigyang-diin na ang barkong ito pinili nila nang paulit-ulit dahil sa ang katunayan na ang mga upuan sa cabin ay napaka-kumportable. Kahit na may isang mahabang flight, hindi mo mapagod. Ang distansya sa pagitan ng mga upuan lubos na komportable, at ang interior taas nagbibigay-daan sa kahit matangkad na lalaki umupo walang kakulangan sa ginhawa.

Salon standard, pinalawak, na may dalawang mga hanay ng mga upuan. May mga pinto at emergency na labasan. Passenger upuan sa unang cabin ay matatagpuan lamang sa likod ng sabungan. Karaniwan, ito ay isang business class upuan na may ganap na serbisyo. Pagkatapos ay mayroong pangalawang lounge. Pareho sa mga ito ay may toilet.

Service flight

Kami ay ginagamit sa ilang mga pag-aalinlangan ng domestic serbisyo sa mga hotel, travel ahensya at iba pang mga organisasyon na kasangkot sa pagkakaloob ng mga serbisyo. Gayunpaman, naglalakbay na may "Izhavia" ay matuwa nang labis sa iyo. Yaong kung sino ang lumipad madalas at para sa matagal na panahon, ito ay ang bakang may mahabang buhok-42 ginusto ang lahat ng iba pang mga liners. Mga review ng mga pasahero (2016) daan sa amin upang maunawaan na sa bawat oras na ikaw ay malugod sa board. Very madalas sa isang review, mga salita ng pasasalamat sa pangulong kapitan at ang mga tripulante para sa isang kahanga-hangang flight, kapayapaan at katahimikan.

Mga Trabaho flight attendants, kaya hindi mapapansin, ito ay nagiging napakahalaga kapag ikaw ay nasa himpapawid. Dito sa board, maaari mong ganap na tamasahin ang pansin at init. Ang bawat pasahero ay regular na angkop stewardess o katiwala, ay interesado sa kanyang kalagayan, nag-aalok ng kanyang tulong. Sa anumang oras maaari mong dalhin tubig o iba pang inumin, candies inaalok, pati na rin ang isang mainit-init kumot. Mahinang kalusugan - ito ay isa pang dahilan upang tawagan ang katiwala. Nakasakay doon ay palaging isang sinanay na tekniko at isang set ng mga kinakailangang gamot.

Meals on board

Sa unang tingin, ito ay hindi bilang marami ng isang problema. Gayunpaman, kung mayroon kang mahabang flight, kailangan mo lamang upang kumain. Ang isang mababang kalidad na pagkain, kasama ang pag-load na ang katawan ay nakararanas ng sa flight, maaari palayawin ang pinakahihintay bakasyon. Partikular na atensiyon ay dapat ibigay na pagkain sa board tao na magtiis sa sakit ng pagtunaw, mga bata at mga buntis na kababaihan.

At ano masisiyahan ka sa kapag nakakuha ka sa bakang may mahabang buhok-42? Mga Review tantiyahin ang kapangyarihan ay positibo, lahat ng bagay ay masarap at masustansiya. Pagkain ay depende sa tagal ng iyong flight. Kung ikaw ay may na gumastos ng ilang oras sa hangin, at pagkatapos ay ikaw ay nagsilbi tea at cake. Sa panahon mahaba at pinahaba flight inaalok sa menu na ito:

• Gulay salad.
• Karne cutting.
• Palamutihan na (niligis na patatas o cereal) na may mga gisantes at stew.
• Tinapay, tinapay, cereal bar, mantikilya, tsaa o kape.

Ito ay isang kumpletong pagkain, iba-iba at masarap. Lahat main dish sa isang sauce dahil ang dry air sa cabin ay humantong sa ang katunayan na ang pagkain ay anyong masyadong tuyo. Siyempre, may mga sa mga naglilingkod sa hindi gusto, dahil lahat tayo ay ibang-iba. Subalit, may ay palaging isang pagkakataon upang kumain ng cereal bar, ng isang tasa ng kape at isang keik at kainaman na rin upang i-hold on sa kanilang huling destinasyon, kung saan maaari mong bisitahin ang anumang restaurant.

Impression ng flight

Pinag-aralan namin ang isang kayamanan ng impormasyon, kabilang ang mga review ng mga pasahero sa bakang may mahabang buhok-42, at dumating sa konklusyon na ang kalidad ng trapiko na maaari mong ilagay ang isang solid nangungunang limang. Pasahero Pinahahalagahan ang trabaho ng mga piloto na magsagawa ng maneuvers malumanay, halos imperceptibly angat at lupa ang eroplano. Regular na may mga bagong salita ng pasasalamat sa mga attendants flight. Ang mga ito ay tunay na mga propesyonal, masigasig at nakangiting, magalang at mapangalaga, ang mga ito ay handa na sa anumang oras upang magbigay sa iyo ng anumang tulong. Sa kabila ng hirap sa trabaho, ang mga taong ito ay palaging kawili-wiling nagulat sa pamamagitan ng mabuting kalooban at handang ibahagi ito sa iba.

sa halip ng isang konklusyon

Sa kabila ng katotohanan na ang bakang may mahabang buhok-42 ay hindi magagawang upang malampasan ang kasikatan ng mga sikat Tu-154, siya won ang pag-ibig at pagkilala ng lubos sa isang malaking bilang ng mga pasahero. Ito ay mahirap upang hatulan kung alin sa mga eroplano ng mas mahusay, ngunit mainit-init na mga review sabihin na ang kumpanya "Izhavia" serbisyo nagkakahalaga ng gamit. Yak-42 - isang komportableng, madaling-liner na ay magpapasara sa alinman sa iyong mga flight sa isang tunay na engkantada salaysay. Kung sa malapit na hinaharap ikaw ay pagpunta upang bisitahin ang isa pang lungsod o bansa, at i-book ang inyong mga tiket nang maaga, kaya ang iyong flight ay ang pinaka-kasiya-siya.