Ano ang isang thermostat at kung paano upang suriin?

Ano ang isang thermostat? Kapag ang engine ay nakikilala hindi lamang sa pamamagitan ng enerhiya ng metalikang kuwintas, ngunit din warm. Iyon ang motor ay hindi labis na pagpapainit at nagtrabaho sa kanyang panahon, ito na ibinigay ang paglamig system. Binubuo ito ng isang bomba ng tubig na kung saan ay hinihimok sa pamamagitan ng isang pulley, isang radiador (madalas na isang dalawang-o tatlong-seksyon), pipe at maraming iba pang mga elemento. Mahalagang sangkap sa isang disenyo ng sistema at ang thermostat. Ano ito at kung paano upang suriin ito, kami ay magsasabi sa artikulong aming ngayong araw.

appointment

Kaya, ano ay ang thermostat? Ito estruktural elemento ng paglamig sistema para sa pagkontrol ang daloy ng coolant (coolant) sa engine operasyon. Tulad ng alam mo, ang kotse ay gumagamit ng dalawang circuits - maliit at malaki. Una likido circulates sa pamamagitan ng unang bilog. Pagkatapos, kapag ang engine ay warmed hanggang sa optimal na temperatura, ang balbula bubukas, at antifreeze ay nasa malaking circuit. Ito ay tulad ng isang balbula at nagsisilbing isang thermostat.

nasaan ang

Ano ang isang thermostat, isang maliit na maintindihan. Ngayon ay kailangan mong malaman ang lokasyon ng item. Karaniwan, ang thermostat sa pabahay ay maaaring makita sa pasukan ng pump o sa outlet ng silindro ulo.

aparato

mekanismo na ito ay binubuo ng ilang mga elemento:

• ang balbula katawan;
• bumalik spring;
• mas mababa at itaas na frame;
• baras;
• balbula plates;
• Goma lukab;
• O-ring;
• isang gabay device;
• termoelemento.

Huling ay isang thermostat sensor. Ang pagtaas sa temperatura ay makikita sa kanyang hindi pabago-bago, na kung saan ay nagbibigay-daan ang balbula upang baguhin ang posisyon nito. Sa modernong cars thermostat ay ginagamit sa isang matatag na carrier. Kaya, ang thermostat - isang temperatura-sensitive mechanical balbula. Ito ay matatagpuan sa isang tanso frame. Plate elemento ay nakalagay sa thermostat pabahay.

Na piraso na ito ay kumakatawan? Siya ay nagsisilbi bilang isang silindro, sa loob kung saan mayroong isang baras rests sa goma cavity sa isang kamay at sa iba pang mga frame. Thermoelement mismo ay matatagpuan sa pagitan ng katawan lukab at ang goma. filler ay isang halo ng tanso at granulated wax.

Paano ito gumagana

Kapag simulan ang engine balbula ay nasa closed posisyon. Coolant gumagalaw sa isang maliit na bilog, pag-bypass ang pangunahing radiator. Tinitiyak nito ang isang mabilis na engine warm. Kapag ang antipris temperatura umabot sa hanay ng mga parameter (tungkol sa 80 degrees), ang termoelemento ay nagsisimula sa matunaw. Kaya, ang thermostat pabahay gumagalaw kasama ang stem. Plate ay nagsisimula upang pagtagumpayan ang puwersa ng return spring. Ito ay bubukas access sa isang malaking loop ng paglamig system. Tandaan na ang balbula bubukas kaagad, ngunit paunti-unti. Kaya doon ay isang pantay na paglipat mula sa isang tuluy-tuloy sa ikalawang wheel. Ganap na thermostat ay bubukas lamang sa 95 degrees o higit pa. Kapag ang engine ay pinigilan, ang likido temperatura ay bumaba. Alinsunod dito, ang termoelemento ay nagsisimula upang makakuha ng matatag na estado. Ang prosesong ito ay umuulit at ay paulit-ulit na maraming beses.

Sa rehimeng temperatura

thermostat pambungad na temperatura ay maaaring naiiba. Kadalasan, ito ay nag-iiba sa oras 70-85 degrees. Makilala sa pagitan ng taglamig at tag-araw na mga item. Sa unang kaso ng thermostat temperatura (kapag ito ay bubukas) ay 82 degrees, sa ikalawang - 72 (bilang isang halimbawa - ang kotse "Gazelle" na may engine ZMZ). Nakaranas ng mga motorista ay inirerekomenda upang baguhin ang elemento nang pana-panahon, sa gayon ay hindi uminit na labis ang makina. Ngunit ang trend na ito ay sinusunod lamang sa domestic cars. Dayuhang cars ay dinisenyo para sa isang mas nababaluktot na hanay ng temperatura. Hindi nila maaaring baguhin ang thermostat sa "winter" o "tag-init". Ngunit kung ang kotse ay nakararanas ng overheating, ito ay nagkakahalaga ng iisip tungkol sa pagpapalit sa isang mababang temperatura elemento. Minsan ang balbula ay hindi maaaring gumana. Samakatuwid, sa ibaba kami ay tumingin sa kung paano suriin ang thermostat sa iyong sarili.

Functional test - isang paraan №1

Upang matiyak ng serviceability ng mga sangkap ay dapat na upang simulan ang engine at mainit-init ito hanggang sa operating temperatura. Susunod, kailangan mong buksan ang hood at suriin kung gaano warmed up mas mababa at itaas na pipe na pumunta sa radiator. Ngunit narito ito ay nagkakahalaga ng pagpuna dalawang pitfalls:

• Ang tubes ay maaaring maging napaka-mainit. Samakatuwid hawakan namin ang mga ito lamang sa pamamagitan ng makapal na guwantes.
• Upang hindi upang saktan ang kamay ng fan (lalo na kung ito ay hindi electric, at ay hinihimok sa pamamagitan ng isang malagkit pagkabit), ang pagsusuri ay ginawa sa muffled engine.

Kung ang parehong mga mainit nozzle matapos ang isang masinsinang warm-up, kaya maglingkod item at hindi kailangan upang mapalitan.

Paano upang suriin ang thermostat? Ang pamamaraan №2

Dapat ito ay nabanggit na sa nakaraang pamamaraan, mayroong isang panganib ng overheating ng motor. Kung ang tuluy-tuloy ay hindi dumaloy sa pangunahing radiator, ito heats up sa ilang segundo. Bukod miyembro ay maaaring kalang sa parehong posisyon. Lalo na mahirap upang kilalanin ang isang fault kung ang balbula ay kalahati lamang binuksan. Kaya, ang motor ay cooled at warmed, ngunit napaka-haba. Ang mga tagagawa ay hindi magbigay ng regulasyon para sa mga motor magpainit-up ng oras. Ang parameter na ito ay mga indibidwal na para sa bawat klima at air temperatura. Samakatuwid, para sa mas tumpak na data naming alisin ang elemento out at dalhin sa bahay sa kusina. Punan ang tubig sa palayok (ito ay posible na kumuha ng maliit), ilagay sa thermostat at ilagay sa plato. Sa sandali na ang tubig ay nagsimulang bubble, malapit na kasunod ng pagbubukas ng balbula. Spring ay dapat ilipat nang maayos. Kung ito ay hindi, pagkatapos ay ang sangkap ay ma-stuck.

kung repair ay napapailalim sa?

Thermostat pabahay ay hindi natitiklop. Samakatuwid, sa kaso ng kabiguan ng mga item ay nagbago ganap na bagong isa. Sa kabutihang palad, ang halaga ng sangkap ay hindi higit sa 200 rubles (para sa Russian VAZ).

Kaya, nakita namin na ang isang thermostat, kung paano ito gumagana at kung paano upang subukan ito.