Mga kotseCars

Ignition Coil: ang mga sintomas at mga sanhi ng kabiguan

Tulad ng alam mo, para sa mga engine, dalawang mga kundisyon ay kinakailangan: fuel timpla at spark. Ang mga pagbubukod ay diesel engine. Ignition Sila ay nangyayari dahil sa ang mataas na compression ng hangin. Gayunman, ang mga sasakyan na may petrol engine, na sa kalsada madalas nabigo likawin. Sintomas ay maaaring naiiba. Well, sabihin tumagal ng mekanismong ito ng mas maraming atensyon.

Palatandaan ng kabiguan ng mga pag-aapoy likawin

  • Hindi matatag na trabaho ng engine. Sa mga taong ito ay tinatawag na triplets. Ang salitang ito ay lumitaw sa Sobiyet beses, kapag ang Sobiyet "klasiko" ay hindi gumagana ang isa sa mga cylinders. At tulad ng alam mo, sa lahat ng VAZ engine ay may apat na silindro. Alinsunod dito, hindi pangkaraniwang bagay na ay hindi gumagana kapag ang isa sa kanila, na tinatawag na triplets. Ito ay maaaring mangyari na katangian vibration. Gayundin motorist nakakarinig pantay motor trabaho - bilang kung siya ay nagkaroon ng isang bagay na nawawala. Ito ay naiintindihan, dahil ang isa sa mga cylinders ay naka-idle, iyon ay, ang fuel timpla ay hindi mag-apoy ito.
  • "Troy" motor. Kung ang engine ay hindi gumagana, ang isa o higit pang mga cylinders, maaaring may mga gaps sa pagpapakalat. Ang makina ay kumibot, vibrate. Gayundin ang kotse masyadong mabagal tumatawag bilis.
  • Yellow lampara "Suriin Engin." Tagapagpahiwatig lamp sa panel ng instrumento ay maaaring na rin maging isang tanda ng pagkabigo ng pag-aapoy likawin. Dapat ito ay nabanggit na ang error na ito ay hindi kinakailangan na nauugnay sa pagpalya ito. Ang lampara lamang naghuhudyat ng generalised mga problema sa engine. Kung ang mga instrumento panel ay naiilawan "Suriin Engin", ang ibig sabihin nito na nagkaroon ng pagkabigo sa anumang sistema. Ang kotse ay napapailalim sa isang masinsinang pagsusuri.
  • Mataas na fuel consumption. Given na ang isa sa mga cylinders ay hindi gumagana, ang iba pang mga tatlong (o higit pa depende sa disenyo ng engine) akuin ang buong load. Alinsunod dito, upang ipagpatuloy ang nakaraang kapangyarihan, ang motor ay nangangailangan ng mas maraming enerhiya. Fuel consumption ay maaaring tumaas sa pamamagitan ng 10-50 porsyento.
  • Pahinain simula. Kapag ang kasalanan sa driver likawin ay maaaring makaranas ng mga problema ng mga ganitong uri. Bukod dito, lumilitaw ang mga ito malamig at mainit-init na engine. Lalo madalas impeded ang motor run ay na-obserbahan sa wet panahon.

Tandaan din na kung ang kotse ay hindi magsimula sa lahat, ito ay hindi isang tanda ng pagkabigo ng likaw. Ang katotohanan na ang mga nasa engine ng kaunti. Karaniwan, para sa bawat silindro ay ang likaw. Sa mas lumang boltahe ay nabuo nang direkta sa dalawang cylinders. Samakatuwid, ang motor ay tatakbo hanggang sa wakas. Kung ang kotse ay hindi magsimula sa lahat, maaaring ito ay nasira sa sandaling ang lahat coils. Gayunpaman, ito ay malamang na hindi. Sa kasong ito, eksperto inirerekomenda upang suriin ang mga piyus sa block at ang mga kaukulang relays. Bakit ito nangyayari? Mga sanhi ng coils system ay tatalakayin mamaya.

candles

Ito ay kilala na ang mga elementong ito-play ng isang pangunahing papel sa igniting ang sunugin timpla. Sa spark boltahe ay inilapat mula sa pag-aapoy likawin. Hindi kataka-taka, dahil sa substandard mga item na kinakailangan pag-aapoy likawin ayos. Huwag bumili ng murang analogues. Ang mga candles ay maaaring lubos na makapinsala sa ang ignisyon sistema, sa partikular ang likaw.

mataas na temperatura

coil ay bumubuo ng isang malaking stress. Samakatuwid, ito ay palaging sa mataas na stress mode. Siyempre pa, ang mga tagagawa gawin ito sa account. Ngunit bilang kasanayan palabas, ang mga kondisyon ng temperatura ay hindi laging kaayon ng ipinahayag. Kung ang engine ay tatakbo sa mataas na bilis, ay maaaring uminit na labis ang pag-aapoy. Nabigong hindi lamang ang mataas na boltahe wire, ngunit sila mismo coils. Pinapayagan lamang sa lugar ng panandaliang load redline takomiter.

pagkakabukod breakdown

Pati na rin sa candles, narito ang breakdown mangyayari sa paghihiwalay. Kaysa sa maaari itong maging sanhi ng? Kadalasan breakdown nangyayari dahil sa drips ng langis kung saan ay nabuo sa joints ng ang balbula takip, isang ulo at iba pang mga elemento. Sa pamamagitan ng pagtaas ng mga revolutions ng langis presyon ay nagtataas. Oil nagsisimula sa mahulog sa lahat ng mga elemento, kabilang ang pag-aapoy likawin. Sintomas: pagkabigo sa dispersal, twitching at mataas na fuel consumption. Upang maiwasan ito, siguraduhin na ang kalinisan ng engine kompartimento.

Mangyaring tandaan na dahil sa mga engine washing ay maaaring mangyari pagkakabukod breakdown. Labis na kahalumigmigan ay nakakakuha sa contact, na kung saan ay kung bakit doon ay isang maikling circuit. Upang maiwasan ito, siguraduhin na isara ang hindi lamang ang mga baterya, ngunit din sa napaka-sagad. Ito rin ay inirerekomenda upang gamitan ng insulasyon ang takip tramblera kung ito ay isang lumang kotse. Siya nga pala, wet timer - ay ang pinaka-popular na mga dahilan kung bakit ang kotse ay hindi magsimula sa lahat. Minsan ito ay posible upang limitahan contact drying. Ngunit sa 80 porsiyento ng mga kaso lamang ini-imbak ng kapalit.

natural wear

Ang pag-aapoy likawin ay dinisenyo para sa isang mahabang buhay serbisyo. May mga kaso kapag ang item ay nagtrabaho at pagkatapos ng run sa 150-200,000 kilometro nang walang isang solong kapalit. Ngunit sa bawat kilometro reel buhay ay pinaikling. Mag-ambag sa pagbasag maaaring i-install ng mababang kalidad na mga kandila o pabaya paglilinis ng engine kompartimento. Sa isang punto, ang item ay maaaring lamang hindi makatiis load.

Ignition Coil: presyo

Ang gastos ng item na ito ay makabuluhang naiiba. Kaya, domestic "Lada", maaari mong mahanap ang isang likaw para sa 600-800 Rubles. Ngunit sa ika-sampung "Lancer", na kung saan ay kaya popular sa Rusya, ang isang bagong elemento ay hindi mas mababa sa 3 Rubles. Mas mura lamang showdown. Ngunit dito ay hindi mo makuha ang anumang mga garantiya at ang mga natitirang resource. Maaari kang pumunta sa iba pang mga paraan - upang ayusin ang pag-aapoy likawin. Iyon ay magse-save ng pera. Ngunit ang pag-aapoy likawin circuit ay sa halip kumplikado. lamang ang mga basag maaaring repaired sa kanilang sariling mga kamay - upang isara up ng isang pinasadyang mga pandikit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.