"Lifan X50" sa 2014 - isang compact crossover mula sa kumpanya Lifan Motors

Sa automotive circles para sa isang mahabang panahon, alingawngaw circulated na ang kumpanya Lifan Motors ay pagpaplano upang palabasin ang isang bagong SUV. At sa 2014 ang mundo crossover "Lifan X50" ay iniharap. Responses tungkol sa kanya una ay ang pinaka-kontrobersyal: ang isa mapaghinala sa mga Intsik auto industriya, iba enthusiastically ay tumingin sa ang na-update na modelo. At ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na hindi na walang dahilan. car debut noong huling bahagi ng tag-init ng 2014. Ngunit ang Russian market itong ipinasok sa 2015

Mga tampok ng bagong SUV

Ang bagong kotse ay maaaring tinatawag na isang mag-inat. Heto ang tiningnan sa paligid ng mga katangian ng mga katangian ng tatak Lifan: u-shaped linya mula sa likod at x-shaped harap. Platform na hiniram mula sa modelo na badyet Lifan 530 Celliya, na kamakailan nagpunta sa sale.

"Lifan X50" (tingnan ang larawan sa artikulo) - isang compact crossover dinisenyo higit pa sa kabataan. Upang mag-udyok sa grupong ito ng mga customer, ang kumpanya ay bumuo ng isang naka-istilong disenyo na may European impluwensya. Dahil sa ito sa bahagi ng kotse ay mas katulad ng hatchback na may mas mataas na lupa clearance (208 mm). Ang parameter na ito ay pinapayagan upang magbigay ng kasangkapan X50 katangian SUV. Mga Dimensyon update car lubos na kahanga-hanga, bilang ang klase ng mga compact crossovers: 4100h1540h1722 mm. Timbang, bagaman hindi marami, ngunit higit sa 1 tonelada (1175 kg). Ito lubhang apektado ang antas ng katatagan habang nagmamaneho, lalo na nadama sa matalim bends.

panloob

Ang mga pagbabago na apektado interior trim, na kung saan ay nai-radikal na-upgrade na sa "Lifan X50" modelo. Mga review ng mga may-ari ipahiwatig medyo matapang na desisyon disenyo, ngunit hindi lahat ng mga ito ay masigasig tungkol sa mga makabagong-likha.

Espesyal na atensiyon ay dapat dashboard. Sa panahon ng kanyang pag-unlad, ito ay nagpasya na gumamit ng isportsman, ang lahat ng mga elemento ng makabuluhang mas mababa. Ang pangunahing kaibahan ay nakatayo ang takomiter na may pulang background. Ito ay bahaging ito ng ilang mga driver na nagiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa. Ang manibela ay medyo orihinal, ito nanirahan ang audio mga pindutan control. Sa gitna ay nakatakda at ang musikal klima unit. Tulad ng para sa cabin space, at pagkatapos ay upang maging matapat, sa likod na upuan ay kumportable sa pamamagitan lamang ng dalawang tao.

Ang luggage kompartimento sa model "Lifan X50" para sa crossover ay masyadong maliit, lamang ang 570 litro. Batay sa feedback mula sa mga may-ari, ang ilang mga abala naghahatid ng pantay ilalim. Sa ilalim ng nakataas palapag ay ang reserve. Gayundin, ang wheel arches nakausli sa luggage kompartimento, itago ang nai-hindi masyadong malaki sa sukat na espasyo. Folding, na kung saan ay maaaring makabuluhang taasan ang kapasidad, gayunpaman, upang makamit ang isang makinis na sahig ay hindi pa rin gumagana.

panlabas

Sa labas crossover "Lifan X50" naalala SUV, higit sa lahat dahil sa ang nadagdagan ground clearance. Ang trapezoidal ihawan magkasya ganap na ganap sa pangkalahatang konsepto. bumper ay may naka-streamline na hugis, na kung saan ay tipikal ng European estilo. Head Light Optics hindi pangkaraniwang, tulad ng isang "soro-tulad ng mga mata." Sa pagitan ng mga ito emblazoned na may logo ng iyong kumpanya, naka-frame na may chrome lining. Fog medyo pahabang, hugis-parihaba hugis.

Sa likod ng mga sasakyan mukhang mas malaki at mabigat. Ang isang pakiramdam nakakamit sa pamamagitan ng U-shaped cargo hold na pinto. Sa itaas ng glass ay naka-mount spoiler, "mga paa" ay nasa ilalim ng bumper, headlights kaibahan stand out.

"Lifan X50" naka-frame sa paligid ng perimeter ng plastic nozzle, na kung saan hindi lamang gumaganap ng proteksiyon function, ngunit din pampalamuti. Ang isang arcuate bubong, gilid bintana bumuo ng isang komposisyon sa anyo ng mga droplets, na sinamahan ng ang hugis ng ulo optika.

teknikal na mga katangian

Disenyo inhinyero na-install sa Lifan X50 dalawang uri ng gasolina engine. Isang 103-lakas-kabayo engine, kalahati litro ng lakas ng tunog, apat na-segundong - 1.3 l, lamuyot out sa 93 l kapasidad. a.

Sa karagdagan, ang unang modelo ng crossover ay magsisipangilo ang mga manual gearbox o limang hakbang CVT CVT (may dagdag na bayad), ang kumpanya ng mga plano upang makabuo ng mga modelo na may awtomatikong gearbox. High-speed mode ay limitado sa isang tanda ng 160-170 km / h. Fuel consumption ay nasa hanay ng mga 6.5 liters.

Gayunpaman, sa kabiguan ng Russian motorists, lamang ng isang kumpletong hanay na may ang motor 1.5 ay maaaring binili sa domestic market. Ang ikalawang opsyon ay magagamit lamang para sa domestic benta. Sa kasalukuyan, ito ay mahirap upang ilapag isang layunin paghatol tungkol sa mga kotse "Lifan X50". Mga Review ng may-ari, na nag-binili ng isang bagong bagay o karanasan, nagpoposisyon ito bilang simula ng isang bagong panahon ng Intsik industriya ng kotse. Gayunpaman, mayroon nang haka-haka na maraming mga tatak na badyet segment ay relegated sa pangalawang lugar.

kumpletong hanay

Ang aming mga kapwa mamamayan ay magbabayad para sa modelo X50 pangunahing configuration ng tungkol sa 500 thousand. Kuskusin. Ang nilalamang ito ay nagbibigay pyatnadtsatidyuymovye drive, bahagi electro, security system ABS, airbags para sa driver at harap pasahero, air conditioning.

Masthead pagpipilian ay nagkakahalaga ng isang bit mas mahal, tungkol sa 50 thousand. Rub. May karagdagang magbigay ng kasangkapan ang kotse "Lifan X50" modernong multimedia at pag-navigate system, ganap na kapangyarihan accessories at isang set ng ESP at airbags para sa likod hilera pasahero.