Motor kotse: ang hinaharap ay naka-malapit

Ang motor na de koryente ay may matagal na malayo mula sa huling lugar sa listahan ng mga kagustuhan ng mga designer, kabilang sa automotive industriya. Higit pang mga kamakailan, ang lahat ng mga kotse ay nilagyan ng isang panloob na combustion engine lamang. Ngunit pagtatangka upang bumuo ng alternatibong engine patuloy. Ang pinaka-promising sa kanila ay kinakatawan lalo motor kotse. Ang artikulong ito deal na may ganitong uri ng motor at mga tampok nito.

Ang isang maliit na kasaysayan

Ang imbentor ng automotive motor na de koryente ay Starley. Ginawa niya ang kanyang pagkatuklas sa 1888. Habang para sa traksyon ay ginagamit electric wires. Para sa kahusayan ng mekanismong ito ay lubhang mas mabilis kaysa sa panloob na combustion engine. Gayunpaman, sa unang bahagi ng ikadalawampu siglo, nagpasya kaming mag-withdraw mula sa naturang isang tila pinakinabangang unit, dahil wala silang malutas ang problema ng isang limitadong reserve. Dahil sa ang katunayan na ang mga kinakailangang mga biyahe sa paglipas ng mahabang distances, at isang motor para sa isang kotse ng grant na ito ay maaaring hindi, ganap na ito ay superseded sa pamamagitan ng internal-combustion engine. Para sa isang oras, developments lamang indibidwal na lover, mga taong mahilig sa naging busy sa larangan, ngunit sa isang panahon ng mabilis na umuusbong teknolohikal na advances ng motor na ito ay muling magunita, perfected ito, at kahit na inilunsad sa mass production. Gayunman, sa ngayon lamang sa mga maliliit na dami. Ngayon, ang mga kotse ay masyadong mahal, ngunit ang mga kaugnayan at ang mga kagyat na pangangailangan para sa mga ito araw-araw ay lalong lumakas.

prinsipyo ng operasyon

Motor sasakyan ay gumagana sa ang batayan ng electromagnetic induction. konsepto na ito ay nauugnay sa ang hitsura ng isang closed circuit EMF at ang pagbabago sa ganyang bagay magnetic flux. Kaya, ang mga electric power ay convert sa makina at nangyayari kung saan ang sasakyan paggalaw.

Ang traksyon motor para sa isang sasakyan na pinapatakbo ng isang DC source. Baterya sa form na output 96-192 volts. Para sa pagbuo ng mga elektromotibo lakas ay sapat na ng mga ito na boltahe.

Kotse na may isang motor na de koryente sa machine na may engine pa rin ang katangian ng isang direktang koneksyon sa wheel, ginagawa ang sasakyan handling ay mas pinabuting. Ang pinaka-napapanahon modelo, operating sa alternating kasalukuyang, maaaring recharged sa panahon ng pagpepreno, na kung saan ay nagdaragdag ng kanilang mga hanay ng hanggang sa 20%.

Ang natitira para sa motor sasakyan aktwal na ay hindi-iba mula sa standard na naitaguyod sa DIC. Ito ay ang nagtatrabaho organ na nag-uugnay sa wheel. Nang binibigyan ng koryente, ang mga kilos ng rotor likawin, na kung saan ay nagsisimula sa paikot na paggalaw dahil sa EMF. Ito ay ipinadala sa lahat ng iba pang mga nagtatrabaho katawan. Nagcha-charge ganitong engine lata sa iba't ibang paraan, depende sa assembly.

baterya

Ang motor na de koryente ay sisingilin ng baterya. Dahil sa malaking halaga ng mga baterya ng mga sasakyan sa kalsada ngayon ay napakaliit.

Ang isa sa mga uri ng mga baterya ay ang cheapest, maaari itong tinatawag na isang lead na-acid. Bilang karagdagan sa mababang gastos, ang bentahe ng ganitong uri ay ang posibilidad ng recycling. Ang isa pang pagpipilian, nikel metallgibridny, ay mas mahal, ngunit ang pagganap nito ay mas mataas.

Ang pinakamahusay na ay ang lithium-ion baterya, na kung saan, siyempre, ay din ang pinaka mahal. Ngunit mayroon sila ng kakayahan upang i-hold ang isang pagsingil na rin at kasabay maliit na sukat.

Aktwal elektrodvizhki

Kagiliw-giliw na mga pagpipilian sa ngayon ay electric Motors ng hybrid cars, na maaaring mapalitan sa pamamagitan ng isang maginoo panloob na combustion. Siyempre pa, ang presyo ng mga machine ay masyadong mataas. Ngunit maaari itong tinatawag na sa pamamagitan ng mga taong matagal na nabubuhay problema ng nawawala power reserve ay matagumpay na nalutas na.

Mula sa itaas ay maaaring ito ay concluded na sa malapit na hinaharap, electric motors ay hindi maaaring hindi tumagal ng kanyang lugar ayon sa batas sa ang produksyon ng sasakyang de-motor. Bago maraming domestic motorists araw na ito ay isang kanais-nais na layunin upang lumikha ng isang motor sasakyan sa kanyang mga kamay. Ito ay lumiliko out na ito ay hindi kaya hindi matamo managinip. Ang batayan para sa anumang machine, at kahit na ang "Oka" ay maaaring kinuha.