Northern Railway: papel na ginagampanan sa bansa

Kung nagbukas ka ng mapa ng bansa, hindi lamang heograpikal, lalo na kung saan ang mga linya (at sa ilang mga lugar - may tuldok linya) minarkahan mahalagang transport artery Russia, naghahanap ng mas malapit, maaari mong makita ang pinaka-matinding strip. Ito ay ang Northern Railway. 5961, 4 na km, pagkonekta malaking lungsod, ang isang pulutong ng mga lungsod, bayan at nayon ...

Seksyon 1. Northern Railway: pangkalahatang impormasyon

Ito railway track ganap na sumasaklaw sa parehong mga hilaga at hilagang-silangang rehiyon ng Russian Federation, kasama na ang Arkhangelsk, Vladimir, Vologda, Ivanovo, Kostroma at Yaroslavl rehiyon, ang mga Komi Republic, pati na rin ang ilang mga lugar ng Kirov at Tver rehiyon, ang Yamalo-Nenets Autonomous District at sa Republic of Karelia .

Ang pangunahing headquarter ay matatagpuan sa Yaroslavl.

Mapa ng Northern Railway tulong agad-agad na isaalang-alang ang lahat ng mga sangay nito: Arkhangelsk, Vorkuta, Vologda, Solvychegodsk, Sosnogorsk at Yaroslavl.

Upang petsa, sa paraang ito ay transported malaking halaga ng iba't-ibang mga kalakal, mula sa karbon at nagtatapos sa kahoy at langis.

Seksyon 2: Northern Railway: Milestones

Ito highway, orihinal na tinatawag na ang Moscow-Yaroslavl ng tren, itinuturing na isa sa mga pinakalumang sa bansa. Ngayon, tila, ito ay mahirap na isipin na ang unang seksyon ay itinayo 145 taon na ang nakakaraan, sa malayo 1868. At hindi siya napabilang lang ng dalawang maliit na object: Nivki station at sa nayon ng Ivanovo.

Pagtapos ng isa pang 4 na taon sa operasyon nakapasa sa lugar ng Alexander Yaroslavl, Vologda, Ivanovo-Kineshma at Rybinsk-Sonkovo.

Section of Vologda-Arkhangelsk aspaltado sa 1898. Ngunit una siya ay lamang ng isang makitid na track, na kung saan mamaya nagkaroon na naging malawak.

Ang kabuuang ay lamang ng dalawang taon pinamamahalaang upang bumuo at magpatakbo lamang ng dalawang linya Obuhovo-Cherepovets, Vologda (1905) at Vologda, Vyatka (1906)

1907 ay naging lubos na isang palatandaan. Bakit? Oo, dahil dito, mahigpit na nagsasalita, ay namumukadkad sa Russian Northern Riles. Ito ay pagkatapos ay nagpasya na palitan ang pangalan ng linya.

Sa 1929-1932 taon ay ilagay sa operasyon bahaging Moscow Zagorsk. Siya ay nagiging isang bahagi ng unang nakoryente ruta.

Noong 1936, sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Tao komisaryo, Northern Riles nahahati sa dalawa: ang North (na may pamamahala sa Vologda) at Yaroslavl.

Noong 1939, ang mapa ay lilitaw Pechora railway pagkonekta Konosh at Vorkuta.

Seksyon 3. Northern Railway: Kagiliw-giliw na Katotohanan

• Operating line haba - 5951.7 km.
• ZSR ay isang lugar ng trabaho 64 757 mga empleyado ng iba't ibang mga kwalipikasyon.
• Sa average para sa taon ito transported higit sa 225 000 t. Of cargo, higit sa 15 000 mga pasahero sa pang-distansya ruta at halos 25 000 para sa commuter train.
• Yaong kung sino ang hindi bababa sa isang beses ay nagkaroon upang maglakbay ang WCD ay magkaroon ng kamalayan na ang seksyon ng Costa Candle, kadalasan napupunta ang isang pulutong ng mga pang-distance tren paglalakbay mula sa St Petersburg sa Yekaterinburg at Astana, pati na rin ang iba pang mga formulations ng tinatawag Ural-Siberian direksyon. Siya nga pala, sa istasyon ng Vologda-1 magsalubong sila sa tren mula sa Moscow sa Arkhangelsk.
• Ang istraktura ng WCD kamakailan-lamang ay nagbago. At kung sa pamamagitan ng 2010 ito kasama Sosnogorsk, Solvychegodsk, Vologda at Arkhangelsk sangay, at pagkatapos ay sa araw na ito ay kinokontrol ng 4 na rehiyon: Yaroslavl, Sosnogorsk, Vologda at Arkhangelsk.