Responsable para sa overdue na CTP. Maaari ba akong sumakay sa hindi pa nababayarang MTPL insurance? Maaari ba akong i-renew ng nag-expire na patakaran MTPL?

Sa kasalukuyan sa mga kalsada ng ating bansa rides isang malaking bilang ng mga sasakyan. Dahil iba't ibang mga sitwasyon ay maaaring mangyari sa panahon ng pagmamaneho, ang bawat driver ay dapat na malaman na siya ay dapat palaging ma-ibinigay ng isang insurance patakaran alinsunod sa kasalukuyang batas. Masyadong maraming mga motorists ay nahaharap sa kapag sila ay, para sa anumang dahilan ay hindi magkaroon ng panahon upang i-renew ang insurance sa iyong sasakyan. Samakatuwid, mayroon sila ng isang tanong: "Maaari ba akong sumakay sa hindi pa nababayarang MTPL insurance?". Sa ilalim ng kasalukuyang batas, upang maglakbay sa pamamagitan ng kotse mula sa garahe ay mahigpit na ipinagbabawal nang walang insurance. Ngunit ano kung ikaw pa rin umalis ang sasakyan sa di-wastong CTP? Anong uri ng parusa ay ipapataw para sa pulis trapiko, pati na rin ang anumang mga parusa, at kung ano ang laki ay ginagamit. Sa ito at maraming iba pang mga bagay na matututunan mo sa.

Bakit mayroong isang pagka-antala para sa insurance?

Overdue CTP - ay hindi isang krimen at hindi isang pangungusap, ngunit lamang ng isang kinahinatnan ng kung saan mayroong mga partikular na mga dahilan. Statistics ipakita na sa bawat taon sa mga kalsada ay nagiging mas at mas nagmamaneho sa kanyang kotse na may isang nag-expire na automobile liability insurance.

Ang mga dahilan para ito ay:

• kakulangan ng oras upang bisitahin ang kumpanya ng insurance;
• pagkalimot o kapabayaan ng driver;
• kusang-loob withdrawal mula sa insurance provider.

Ang mga ito ay ang pinaka-karaniwang dahilan kung bakit maraming mga motorista drive na may isang nag-expire na insurance. Kamakailan, gayunman, ang dahilan ng problema ay ng isang iba't ibang mga likas na katangian, na walang kinalaman sa mga kadahilanan na nabanggit sa itaas. Bagay ay na sa ating panahon ng oras para i-extend coverage ay hindi lamang na posible dahil sa napakalaking queues. Kaya, maraming mga driver pagkatapos ng ilang oras ng paghihintay lamang bumwelta at umalis.

Ano ang dahilan?

Responsable para sa overdue CTP higit sa lahat ay namamalagi sa mga insurance companies sa kanilang sarili. Bagay ay na sa huling ilang taon ng patakaran ng gastos ay nadagdagan makabuluhang dahil sa ang pagsasama sa loob nito, bukod pa sa insurance ng sasakyan mismo, isang iba't ibang mga karagdagang mga serbisyo tulad ng seguro sa buhay, kalusugan, ari-arian at iba pa. Ito na humantong sa ang katunayan na ang CTP ay naging napakahirap upang matalo mahal para sa mga may-ari ng kotse.

Upang makaakit ng mga bagong customer at upang madagdagan ang kanilang sariling kita, maraming mga insurers ay nagsimulang mag-alok ng mga motorista ang pagkakataon upang magdisenyo ng isang insurance patakaran na walang mga hindi kailangang mga serbisyo. Yaong nagnanais na samantalahin ang pagkakataong ito upang maging ganap ng isang pulutong, na siya namang humantong sa pagbuo ng napakalaking queues.

Overdue CTP: kahulugan

Ang bawat driver ay dapat na malaman na ang kautusan ay walang ganoong bagay. Of course, ang termino ay ginagamit bilang ang pagtatatag ng ang katunayan ng di-pag-renew ng insurance, gayunpaman, walang legal na reinforcements siya ay hindi. Bago ang 2009, ayon sa mga regulasyon, ang bawat driver ay nagkaroon ng karapatan upang makontrol ang sasakyan kahit na ang patakaran termino ay higit sa, ngunit ngayon ay ang pagkakataong mayroon sila.

Tulad ng mga bagay tumayo ngayon?

Buwan na ibinigay ng batas, ay ibinigay motorista na mag-isip tungkol sa mga pangangailangan para sa ipinag-uutos na insurance ng iyong sasakyan at para i-extend ang overdue insurance CTP. Sa panahong ito, ang patakaran ay itinuturing na delingkwente, ngunit hindi siya mawalan ng kanyang lakas at pulis trapiko ay walang karapatan upang mai-fine sa driver.

Ang mga araw, mga bagay ay lubos na naiiba. Ang pulis ay may karapatang magsabi ng multa sa susunod na araw pagkatapos ay tumigil sa patakaran upang magkaroon ng epekto. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga awtoridad ng estado na nasuri ang batas at nagpasya na ang bawat driver ay may mag-alala tungkol sa mga extension ng patakaran ng seguro nang maaga, kahit bago expiration nito.

Iyon ay para sa pagmamaneho na may overdue insurance patakaran?

Ang bawat driver interesado sa tanong: "CTP ay nakalipas na nagbabanta para sa mga ito?" Ang kasagutan sa ito ay matatagpuan sa unang bahagi ng Artikulo 12.37 ng Administrative Code, na kung saan sa 2014 ay susugan na may epekto mula sa Nobyembre 15 2015. Ayon sa batas na ito, para sa pagmamaneho sa kaganapan ng kawalan ng insurance, o kung ang patakaran ay hindi na wasto, na ibinigay ng isang hinggil sa pananalapi ng parusa sa halagang 800 rubles. Pagkatapos ng pagbabayad ng multa sa lalong madaling ang driver ay maaaring magpatuloy sa pagmamaneho.

Halaga ay masyadong maliit, kaya maraming mga driver ginusto ng mas maraming oras upang bayaran ang multa kaysa sa paggastos ng hindi kapani-paniwala sums para sa extension avtograzhdanki. Lalo na kami ay may sa magbayad ng isang hinggil sa pananalapi ng parusa lamang sa kaso kung ikaw ay tumigil sa pamamagitan ng pulis trapiko.

Ilang beses maaaring magpataw ng isang hinggil sa pananalapi ng parusa para sa overdue insurance?

Kaya, alam mo na kung ano ang parusa para sa overdue na insurance CTP. Gayunpaman, narito may iba pang mga lehitimong tanong: "Ilang beses sa isang araw, ang mga driver ay maaaring magmulta para sa kakulangan ng o pagkaantala insurance?"

Ayon sa Russian batas, mga opisyal ng trapiko pulis ay hindi pinahihintulutan na mag-atas na parusa para sa isang driver nang ilang beses para sa parehong pagkakasala. Gayunman, sa kaso ng mga overdue na insurance, mga bagay ay isang maliit na naiiba. Monetary parusa kung ang driver ay naantala CTP sa Day 1, superimposed sa pagtuklas, kaya kung isang araw hihinto ka ng tatlong beses, at pagkatapos ay may sa magbayad ng multa ng parehong halaga ng oras. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang parusa ay ibinigay hindi para sa masyadong pagka-antala ng patakaran, at para sa pamamahala ng mga hindi nakasegurong sasakyan, na kung saan ay isang hiwalay na paglabag at ay nangangailangan ng isang hiwalay na hinggil sa pananalapi ng parusa sa bawat kaso.

hinggil sa pananalapi sanction Sukat ng overdue na patakaran para sa mga legal na entity

Sa hinggil sa pananalapi ng pagbibigay-parusa para sa mga indibidwal sa sukat, lahat ng bagay ay malinaw, at kung ano ang mga kaparusahan para sa overdue MTPL insurance para sa legal na entidad? May hindi kaya simple, dahil ang lugar na ito ng kautusan ay malayo mula sa perpekto. Ang problema ay na ang mga nilalang ay may karapatan upang bumili ng isang patakaran ng seguro para sa bawat sasakyan na nasa corporate pagmamay-ari. Gayunman, sa lahat na pagdating sa insurance ng kotse, nauunawaan hindi employer at tinanggap ng isang empleyado kung sino ang nagpapatakbo sa makina. Ito ay siya na ang magbabayad ng multa na inisyu para sa mga pasong insurance patakaran.

Paano upang maging sa sitwasyong ito?

Kung ikaw ay isang driver sa isang kumpanya, kailangan mong napapanahong paalalahanan ng kanyang pamumuno ang kailangan para i-extend avtograzhdanki. Ito ay pinakamahusay na upang simulan ang paggawa nito ng hindi bababa sa tatlong buwan bago ang pag-expire ng patakaran. Kung nag-expire ang extension CTP ay hindi pa naipatupad sa isang napapanahong paraan, at ikaw ay magmulta, dapat itong hinihiling ng reimbursement mula sa employer. Kung ang director tumangging i-refund, pagkatapos ay ang tanging paraan out sa situasyon na ito ay magiging isang apela sa hukuman.

Patakaran kataga

Bago mo sagutin ang tanong ng kung ito ay posible para i-extend ang overdue na tool pananagutan ng seguro patakaran, ito ay kinakailangan upang makipag-usap tungkol sa mga pagkilos timing autocitizen.

Ngayon, mayroong tatlong mga kategorya ng mga sasakyan na ay napapailalim sa insurance:

• Dayuhang mga sasakyan, pansamantalang nananatili sa teritoryo ng Russian Federation. Ang kategoryang ito ay napapailalim sa compulsory insurance, at ang driver ay inaalok ng isang pansamantalang bisa ng patakaran na panahon ng 5 hanggang 15 araw. Kaya CTP halaga nang walang kinalaman sa tagal ay pareho.
• Dayuhang mga sasakyan ay hinihimok sa bansa. Sa kasong ito, ito ay kinakailangan upang bumili ng isang 20-araw na CTP.
• Ang anumang sasakyan na ay ibinibigay sa mga permanenteng talaan sa pulis trapiko. Sa ilalim ng grupong ito ay kabilang ang ganap na ang lahat ng mga kotse na nakarehistro sa Russian Federation. Para sa kanila binili ng isang insurance patakaran bisa mula tatlong buwan hanggang isang taon.

Kapag nagsasagawa ng seguro ay dapat na kumuha sa account ang katunayan na hindi lahat ng mga driver na gamitin ang kanilang mga kotse sa lahat ng oras. Ang ilang lumabas ng bansa na may ang layunin ng libangan o trabaho, habang ang iba ay maglakbay sa tag-init o taglamig. Mayroon ding mga taong pagpaplano upang magbenta ng kanyang kotse sa nakikinita hinaharap. Kung mayroon kang anumang mga overdue na pananagutan ng seguro patakaran tool, kung ano ang gagawin sa kasong ito, tatalakayin mamaya. Dapat ito ay ipinag-uutos na upang isaalang-alang ang panahon para sa kung saan kailangan mo ng isang bagong patakaran, na hindi lalabis sa pagbabayad para sa buwan na ang kotse ay naka-idle.

CTP extension: kung ano ang aabutin?

Ang bawat driver interesado sa ang tanong ng kung upang pahabain ang CTP ay maaaring maging. Kung nakatakda ang patakaran maantala, dapat itong maging madali para i-extend. Upang gawin ito, kailangan mong mahanap ang tamang kumpanya ng insurance na nag-aalok ang pinaka-kanais-nais mga tuntunin at mga rate.

Sa karagdagan, ang kailangan upang ihanda ang pakete ng mga dokumento, na kasama ang:

• application;
• Russian pasaporte para sa mga indibidwal;
• isang sertipiko ng rehistrasyon ng mga legal na entity para sa legal na entidad;
• idokumento sa pagpaparehistro ng sasakyan sa trapiko pulis;
• data ng produkto;
• ipasa ang pagpasa inspeksyon.

Ang hanay ng mga dokumento ay kinakailangan para sa rehistrasyon o pag-renew ng insurance, kaya ito ay dapat maging handa nang maaga upang mapabilis ang buong proseso.

Ano ang gagawin sa kaso ng isang aksidente, kung ang CTP ay nag-expire?

Kung nagkaroon ka ng isang aksidente sa kotse, ngunit ikaw ay may hawak na overdue CTP, ang pinakamahusay na paraan out sa situasyon na ito ay ang solusyon sa mga problema sa kabilang partido nang walang paglahok ng mga kaugnay na mga ahensiya ng pagpapatupad ng batas. Sa katunayan, bilang karagdagan sa magbayad para sa mga pagkukumpuni sa mga nasugatan partido, ikaw ay kailangan din na magbayad ng multa.

Kung may pananagutan para sa aksidente ay ang iba pang mga driver, nakatanggap ka ng kompensasyon para sa mga pinsala na magagawa mong upang on-site o sa pamamagitan ng mga korte. Kung ang aksidente ang nangyari sa iyong kasalanan, ang repair ng sasakyan, kabayaran para sa moral damages at kabayaran para sa iba pang kaugnay na mga gastos sa ganap na makitid ang isip sa iyong balikat. Sa kasong ito, ito ay hindi inirerekomenda upang tanggihan mula sa pagbabayad ng kabayaran, bilang ang nasugatan partido o ang kanyang kumpanya ng insurance ay maaaring mag-file ng demanda sa korte.

Mayroon bang anumang pagkakataon upang maiwasan ang parusa overdue insurance patakaran?

Marahil bawat driver interesado sa ang tanong ng kung ito ay posible upang maiwasan ang responsibilidad para sa pamamahala ng isang sasakyan na walang isang compulsory insurance patakaran o sa kaso ng kanyang pag-expire ng panahon. Bilang kakaiba bilang maaaring ito tunog, ngunit may ay isa pang pagpipilian upang magbakante ang kanilang sarili mula sa pagbabayad ng multa. Gayunpaman, para sa mga ito kailangan mo upang maghanda para sa isang pulong sa mga pulis trapiko. Bilang karagdagan, upang makontrol ang kotse ay dapat kabilang driver.

Kung ikaw ay nag-expire CTP, at hindi mo na maghintay masyadong mahaba, o para sa anumang dahilan hindi nais na i-renew ito, ang parusa ay maaaring iwasan kung ang pagpapawalang power of attorney para sa kontrol ng machine sa ibang tao. Kung makikita mo sa walang oras huminto ka patrol sa likod ng wheel, at pagkatapos ay walang hinggil sa pananalapi ng parusa ay hindi sumunod.

Gayunman, ito ay mahalaga na maunawaan na ito ay gagana lamang kung hindi ka nagmamaneho. Bagay ay na ang kasalukuyang batas ay nagbibigay-daan sa anumang mga driver upang mapatakbo ang kotse, na kung saan ay nakasulat ang pangalan ng isang power of attorney. Sa kasong ito, legal na ito ay itinuturing bilang ang bagong may-ari, kung sino ang may legal na 10 araw, sa panahon na kung saan maaari kang magmaneho ng kotse na walang insurance.

Paano ang tungkol sa car insurance sa ibang bansa?

Kung ihambing mo ang laki ng hinggil sa pananalapi ng parusa, na kung saan ay babayaran sa Russian motorists para sa pagmamaneho nang walang insurance, na may parehong sa ibang bansa, at pagkatapos ay 800 rubles ay mukhang suschimi matipid sa pera. multa para sa pagkakasala sa European bansa ay maaaring maabot ang 700 euro, at sa ilang mga kaso, ang driver ay maaari at ay aalisin ng lisensya sa pagmamaneho. Ngunit bakit pumunta malayo, kung sa karatig Ukraine, kung saan ang mga pamantayan ng pamumuhay ay hindi masyadong mataas, ang halaga ng multa ay maaaring saklaw 425-850 Hryvnia (1000-2000 Rubles), na kung saan ay mas mataas kaysa sa Russia.

Kaya, ito ay lubos lohikal na ipalagay na sa nakikinita hinaharap sa Russian multa para sa control ng kotse na may isang nag-expire na insurance ay maaaring nadagdagan ng hanggang sa isang masyado kahanga-hanga laki.

Pangkalahatang mga tip at trick

Upang maiwasan ang iba't-ibang mga problema, ito ay inirerekomenda upang napapanahong pay ang lahat ng mga multa na inisyu para sa paglabag ng anumang tuntunin ng daan. Ang bagay ay na para sa parusang pagkaantala ay sisingilin, na may resulta na 800 Rubles, hindi lamang maaaring taasan sa pamamagitan ng kalahati, ngunit ang mga driver ay maaaring nabilanggo para sa 15 araw. Ito ay pinakamahusay na upang bayaran ang multa sa loob ng 20 araw pagkatapos ng administrative ulat. Sa kasong ito, maaari kang makakuha ng isang discount ng 50 porsyento.

Bilang karagdagan, ito ay inirerekomenda huwag makipagtalo o maging bastos sa mga empleyado ng mga pulis trapiko. Kailangang makipag-usap sa mga awtoridad ay napaka mahinahon at magalang, at dapat subukan na ipaliwanag ang buong sitwasyon, at hilingin sa kanila na pumasok sa iyong posisyon. Sa kasong ito, mayroong isang mahusay na posibilidad na ikaw ay isang pinong Ibibigay, ngunit lamang ginawa ng isang pandiwang babala.