Soviet, Aleman at American nakabaluti mga sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig

Paano ito umunlad nakabaluti mga sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig? Ano ang Sobiyet tangke, kaaway o kakampi? German makers ng nakabaluti mga sasakyan ay sa kung ano ang direksyon at Russian? Ang mga katanungan ay ayon sa kaugnayan hindi lamang sa ordinaryong mambabasa, ngunit din ng maraming mga eksperto na mag-aral panahong ito. Ang pangunahing kinatawan ng nakabaluti mga sasakyan - isang tangke sa pamamagitan ng kung saan ay nanalo ng maraming mga malalaking laban.

Basic pag-uuri ng tank

Pag-uuri tank hindi binuo magdamag. Lalo na sa panahon ng paulit-ulit na nagbago sa pagitan ng dalawang wars mundo, ang konsepto ng paggamit ng mga sasakyang militar. Lumikha ng isang natatanging nakasuot, magagawang upang gumana sa iba't ibang mga klimatiko kondisyon sa iba't ibang mga lugar at magsagawa ng mga gawain - ito ay napaka bahagya magagawa gawain. Kaya una sa lahat upang lumikha ng tank batay sa ang pangangailangan para sa ganitong uri ng mga armas, mga kundisyon ng paggamit nito at laging isinasaalang-alang pang-ekonomiyang kadahilanan, ie sa kakayahan ng estado na gumastos ng isang tiyak na halaga.

Ito ay dapat na emphasized na sa maraming mga bansa sa tank pag-uuri ay naiiba at sa ilang mga lawak arbitrary. Halimbawa, sa Sobiyet Union ay tumuturo sa pagpapamuok sasakyan mass at higit sa lahat sa kanyang layunin. Sa Germany, nagbibigay ito ng priority sa kalibre ng mga armas. Sa UK, isang dibisyon ng nakabaluti mga sasakyan na ginawa ng kanyang mga pangunahing destinasyon.

Ang pagsiklab ng labanan, o ng mga Aleman armadong

Sa thirties, nagkaroon pundamental na pagbabago sa labanan ang employment ng mga tank. Ito na humantong sa ang katunayan na sila ay umunlad mula sa pulos isang aid sa isa sa mga pangunahing kapansin-pansin na puwersa ng mga sundalong Hapones. Sa kapinsalaan ng mas malaking panteorya pananaliksik sa ang paggamit ng nakabaluti mga sasakyan, isang malaking bilang ng mga siyentipiko, mga eksperto ay natagpuan na sa pamamagitan ng isip nang lubusan sa isang partikular na lugar ng tank lugar, maaari mong gamitin ang mga ito upang malutas ang ilang mga problema pagpapatakbo. Aleman nakabaluti mga sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig para sa panahon na nagsisimula sa 1939 na magtipon sa buong grupo ng gasolina.

Samantalang sa Alemanya mayroong ilang mga uri ng tank. Ang mga simbolo ay ginagamit sa halip kumplikado ng character string pagpapaikli PzKnfw, ngunit literal ito - isang nakabaluti fighting sasakyan. Ang unang tangke, na kinunan sa serbisyo sa pamamagitan ng Nazi Germany, naging magaan T1.

Sa pamamagitan ng isang haba ng tungkol sa 4 meters labanan ang bigat ng machine ay 5.4 tonelada. Ito ay hindi dinaraan ng bala baluti sheet na may isang kapal ng 6 hanggang 13 millimeters. Sa tore, dalawang baril machine, ang mga tripulante ay binubuo ng dalawang tao ang natagpuan. Maximum na bilis kalsada ay 37 kilometers per hour, at isang cross-country - tungkol sa 20.

Ang isa pang uri ng tangke sa Aleman hukbo ay T2. Sa maraming mga paraan ito ay katulad ng T1, ngunit mayroon mas malakas na mga armas, at ang mga tripulante ay binubuo ng tatlong tao na. T1 at T2 ay may ilang mga pagbabago. Mas madalas, sila ay iba't ibang chassis at Powerplant. Aleman nakabaluti mga sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig sa simula ng labanan noong 1939 mayroong tatlong libong tank.

Czechoslovak digmaan machine at halaman

Sa Czechoslovakia ito ay seized bilang ang tank kanilang sarili at sa mga pabrika kung saan sila ay ginawa. Ang mga labanan ang mga sasakyan ay itinalaga LT35 at LT38. Ang Germans nakakuha sila ini-index ng 35t at 38T. Czechoslovak tank ay hindi lamang liwanag sa paghahambing sa mga Aleman cars, sila ay nilagyan din ng mas malakas na mga armas.

Ang kapal ng plate baluti ay din naging higit pa at, sa prinsipyo, ang isa ay maaaring makipag-usap sa kanilang mga mas mahusay na proteksyon, kung hindi isang "ngunit." Sa kaibahan sa German tank na may welded konstruksiyon, Czech kinalap ng rivets, at kapag ang tangke Nakakuha ng shell, sila flew at sugatang tauhan, kahit na sa mga kaso kung saan doon ay walang penetration pamamagitan ng baluti.

Ang mga kasunod na INVENTION Aleman designer

Aleman nakabaluti mga sasakyan ng World War II ay patuloy na pinabuting. Lahat ng mga bagong mga target ang itinakda para sa mga developer. At sa lalong madaling panahon doon T3 at T4. T3 Ito ay may haba na itinuturing na ang tunay na sa nakabaluti hukbo ng Wehrmacht. Ang labanan bigat ng sasakyan ay halos 20 tons. Ang maximum kapal ng plato nakasuot naabot 30 millimeters. Sa una T3 armado na may baril at tatlong baril, dalawang ng kung saan ay naka-mount sa isang tore, at ang ikatlong - sa isang spherical bearings sa isang pangharap broneliste.

Sa pagsasaalang-alang sa tangke T4, ito ay sa pamamagitan ng maraming mga katangian ay katulad ng T3. Tinatayang katumbas ng timbang fighting, tagapagpahiwatig ng seguridad, ang parehong gamitin ang parehong uri ng engine at ang mga tripulante ay binubuo ng limang mga lalaki. Ang pangunahing pagkakaiba ay sa arm.

domestic tangke ng gusali

Ngunit kung ano ang distinguishes Sobiyet nakabaluti mga sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig? Tank unlad sa Sobiyet Union sa unang kalahati ng 1930 ay batay sa mga karanasan ng mga banyagang tagagawa, higit sa lahat - British at American. Noong 1938, sa arm kinuha mabigat KV1. tangke nakasuot ay protivosnaryadnym. Ang maximum kapal ng plato magkabaluti - 75 mm. Armored Germany Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay 2.5 beses na mas maliit na nakasuot kapal.

Higit pang mga mahirap na gawain tagalikha nagpasya na T34. At ito ay dapat na nabanggit, ang mga ito ay mahusay na nilagyan ang nilalayon layunin. Tangke na ito, ang pagkakaroon ng isang mataas na firepower, maaasahan proteksyon sa sunog at mataas na kadaliang mapakilos, na nagsilbi bilang punto ng sanggunian, na kung saan ay dinisenyo para sa buong Sobiyet tangke ng nakabaluti mga sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Pagpapatibay ng baluti na proteksyon ay nagkaroon na isasagawa sa pangkalahatang framework ng matibay daluyan ng gasolina. Maximum sheet kapal ng 45 millimeters, at ang designer na itakda ang mga ito sa isang anggulo. Ito pinatataas ang posibilidad ng rebound. At pinaka-mahalaga, halos doubles ang kapal ng pahalang na nakasuot. Gayundin, designer matukoy ang optimal sa anggulo ng pagkahilig. Ang pinaka-masusugatan bahagi ng harap, siya ay higit pa at mas mababa sa mga gilid.

US nakabaluti mga sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig

Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, sa Estados Unidos ay may undergone isang rebolusyon sa disenyo at produksyon ng mga tank. Amerikano armas "Sherman" ay winning. Ito ay dinisenyo para sa isang crew na lima. Bukod sa mga pangunahing 75mm magbombard sa mga tore, ang machine ay nilagyan ng tatlong baril at mortars sa 50.8 milimetro usok screen. Armour ay nagkaroon ng isang kapal ng hanggang sa 100 millimeters. Ang pangunahing bentahe ng tangke na ito ay ang katotohanan na ito ay pinagsasama ang kagandahan ng liwanag at medium tank.

Pero siyempre, nakabaluti mga sasakyan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay hindi limitado sa mga istruktura. Sa lahat ng araw ng labanan sa mga developer patuloy na isaalang-alang ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan ng isang partikular na militar na yunit, at bilang na ito ay natupad paggawa ng makabago.