ZIL 645: mga pagtutukoy at mga larawan

Sa pamamagitan ng isang diesel engine 645 ZIL 4331 serye ay naging isa sa mga pinaka-mass produce domestic modelo. Ginawa ay higit sa kalahati ng isang milyong mga kopya. Ang makina ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kakayahan magpadala, mahusay na kadaliang mapakilos at maintainability. Ang kotse ay hindi takot ng matapang na trabaho, ito ay ginagamit sa ang konstruksiyon industriya, agrikultura at communal serbisyo. May mga pagbabago na idinisenyo para sa sunog serbisyo at emergency. Isinasaalang-alang namin ang mga tampok at mga pagtutukoy ng ang trak at ang mga parameter na ang pinaka-karaniwang ginagamit sa motor linya.

Kasaysayan ng paglikha

Mga kotse na may engine 645 ZIL disenyo at bumuo ng ang halaman Likhachev sa seventies ng huling siglo. Sa oras na iyon nagkaroon ng isang kakulangan ng mga produktibong teknolohiya ng mataas na pagganap ng mga opsyon sa bansa, na kung saan apektado higit sa lahat ay ang layout at mga tampok ng bagong machine.

Plant designer mahalagang isang bagong bersyon ay binuo kasama Kamsky inhinyero. Ito ay batay sa isa sa mga modelo Kamaz inilatag. Ang trak ay pinabuting pag-iilaw, mahusay powertrain at modernong exterior. Ang resulta ay isang kotse na maaaring tunay na binibilang kabilang sa mga pinakamahusay na mga halimbawa ng diskarteng ito, na ginawa sa Sobiyet Union.

Ang unang kopya ay iniharap sa 1977. Paggawa ng makabago ng machine tumagal hanggang 1985. Diesel Zil-645 commercialized naging sa 1987 g. Auto equipped unit 165 kabayo kapangyarihan (operating sa diesel fuel timpla o kumbinasyon), isang limang-speed makina-type Paglipat bilis. Susunod na bersyon na dumating out na may siyam na naka-synchronize saklaw transmission.

panlabas

Ang mga panlabas na disenyo ng kotse sa hugis nito ay kahawig ng isang parihaba. Sa front bahagi doon ay isang mataas na nakalagay sa orihinal na ihawan. Ang mga gilid ay masakit separated mula sa buong flaps katawan putik. Gulong ay nakatanim malalim, at ang bumper, gawa sa matibay na metal, dumating pasulong.

Ang disenyo ng item na ito sa ibabaw ng mas malaking bahagi ng cabin, magbigay ng proteksyon laban sa di-sinasadyang pinsala. Workplace mismo ay may isang angular pagsasaayos. Truck ZIL-645 ay ang tipper department, na nagpapahintulot sa transportasyon iba't-ibang mga cargoes bulk. Gayundin, ito ay posible sa transportasyon kongkreto, kahoy, metal.

Ang pangunahing mga parameter

Katangian Zil 645 (4331) sa isang nakabubuo na paraan ay isang pinagbuting bersyon ng 130 serye na may cubicle ganap na-convert. Sa gitna ng ang makina ay malakas na frame na gawa sa mataas na lakas ng bakal. Drive ay nilagyan ng umaasa suspensyon na may semielliptical sliding springs.

Gamit ang suspension assembly ring dalawang pinagsamang suspensyon. Rear katulad na yunit ay binubuo ng isang pares ng mga bukal at karagdagang mga elemento. Dahil sa ang mga tampok ng disenyo ng sasakyan ay maaaring makatiis naglo-load ng hanggang sa dalawampu't tatlong tonelada.

Ang kotse ay equipped na may dalawang niyumatik preno circuits. Ang espesyal na tampok ng yunit na ito ay kinabibilangan ng kumbinasyon ng mga pangunahing at paradahan preno. Karagdagang unit nakikipag-ugnayan sa ang bahagi sa pagmamaneho ng hulihan ehe sa pamamagitan ng mga baterya. Sa karagdagan, ang sistema ay gumagamit ng isang alcoholic sasakyan, na pumipigil sa paghalay mula sa sobrang lamig sa panahon ng malamig na panahon.

engine pagganap ZIL 645

Ito power unit ay isang V hugis-apat na-stroke diesel engine, na may isang lakas ng tunog ng 8.75 litro sa rated kapangyarihan 185 kabayo kapangyarihan. Kabilang sa iba pang mga parameter na setting ay maaaring nabanggit ang mga sumusunod:

• bilang ng mga cylinders - walong piraso;
• ang limitasyon ng metalikang kuwintas rate - 510 Nm;
• Compression - 18.5;
• mga silindro ay may diameter ng isang daan at sangpung milimetro;
• uri ng paglamig - tuluy-tuloy na sistema.

Engine 645 ZIL pasang-ayon sa kanilang mga petrol katapat dahil sa mas mataas na produktibo at kahusayan.

Upang maging layunin, ang mga parameter ng mga opsyon para sa iba pang mga halaman kapangyarihan ay ibinigay sa ibaba:

1. Four-stroke gasolina "engine" sa index 508.10 carburetor nilagyan ng likido-cooled. Kapasidad nito ay 150 lakas-kabayo, at ang lakas ng tunog - anim na litro. Pinapatakbo ng gasolina Ai-76, nagtatrabaho buhay ay kinakalkula sa 350 libong kilometro.
2. "Kabayo" Model 508,300 sa isang dami ng mga anim na litro kapasidad ay 134. Ito gasolina karbyurator engine nilagyan ng electronic fuel injection system, sumusunod sa mga "Euro 3".

transmission assembly

Engine ZIL 645 mga pagtutukoy na kung saan ay tinalakay sa itaas, ay maaaring pinagsama-sama na may dalawang uri ng mga pagpapadala. Mas madalas na pagbabago, na inisyu bago 2009, ay nilagyan ng siyam na mechanics saklaw shift. node ay nagkaroon ng pag-synchronize planetary Splitter at single-plate mahigpit na hawak. Mas bagong mga bersyon ay nilagyan ng anim-speed manual transmission na may isang solong-disc dry type clutch (production - Yaroslavl Motor Works).

Cab at kagamitan

Ang item na ito ay may mahusay na pagkakabukod laban ambient ingay at malamig. Hindi mo na kailangan upang bumatak na mabuti ang iyong vocal cords habang nakikipag-saanman, kailanman. cabin ay nilagyan ng tatlong upuan, ang bawat isa ay nilagyan ng seat belt. Mount assembly para sa ilang mga pares ng shock absorbers, na binabawasan ang vibration. One-piraso disenyo, kung kinakailangan, madaling folds na nagbibigay ng mabilis na access sa mga pangunahing yunit.

Teknikal na panloob na pagpuno ay minimal at simple. Kabilang dito ang mga pangunahing mga sensor at mga aparato nang walang karagdagang pag-andar. Management ay facilitated sa pamamagitan ng pagtatayo ng isang hydraulic power steering. Zil 645 larawan na kung saan ay iniharap sa ibaba, sa gamit sa mga pangunahing metal platform na may flaps. Front elemento ay mas mataas kaysa sa mga bahagi bahagi. Bilang karagdagan, ito ay posible na i-mount sa frame para sa isang karang. Mura at praktikal na sa panahon ang kotse mabilis nagkamit katanyagan sa ang dating Sobiyet Union. Partikular na may kaugnayan kotse ay bilang isang pang-industriya at transportasyon sasakyan.

pagbabago

Para sa release ng oras isinasaalang-alang higit sa isang dosenang mga bersyon ng trak ay binuo. Espesyal na pagbanggit ay maaaring ang ilan sa kanila:

• 433,100 ay isang pangunahing bersyon ng isang 645 m-diesel engine;
• 433 102 - modelo na may isang pinabuting chassis;
• 432,900 - bersyon na may isang diesel engine at isang pinaikling base;
• 433 104 - trak ng bumbero;
• 433,116 - bersyon inilaan para sa pag-export;
• 4332A - Bersyon na may mahabang base at ang motor 645, kung saan ay hindi ginawa sa serye;
• tractors sa isang base ng 3.8 o 3.3 metro;
• pagkakaiba-iba na may sleeping cabin.

Tiningnan kotse ay nilagyan ng unibersal na uri ng katawan na nagbibigay-daan sa sasakyan hindi lamang bulk cargo, kundi pati na rin likido at solid materyales, at iba pang mga aparato.

Mga tampok

ZIL 645, teknikal na mga detalye nito ay nakasalalay sa mga pagbabago ay may isang tagapagpahiwatig kakayahan magpadala ng anim hanggang walong tonelada. Sa average, ang mga gamit na truck bigat na limang at kalahating libong kilo. Axle obserbahan sa 4 * 2.

Tinatayang fuel consumption sa buong load at bilis ng 60 km / h ay nag-iiba sa hanay ng 18.5 liters bawat daang kilometro. Ang maximum na bilis threshold - 95 km / h na may isang solong paggalaw o 10 kilometro mas mababa sa bahagi ng isang kumbinasyon. Fuel tangke kapasidad - 170 litro. Ang pagtigil ng distansya ng 25 meters sa buong gear. Tire trak nilagyan ng all-terrain tread, na pinapadali ang paggalaw ng hindi matatag at mahirap na lupain.

Mga Dimensyon & Weight

Ang trak ay may mga sumusunod na parameter:

• haba / lapad / taas - 6.37 / 2.5 / 2.65 meters;
• ang distansya sa pagitan ng front / hulihan wheels - 1.93 / 1.85 m;
• ground clearance - 33 cm;
• lakas ng tunog ng ang paglamig system - 26.5 litro;
• net bigat ng platform - 860 kilo;
• masa ng gearbox assembly ay 200 kg, at na ng taxi - 0.55 tonelada.

Ang kabuuang bigat ng kotse ay tungkol sa 11.5 tonelada full load, upang mapaglabanan pagmamaneho mode sa tulay at iba pang mga istraktura engineering sa mga kalsada.

ZIL 645: review

Bilang ebedensya sa pamamagitan ng mga sagot ng mga may-ari ng pag-uulat ng isang truck, ito ay lubos na praktikal at kapaki-pakinabang. Paglabas nito ay nakumpleto noong 2004, kaya ito ay natural na ang modelo ay lipas na. Mga miyembro ng nabanggit sa mababang gastos sa mga bahagi na mga bahagi, kabilang ang engine. Sila rin ay bigyang-diin ang tibay ng sasakyan at mabuting maintainability.

Pagpipilian na may 645-m motor ay itinuturing na isa sa mga pinaka na hinahangad pagkatapos ng mga item sa klase. Given na ang engine na binuo sa maagang seventies ng huling siglo, maaari naming sabihin na ang unit ay sapat subukan ang mga national road at oras. Sa mga negatibong mga may-ari isama ang kawalan ng ilang bahagi sa merkado at mataas na fuel consumption. Sa kabila nito, ang kotse ay nananatiling popular sa araw na ito.

Ang pagkumpleto ng mga review

ZIL 645 - ito ay isang tunay na alamat ng Sobiyet industriya ng automobile. Ngayon ay maaari mong bilhin ito lamang sa anyo ng isang pangalawang-kamay. Mga presyo, depende sa modelo at mga kondisyon ay nag-iiba sa pagitan ng mga 150-400,000. Of course, ito truck ay malamang na hindi upang palitan ang mga kasalukuyang domestic at banyagang counterparts. Gayunpaman, dahil sa ang mababang presyo at magandang maintainability "beterano" ng mga producer ng Likhachev ng halaman ay nananatiling sa ang mga ranggo at in demand sa iba't-ibang mga patlang.