Ang hinihiling na rekurso ay ang kabaligtaran na kinakailangan sa batas sibil. Hinihiling na regression: paglalarawan, mga tampok at katangian

Ang hinihiling na rekurso ay isang legal na pamantayan na may kaugnayan sa mga larangang pinansyal at seguro ng ekonomiya. Mas madalas kaysa sa hindi, ang mga abogado na nakikitungo sa mga claim sa sibil ay nakaharap sa konseptong ito. Ayon sa itinatag na mga patakaran, ang organisasyon na nagbabayad sa pinsala ay maaaring samantalahin ang paghahabol ng rekurso ng seguro at humingi ng kabayaran mula sa may kasalanan sa halaga ng kabayaran na binayaran. Ang panuntunang ito ay inilatag sa Art. 1081 GKRF at iba pang mga normatibong gawain. Kadalasan, ang batas na ito ay ginagamit ng mga organisasyon ng seguro, sa gayon ay sinusubukan na mabawasan ang pagkalugi.

Ano ang kinakailangan sa paglipat

Ang konsepto na ito ay madalas na matatagpuan sa mga claim na naglalayong pagbayad ng mga gastusin ng mga kompanya ng seguro, at ang naturang mga pag-aangkin ay tinutugunan sa mga may kasalanan ng aksidente. Ang ganitong tuntunin ay unang lumitaw sa sektor ng pagbabangko at pananalapi. Nagpataw ang bangko sa isang tao na nagbigay ng di-wastong panukalang batas, kung saan nabayaran na ang bangko. Ang isang mahalagang bahagi ng hinihiling na rekurso ay isang direktang pag-angkin sa mga korte.

Paano gumagana ang karapatan ng mga kinakailangan sa pag-alis?

Ang hinihiling na rekurso ay isang pag-aari ng kompanya ng seguro mismo, na sinusubukan na ipatupad. Ang halaga ng posibleng kabayaran sa kasong ito ay limitado sa halaga ng mga pagbabayad ng seguro. Ang patakaran na ito ay inilatag sa sugnay 1 ng Artikulo 1081 ng Sibil na Kodigo ng Russian Federation. Bilang karagdagan, ang samahan ng seguro ay maaaring humiling ng kabayaran para sa mga gastos na lumitaw sa pagsusuri ng mga claim sa seguro o sa pagsasaalang-alang ng isang kaso sa korte. Sa huling kaso, dapat isama ang item na ito sa pahayag ng claim.

Mga claim sa seguro para sa OSAGO

Ang pinakakaraniwang variant ng paglitaw ng regressive requirement ay isang pagtatanghal ng claims sa patakaran ng OSAGO. Ang tagaseguro ay mas malamang na humiling ng cash payment sa mga sumusunod na kaso:

• Kung ang pinsala sa kalusugan o buhay ng biktima ay sanhi ng malisyosong layunin. Halimbawa, ang paghagupit, kung ito ay partikular na ginawa, at ito ay napatunayan sa korte, ang dahilan sa paghingi ng cash payment mula sa may kasalanan.
• Kung ang pinsala ay sanhi dahil sa isang taong kumikilos sa isang estado ng alkohol o narkotikong pagkalasing. Ang katibayan ng katotohanang ito ay maaaring magsilbing mga sertipiko ng medikal na pagsusuri. Ang rekurso ng rekurso ng seguro ay hindi masisiyahan kung ang katunayan ng pagkalasing sa alkohol (o gamot na pampamanhid) ay hindi napatunayan sa mga manggagawang medikal. Ang mga nasabing gawain ay naka-attach sa kaso at maaaring maglingkod bilang katibayan mula sa isang panig o sa iba pa.
• Kung ang pinsala sa aksidente ay sanhi ng isang tao na sa ngayon ay walang karapatan upang himukin ang sasakyan. Nangangahulugan ito na ang claim ng pag-claim ng kumpanya ng seguro ay may legal na maaasahang batayan kung ang tagaluwas ay walang lisensya sa pagmamaneho o inalis sa kanya para sa nakaraang mga paglabag sa trapiko.

Iba pang mga kaso ng aplikasyon ng rekord ng rekurso

Ang kompensasyon na ito ay hindi talagang may kaugnayan sa mga kaso ng malisyosong paglabag sa mga patakaran ng pag-uugali sa kaganapan ng isang aksidente. Gayunpaman, upang gamitin ang talatang ito ng batas, dapat na patunayan ng kinatawan ng kompanya ng seguro na ang salarin ng aksidente ay talagang nawala mula sa tanawin. Ang administratibong protocol na naitala ang katunayan ng paggawa ng naturang pagkakasala ay hindi sapat na katibayan sa korte. Ang mga materyales ng kaso ay dapat na sinamahan ng data sa pagkahumaling ng driver sa administvity. Ang kinatawan ng samahan ng seguro ay obligadong ipakita ang mga katotohanan na nakakumbinsi na ang driver ay sadyang umalis sa lugar ng aksidente sa kalsada.

Ang paghahabol ng rekurso batay sa isang kontrata ng seguro

Ang patakaran ng seguro ng kotse ay karaniwang nagpapahiwatig ng mga taong pinahihintulutang pamahalaan ang nakaseguro na sasakyan. Kung ang pinsala ay naitala, ang salarin ay isang taong hindi kasama sa kontrata para sa sapilitang motor na TPL insurance bilang isang drayber na inamin sa pagmamaneho, kung gayon ang kompanya ng seguro ay may karapatang humingi ng tulong.

Ang ganitong uri ng mga kinakailangan ay malamang, kung sa kontrata ng seguro ay may isang sugnay na pumipigil sa bilang ng mga taong awtorisadong pamahalaan ang nakaseguro na sasakyan. Ang mga kontrata sa sapilitang motor na segurong pananagutan ng ikatlong partido ay dapat na mahuling may angkop na pagsasaalang-alang sa iniaatas na ito. Ang mga limitasyon sa paggamit ng sasakyan na nakaseguro ay ang mga sumusunod:

• Ang listahan ng mga taong may karapatan na pamahalaan ang isang nakaseguro na sasakyan ay ipinahiwatig;
• Ang panahon kung saan ang paggamit ng ibinigay na sasakyan ay posible sa loob ng mga limitasyon ng mga tuntunin ng seguro ay itinalaga;

Kung ang seguro ay naglalaman ng isang sugnay sa lupon ng mga tao na inamin sa pamamahala ng sasakyan, ang pangalan ng mga driver na awtorisado upang himukin ang sasakyan ay dapat na ipahiwatig sa patakaran.

Para sa mga mamamayan, ang limitadong paggamit ng kotse sa loob ng isang panahon ay nangangahulugan na ang kotse ay maaaring gamitin para sa isang tiyak na panahon. Halimbawa, para sa mga kotse-cabriolets limitasyon ng paggamit ay limitado sa mainit-init na panahon, ngunit ang snowmobiles magkaroon ng kahulugan lamang para sa panahon ng taglamig. Ang mga samahan at negosyo ay maaari ring samantalahin ang "pana-panahon" na seguro, na nag-aaplay ng panahon ng seguro sa mga watering at snow machine sa iba't ibang panahon.

Kung mayroong isang kaganapan sa seguro kung sakaling lumabag sa mga kondisyong ito, ang kumpanya ng seguro ay walang karapatan na tumanggi sa pagbabayad, dahil ang mga paghihigpit na ito ay hindi kasama sa listahan ng mga item ayon sa kung saan maaaring bayaran ang pagbabayad. Subalit, na lumalabag sa mga tuntunin ng kontrata sa seguro, pinalalabas ng sinisiguro na driver ang kanyang sarili sa panganib na tumakbo sa mga claim sa pag-iingat ng kompanya ng seguro.

Mga teknikal na pag-iinspeksyon at mga kinakailangan sa pagliban

Ang aming batas ay hindi sumang-ayon sa petsa ng pagkuha ng patakaran sa seguro sa oras ng isyu ng mga teknikal na mga kupon sa inspeksyon. Samantala, noong 2012, ang probisyon ay dumating sa puwersa, ayon sa kung saan ang may-ari ng kotse ay dapat magbigay sa pamamagitan ng kanyang sariling paraan ng napapanahong pagpasa ng inspeksyon ng estado ng karga, pasahero taxi, isang lorry, isang pasahero bus at ilang iba pang mga mode ng transportasyon. Kung, sa oras ng paglitaw ng nakasegurong kaganapan, ang mga panahon ng validity ng mga teknikal na expire, ang kumpanya ng seguro ay may karapatang maghain ng isang claim, at ang rekord na kinakailangan para sa OSAGO sa kasong ito ay masisiyahan.

Mga kaso na nagpapalabas ng mga kinakailangan sa pag-iingat

Sa partikular, ang organisasyon ng seguro ay may karapatan na mag-claim ng kabayaran sa kabayaran:

• Kung ang "salarin" ng paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan ay ang malfunction ng kotse;
• Kung ang kasalanan ay napansin ng operator ng inspeksyon, ngunit ang data dito ay hindi ipinasok sa diagnostic card.

Kung ano ang gagawin kung ang tagaseguro ay gumagawa ng claim claim

Sa ganoong sitwasyon, maaaring matagpuan ng nagmamay-ari ng kotse ang kanyang sarili, samakatuwid ay hindi kinakailangan upang italaga ang isang algorithm ng mga aksyon kung saan ang mga claim ng mga tagaseguro ay maaaring arbitraryo na hinamon sa isang pamamaraan ng panghukuman.

Sa unang yugto inirerekumenda upang malaman kung ang kumpanya ng seguro ay may karapatan na gumawa ng mga claim sa pag-iingat. Ito ay maaaring clarified sa pamamagitan ng muling pagbasa ng mga nakaraang mga talata ng artikulong ito.

Hindi kinakailangan na gumawa ng mga konsesyon sa mga tagaseguro at kaagad na magbigay ng pahintulot sa kabayaran sa isang rekursong demand. Ang aksidente o iba pang pangyayari na nagdudulot ng pinsala sa ari-arian o kalusugan ay dapat na napatunayan mula sa punto ng pananaw ng biktima at mula sa pananaw ng may kasalanan ng trahedya. Una sa lahat, ang batayan para sa claim ay dapat ang paglipat sa biktima ng kompensasyon sa seguro. Kung ang naturang pagbabayad ay tumanggi, ang lahat ng mga claim ng insurance para sa regress ay maaaring ligtas na tinanggihan.

Pakitandaan na ang karapatan ng rekurso ay mula lamang sa seguro kapag ang pagbabayad ng seguro ay inilipat sa biktima!

Halaga ng pag-claim at batas ng mga limitasyon

Ang nasasakdal ay maaaring mag-apela laban sa mga claim ng kumpanya ng seguro kung ang halaga ng mga claim ay lumampas sa mga pagbabayad ng seguro na ginawa. Ayon sa batas, ang halaga ng pag-alis ay hindi dapat lumagpas sa tunay na halaga ng pagbabayad ng seguro. Gayundin, dapat mong tiyakin na ang panahon ng pag-limitado ay hindi pa nag-expire - kung hindi man, ang mga kinakailangan sa humingi ng tulong ng seguro ay awtomatikong tatanggihan.

Ang simula ng batas ng mga limitasyon ay maaaring isaalang-alang sa sandaling kapag ang tagapatupad ng seguro ay nagtupad sa obligasyon na magbayad ng kompensasyon sa seguro. Ang may kasalanan ay hindi maaaring tumalima sa mga kinakailangan ng humingi ng tulong ng insurer, kung ang mga deadline para sa paghaharap ng mga claim ay hindi pa nag-expire.

At tandaan na ang tanging napatunayang kasalanan sa isang aksidente sa trapiko ay nagbibigay sa kumpanya ng seguro ng isang dahilan upang umasa sa isang positibong desisyon ng korte para sa regress. Kung ang mga aksyon ng isang indibidwal ay nagdulot ng paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan, ngunit sa maraming kadahilanan na ang isang tao ay hindi napatunayang may kasalanan, ang lahat ng mga claim ng kompanya ng seguro para sa kaligtasan ay walang makatwirang dahilan.