Ang Maraming mga Mukha ng mapa Istanbul subway

Oriental bazaar, ang amoy ng spices at sariwa ipininta balat, magaan na musika at tunog ng malakas na tinig market shill ... ano pa ang nagpa-pop up sa harap ng iyong mga mata sa pagbanggit ng Istanbul? Marahil ang mga kamangha-manghang templo at quay ng Bosphorus Strait. Ngunit maraming mga turista ay hindi kahit mapagtanto na ang metro ng Istanbul ay isa sa mga pinaka-kapansin-pansin na tanawin ng lungsod. Kung ikaw ay pagpaplano ng isang bakasyon sa Turkey at nais upang mabilis na tuklasin ang kagandahan na ay mayaman sa Istanbul metro scheme ay malinaw na hindi para sa iyo upang maging kalabisan.

Istanbul Metro: kasaysayan ng konstruksiyon

Istanbul - isang multi-milyong lungsod ng bansa. Ito ay mahirap na isipin kung paano ang mga naninirahan inilipat sa mga kalsada ng lungsod na ito na walang isang subway. Upang ang galak ng mga lokal at turista, ang mga metro sa Istanbul ay ang pinaka-popular na paraan ng transportasyon.

Ang unang linya ng subway na nagsimula upang mapatakbo sa dulo ng ikalabinsiyam na siglo. Ang maliit na linya ay binubuo ng dalawang mga istasyon at nagkaroon ng isang haba ng bahagyang higit sa limandaang metro. Ito Subway sa Istanbul ay ang unang sa Europa at nagpapatakbo sa araw na ito. Gayunpaman, ngayon ito ay tinatawag na ang nakabitin at gamitin upang makakuha ng pamilyar sa ang kasaysayan ng ang lungsod.

Sa katapusan ng ikadalawampu siglo ito ay nagsimula sa pagtatayo ng dalawang high-grade mga linya ilalim ng lupa. Isa sa mga linyang ito ay isang monorail, ang pangalawang ay tumutukoy sa mga klasikong riles ng tren.

Ang isang multimillion-dollar Istanbul mapa ng subway

Ang isang tampok ng Istanbul metro ay na wala sa mga linya hindi magsalubong sa bawat isa. Ito ay lumilikha ng mga problema para sa mga tourists na hindi matatas sa Istanbul. Metro mapa bilang isang buo ay mukhang medyo simple at malinaw. Ang pangunahing bagay ay upang maunawaan ang malinaw kung ano ang bahagi ng bayan na kailangan mo upang makarating doon.

monorail ay may isang haba ng higit lamang sa dalawampung kilometro. Sa isang branch may mga labing walong istasyon ay hindi humalimuyak aesthetically mahalagang disenyo. Ito ay isang natatanging tampok ng metro. Istanbul mula sa Ataturk Airport upang maabot mula sa sentro ng lungsod lamang ng isang monorail. Ito ay ang tunay na istasyon ng metro.

Ang pinaka-modernong sangay, binuksan sa simula ng dalawang ikasanlibo ni, na binuo sa mga bagong teknolohiya at ang lindol-lumalaban. On line ay ang anim na istasyon, at ang kabuuang haba ay tungkol sa walong kilometro. Ang paglalakbay ay tumagal ng hindi hihigit sa labindalawang minuto mula sa simula ng linya sa dulo. Ang lahat ng mga istasyon ay iniakma para sa mga taong may kapansanan at pinalamutian ng iba't ibang mga kulay.

Istanbul mapa ng subway sa detalye

Gamit ang paglago ng lungsod ay isang lumalagong kailangan sa branched linya ilalim ng lupa. Sa sandaling ito, ang subway ay limang mga linya, kabilang ang lumang funicular. Ang bawat sangay ay may sariling peculiarities, na kung saan kami ay talakayin ang mas maigi:

1. Red metro line

Pula sa underground metro scheme minarkahan branch sa airport Istanbul, naglalakad sa sentro ng lungsod. maaari mong maabot ang pinakamalaking sa Turkey bus station at ang sentrong pangkasaysayan sa linyang ito. Tren tumakbo very madalas, ang pagitan ay hindi lalampas sa tatlong minuto.

2. Ang berdeng linya ng metro

Ito color scheme ay naka-highlight sa linya kasama na kung saan ang isa ay maaaring maglakbay mula sa city center sa labas. Ang kilusan mula sa simula ng ruta sa dulo ng tatlumpung minuto.

3. Ang bughaw na linya ng metro

sangay na ito ay higit sa lahat na ginagamit ng mga lokal. Doon makakuha sila pagkatapos ng trabaho sa kanilang mga bahay, na matatagpuan sa isang labas ng lungsod ng Istanbul.

4. Ang pink line

Ito branch turista minsan gamitin. Ito ay nag-uugnay sa isa sa mga pinakamalaking marinas sa Istanbul sa Asian bahagi ng lungsod.

Ngayon trabaho ay isinasagawa sa ang konstruksiyon ng isang bagong linya ng subway, ngunit nito pagbubukas ay naantala para sa isang walang taning na panahon.

Ang pamasahe sa subway

Istanbul metro ay mababa gastos para sa isang biyahe ay kinakailangan upang bumili ng isang badge para sa apat na liras. Ngunit sa kaso ng transfer sa isa pang linya ng paglalakbay ay kailangang magbayad muli. Ang ilang mga istasyon magbenta ng card na angkop para sa lahat ng uri ng pampublikong transportasyon. Sila ay bumili ng makabuluhang binabawasan ang gastos ng paglalakbay sa subway. Samakatuwid, kung plano mong upang aktibong gumalaw sa paligid Istanbul, ito ay mas mahusay na bumili ng card. Ito ay makakatulong sa i-save ang pera sa mga lunsod o bayan kadaliang mapakilos.

Mag-iskedyul ng Istanbul Metro

Hanggang anong oras ang biyahe ng subway? Ang katanungan na ito ay palaging nag-aalala turista, nang nakapag-iisa ng paglalakad sa paligid Istanbul. Pagliliwaliw ng lungsod, huwag makakuha ng masyadong dala ang layo. Ang pangunahing metro line bukas hanggang hating gabi, ngunit iyon ang underground funicular isinasara ang kanyang pinto alas-nuwebe ng gabi.

Pagsisimula ng subway ay din naiiba. Sinaunang sangay ng subway nagsimula nang gumagana mula alas siyete ng umaga, ang pangunahing linya ay nagsisimula upang gumana sa kalahati ng isang oras na mas maaga.

Istanbul - isang magandang lumang bayan, kung saan ang isang malaking bilang ng mga amazingly magandang pasyalan. Maglakad sa paligid ng lungsod ay maaaring maging walang hanggan, ngunit ang subway ay makakatulong sa gumawa ng kilusan sa paligid ng Istanbul mabilis at ligtas.