Bolsheokhtinsky Bridge St Petersburg: sa pagitan ng nakaraan at hinaharap

Bolsheokhtinsky tulay - ang isa sa pinakamalaking proyekto civil engineering ng lungsod, sa pagkonekta sa gitna ng hilagang kabisera na may isa sa mga pinaka nang makapal populated na lugar - Malaya Okhta.

Ang kasaysayan ng mga tulay na ito ay lubos na pansin. Ang pangangailangan para sa mga ito lumitaw sa ikalawang kalahati ng XIX na siglo, kapag ito ay naging kinakailangan upang ikonekta ang mabilis na lumalagong Okhta district sa sentrong pangkasaysayan ng St Petersburg. Para sa isang mahabang oras sa pagdidisenyo bigo dahil sa pagsalungat mula sa mga carrier na hindi nais na mawala ang kanilang mga kita. Gayunman, sa 1900 - sa parehong oras na may sa pagtatayo ng mga Troitsky Bridge - pa nagsisimula trabaho sa disenyo ng engineering istraktura. Nakarating siya sa pamamagitan ng kanilang kahanga-hangang engineer V.Bers.

Ang tulay, na kung saan ay nakatanggap ang mapagmataas pangalan ng Petra Velikogo, ay inaprubahan noong 1907, at noong Oktubre 1911 mataimtim na siya ay binuksan. Naroroon ang tunay na impressed sa pamamagitan ng naglalakihang laki ng konstruksiyon, isang espesyal na kaguluhan dulot ng average span swing sa 48 metro ang haba.

Bolsheokhtinsky bridge nagkaroon ng ilang mga tower, sa tuktok ng kung saan ang kubo ilaw ay naka-install. Sa mga pader ng tower ng anim na tabla ng tanso ay nabuksan upang ilagay sa mga ito ang mga pangalan ng mga tagapagtayo. Parehong ang pasukan sa tulay ay ginawa sa anyo ng mga malakas na mga portal at sa racks mount holders na may hindi pangkaraniwang mga ilaw-polyhedra.

Ang Oktubre Revolution ng 1917 na humantong sa maraming mga pagbabago sa estado, ay hindi makatakas ito kapalaran, at Bridge Petra Velikogo, na kung saan ay halos agad-agad pinalitan ng pangalan "Bolsheohtensky". Kasunod, na may kaugnayan sa mga pagbabago sa mga panuntunan ng spelling ng Russian wika, gusaling ito natanggap ang pangalan sa ilalim kung saan ito ay umiiral ngayon - Bolsheokhtinsky tulay.

Kahit sa panahon ng konstruksiyon ng mga arkitekto at designer na hinahangad upang matiyak ang tulay upang gawin ang mga pinaka-matibay at mahaba pangmatagalang, sila ay nagtagumpay brilliantly. Mataas na kalidad ng konstruksiyon na humantong sa ang katunayan na ang unang repair trabaho na kinakailangan engineering kaayusan lamang noong 1971, at capital-tatag naihatid ito sa 1993. Bilang isang resulta ng mga gawang ito ay napalitan halos lahat ng mga bahagi metal, pati na rin sakop na may granite lahat ng tatlong flight.

Sa buong marami ng kanyang kasaysayan Bolsheokhtinsky bridge ay isa sa mga pangunahing arteries ng tram lungsod, ngunit sa 2005 ang tram sa mga ito ay itinigil, at ngayon ito ay para lamang sa mga naglalakad at mga sasakyan.

Mula sa tulay, kung saan, pagkatapos ng pagbabagong-tatag, marami ang nagsimulang tumawag sa pangalan ng unang Russian emperador, ng magandang tanawin ng sentrong pangkasaysayan ng St Petersburg at modernong urban development. Sa puntong ito, tulad ng ito ay nakakatugon sa mga sikat na sinaunang at modernong moderno ritmo ng buhay, dito ito ay pinakamahusay na sa tingin ng memory ng nakaraan, ang kadakilaan ng ang maliwanag glow ng hinaharap.

Nilikha para lamang sa loob ng isang daang taon na ang nakakaraan, Bolsheokhtinsky tulay at ngayon ay isang mahalagang bahagi ng mga lunsod o bayan infrastructure, pagpasa sa pamamagitan ng sarili nito araw-araw libu-libong mga residente at mga bisita magkamukha.