Ang pag-iwan sa lugar ng aksidente at mga kahihinatnan

Marami sa inyo narinig sa balita na, pagkatapos ng isang banggaan sa isang pedestrian o iba pang sakuna, ang ilang mga hindi marangal driver payagan ang kanilang mga sarili sa hindi umaalis sa pinangyarihan ng aksidente. Ginagawa ito sa pag-asang hindi nila mahanap, at sa gayon ito ay magiging posible upang maiwasan ang responsibilidad. Ngunit bilang isang panuntunan, tulad ng mga driver ay at ang sitwasyon ay nakakakuha ng mas masahol pa. Ano ang mangyayari sa pag-iwan sa pinangyarihan ng aksidente? Responsibilidad na ibinigay sa batas.

Artikulo 12.27 ng Administrative Code, at higit na partikular sa kanyang ikalawang bahagi ay nagbibigay ng para sa pag-agaw ng mga karapatan ng driver (para sa hanggang sa anim na taong gulang), na pinapayagan ang kanyang sarili na umalis sa pinangyarihan ng isang aksidente o pagdakip, na maaaring tumagal ng isang maximum ng 15 araw. Ayon sa batas, ang driver - isang tao na nag-mamaneho ng sasakyan, hindi alintana kung mayroong niya sa kategorya ng sasakyan control o hindi. Ito ay nangangahulugan na kung ang isang tao na hindi magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho sa lahat, ay naglalakbay sa pamamagitan ng kotse ay nakakakuha sa isang aksidente at ikaw ay tumakas, siya ang mananagot para sa hindi umaalis sa pinangyarihan ng aksidente bilang driver. Kung tulad ng isang tao ay hindi lisensya sa pagmamaneho, ang hukuman ay humirang ng kanyang pagdakip, pati na umagaw sa kanya ng wala.

At ano ang ibig sabihin kapag sinasabi naming umalis sa pinangyarihan ng aksidente? Ito ay nangangahulugan na ang driver pagkatapos ng paggawa ng isang aksidente (matumbok ang isang pedestrian banggaan sa isa pang kotse, damaging property kanyang kotse ng isang tao, at iba pa) ay hindi maging sanhi ng trapiko empleyado ng pulis ay hindi nagkaroon ng mga kinakailangang suporta sa mga biktima, at kaliwa hindi kilala sa kung ano ang direksyon at walang sinabi sa kahit sino.

Ngunit kapag ang driver sa kanyang kotse ay nagdulot miyembro sa pinakamalapit na aksidente sa ospital at pagkatapos ay dumating pabalik, o inilipat sa ibang lokasyon upang gumawa ng paraan daloy ng trapiko, na kung saan nilikha niya ang isang balakid - tulad na gawain ay hindi itinuturing na pag-abanduna ng aksidente eksena. Ngunit kailangan nating tandaan na lumipat sa ibang lugar, ang mga driver ay dapat pagkatapos ay tumawag sa pulis trapiko upang gumuhit ng circuit, pati na rin ang outline ang gulong ng kanyang kotse. Ito ay ginagawa upang pagkatapos ay magagawang bawiin at pag-aralan ang lahat ng mga kaganapan.

Paano ay isang driver setting na ito, na kung saan nagpunta sa umaalis sa pinangyarihan ng aksidente? Ang limitasyon ng panahon para sa ganitong pagkakasala ay tatlong buwan. Nangangahulugan ito na kung ang pulis ay hindi magtatag ng pagkakakilanlan at kinaroroonan ng may kasalanan para sa tatlong buwan, at pagkatapos ito ay magiging imposible upang gumuhit ito para sa umaalis sa pinangyarihan ng aksidente. Ngunit ito ay hindi nangangahulugan na hindi siya ay magkakaroon upang matumbasan ang pinsala na dulot. Kapag siya ay natagpuan, ang biktima ay maaaring mag-apela sa hukuman at upang mabawi ang lahat ng mga pinsala sa isang sibil na paraan. Bukod dito, dahil ang may kasalanan driver yumaon at aking itinago, ito ay maaari ding ilantad ang mga moral na pinsala sa isang malaking sukat. Kaya ito ay kinakailangan na mag-isip ng ilang beses bago magpasyang umalis sa pinangyarihan ng isang aksidente. Hindi rin maaari naming makaligtaan ang katunayan na ang mga biktima ay maaaring maunawaan, sa kasong ito ganap na ilegal na pamamaraan. Samakatuwid, para sa kanilang mga pagkilos at dapat sagutin palaging mananatiling tao. Kung ikaw ay may pananagutan sa isang aksidente, ito ay mas mahusay na tumawag sa pulis trapiko upang tulungan ang mga biktima (kung kinakailangan) at upang tumawag sa isang abogado, na magsasabi sa kung paano pinakamahusay na upang magpatuloy. Kaya mo lamang gawin itong mas madali para sa iyong sitwasyon.