Ano ang may-ari ng mga review "Audi A6"? Ang isang kumpletong pangkalahatang-ideya ng sasakyan

Pasahero kotse "Audi A6" ay isa sa mga pinaka-popular na sa mundo at Russian market. Tulad ng isang mataas na demand para sa mga ito dahil sa mataas na kalidad ng build modelo, pati na rin ang isang mataas na antas ng kaginhawahan at pagiging maaasahan. At ngayon, magbabayad namin ng pansin sa partikular na modelong ito "Audi" ng mga Aleman tagagawa.

ang hitsura ng

Sa pagtingin sa mga larawan, maaari mong unequivocally sabihin na ang A6 - isang kagalang-galang, presentable car business class. Kumpara sa naunang bersyon, "Audi" sa araw na ito kapansin-pansing nagbago sa labas. At ngayon mga Aleman mga developer ay nagdagdag hindi lamang ng isang ugnayan ng kabuuan, ngunit din ng isang maliit na satanas sa sports car na disenyo. Tapered headlamps, malaking ihawan na may chrome surround, napakalaking rapid at itinaas ng hood - lahat ng mga detalyeng ito ay harmoniously pinagsama sa bawat isa, paggawa ng hugis ng mga sasakyan sa parehong oras dynamic at agresibo. Ito ay kagiliw-giliw na ang mga tagagawa posisyon modelong ito pati na ang kotse na business class, hindi bilang isang sports car (bagaman sa hitsura ay makikita pa rin).

Tungkol sa kaugnayan ng mga exterior maaari naming sabihin na ito ay modernong sa hindi bababa sa susunod na 5-10 taon. Tila na ang mga Aleman kumpanya ay nilikha para lamang sa perpektong hugis ng sedan na kahit na walang makabuluhang mga pagbabago ay palaging mananatiling may-katuturan. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga customer ay maaaring ang kanilang mga sarili piliin kung gaano sporty o konserbatibo disenyo ay pagbili ng kotse. Ngayon car-ari ang kanilang mga sarili gawin ang mga desisyon kung upang gayakan ang disenyo ng sports body kit at isang diffuser o mag-iwan ng uri ng mga klasikong mga kotse. Ang magandang balita para sa mga mamimili ay ang katotohanan na sa pangunahing bersyon ay magiging available, bagong haluang metal wheels na labing siyam na pulgada.

panloob

Ayon sa mga review ng mga may-ari, "Audi A6" bawat taon ng pagbabago para sa mas mahusay, hindi lamang panlabas kundi pati na rin sa loob. Ngayon ang panloob na disenyo ng mga motorista sinabi, ay naging higit na katulad ng interior Audi A7. Tulad ng para sa pagtatapos materyales, ang loob ng sasakyan ay pinalamutian ng mga eleganteng inlays sa kahoy, at lahat ng mga upuan ay sakop na may leather. Sa pangkalahatan, ang lahat ng mga klase at ang prestihiyo ng tatak.

bagong mga pagbabago

Tulad ng sinasabi nila opinyon ng mga may-ari, "Audi A6 C6" ay naging mas maluwag sa loob, at isang bagong impormasyon digital computer ay lumitaw sa dashboard. Sa gitna ay nakalagay branded radio, ang tunog ng na kung saan ay ililipat sa 15 mga nagsasalita na may kabuuang kapangyarihan ng 1,300 Watts. maaari itong kinokontrol ang alinman sa lokal o sa pamamagitan ng remote control buttons sa steering wheel. Ang "sa database" volume ng tunog ay hindi naroroon sa isang kotse ng klase. Ang manibela ay may kumportableng mahigpit na pagkakahawak at ay nilagyan ng remote control button na nagbibigay-daan sa mga driver upang ma-ginulo mula sa daan habang nagmamaneho. Ngunit hindi iyon ang lahat ng mga pakinabang ng isang Aleman kotse "Audi A6 C5". Mga review ng mga may-ari tandaan din ang pagkakaroon ng komportableng upuan na may massage function, bentilasyon at electrical heating. Ang pagkakaroon ng mga "Bells at whistles" lamang emphasizes ang prestihiyo at pagmamay-ari ng German sedan na may premium.

Pagtutukoy at mga review ng mga may-ari

"Audi A6" ay magagamit sa European market sa ilang mga pagkakaiba-iba engine. Kabilang sa kanila ay tatlong diesel at dalawang petrol units. Ang pinaka-"mahina" (kung maaari itong tinatawag na ito) petrol engine sa kanyang lakas ng tunog ng 2.8 litro ay may isang output ng 204 lakas-kabayo. Ang ibinigay na "multitronik" stepless variator transmission tulad ng para sa kanya.

Gasolina masthead unit ay sa kanyang pagtatapon anim na cylinders at 3.0 litro nagtatrabaho volume. Ang maximum capacity ng mga plantang ito ay 300 "kabayo". Sa kabila ng gayong makapangyarihang mga tampok, ang engine ay masyadong matipid. Ayon sa mga review ng mga may-ari, "Audi A6" (3.0) consumes ng hindi hihigit sa 8.2 liters ng gasolina bawat daang kilometro. Ang dami ng CO sa kapaligiran ay mas mababa sa 100 gramo bawat isang kilometro.

Audi A6 TDI "turbodiesel"

Ngayon tumingin sa ilalim ng hood ng kotse "Audi A6" (diesel). Mga review ng mga may-ari sinabi na ang diesel engine na hanay ay mas matipid. Ang pinakamahina 2-litro 177-lakas-kabayo engine consumes ng hanggang sa "daan-daang" just 4.9 liters ng gasolina.
Ang yunit na ito ay nilagyan ng 6-speed manual gearbox, na kung saan, salamat sa makita nang husto itinutugma sa gear ratio, ay may kakayahan upang ikalat ang kotse sa "daan-daang" sa loob lamang ng higit sa 8 segundo. Ang pinaka-malakas diesel engine sa kanyang 245 horsepower kapangyarihan ay gumagawa leap mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob lamang ng 6.1 segundo. Kaya ang mismong maximum na bilis ng 250 km / h. Oo, ang mga dynamic na mga katangian ng ang German "Audi A6" ay hindi pantay.

Mga presyo at kagamitan sa Russian market

Ang paunang halaga ng "Audi A6" sa Russia ay 1.67 milyong rubles. Ang presyo ng top-end configuration may four-wheel drive at 300-lakas-kabayo gasolina engine ay nagsisimula sa isang marka ng 2,360,000 Rubles. Gayundin, ang mga bumibili ng isang bersyon ng Audi A6 Avant nasa kariton ng istasyon sa halagang 1 milyon 976,000 Rubles. Ang presyo na ito na may kasamang ganap na kapangyarihan accessories, air-conditioning at isang host ng mga aktibo at pasibo mga sistema ng kaligtasan. Hindi kaya matagal na ang nakalipas sa Russian steel market supply at hybrid bersyon ng "Audi A6 C7". Mga review ng mga may-ari sabihin ito ay isa sa mga pinakamahal na mga modelo ng kotse sa domestic market. Ang paunang gastos ng mga ito ay magsisimula na may tanda ng halos 3 milyong Rubles. Tulad ng sinasabi nila opinyon ng mga may-ari, "Audi A6" na may isang hybrid engine ay halos walang paraan mababa sa kanilang diesel at gasolina katapat, hindi bababa sa mga tuntunin ng kagamitan.