Basic Bersyon "Lada Vesta": mga larawan at mga pagtutukoy

Maraming car eksperto tumawag sa "Lada Vesta" ang bagong pag-asa sa mga domestic auto industriya. Sa 2016, ang domestic sedan natanggap ang pamagat ng mga bagong produkto ng taon, kaya doon ay tiyak na isang bagay upang makita. Tingnan natin ang basic configuration Hayaan "Lada Vesta", ang mga teknikal na mga katangian ng kotse at iba pang mga tampok. Maraming naghintay para sa ang hitsura ng machine na ito, ngunit kung ang mga inaasahan ay natutugunan karamihan?

Matuto mula sa pagkakamali

Para sa masyadong mahaba, ang domestic automobile industriya ay kalahating tulog. Lahat ng mga pagtatangka upang lumikha ng isang bagay na karapatdapat sa katapusan ay hindi magtagumpay. Dalhin, halimbawa, "Grant", na nagkaroon ng mataas na pag-asa. Kotse na ito, sa kabila nito hindi kakaunti gastos, ay sa likod ng mga badyet banyagang cars pati na ang mga teknikal na mga katangian ng ang yunit ng kapangyarihan pati na rin sa kagamitan at disenyo. Ngunit ang designer hindi sumuko at ginawa ng isang bagong pagtatangka, na inilathala ng "lead".

Ang pangunahing gawain ng mga developer - upang lumikha ng isang competitive modelo, katulad sa kanyang mga teknikal na mga katangian ng pangunahing mga katapat ng klase. Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng maraming mga review ng motorists, oras na ito ito ay nagtrabaho out. Bundling "Lada Vesta", na kung saan ay lamang ng 3, payagan upang kunin ang isang opsyon sa bulsa, kahit na ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay hindi gaanong mahalaga. Gayunpaman, para sa mga klase ng mga sasakyan ay nilagyan ng higit sa karapat-dapat.

Ang pangunahing bentahe

Una sa lahat, nais kong makipag-usap tungkol sa mga kalakasan ng kotse. Maraming mga driver na bumili "West", palabasin ito ang mga sumusunod na pakinabang:

• Disenteng visibility. Ang lahat ng mga direksyon ay tiningnan nang walang anumang mga problema, at ang mga side mirrors ay may kahanga-hangang laki.
• Maluwag at kumportableng lounge. Inilagay sa likod ng tatlong matatanda;
• Tumutugon handling. Ang kotse, ayon sa mga driver at mga eksperto, well rulitsya.
• Mataas na lupa clearance - 178 mm. Ito ay isang lubos na mahalaga na katangian para sa operasyon ng mga sasakyan sa ang Russian Federation.
• Tulad ko hit at disenyo ng bagong sedan.

Ayon sa mga eksperto, ang unang impression ng marami ay depende sa configuration. "Lada Vesta" sa database at suite - ito ay ganap na dalawang magkaibang mga bagay. Ngunit kami ay makipag-usap tungkol sa isang maliit na mamaya.

Ang pangunahing mga pintas

Tulad ng para sa mga disadvantages, at pagkatapos ay doon ay, sa kasamaang palad, makapal. Karamihan ng pansin ay nakatutok sa ang kakulangan ng soundproofing. Sa katunayan, sa kotse ay maingay, lalo na sa mataas na bilis engine. Sa isang tuyong kalsada sa cabin na may mga bintana sarado ay malinaw na naririnig kaingayan ng mga studs. Tiyak na kapag kumpara sa iba pang mga kotse ng domestic produksyon, ang ingay kaagad magagamit. Ngunit para sa 640,000 Rubles sa suite ay maaaring upang subukan at mas mahusay.

Tulad ng nabanggit ko bahagyang mas mataas na paghawak sa bagong "Lada" sa isang mahusay na antas. Ito ay agad-agad na apektado ng suspensyon higpit. Ngunit kung maliit na irregularities ay lumipas nang walang problema, mas seryoso potholes ay nadama malinaw. Gayundin, ang mga driver ay hindi tulad ng robotic gearbox, na kung saan ay madalas na tinutukoy bilang isang matibay at "bobo." Ang isang awtomatikong speech pa. Tulad ng para sa mechanics, at pagkatapos ay walang pintas, dahil ito hiniram mula sa "Reno".

"Lada Vesta": katangian, assembly

Sa teknikal na termino, ang kotse ay katulad sa mga katapat sa saklaw ng presyo. Pinili powertrains maliit: naglilingkod lamang tatlong ICE, ang bawat isa sa 1.6 litro kapasidad ng 87, 106 at 114 litro. a. Sa lalong madaling panahon ito plan upang palabasin 1.8, ngunit kapag nangyari ito ay isang misteryo. Mga Kotse ay nilagyan ng limang-speed manual gearbox, ngayon din robotised gearbox ay magagamit, na dating ginagamit sa "Grant". Ang harap-drive sedan motor 1.6-106 litro. a. ang pinagsamang cycle consumes tungkol sa 10.3 litro. Gana "Vesta" moderate.

Kung tungkol sa mga kumpletong set, at pagkatapos ay ang lahat ng tatlong mga ito:

• Classic ".
• Comfort.
• Suite.

Bilang karagdagan sa mga kit, may mga tungkol sa 29 karagdagang mga pagpipilian, ngunit gagamitin namin talakayin ito sa ibang pagkakataon. Ngayon isaalang-alang ang mga kagamitan sa karagdagang detalye.

"Lada Vesta": basic equipment

Ang unang kotse na ginawa sa 2015, ay maaaring tinawag na ang halos "walang laman". Ang mga developer na binabayaran ng pansin sa mga ito, at sa 2016 na ginawa ng ilang mga pagbabago sa standard na kagamitan ng sasakyan. Ang ikinatuwa ang pinaka, kaya ang presyo, na kung saan ay nanatili sa parehong antas.

Ang database ay may isang driver airbag at harap pasahero, pati na rin pinainitang upuan at side mirrors. Sa karagdagan, ang standard na listahan ng kagamitan ay nagsasama ng isang malaking bilang ng mga tinig at aktibong mga sistema ng kaligtasan. Ang opsyonal ABS may preno tulungan, katatagan control, preno puwersa pamamahagi, traksyon control, tulong sa simula sa tumaas, at higit pa. Ang bagong "Lada Vesta" classic configuration gastos tungkol sa 545,000 Rubles.

Mga Review ng motorists tungkol sa basic layout

Maraming mga driver, na bumili sa 2015 "West" spared kumpletong hanay ng mga klasikong, dahil pagkatapos ay ang kanyang mga kagamitan ay hindi kaya mayaman. Halimbawa, air conditioning at cooled glove compartment sa base lamang idinagdag sa 2016. Samakatuwid, ang mga may-ari, na bumili ng "West" sa 2015 ay maaaring maging karapat-dapat para sa libreng pag-install ng mga pagpipiliang ito.

Mahalaga, may mga reklamo sa kumpletong kakulangan ng tunog pagkakabukod. Siya tila upang maging doon, ngunit para sa pera ito ay maaaring nagawa mas mahusay. Maraming mga driver taob ang kawalan ng isang multimedia na sistema. Car audio ay tiyak na doon, ngunit ang kahulugan nito, habang ang kotse ay sa ilalim ng warranty, ganap na walang. Gusto music - bayaran ang pera. Rin ito ay nagkakahalaga upang ituring ang kakulangan ng multimedia. Ngunit sa suite na may ito walang problema. Sa gitna ng dashboard flaunts isang malaking touch screen na may isang bungkos ng mga setting. Samakatuwid, ang isang pangunahing configuration motorists tumugon mixed. Mayroong isang bagay, na kung saan ay hindi, sa katunayan, tulad ng sa maraming iba pang mga badyet banyagang kotse.

Mga Bahagi ng ginhawa

Una sa lahat, tandaan natin na ang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng base at ang gitnang layout ay medyo maliit. Ito ay tungkol sa 50 rubles. Ito rin ay ang katunayan na ang ginhawa ay nagbibigay ng kakayahan upang i-install ng karagdagang mga pagpipilian.

Tulad ng para sa motor, pagkatapos dito ito ay nagkakahalaga ng lahat ng parehong 1.6-litro engine na may 106 litro. a. pagpaparisin sa isang manu-manong limang-bilis. multimedia system ay magiging isang maayang opsyon na basahin ang USB drive. Ito ang mas maginhawang, dahil maraming mga ginusto upang makinig sa hindi lamang sa radyo, ngunit din ng musika mula sa telepono. Ang isa pang magaling na opsyon - parking sensors. Taliwas sa form ng isang opinyon, Park tulungan ay kapaki-pakinabang hindi lamang para sa mga driver sa baguhan, ngunit nakaranas din ng mga motorista. Sa pamamagitan ng isang kumpletong hanay ng kaginhawaan ay maaaring makapag upang ikonekta ang Optima opsyon. Sa kasong ito, ang naka-install haluang metal wheels 16-th radius at pinainit salamin ng kotse.

luxury Opsyon

Kotse na ito ay gastos tungkol sa 650 000 rubles. Ngunit ito ay katumbas ng halaga, dahil ang bilang ng mga karagdagang mga pagpipilian na mapahusay ang kaginhawaan, ay sapat na malaki. Dalhin, halimbawa, isang ganap na sistema ng multimedia na may isang malaking touch screen. Ngunit ang pagpipilian ay "multimedia" ay nagkakahalaga ng dagdag na pera. Siyempre pa, ang 7-inch touchscreen display ay katumbas ng halaga. Matapos ang lahat, pinapayagan ka upang gamitin ang isang rearview camera, isang navigation system at higit pa. Gayundin buong hanay "Lada Vesta" boasts ng pagkakaroon ng cruise control. Ito ay talagang isang hakbang maagang ng ang domestic auto industriya.

assembly "Estilo" ay magiging available bilang mga customer. Kabilang dito ang isang malaking bilang ng mga banyagang kotse pagbabago mula sa overhead threshold at pagtatapos stickers sa katawan. Sa pangkalahatan, ang pagpipiliang ito ay talagang para sa mga mahilig ng tuning. Kung isaalang-alang namin na ang pagkakaiba sa pagitan ng klasiko at deluxe antas trim ng pagkakasunud-sunod ng 100 000 Rubles, ito ay talagang nagkakahalaga upang magbayad ng lubhang mataas. Kahit ang ilang detalye trim sa tuktok ng hanay sa kalidad ay mas mataas.

Mga Pakinabang ng nakikita sa kurso ng operasyon

Tiyak mapansin ang kotse sa sarili, na mahuli ang mata, maaaring agad, sapagkat ito ay hindi sapilitan test drive, ito rin ay sumasaklaw sa interior at exterior ng drawbacks. Isa pang bagay ay na ang ilang mga mahalagang mga detalye ay nilinaw lamang sa panahon ng operasyon ng sasakyan.

Karamihan sa mga madalas, ang mga driver bigyang-pansin ang kalidad ng trabaho ng preno system at electronics. Driver ilagay ang isang solid apat sa criterion na ito. Tulad ng para sa mga puno ng kahoy, ito ay naka-out mas maluwang kaysa sa maaari mong isipin, lalo na kung aming isinasaalang-alang ang maliit na sukat ng kotse: hangga't 480 liters, na kung saan ay kahit na magdala dimensional load. Eksperto at mga driver bigyang-diin ang sapat na ang mabuting gawain ng air conditioner. Siyempre pa, ang engine ay nagsisimula upang patakbuhin ang maramihang "mahina ang isip", ngunit ito ay lubos na tipikal ng maraming mga kotse. Gayundin, maraming ay kawili-wiling nagulat karampatang ergonomya. Lahat ng bagay ay kung saan dapat itong maging. Simple at uncomplicated, ngunit napaka-kumportable. Pleases at malawak na pag-andar, lalo na kung mayroon kang isang "Lada Vesta" ang maximum na configuration.

Ang pagkukulang na-obserbahan sa panahon ng pagsubok drive

Una sa lahat, kung ano ang mas madalas bigyang-pansin - isang maingay na engine. Ngunit lahat ng bagay ay kamag-anak. Pagkatapos ng lahat, ang isang tao ay inilipat sa "Lada" pagkatapos ng "Mercedes", habang ang iba - mula sa 2110. Para sa ilan, maingay engine, isa - higit sa tahimik. Ang isa pang pananarinari - isang masamang seal sa ilalim ng hood. Dahil dito, may patuloy na ang dumi ay bumaba. Ngunit sa 2016 "AvtoVAZ" ay may eliminated ang problemang ito.

Ang natitirang interior defects nauugnay sa isang mas malaki lawak. Halimbawa, walang lugar para sa isang cell phone. Maraming ay bigong-bigo, dahil ito ay hindi gayon, at ito ay mahirap mag-isip ng isang bagay. Gayundin doon ay walang takip para sa mga pasahero sa likuran. Sa kumpetisyon ito ay, at "West" - no. Plastic ay nagsisimula langitngit matapos lamang ng ilang libong kilometro, kaya ang test drive ito kapintasan, maraming mga hindi mapagtanto ito ay maliwanag pagkatapos ng ilang sandali matapos ang pagbili ng kotse.

upang ibuod

Of course, may perpektong, dapat bumili ng "Lada Vesta" sa kumpletong luxury. Ngunit para sa ilang mga ito ay masyadong mahal, sa kasong ito, kami ay maaaring tumagal ng kaginhawaan. Maraming umaasa na ang paglikha ng mga domestic inhinyero ay nagkakahalaga ng bahagyang mas mababa. Ito ay samakatuwid ay madalas na mas gusto ang parehong "Solaris" o "Rio", na kung saan ay ang pangunahing kakumpitensya ng "Vesta". Na may maliit na pagkakaiba sa presyo ng Japanese cars hitsura mas malaking kita. Hindi dahil ang mga ito ay mas mahusay o mas kumportable, ngunit matagal na nilang sinubukan at ay itinuturing na napaka-maaasahan at walang pagpapanggap. Ngunit kahit na ngayon maaari naming sabihin na ang mga domestic novelty kinuha kapalit nito, nangunguna sa mga benta sa mga nakaraang taon, "Polo". Kaya namin Aaksyunan ang kotse "Lada Vesta." Basic na kagamitan na napupunta sa ito, at kung paano ito naiiba mula sa mas mahal na mga configuration, hindi mo rin alam. Ang pagpipilian ay palaging hanggang sa ang mga mamimili. Kahit na ang cheapest na bersyon ng "West" ay matuwa nang labis kung pag-ibig ang iyong kotse.