BMW M5 E39 - isang maliwanag na kinatawan ng ikalimang serye

BMW M5 E39 - isang kotse, na kung saan ay isang prominenteng kinatawan ng tagagawa ng ikalimang serye. Ang napaka-unang henerasyon ay ipinakilala halos 35 taon na ang nakakaraan, ang mga modelo ng BMW E12.

kuwento

Tagagawa ilagay ang maximum na halaga ng pagsisikap upang matiyak na ang kanyang bagong produkto ay naging matagumpay, binili at ay madaling makipagkumpetensya sa iba pang mga tanyag na mga modelo sa automotive market. Sa oras na iyon sa BMW M5 E39 ay katawanin ang pinakamahusay na teknolohiya. At dapat itong sinabi, ang mga ito ay pa rin ang may-katuturang sa automotive industriya. Ilang taon pagkatapos ng premiere, ang Group na inisyu ng isang apat na-silindro engine na naka-install sa ilalim ng hood ng kotse pinabuting - 520 E39. Ang isang maliit na mamaya dumating ang publication MGA PAGBABAGO 525 E39, na binuo ng isang mahusay na kapasidad.

teknikal na kagamitan

Katangi-BMW M5 E39 ay ginagawang malinaw na ang kotse na ito ay halos perpekto. Ang lakas ng tunog ng kanyang engine ng 4941 cc. cm., ng kapangyarihan, sinusukat sa horsepower umabot 400. Torque ay hinihikayat din, index nito ay 500/3800 rpm. Sa pamamagitan ng mga tagapagpabatid sa daan-daang mga kotse accelerates isang maliit na higit sa limang segundo. Ang V8 engine ay matatagpuan longitudinally sa harap. Gayundin nagkakahalaga noting, at ibinahagi iniksyon ng gasolina. Hindi sinasadya, ang dami ng tangke ay 70 litro. 100 kilometro sa lungsod ay tumatagal ng tungkol sa 21 litro ng gasolina, kung aming isinasaalang-alang ang trapiko sa mga track, ito tayahin nabawasan sa halos 2.5 beses - na ginugol ng isang average ng 9.8 liters. Sa pinagsamang cycle sa "daang" ay tumatagal ng tungkol sa 14 litro. Ito ay lahat na at may isang unang pagbabago ng BMW M5 E39. Mismong pangkalahatan ay maaaring masiyahan ang kahit na ang pinaka demanding driver. Ang tanging mga negatibong, na kung saan ay maaaring nakalilito - ay isang hindi kakaunti fuel consumption sa lungsod. Ngunit huwag kalimutan na ang bawat sasakyan ay may drawbacks nito.

Dali ng pagpapatakbo

German cars na palagi nang naging sikat para sa kadalian ng operasyon. Ang tao na nakaupo sa likod ng mga gulong ng isang BMW M5 E39 nararamdaman maximum na kaginhawahan at ganap na kawalan ng kahit anong abala. Hindi sinasadya, ang model na ito ay ang unang ng isang bilang ng mga machine na kung saan ang aluminum palawit ay nagamit. Na ito ay nagbibigay ng mahusay na pangangasiwa at mataas na tibay. Bilang karagdagan sa mga kaginhawahan at Matindi ang impluwensya ang lawak na kalidad na ginawa upuan. Kaugnay nito, ang Aleman tagagawa din nagtagumpay dahil kahit ilang oras na ginugol sa wheel nang walang ng pahinga, ay hindi makakaapekto sa estado ng pabalik ang pagmamaneho o pasahero. Sa likod, dapat itong nabanggit, ito rin ay napaka-kumportable na: mayroong sapat na espasyo upang comfortably mapaunlakan ang tatlong matatanda.

mga tampok configuration

BMW M5 E39 - isang kotse na may sariling peculiarities, at sila ay dapat na sinabi. Halimbawa, ang mga update engine na naka-install ganap na natatanging sistema ng gas distribution. Gayundin, ang mga tagagawa na ibinigay ng isang awtomatikong pinainitang manibela, mirrors, upuan, at upuan posisyon ay maaaring debugged. Dapat ito ay nabanggit na ito ay hindi kinakailangan upang i-configure ang mga pag-andar nang manu-mano. Halimbawa, ang exterior mirror heating ay awtomatikong isasa kung ang labas temperatura ay mababa sapat. May mga airbags at sinturon (sa kaso ng isang aksidente) sa katawan akma para sa density nababagay sa kanilang sarili. Suspensyon ay nilagyan ng mga espesyal na mga bukal na "preloaded" isa at kalahating sentimetro. Gayundin, ito ay lubos na malakas na shock absorbers. At sa wakas, ang lahat ng mga upuan ay may adjustable lateral support, na nagpapahintulot sa iyo upang i-customize walang pasubali anumang posisyon. Kaya ang kotseng ito ay talagang mahusay na sa mga tuntunin ng kaginhawaan. Gayunpaman, tulad ng sa gayon maraming iba pa.

ganap na ganap

Pag-tune ng BMW M5 E39 - ay isang trabaho para sa mga taong patuloy na nais upang mapabuti ang kanyang "bakal ng kabayo". Gusto kong sabihin na kotse na ito ay may halos lahat ng bagay, kaya na ang mga pagpapabuti bilang tulad ay hindi isang pangangailangan. Ngunit pa rin kung gusto mong mapabuti ang isang bagay, ilang mga opsyon tuning maaari mong isaalang-alang. Halimbawa, ang ilang mga nais upang bigyan ang iyong sasakyan sa isang mas eleganteng hitsura at baguhin ang bumper. Para sa mga layuning ito, isang mabuting pagpili ay ang bersyon ng M5 hitsura. Ang nasabing bumper gastos tungkol sa 7000 Rubles. Maraming magpasya upang palitan ang suspensyon. Ang ilang mga payo upang tumingin malapit sa kumpanya sa ilalim ng pangalan Weitec. Depende sa kung ang may-ari ay nais ang kanyang kotse upang taasan o babaan ng kaunti, ito ay pick up ang mga kinakailangang laki. Kung nais mong gumawa ng iyong sasakyan mas agresibo, maaari mong itakda ang mga naka paggamit. At sa wakas, ang ilang mga salita tungkol sa optika. Ito ay din medyo madalas na set, at ang pinaka-karaniwang pagpipilian ay ang xenon lamp. Mukhang talagang solid.

Sa katapusan ng kuwentong ito ay hindi maaaring ngunit sabihin ng ilang mga salita tungkol sa mga presyo ng machine. Ngayon sa Russia ay lubos na mahirap upang mahanap ang kotse. Gayunman, ang ilang na nag-aalok upang bumili ng kotse pangalawang-kamay, at dapat kong sabihin, marami sa kanila ay nasa napakahusay na kundisyon. Presyo ay hindi kaya mahusay at para sa isang kotse na may tulad na mga tagapagpahiwatig - 600 rubles.