Concord - ang sasakyang panghimpapawid ng hinaharap?

Sa kabila ng ang katunayan na ang mga flight ng supersonic pasahero sasakyang panghimpapawid ay hindi natupad mula noong 2003, hindi ito nangangahulugan na Concord - huling plane ng araw. Ang pangunahing dahilan dahil sa kung saan ang mga flight suspendido - ay labis na fuel consumption, mataas na antas ng ingay, mga problema sa seguridad. Ang lahat ng ito ay gumawa ng magastos na operasyon ng mga barko, ang mga ito ay hindi nagkakahalaga ng investment.

Gayunpaman, maraming mga alalahanin ang kaginhawaan ng pagiging magagawang upang bigyan ang sasakyang panghimpapawid Concorde - matapos ang isang transatlantic na oras ng byahe nabawasan ang lamang ng tatlong oras. Kaugnay nito, maraming mga kumpanya na nag-specialize sa konstruksiyon ng sasakyang panghimpapawid, ngayon ay humahantong isang programa upang bumuo ng mga bagong supersonic sasakyang panghimpapawid, deprived ng mga pagkukulang ng kanilang predecessors. Ang mga modelo na binuo makabuluhang nabawasan fuel consumption engine ay mas maingay. Sa partikular, ito ay iminungkahi na gamitin hybrid istruktura ng maginoo turbines at electric Motors. Sa kasong ito, aviation gas ay pinalitan ng biofuels.

Ang isa pang mahalagang dahilan kung bakit ang Concorde (airplane) nawalan ng pagkakataon na magsagawa ng flight - airspace ay sarado sa maraming mga bansa para dito. Ang ganitong mga panukala ay tinanggal dahil sa sonic boom, na kung saan ay nangyayari kapag labis na bilis ng tunog. Ito ay sinamahan ng isang malakas na shock wave, at ito ay ganap na naririnig na kahit na sa overcoming ang sound barrier sa taas ng ilang kilometro. Isa sa mga pangunahing hamon nakaharap sa mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid - upang neutralisahin ang ingay hangga't maaari, upang gawin itong katanggap-tanggap. Sa pagtatapos na ito, ito iminungkahi upang baguhin ang disenyo ng ang sasakyang panghimpapawid upang mabawasan ang ingay epekto. Ang pinaka-maluho solusyon - ang ilan binuo ng light aircraft masira ang sound barrier na ipapakita sa itaas na layer ng atmospera. Ang kursong ito ay maaaring maging mabisa, ngunit ang mga gastos ng pag-aayos ng flights sa kasong ito ay magiging mas mataas kaysa sa mga inaalok Concorde (airplane) o analogues nito.

Ito ay posible na ang unang supersonic negosyo-class ships ay gagawing flight sa mga darating na taon. Ang ilang mga modelo ay naka-certified. Sa una, lamang ang mayayamang mga tao ay maaaring samantalahin ng mga serbisyong ito, dahil ang gastos ng flight ay magiging magkano ang mas mataas kaysa sa parehong Concord - at ang flight nito kayang hindi lahat ng tao. Gayunpaman, ang unti-unti pagpapabuti ng mga teknolohiya ay dapat gumawa ng mga flight na magagamit para sa middle class. Bukod dito, ang aktibong pag-unlad ng supersonic flight ay hahantong sa mataas na kompetisyon sa pagitan ng mga tagagawa at mga operator, na kung saan ay hindi maaaring hindi makakaapekto sa mga presyo - ay mabubuwal sila.

Upang petsa, Concord - Plane kabilang sa mga pinaka-tanyag na supersonic sasakyang panghimpapawid, ngunit sa lalong madaling panahon ito ay papalitan sa pamamagitan ng isa, mas advanced na sasakyang panghimpapawid. Gaya ng nabanggit na, maraming mga modelo ay kasalukuyang sumasailalim sa pag-unlad, ang iba ay sinusuri sa anyo ng mga modelo at kahit na sertipikado. Ang lahat ng ito tumuturo sa ang katunayan na ang pagtanggi ng merkado aviation ng supersonic flight ay isang pansamantalang kababalaghan.