"Ferris wheel": entertainment para sa kapakinabangan

Medyo madalas na mga tao na naghahanap sa ito o na-imbento, hindi kahit na magtaka kung bakit ito ganito ang hitsura o tinatawag pa rin. Sa karamihan ng mga modernong parke mayroong isang pagkahumaling na ang mga karaniwang tao na tinatawag na "Ferris Wheel", ngunit napakakaunting mga vacationers alam kung bakit ito na disenyo ay tulad ng isang nagbabala pangalan.

Nang kakatwa sapat na, ngunit ang inaasahang "ferris wheel" ay hindi lamang gayon, at ang pagnanais na "catch up at aabot" sa sikat na tower Gustava Eyfelya. J. Ferris, na maaaring tawagin na ama ng Ferris wheel, i-set mismo tulad layunin. Sa maraming mga paraan, ito ay nakakamit.

Ang unang "Ferris Wheel", i-set sa American lungsod ng Chicago noong huling bahagi ng siglo XIX, mayroong lapad na 75 metro. Ang 36 cabins ay maaaring maglaman ng higit sa dalawang libong mga tao, at ang mga mekanismo nahimok ng isang motor na may kabuuang kapasidad paglampas dalawang libo at lakas-kabayo. Ang pangunahing layunin ng akit na ito ay nakaposisyon review kapitbahayan at "kiliti ugat" sa isang marangal publiko.

Siya nga pala, ito ay naaangkop sa ang konstruksiyon ng unang isa sa mga bersyon ng ang hitsura ng pangalan "ferris wheel". Ang bagay ay na konstruksiyon deadlines ay lubos na masikip, kaya ang mga manggagawa ay nagkaroon na magtrabaho nang literal sa isang galit na galit mong bilis. Ito ay nasa sa kanila, at nagpunta para sa isang lakad ng pangalan na ito, na kung saan mamaya ay naging pangkalahatan ay tinanggap.

Ang isa pang bersyon ay nakatutok sa ang katunayan na sa France ang unang "ferris wheel" ay labing tatlong kubol, samakatuwid ay ibinigay ang koneksyon sa dosenang isang panaderya , at kahit na may sa masasamang puwersa. Mayroon ding mga pulos Russian bersyon. Bagay ay na sa Russian parke sa panahon kasama ang Ferris wheel ay katulad istraktura na paiikutin horizontally sa napakataas na bilis, kaya ang kanilang mga bisita ay literal itinapon sa gilid. Ito ay ang mga attractions at maging kilala bilang "Ferris Wheel", at lamang pagkatapos, ang termino ay lumipas at "vertical kapwa."

Ngayon ay may isang katulad na istraktura sa bawat bansa, kung saan ay ipinagmamalaki ng lahat ng mga mamamayan sa kanan. Sa Russia, tulad ng isang istraktura ay itinuturing na "ferris wheel" sa ENEA. Matatagpuan sa isang malaking burol, ito ay nagbibigay sa mga bisita ng pagkakataon upang tamasahin ang mga nakamamanghang tanawin ng Russian kabisera. Ang pagbubuo nito ay lubos na kagiliw-giliw na kasaysayan: ito ay pinalitan ng ilang beses, at naging higit pa at mas makabago. Huling petsa Ferris wheel sa Moscow ay itinatag B. Gnezdilova. Ayon sa kanyang mga taga-disenyo, ang prosesong ito na ibinigay ng agarang kontrol ng ang pagkatapos alkalde Yuri Luzhkov. Ang pasilidad ay itinayo sa bisperas ng 850 anibersaryo ng lungsod at ito ay ang perpektong regalo para sa bakasyon.

"Ferris wheel" sa Moscow, tulad ng, hindi sinasadya, Ferris disenyo, ay may diameter ng 70 metro at isang maximum na taas mula sa kung saan ang pagsusuri ay 73 metro. Ang lahat ng housed apatnapung booths, walong ng kung saan ay bukas at nagbigay bisita sa isang tunay na hindi malilimutan na karanasan sa perimeter. Ang isa turn ng wheel ay natupad para sa 450 segundo, kaya sa bawat oras na upang tamasahin ang mga kagandahan ng Moscow nang buo.

Gayunman, sa paglipas ng panahon, at sa 2012, "ferris wheel" sa Moscow ay nawala ang kanyang katayuan bilang ang pinakamataas na sa Russia. Ito ay naganap matapos ang pag-install Sochi bagong 80-meter disenyo. Kasabay nito, ito ay nagpasya na sa Exhibition Center ay constructed ng isang bagong wheel, ng lapad ng na kung saan ay mas maraming bilang 200 metro. Ang mga sukat payagan ito upang maging ang pinakamalaking Ferris wheel sa mundo.