Gulong Yokohama Ice Guard IG35: mga review sa mga may-ari. Car gulong taglamig Yokohama Ice Guard IG35

Para sa mga gulong taglamig, hindi tulad ng tag-init, ay may isang mahusay na responsibilidad. Ice, ang isang malaking bilang ng mga kabit-kabit o siksik snow - ang lahat ng ito ay hindi dapat maging isang barrier upang ang kotse, shod sa mataas na kalidad na alitan o studded gulong. Sa artikulong ito isaalang-alang namin ang Japanese novelty - Yokohama Ice Guard IG35. Mga Review ng may-ari - ito ay isa sa mga pinaka mahalagang mga mapagkukunan ng impormasyon, pati na rin ang mga pagsubok na isinasagawa sa pamamagitan ng mga espesyalista. Ngunit unang bagay muna.

pangkalahatang impormasyon

Sa ilang mga European at Asian bansa ay may naka phased out of studded gulong. Ito ay dahil sa isang banayad na taglamig at malinis na mga kalsada. Sa ganoong pangyayari, "Velcro" upang makaya sa isang putok. At ang kalsada ibabaw ay hindi nawasak. Tulad ng para sa Russia, at pagkatapos ay kung minsan ay ang tanging tamang pagpipilian - ay upang bumili ng kalidad "spike". Ito ay lalong totoo ng hilagang rehiyon ng bansa. Ang mga kalsada ay hindi laging malinis at libre ng yelo ay. Alitan ng gulong sa mga kundisyon na ito - hindi ang pinakamahusay na pagpipilian, ito ay sinabi ng mga review ng may-ari. Yokohama Ice Guard IG35 - studded gulong ay inilaan para sa operasyon sa mababang temperatura at mababang kalidad ng mga kalsada. Ito ay pinakamahusay na naibenta tulad ng mga gulong sa mga bansa CIS at Scandinavia. At ito ay hindi nakakagulat. Siguro kung medyo iba't ibang, ito ay mabuti na ito rubber, tulad ng mga tagagawa says.

Ayon sa maraming mga driver, ang anumang mga gulong ay dapat na naka-check empirically. Kadalasan pagdeklara ng gumagawa sa natitirang mga gulong pagganap - ito lamang ay isang walang laman na parirala o isang PR sumugpo sa paglaki. Sa aming kaso, ang mga halo-halong mga review na, sa katunayan, nakaliligaw.

Ipinangako pagtutukoy tagagawa

Hapon mga inhinyero ng kumpanya para sa isang mahabang panahon ay nagtrabaho sa ang paglikha ng mataas na kalidad na mga gulong taglamig. Pagkatapos ang publication nito Aaksyunan na may mga sumusunod na kalamangan:

• mahusay na controllability at pagiging matatag sa kalsada;
• magandang cross kahit na sa mabigat na snow-sakop na lugar;
• predictable na pag-uugali kapag nagmamaneho sa yelo;
• nadagdagan lakas at paglaban sa mechanical ng stress spike;
• mahusay lateral katatagan.

bagaman ito ay hindi isang kumpletong listahan ng mga na-claim benepisyo, ngunit ito ay sapat na upang maunawaan ang uniqueness ng gulong. Dapat itong ibigay ang driver hindi lamang komportable, ngunit, pinaka-mahalaga, sa kaligtasan sa panahon ng taglamig sa pagmamaneho. Gayunman Autoexpert hindi kaya maasahin sa mabuti at huwag laging purihin Yokohama Ice Guard IG35 gulong. Mga review ng mga may-ari ay halo-halong din. Ito ay nakakatugon sa pareho ang mga pintas at paghanga.

Tungkol sa mga tampok ng tadyakan

Ang Japanese call na ito high-tech na gulong. Ito ay dahil sa ang katunayan na may mga ng grupo ng mga makabagong-likha, na kung saan ay upang matiyak ang kaligtasan at mataas na throughput. Ang pagtapak pattern ay itinuro type na may tatlong-dimensional lamellae. Ang huli ay may isang polyhedral istraktura, na kung saan malaki ang pagbubutihin ang mahigpit na pagkakahawak sa nagyeyelo ibabaw dahil sa pagtaas ng lugar sa pagkontak at pagpapanatili ng ang tigas ng mga bloke pagyapak.

Isa pang kawili-wiling mga punto - ang spikes. Mayroon silang isang espesyal na upuan na may maliit na projection. Tulad ng ipinapakita sa pamamagitan ng mga pagsubok, ang mga spikes ay hindi stick napaka-matatag, at i-drop out masyadong madalas. Ang biglaang pagsisimula at pagpepreno ay karaniwang ipinapayo upang puksain. Sa gitnang bahagi ng tadyakan grooves ay poluradialnye operating drainage papel. Sa isang gilid na bahagi ng gulong ay may pahaba grooves. Sila ay nagbibigay ng lateral katatagan gulong Yokohama Ice Guard IG35. Mga review ng mga may-ari tungkol sa mga ito sama-sama. Ang makina ay napakadalas napupunta sa isang madulas na patibi kahit na sa mababang bilis.

Pag-uugali sa mga naka-pack na snow

Automotive expert, ito gulong ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ay nasubukan. Halimbawa, sa purong aspalto - ang gulong ay isang gulong. Obvious drawbacks pati na rin ang mga kalamangan, hindi. Ngunit ang kalagayan ng mga pagbabago kapansin-pansing sa lalong madaling mayroon upang maglakbay sa mga naka-pack na snow. Narito ang Japanese gulong napatunayang hindi sa kanyang pinakamahusay. Acceleration at pagbabawas ng bilis mabigat ang katawan, nakita magpalabuy-laboy sa kalsada at late bilang tugon sa utos. Ang lahat ng ito ay maaaring forgiven para sa mga alitan gulong, ngunit hindi studded.

Hindi ko gusto ang mga eksperto din ang katunayan na ang mga gulong agad barado na may snow, at ay inilaan para sa paglilinis ang pahaba at radial grooves ay ganap na walang silbi. Ang pangunahing problema dito ay namamalagi sa ang katunayan na ang para sa mga gulong ng pagsubok Yokohama Ice Guard Stud IG35 ay kinuha mula sa lungsod. Ito ay hindi na ang kalahati ng mga tinik, at ang iba ay maging maluwag at maayos na nag-iingat sa upuan. Kahit na ang gulong lamang ay nagdulot 1000 kilometro.

Mga review ari

Bilang para sa kalidad ng mga tinik, ang motorista ay may matagal na iniwan ang kanilang mga feedback sa isyung ito. Sa 70% ng mga kaso ang mga ito ay negatibo. Una sa lahat ng nabanggit sa maikling serbisyo ng matagalang spike. Humigit-kumulang 30-40% ng falls matapos ang unang season ng operasyon. At, bilang kasanayan palabas, ang driving style here maliit na depende. Of course, ang pagkakaiba ay maliit, ngunit pa rin ang kawalan ng tulad ng isang malaking bilang ng mga spike sa taglamig ay maaaring tinatawag na kritikal.

Ito ay magiging kinakailangan upang magbayad ng higit pa pansin sa mahalagang punto. Matapos ang lahat, dahil sa kawalan ng spines sa isang goma at may mga malalaking problema. Pag-uugali nito ay katulad ng pagkikiskisan ng gulong, lamang minsan mas masahol pa. "Velcro" ay inilaan upang mapatakbo at sa kanyang tadyakan disenyo ay ang mga nararapat na pagbabago. "Shipovka" Hindi ito maaaring Ipinagmamalaki, kaya ito ay halos walang kasaysayan nang walang bakal.

Ang isang paglalakbay sa snow-sakop bakuran

Kahit na mas masahol pa sitwasyon ay kapag ang mga kalsada ay hindi na-clear ng snow regular. Gulong Yokohama Ice Guard Stud IG35 dito, masyadong, ay hindi nalulugod sa mga motorista at eksperto sa mga partikular na. Ang katotohanan na ang mga gulong tahanan sa snow at barado na may snow. Ito pagkatapos ay nagiging ganap na makinis at walang silbi. Ang Japanese malinaw naman nagkaproblema sa stage ng tadyakan disenyo. Sa kasong ito, ang modelo ng ang dating daan ay hindi maaaring na may pangalang. Siya ay dumating out na may "Nokian Nordman 4", na kung saan ang Finns ay naging napaka-matagumpay. Ngunit sa kabilang dako, may mga positibong review consumer na nagpapahiwatig lubos ang kabaligtaran, tinitingnan namin ito sa ibang pagkakataon din.

Yokohama Ice Guard IG35: gulong presyo

Sa kabila ng ilang mga pintas sa address ng share ng Japanese kumpanya, ngunit sa halip, upang tugunan ang modelong ito, ito ay nagkakahalaga upang magbigay pugay sa mga assortment. Pagkatapos ay talagang malaking. Gulong manufactured sa laki 9 - at mula sa R13 sa R22. Samakatuwid, ito ay posible na i-install ang parehong sa taong gala, at sa isang malaking SUV.

R20 goma kit ay nagkakahalaga ng tungkol sa 72 rubles. Ito wide-gulong (275 mm) na may isang maliit na taas, lamang 35 mm. bilis at load index - 102T. Samakatuwid, ang pinapayagan bilis ng 190 km / oras, at ang timbang per gulong 850 kilo. Kung tumingin ka sa isang mas katamtaman na laki, halimbawa ng ika-14 na hanay, pagkatapos ay mayroong isang bus tungkol sa 5 Rubles. Maraming mga motorists naniniwala ang halagang labis na at ito ay mahirap na hindi sumasang-ayon sa kanila. Para sa mga pera na maaari mong gawin ang na-napatunayan European brand "Goodrich" o ang parehong "Nokian". Ngunit ang presyo na ito ay dahil lamang sa ang katunayan na ang doon ay "Ranflet" teknolohiya. Nang walang ito, ang bus ay nagkakahalaga ng tungkol sa 3.5 thousand, na kung saan ay lubos na normal.

Positibong feedback mula sa mga driver

Ayon sa maraming mga driver, gulong Yokohama Ice Guard IG35, ang presyo ng kung saan kami ay isinasaalang-alang, ay mabuti sapat na at nagkakahalaga ang pera. Ang unang nota ng kanyang lambot. Ito ay, hindi alintana ang temperatura air, napapanatili pag-aari nito. Kahit na ang tag-go sa pamamagitan ng ito ay hindi kinakailangan, dahil ito ay makapinsala sa mga spike at hindi pantay magsuot ng mga elemento pagyapak.

Maraming mga motorists sabihin na para studded gulong ay medyo tahimik. Ito ay totoo, at sumasang-ayon sa kung ano ang automotive mga eksperto. Gastos masyadong madalas ihiwalay bilang isang bentahe, ngunit opinyon ay hinati motorists. Sa pagsasaalang-alang sa exchange rate ng katatagan, mayroong isang 3.5 rating ng 5. Kung ang dry o wet aspalto, lahat ng bagay ay ang lahat ng karapatan. Ito ay lubos na predictable na pag-uugali sa mababaw na snow.

A bit tungkol sa mga pagkukulang

Maraming mga driver ambivalent saloobin sa kumpanya ng Hapon Yokohama. Model Ice Guard IG35 ilan sa mga ito isaalang-alang ang pangkaraniwan. Siya talaga ay may isang pulutong ng mga negatibong mga review, ngunit ito ay naka-characterizes ang kumpanya ay hindi sa kanyang pinakamahusay. Ang ilan sa mga driver ay naglalagay ng isang solid nangungunang limang, at ang iba pang mga - isa. Bilang para sa mga tiyak disadvantages, na para sa pinaka-bahagi sila ay Patungkol mababang kalidad na mga spike. Kadalasan sila ay drop out pagkatapos ng 1 o ika-2 season ng pagpapatakbo at naka-may korte namin na ang bus nang hindi sila ay halos hindi naiiba mula sa tag-init.

Kasabay nito may mga reklamo sa ibang lugar. Halimbawa, masamang gulong panatilihin ang mayelong daan, kahit na sa pagkakaroon ng lahat ng mga tinik. Traksyon sa malalim snow, masyadong maraming mas masahol pa kaysa sa mga ng kanyang mga katunggali sa hanay ng presyo. Sa pangkalahatan, ang pagkukulang ay higit sa sapat. Samakatuwid, sa mga developer ay maganda upang muling isaalang-alang ang pagtapak pattern at baguhin ang hugis ng mga upuan ng mga tinik. Ito ay makakatulong upang mapabuti ang sitwasyon para sa mas mahusay. Ngunit upang gawin ito, walang sinuman ang, tulad ng araw na ito nai-publish ng isang bagong modelo, na kung saan ay batay sa mga resulta ng pagsusuri ay magkano ang mas mataas na kalidad ng nakaraang.

Dapat kong gawin?

Ang katanungan na ito ay upang magbigay ng isang malinaw na sagot ay lubos na mahirap. Sa isang banda, ito matibay gulong sa abot-kayang presyo. Sa kabilang, madalas drop out spike pagkatapos ng ilang libong tumakbo. Ginagawa nitong ang gulong gaanong epektibo, lalo na sa yelo. Ngunit maraming mga motorista sabihin na ang lahat ng ito ay depende sa kawastuhan ng mga tumatakbo. Kung sa unang kilometro husto at simulan na pabagalin, upang gumawa ng matalim maneuvers at sa pagmamaneho sa mataas na bilis, pagkatapos ay ang mga spike ililipad agad. Ngunit hindi bababa sa 200 km sinusukat nagmamaneho ay lamang palakasin ang mga ito, ang load ay ipinamamahagi nang mas pantay at ang lahat ng mga elemento ay ang tamang form.

Gulong Yokohama Ice Guard IG35, mga larawan na maaari mong makita sa artikulong ito, ay mas angkop para sa katamtaman biyahe. Anuman ito ay, ngunit sa mataas na bilis na ito ay hindi matatag, kaya ito ay kinakailangan upang sumakay ng mabuti. Sa ganitong riding sa isang urban na kapaligiran ay walang problema, ngunit ang isang malinaw na ride at handling ay matuwa nang labis-ari.

upang ibuod

Well, kami ay dealt sa mga ito na goma. Of course, ang output katangian ay hindi gayon, gaya ng ipinangako ng tagagawa. Yokohama Ice Guard IG35 - ito ay isang napaka-pangkaraniwan bus na may halo-halong mga review. Ayon sa mga eksperto, ito ay mas mahusay para sa parehong pera upang gumawa ng kahit ano pa.

Gayunpaman, sa pangalan ng modelo o isang kahila-hilakbot na kabiguan ay imposible. Maraming gamitin ito para sa lubos ng ilang oras at huwag magreklamo. Motorists na na-likha ng maayos tumakbo-in, na nagsasabi na para sa dalawang season ay bumaba lamang 5-7% ng mga tinik. Ngunit ito ay sa halip ilang mga kaso at napaka-tumpak biyahe kaysa sa pagiging karapat-dapat ng mga tagagawa. Average na rating ng mga eksperto gulong ay 3.5 points out of 5. May isang tao ay lubos na nasiyahan, habang ang iba ay mas gusto upang bumili ng isang mas mataas na bersyon kalidad. Bilang karagdagan, ito ay kinakailangan kapag ang pagbili ng mga gulong taglamig na kumuha sa account, at ang iyong badyet.