Antifreeze Berde: Ano ang mga tampok?

Antifreeze, o bilang ito ay tinatawag na, motorists 'antizamerzayka "- isang espesyal na paglamig likido na kung saan ay poured sa isang hiwalay na plastic tank para sa mga engine na pagtutulungan ng magkakasama kahit na sa matinding temperatura. Hindi tulad ng plain tubig, ang sangkap ay hindi mag-freeze sa 0 degrees Celsius (at samakatuwid "antizamerzayka") at napapanatili pagmamay-ari nito kahit na sa 40 degrees sa ibaba zero. Gayundin, dahil sa ang mataas na lapot ng paglamig likido mahusay cools ang panloob na engine pagkasunog, at dahil doon pumipigil sa ang panganib ng ang kotse na kumukulo. Sa prinsipyo, ito ay dapat na sa kamay sa ang may-ari ng kotse sa anumang oras ng taon, ngunit nito operating buhay ay hindi walang hanggan. Hindi bababa sa isang beses sa isang panahon, kailangan mo upang baguhin ang tuluy-tuloy. Ngunit kung alin ang pipiliin antifreeze? Green o plain - blue? Sa artikulong ito kami ay tumingin sa lahat ng mga tampok ng ang unang uri (ang pangalawang pinaka-pamilyar consumer) at subukan upang malaman kung alin sa mga ito ay mas mahusay.

kaayusan

Antifreeze G11 green ay binubuo ng isang espesyal na antifreeze. Ito ay maaaring maging alinman sa ethylene glycol o propylene glycol. Bukod pa rito, sa "antizamerzayki" kasama ang iba't ibang mga additives bilang additives. Sila ay makabuluhang taasan ang wear paglaban ng tuluy-tuloy - sa tag-araw ay hindi kailanman magsisimula sa pigsa sa mataas na temperatura ng engine na may antipris. Isang taglamig paggamit ng mga sinabi ng mga bahagi ay nagbibigay-daan upang gastusin bilang maliit na oras upang magpainit.

Gumagana ba ang kulay?

Sa pangkalahatan, berde antifreeze ay walang anumang supernatural ari-arian, pati na rin ang regular antifreeze asul. Kadalasan, maraming mga kumpanya lamang ipinta ang coolant upang maakit ang mas maraming atensyon sa (isang tusong plano sa marketing). Lalo na gustung-gusto upang gawin ito tagagawa sa ibang bansa. Ngunit may ay isa pang side sa barya. Maaaring ito ay tulad na ang mga antifreeze green tinina sa ilalim ng ilang kotse. factory laging tumuturo sa operating manual, na liquid ay pinakamahusay upang punan ang tangke - pula, berde o asul. Upang maiwasan ang hindi pagkakaunawaan at misunderstandings sa gitna driver tungkol sa lapot at komposisyon ng likido ay lagyan ng kulay sa isang tiyak na kulay. Ngunit ito ang mangyayari napaka-bihira, kaya pumili ng isang opsyon mula sa kulay lang hindi praktikal.

Maaari ko bang isama antifreeze imported "Nord" (green) sa Russian "antifreeze"?

Katulad na mga eksperimento ay pinakamahusay na hindi upang makisali. At kahit ang mga bahagi ng mga ito ng dalawang mga likido ay ang parehong, ito ay hindi angkop para sa mga ito upang makagambala at ibinuhos sa isang tangke. Ang inisyatibong ito ay maaaring humantong sa mga pinaka-mahuhulaan kahihinatnan. Bilang isang halimbawa ay ang pare-pareho ang baho sa loob ng kotse, na kung saan ay hindi maaaring eliminated sa pamamagitan ng iba't-ibang mga pag-ulan at kahit na pagkabigo ng radiator. Sa karagdagan, ang antifreeze paghahalo ng green na may mga asul maaksayang - ito ay isang katotohanan!

konklusyon

Samakatuwid, ang isang malaking pagkakaiba sa pagitan ng paggamit ng bughaw at luntiang mga antifreeze ay hindi. Samakatuwid, kapag pumipili ng pay pansin sa mga rekomendasyon ng gumagawa at pagkatapos ay magpasya kung aling mga kulay ginusto mo. Ngunit sa anumang kaso, ang berdeng likidong kailangan mong magbayad, kaya ito kapaki-pakinabang upang gamitin ang mabuting lumang antifreeze (lalo na kung ikaw ang may-ari ng domestic transportasyon).