"Škoda Napakahusay" wagon: mga larawan, mga tampok, mga review ng mga may-ari

Sa mga nakaraang taon, ang pagbebenta ng mga wagons sa mga bansa CIS ay nahulog kapansin-pansin. Gayunpaman, ang Czech kumpanya Skoda ay nagpasya na kumuha ng panganib at nag-aalok ng aming market isang na-update na modelo Napakahusay sa katawan liftbek at kariton. Ngayon alam namin kung ano ang kanilang mga customer ay lupigin "Superb" kariton ng istasyon, o bilang ito ay tinatawag na sa pamamagitan ng mga tagagawa - ". Napakahusay Combi"

panlabas

Ang nakaraang henerasyon kotse "Skoda Superb" (wagon) ay naglalayong sa isang mas lumang madla: solid hitsura, soft contours ng katawan. Gayunpaman, ito ay isang napaka-makapangyarihang at dynamic na engine, pagbuo ng 200 at 260 lakas-kabayo. Ang mga bagong modelo ay hindi tumingin kaya malupit bilang isang tagapagpauna. Siya ay naging isang maliit na mas malawak na, na ginagawa itong mas magkabagay sukat, at sa ibaba, na nagbibigay sa pagiging matulin modelo. Profile mula wagon upang makakuha ng mas slimmer kaysa sa liftbek pagkakaroon longish istrikto.

"Škoda Napakahusay" na hitsura wagon 2016 Pinagsasama dalawang pangkakanyahan trend ng kumpanya Volkswagen. At sa contours ng katawan ay maaaring makita makinis klasikong Audi, lalo na sa harap ng arko. Sa kasong ito, ang side vyshtampovki ay may matulis na dulo at matalim na linya, tulad ng mga bagong modelo ng Upuan. Gayunpaman, ang modelo ay may sarili nitong mukha, na kung saan ay mabuti upang tandaan, asta pretty solid at maaaring gusto mga kabataan na hindi dati-iisip tungkol sa mga praktikal at maluwang kariton. mga tagalikha ng mga slogan tunog tulad ng "Space at estilo." At sa parehong direksyon ay makikita sa pag-unlad "Skoda Superb" kariton. Mga larawan at mga kritiko ay ganap na nakumpirma na.

puno ng kahoy

Ang distansya sa pagitan ng harap at likod axles ay nadagdagan ng 80 mm. Sila ay lubos na nagpunta sa baul, na ngayon ay ang haba ay 1140 mm. Trunk dami "Skoda Superb" kariton ay mas maraming bilang 660 litro, 27 liters higit pa kaysa sa nakaraang henerasyon. Kahit na ang mga bagong modelo ng Volkswagen sa Passat isang Variant, na kung saan ay kinokolekta sa parehong platform bilang "Napakahusay", ang puno ng kahoy ay may kapasidad na lang 606 litro. Ang isang mas malaking dami kaysa sa Czech wagon, maaari Ipinagmamalaki lamang Mercedes-Benz E-Class. Nanalo siya lamang 35 litro. At kung fold mo sa likuran upuan, at ang "Mercedes" at "Skoda" ay magpapasara sa out 1950 litro ng space.

Czechs, na kumakatawan sa "Skoda", sabihin na sa pinagsama hulihan ng upuan sa puno ng kahoy, maaari mong ilagay ang isang item hanggang sa tatlong metro ang haba. Mahirap ang buhay sa mga tagahanga upang i-on ang kanilang mga kotse sa isang truck na tumawid sa pagitan ng mga backs at sahig ay hindi bumubuo ng isang pahalang eroplano. At walang nakataas palapag, na kung saan ay magagamit bilang isang opsyon, din pagkakaiba sa taas ay lilitaw. Hindi sinasadya, tulad ng isang itataas palapag ay maaaring managinip ng isang smuggler ni: isang maliit na taguan sa ilalim. Ekstrang gulong sa instrumento, tulad ng inaasahan, ay nasa mas mababang antas. Isa pang kawili-wiling mga lihim: paghila segment chrome trim makukuha ang lumitaw mula sa ilalim ng bumper sagabal.

Trunk "Skoda Superb" (wagon) ay hindi lamang ang lakas ng tunog, ngunit din praktikal. Mayroong isang pulutong ng mga Hooks, ang ilan ay foldable. Salamat sa isang espesyal na lugar, na kung saan Velcro ay nakalakip sa sahig, maaari mong i-lock ang maleta. backlight lampara maaaring alisin at ginamit bilang isang simpleng portable flashlight. Bilang karagdagan, ito ay nilagyan ng magnet, na kung saan ay nagbibigay-daan sa kanyang tumataas sa katawan, kung kinakailangan, halimbawa kapag pagbabago ng isang wheel. Flashlight singilin ang iyong sarili kapag ito ay nasa lugar sa luggage kompartimento "Skoda Superb" kariton. Expert Review ipakita na ang trunk ng kotse ay napaka-praktikal at kumportableng. Upang sa wakas makita ang mga ito, ito ay nananatiling lamang na maghintay para sa mga opinyon ng mga mamimili ng kotse masaya.

panloob

Salon mayroon ding isang pulutong ng mga kapaki-pakinabang na bagay na nagpapakita ng pag-aalaga tungkol sa kanilang mga produkto kliyente. Kabilang dito ang: payong, na nakatago sa doorway, isang pangkaskas para sa glass sa isa sa mga luggage kompartimento, ang bracket para sa mga tablet, na kung saan ay naka-attach sa parehong likod ng front seat at armrest sa likod hilera. Ang lahat ng ito ay kasama sa konsepto ng simple Clever.

Ang harap panel ay Matindi nakapagpapaalaala ng "Rapid" modelo at ang "Octavia". Gayunman, pagtatapos materyales nagpunta up nang malaki-laki. Ang pindutan layout rin pamilyar. Ang mga kataliwasan ay marahil na salamin regulators. Ang lahat ng mga globito at mga pindutan sa disenyo nakapagpapaalaala ng iba't-ibang Volkswagen modelo. Ito ay upang ma-inaasahan, dahil ang "folksvagenovskaya family" ay hindi kailanman naging isang Schemer. Nito pangunahing misyon - upang gawin ang mga buhay ng mga customer kumportable at praktikal.

saklaw

Rear pasahero makakuha ng mas maraming espasyo. Legroom ay nananatiling halos parehong, ngunit ito at ito ay sapat. Ngunit ang lapad ng mga cabin ay lumago makabuluhang: sa mga balikat ay nadagdagan 26 mm, at sa elbows - 70 mm. 15 mm at pinataas na headroom. Kahit na walang resorting sa isang impostor sheet na may mga numero, maaari mong makita na sa likod hilera ay maluwag, at ito ay magiging maginhawa upang umupo paraan, sa kabila ng relatibong mataas na transmisyon tunnel. Hindi maganda lamang iyon sa likuran ng sofa ay may isang mura profile at sandalan hindi adjustable ikiling.

kagamitan

Hindi kaya madalas sa klase ay maaaring matagpuan ng isang kumpletong kontrol ng klima na may adjustable airflow temperatura at likod na upuan. Ngunit sambahayan socket bilang karagdagan sa mga pansindi ng sigarilyo at USB ay nakakatugon sa kahit rarer. Kaya, ang "Škoda Napakahusay" wagon Lumalawak ang saklaw ng klase sa pabor, sa parehong mamimili.

Bilang befits isang kotse ng antas na ito, wagon ay nilagyan ng mayorya ng mga electronic na katulong. Lahat ng mga ito ay gumagawa ng kanilang trabaho, ngunit na Pagpapanatiling isang kotse sa aisles ng banda ay tumutulong lamang malumanay na bends.

"Škoda Napakahusay" wagon: Pagtutukoy

V6 engine ay hindi na ilagay sa Napakahusay. Gamma engine ay binubuo ng eksklusibo ng mga turbochetverok. Ang bunso sa kanila - 1,4 TSI. Kahanga tahimik na motor, walang wala ng kasiya-pickup. Gayunpaman 150 horsepower na ito develops sapat upang mapabilis ang kotse tumitimbang ng 1.5 tonelada sa 100 km / h sa 9.1 segundo at upang dalhin ang speedometer sa arrow mark ng 200 km / h sa motorway. Motor na ito ay kahit na ilagay sa lahat-ng-wheel drive bersyon ng modelo, na kung saan ay kahit na mas mahirap. Hindi sinasadya, ang 1.4-litro engine sa kumbinasyon na may apat na-wheel drive ay hindi pagtatangka na alisin sa pagkakakonekta ang dalawang cylinders sa kawalan ng pag-load. Ginagawa nitong ang likas na katangian ng wagon mas matulungin. Ang lambot ng klats pedal ay hindi hihinto sa pakiramdam ang setting na oras. Gearshift pingga ay din tunay malambot, hindi siya lumaban at hindi nag-click. Kaya kailangan mo upang makakuha ng mga kamay sa pakiramdam kung ang paglipat ay kasama.

drive mode ay maaaring ilipat sa pamamagitan ng isa button. Ang mga ito ay nasa "Superba" ay higit pa sa sapat: bilang karagdagan sa pampalakasan at kumportable mayroon ding Normal, Eco, at Indibidwal. Huling nagbibigay-daan sa mga driver upang mangolekta ang character ng kotse mula sa iba't ibang mga parameter: ang higpit ng steering, ang sharpness ng pedal, malambot suspensyon at iba pa.

Ang kotse na ang top engine - isang 2.0-litro unit na bubuo 220 horsepower, napupunta mas mahusay sa mga tuntunin ng dynamics, ngunit mas masahol pa sa mga tuntunin ng sustainability. Tila, siya ay hindi pa handa para sa mga naturang isang malakas na motor. Ang unang 100 km / h para sa mga engine ay umabot sa 7.1 segundo.

Model "Skoda Superb" diesel wagon rides medyo mabigat ang katawan, dahil ito ay dinisenyo para sa matipid sa pagmamaneho. Kapag ang kotseng ito ay masyadong maingay, na kung saan ay hindi sinamahan ng isang rich na hanay. Sa mga bansa CIS, ang diin ay nasa mga kariton gasolinahan, sa kabila ng ang katunayan na ang nakaraang henerasyon ng mga "Superba" mas mahusay wagon ibinebenta sa diesel bersyon. Sa pangkalahatan, ang mga nakaraang bersyon ay ibinebenta kotse ay hindi kaya matagumpay na liftbek na kariton.

mga kakumpitensya

Malaki wagons sa aming market may mga ngayon lamang sa premium class. Ford ay hindi na nagdadala sa amin Mondeo kariton at Volkswagen, pinaka-malamang, ay titigil dito din magbenta ng iyong mga pinalawak na Passat. Kaya, sa mga klasikong kariton ng istasyon, mayroon lamang Hyundai i40. Kaya "Superb" ay mabibigyan ng pagkakataon upang maging isang monopolista sa segment ng mga malalaking wagons sa aming merkado.

May perpektong, ang aming mga kalsada ay magkasya upbeat bersyon ng "Superba" na may off-road body kit. Ang demand para dito ay tiyak na magiging, kahit na sa kabila ng katotohanan na ang presyo ng mga naturang isang modelo ay maaaring tumaas sa antas ng mid-size crossover. Ang kumpanya ay nagtatrabaho sa ideya, ngunit ang opisyal na tala sa mas inangkop sa masamang mga kalsada wagon ay hindi pa ibinigay.

konklusyon

Iyan ang praktikal, maaasahan, at mababang-key upang makuha ang kotse "Skoda Superb" kariton. Mga review ng mga may-ari ay magpapakita sa kung gaano katagumpay ang desisyon ng Czech designer at designer. Ngayon, ito ay pa rin masyadong maaga upang sabihin, dahil cars ibinebenta lamang ng isang pares ng mga buwan sa aming mga latitude. Ngunit ang katunayan na ang "Superb" ay may bawat pagkakataon ng tagumpay, ito ay natatangi.