Motorsiklo "Java-640": paglalarawan

magpasobra ng kalkula ang halaga ng "Java" ay mahirap para sa mga domestic motorsiklo kultura: ang mga kabataan ng bawat ika-2 biker na may kaugnayan sa isang paraan o sa iba pang may tatak na ito. May ay isang pakiramdam na ang mga machine ay mahaba dahil nawala, ngunit upang bumili ng isang "saging" sa katunayan ay maaari pang maging ganap na bagong. Sa artikulong ito kami ay tumingin sa mga motorsiklo, "Java-640."

Sa pamamagitan ng ang oras ng kapanganakan (1984), "trehsotpyatidesyatka", kung saan ay may isang index 638, ay sa Sobiyet Union sa mga pinaka-kanais-nais na mga banyagang kotse. Sa oras na ang dalawang-silindro malakas na "two-stroke" mahusay Czechoslovak kalidad, semi-awtomatikong nasa kamay, na kung saan ay naging isang mechanical analogue kasalukuyang kvikshifterov at nakagat ng presyo tag - isang panaginip!

"Java", ang buong pangalan ng kung saan ay naka-denote sa pamamagitan ng 350 typ 638.5.00, differed mula sa kanyang hinalinhan sa 12-volt de-koryenteng kagamitan at ng isang bagong engine. Ang iba't ibang mga merkado sa motorsiklo ay natanto na may nakahiwalay na lubrication tangke ng langis at ang sistema, ngunit sa USSR walang mga langis para sa dalawang-stroke engine, dahil dito, ang yunit ay inihatid sa aming mga merkado nang walang pump para dito.

Sa tindahan sa 1987, natanggap ang bagong machine 638.0.00, na nagtatampok ng isang bagong balahibo, tangke at ang pagbabago sa mga dalisdis ng shock absorbers, at pagkatapos, nang hindi binabago ang code, arrow disenyo, isagawa sa malinis, well-refresh, ang slope ng silencing nadagdagan, baso nawalan dampers, mga seal papalitan metal nameplates, habang ang isang bahagi ng mga motorsiklo ay nagsimulang upang ilagay rodless chezetovskuyu plug. Ngunit sa pagbagsak ng Union ay nawala at ang pangunahing mga customer, na sa maagang nineties nagawang upang bayaran ang mga hindi makatotohanang libong dolyar para sa isang bagong motorsiklo, nakatanggap huling preno disc.

ang dapat kong magsimula at planta para sa pagkahulog sa demand. Pagkatapos doon ay ang susunod na henerasyon ng 638-ika, o ng isang motorsiklo, "Java-640" - ito ay isang buong restyling ng 639 mga modelo, na naiiba sa pagpuno lamang ang pagkakaroon ng electric starter at silencers (isang partido ng mga machines sa sandaling ito, sila ay binili ang ilan sa mga istraktura ng Ministry of Interior). Ang aparato sa form na ito at ito ay magagamit sa araw na ito. Higit pang mga kamakailan lamang, modelo na hanay ay pupunan sa 640 Classic, na kung saan mismo ay pinagsasama modernong pagpupuno at paglitaw ng 634-ika.

Bakit?

Pagpili ng motorsiklo "Java-350" (640) ay maaaring ipinaliwanag lamang ng pagnanais na ibalik ang kabataan at damdamin. Sa trapiko sa araw na ito, aparato na ito ay magiging isang tagalabas, kahit na maraming mga "Chinese" ay sindihan. Ang makina ay maaasahan at ginagawang posible na isaalang-alang ito bilang isang mahusay na alternatibo sa ang iba't ibang mga nostalhik mga aparato, kabilang Yamaha SR400 at Royal Enfield. Kasabay nito sa atensyon nakapalibot sa kakulangan ay hindi.

pagpili

Washer, matatag para sa kanyang edad, kailangan mong maingat na pumili. Bahagi ng "Java" ay hindi masyadong mahal, at ang mga trabaho sa muling pagkabuhay ng mga machine ay magagawang upang madaling abutin ang mga ang pagkuha ng isang bagong 640-ika, samakatuwid, ang isang motorsiklo ay dapat na napili na may espesyal na pag-aalaga at pag-iibigan. Rusty at basang-basa sa pintura sa ibabaw ng dumi at duct tape na aparato mas maganda agad na ilagay sa pamamahinga at tumuon sa mga paghahanap para sa mga device sa malinis at maayos malinis at maayos na mga grandfathers o bentilador.

Hindi kataka-taka na ang 30-year-old bikes ay magiging "pagod" bahagi "Java", kasama na ang mga anthers, goma seal, samakatuwid, maaari silang agad na pumikit ang mga mata, paglalagay ng ang gastos ng kanilang mga kapalit na sa badyet para sa pagbili. Ikaw ay dapat magsimula sa isang mahalagang - upang siyasatin ang engine. Higit pang mga mapagkukunan na hindi kailanman naging napaka-dalawang-stroke engine, na nangangahulugan na ang unang hakbang ay upang masukat ang compression: magiging mahusay na kung maaari ko mahahanap 9-10 atmospheres; kung lamang 7-8, ito ay kinakailangan upang palitan ang CPG. Well-adjust engine na may mga normal na compression ng halaman ay dapat sa ikatlong kick kick at magpatakbo ng maayos sa idle matapos warm-up, nang hindi gumagawa ng anumang mga tunog.

tuning

Perfect tuning para sa motorsiklo "Java-640" bakal kalooban ng modernong machine: isang sistema ng mga hiwalay na pagpapadulas, tinidor KP, electric starter, non-contact ignition. Ang sale Posible rin upang mahanap ang harap at likod arc angkop salamin ng kotse, pati na rin upang magtatag, halimbawa, heating handle. Saddlebags sa bike "Java-640" ang magiging hitsura ng siya sa isang baka, samakatuwid ito ay mas mahusay na pumili ng canonical Soviet tuning in "southerners" style - ang saklaw ng mga puno ng kahoy, mula sa isang simpleng welded metal rods o hindi kinakalawang na asero, na kung saan ay naka-attach sa ang buong ari-arian ng mga turista.

Kung saan upang tumingin?

Hanapin ang naibalik o well-nakapreserba machine ay maaaring maging base sa paksa mga klub at mga forum: malakas at supportive union tagahanga ng ang tatak at tulungan prompt, at ang mga aparato sa kanilang sarili ay may isa lamang sa mabuting kalagayan. Maaari mo ring subukan upang tumingin para sa mga bike sa Internet message boards, ngunit sa kasong ito, ang pagkakataon upang bumili ng "kahoy" ay mas mataas. Kung ang panganib ay hindi kanais-nais, dapat sumangguni sa mga nagbebenta ng tatak ng mga bagong motorcycles - dito ay magagawang upang mahanap ang bike ng nakaraan o kasalukuyang taon modelo, na may garantiya at ang bagong.

presyo

Sa kabila ng kanyang edad, sa mga hanay ng data presyo manatili sa isang mataas na antas para sa 638-ika modelo sa internet ng pagtatanong para sa 35-40 thousand. Mga modelo ay magagamit at mas mura (tungkol sa 10 thousand), ngunit kadalasan ay para sa isang naibigay na halaga ng mga nag-aalok kalawangin bike nang walang mga dokumento, ang gastos ng pagbawi na maaaring matalo ang presyo ng mga bagong motorsiklo "Java-640" sa cabin, ngayon ay nakatayo sa 155,000 Rubles. Ang parehong bilang hihingan ng 350 Premier, 100,000 mas mahal gastos Lux, habang nostalgic Replica - 350,000!