Ang isang bagong salita ng domestic auto industriya: Lada jeep

Karamihan sa mga tao markahan ang "Lada" ay nauugnay sa isang bagay Sobyet, na may petsang at tiyak na hindi fashionable o modernong. Ngunit sa nakalipas na taon ang kumpanya ay ginawa ng isang tunay na rebolusyon, ilalabas (sa ngayon lamang sa domestic market) kotse Lada-Jeep-X-RAY.

Kasaysayan ng paglikha

Bakit ito SUV kaya ibang-iba mula sa lahat ng mga nakaraang mga modelo? Ang sagot ay simple - disenyo ng isang modelo na binuo sa sikat Steve Mattin, sino ay nagtrabaho para sa higit sa siyam na taon sa naturang mga pangunahing kumpanya tulad ng Volvo at Mercedes.

Bakit ang SUV? Mayroon din itong isang napaka-simple at lohikal na paliwanag. Ayon sa araw na ito ng pag-aaral ay ang pinaka-dynamic na pagbuo ng mga sasakyan tulad ng "SUV" at "ang SUV".

Pinagmulan ng pangalan "Lada-Jeep-X-RAY" dahil sa ang disenyo ng kotse, upang maging eksakto - na may isang halo ng radiador ihawan, headlights at naka paggamit. False radiador ihawan at slanted headlamps bumuo ng ganap na malinaw na nakikita tabas ng Latin "X" - ang unang titik sa pangalan ng modelo.

Ang exterior disenyo

Sa labas Lada jeep ay makinis at dynamic na mga linya ng katawan, likas na taglay ng lunsod o bayan sasakyan. Magandang maglaan ng higit pa volumetric sagisag VAZ, na matatagpuan sa ihawan. Hindi tulad ng mga nakaraang mga modelo, ito ay ginawa malaki at maliwanag, na nangangahulugan na ang kumpanya ay hindi na "nahihiya" ng kanyang mga gawa.

Bilang karagdagan sa makabagong disenyo, ang mga bagong Lada jeep ay may ilang mga detalye, nakapagpapaalaala ng nakaraang mga modelo: ang hood sa anyo ng isang shell, manipis at mahabang pagliko signal matatagpuan sa itaas ng headlights - mga tampok na ito gumawa ng kotse ang hitsura ng isang maalamat na SUV Lada 4x4.

panloob na disenyo

Jeep Lada ay dinisenyo para sa apat na tao, kung saan ang mga indibidwal na mga upuan ay naka-mount. Mahusay na disenyo kurso ay isang malawak na tanawin bubong, na kung saan ay nagbibigay sa mga interior ng isang pakiramdam ng kaluwagan pa.

Ang dashboard ay nabuo masyadong tumpak. Dito maaari naming tandaan ang speedometer, na kung saan ay malinaw na naka-highlight sa paghahambing sa iba pang mga aparato - ay isang parunggit sa ang katunayan na ang kotse ay mabilis at dynamic. Ang ilang mga bahagi, tulad ng isang nakatagong LED lighting, bigyan ang kotse ng isang mas futuristic hitsura.

May mga punto ng pag-aaway sa kung saan ang wika ng interface ay Ingles din. Marahil ito ay tapos na sa pagkakasunod-sunod upang i-export ang mga modelo sa merkado mundo, at ito ay posible - isang pagkahumaling.

target na madla

Ayon sa pamamahala ng kumpanya "AvtoVAZ", Jeep Lada-2012 ay dinisenyo para sa mga taong batang at nasa katanghaliang gulang, na humantong sa isang aktibong pamumuhay at pagsamahin ang urban at suburban trips. Tulad ng isang malawak na hanay ng mga aplikasyon ng kotse ay sanhi, sa isang kamay, ang "lungsod" mga paraan ng modelo, at, sa kabilang banda, ang mahusay na off-road na pagganap, na kung saan ay nagbibigay ng isang mataas na clearance, maliit overhangs at isang malaking diameter wheel.

pangwakas na anyo

Sa kabila ng katotohanan na ang pagtatanghal ng Lada jeep ay tumingin higit sa kahanga-hanga, ang mga serial modelo ay hindi kaya mahusay na view. Bilang karagdagan sa isang functional, aalisin ito at isang liko sa may pintuan. Manufacturers ipaliwanag ito sa pamamagitan ng nagsasabi na sa bawat curve ay nangangailangan ng isang pulutong ng mga karagdagang gastos, na lubos na nakakaapekto sa presyo ng machine.

Samakatuwid, huwag magpatakbo bumili modelong ito, sa lalong madaling Nakita niya ang kanyang sa larawan - ito ay lubos na posible na ang produksyon bersyon ay ganito ang hitsura ito ay hindi kaya exotic.