"Nissan Primera" - ng mga review ng mga may-ari at ang mga paglalarawan ng mga Hapon kotse

Ang unang henerasyon ng Japanese cars "Nissan Primera" sa likod ng P12 serye nagulat maraming mga motorista para sa kanyang di-pangkaraniwang disenyo, ang parehong para sa 2001 at naka-bold panloob na disenyo. Ito rebolusyonaryo sedan mula sa mga Hapones ay hindi inaasahan. Gayunman, kung o hindi binili sa gamit na kalagayan sedan "Nissan Primera"? Mga review ng mga may-ari ay makakatulong sa amin upang maunawaan ang tanong na ito.

ang hitsura ng

Noong 2001, sa disenyo ng ang bagong "Mga halimbawa" Maaari kang makipag-usap endlessly. Ito ay higit sa ngayon, motorists na maging bihasa sa ang exterior ng kung ano ang noon pa lang nauuso, ngunit sa unang bahagi ng 2000s, ang paglitaw ng isang sedan ay isang halimbawa sa marami sa mga kakumpetensya, na sa kotse, "Nissan Primera". Mga review ng mga may-ari na tinatawag na ito "isang panauhin mula sa hinaharap", pagpuna sa modernong hitsura ng machine. Sa Russian expanses ng pampublikong pansin sa mga bagong produkto ay kaya magkano na ang mga may-ari ay may sa tint kanilang mga bintana. Ngunit mas malapit sa ang 2006 kotse exterior unti-unting tumigil sa pag maging kaya rebolusyonaryo at interes sa kotse ay dahan-dahan-dahan. Of course, ang disenyo ng mga Hapon ay hindi eksakto bayad na off, at ang mataas na ratings ng mga benta confirmation.

"Nissan Primera" - ng mga review ng mga may-ari ng interior

"Pagpuno" sa mga motorista sedan ay gumagawa ng isang malakas na impression, dahil sa panahon ng mga "twists" na nasa balita, kahit pinangarap host prestihiyosong off-road. Kahit sa panloob na bahagi ay hindi na walang drawbacks kung saan ay nakatutok sa bawat host sedan "Nissan Halimbawa". Mga review ng mga may-ari sinabi na ang mga bagong produkto ay nagkaroon ng isang awkward paglalagay ng mga pindutan ng kontrol sa console. Halimbawa, upang ilipat ang istasyon ng radyo, ang driver ay kailangang paulit-ulit na pindutin ang isang tiyak na button habang tumitingin ka sa isang display ng screen (sa pamamagitan ng ang paraan, siya rin ay dehado - sa maaraw na araw lubos blikovat).

Mga pagtutukoy ng ang bagong "Nissan Primera"

Mga review ng mga may-ari sinabi na sa kabila ng ganitong rebolusyonaryong hitsura at pakiramdam ng interior, ang sedan ay nagkaroon ng mahusay na dynamics - ito ay lamang ng kakila-kilabot. Ang unang 109-hp 1.6-litro engine ay nagkaroon ng malaking bahid sa metalikang kuwintas. Gayunpaman, ang pangalawang 1.8-litro unit, na Kagamitan para novelty, ay hindi maging sanhi ng mga may-ari ng kotse ng anumang kaguluhan sa parehong pagsususpinde ( "Nissan Primera P12») mahusay na makatiis Russian pits at potholes. Karamihan sa mga top-end engine, na may staff ang kotse ay isang dalawang-litro 140-malakas na petrol yunit, ngunit pa rin ang gayong kapangyarihan ay hindi sapat para sa isang normal acceleration kotse. Ayon sa kanyang pagmamaneho ng pagganap, ang lahat ng engines "Nissan Primera" ay napakababang operating buhay - kahit na matapos 100,000 kilometro, sila ay maaaring mangailangan ng isang pangunahing maingat na pagsusuri. Itinatama nito ang sitwasyon lamang ng isang malawak na pagpipilian ng paghahatid - itinustos na may mga machine at ang "mechanics" at "automatic", at kahit na ang variator 6 ng virtual velocities.

konklusyon

Tulad ng nakita natin, "Nissan Primera" - isang kotse nang sabay-sabay na may isang progresibong hitsura at mahina na mga katangian. At kung handa mong isakripisyo ang bilis para sa kapakanan ng kanilang mga imahe at estilo, kotse na ito ay perpekto para sa iyo, lalo na dahil ang presyo para sa mga ito (12-16 libong dolyar) ay hindi kaya mataas.