PananalapiKonstruksyon

Paano gumawa ng isang tseke sa site sa ibabaw ng hukay?

Ang bawat tao'y dreams ng isang bahay bansa, kung saan siya ay maaaring gastusin ng isang bakasyon at makatakas mula sa lungsod. At iyon ay ito dapat na magpahinga, suburban na lugar ay dapat maging mahusay landscaped. Samakatuwid ito ay napakahalaga upang malaman kung paano gumawa ng isang tseke sa site sa paglipas ng sangkahan sa kanilang mga kamay. Maraming mga paraan upang lumikha ng isang tseke, ang bawat isa na tatalakayin mamaya.

Pangkalahatang mga tip at trick

Upang suriin makakuha ng isang maaasahang, mataas na kalidad at matibay, bago pagbuo nito dapat isipin nang maaga ang lahat ng mga detalye. Kaya ito ay kinakailangan upang bigyang-pansin ang mga sumusunod na kadahilanan:

  1. Kung ang bahay ay sa isang kapirasong lupa hindi pa binuo, ay dapat isipin ang tungkol sa lokasyon nito nang matalino.
  2. Kung ang gusali ay hindi matatagpuan sa hangganan lugar mismo, ang pagdating sa site sa ibabaw ng kanal (sa St. Petersburg, halimbawa) ay maaaring constructed sa anumang maginhawang lugar, dahil sa kaginhawahan ng operasyon nito ay hindi apektado. Kung ang bahay ay binuo na may isang bahagi ng lupa, ang tseke ay dapat na upang bumuo sa ang kabaligtaran side.
  3. Suriin ang lapad. Na sa pamamagitan nito nang kumportable at ligtas na paglipat, ito ay dapat na hindi bababa sa anim na metro. Dapat din itong isaalang-alang ang lapad ng pipe. gilid nito ay dapat na 1-2 metro mapalawak nang higit pagdating. Kung ang panuntunan na ito ay hindi ibinigay, ang pipe ay patuloy na barado, at ang paggamot ay napakaraming problema.

Mayroong ilang mga iba pang mga nuances, ngunit ang mga ito ay menor de edad, kaya hindi sila maaaring isinasaalang-alang sa ang konstruksiyon ng pagdating.

Phased konstruksiyon ng ang pagdating ng higit sa sangkahan sa kanilang mga kamay

Check ay dapat na kumportable at maaasahang, sa gayon ito ay napakahalaga upang sumunod sa pangkalahatang patakaran ng construction. Matapos ang lahat, ikaw ay sumasang-ayon, ito ay napaka-nakakabigo upang mahulog sa ang kotse sa kanal habang tumatawid ito. Upang gumawa ng isang maaasahang check sa site sa pamamagitan ng isang kanal, isang tiyak na pagkakasunod-sunod ng trabaho ay dapat na sundan mahigpit, na kung saan ay natupad sa yugto.

Phase 1: konstruksiyon ng ibabaw ng kutson

Ang unang hakbang ay upang punan ang unan, na magbibigay ng water drainage at lilikha ng isang solid paglaban kongkreto poste. Upang gawin ito, isang magandang malinis na kanal, kung saan pagkatapos, ang kama sa ilalim nito kongkreto haba ng pipe ng 2.5 meter at isang lapad ng 0.5 m. Inside ay nakalagay sa isang plastic corrugated pipe 460 mm ang lapad at anim na metro ang haba. Sa itaas ng pipe ay napunang unan ng durog na bato. Ang ganitong mga isang aparato pagdating sa site sa pamamagitan kanal ay hindi lamang maaasahan at matibay, ngunit din makatulong na maiwasan ang clogging ng sangkahan basura.

Hakbang 2: pagtatakda backwater

Upang ang tubig ay hindi bagbag mound ay kinakailangan upang magtayo ng dalawang napananatili ang pader, isa sa bawat gilid ng sangkahan. Upang gawin ito, una ibinuhos buhangin o granite tuwid, at pagkatapos ay naka-mount metal fitting, na kung saan ay napuno ng kongkreto mortar. Ito ay napakahalaga upang piliin ang tamang araw para sa pagbuhos ng kongkreto. Nagtatampok ang mga naka temperatura ay dapat na hindi mas mababa sa 5 degrees, at dapat ay walang pag-ulan. Pagkatapos ng pagbuhos kongkreto ito ay kinakailangan upang ipaalam ito tumayo para sa halos anim na araw sa ganap na matuyo ang solusyon at maging malakas.

Stage 3: pagkumpleto

Pagkatapos ng solidification ng kongkreto kanal sa magkabilang panig ay batong lapok. Upang maiwasan ang tubig hugasan malayo ang buhangin upang makarating sa site sa pamamagitan ng isang kanal sa itaas ng geotextile ay naka-karpet. Iyon lang ang trabaho sa construction ay itinuturing na kumpleto, ngunit ito ay hindi inirerekomenda kaagad upang magsimulang pagsamantalahan lahi, dahil kailangan nito ng hindi bababa sa tatlong araw para sa pag-urong.

isyu presyo

Mag-check in sa suburban area sa buong sangkahan, ang proseso ng pagtatayo ng na kung saan ay inilarawan sa itaas, ito ay isang napaka-malakas at matibay, ngunit sa kung ano ang gastos para sa pagbuo nito? Kung nagsagawa ka ng lahat ng mga trabaho sa kanilang sarili, nang walang kinalaman sa mga propesyonal, at pagkatapos ay upang bumili ng lahat ng kinakailangang mga materyales ay nangangailangan ng tungkol sa 20 000 Rubles. Sa kasong ito, maaari mong i-save ang isang magandang ideya kung ang lahi upang bumuo ng sama-sama sa aming mga kapitbahay. Bawasan ang gastos ng konstruksiyon sa pamamagitan ng pagbili ng mas murang at mababang kalidad na materyales ay hindi inirerekomenda bilang sila ay may isang mababang tibay, at tulad ng isang istraktura ay huling ng isang relatibong maikling panahon.

Sa kabila ng ang katunayan na ang 20 thousand mukhang medyo isang malaking kabuuan, gayunpaman ito ay mas mura kaysa pag-order pagdating sa site sa pamamagitan ng mga kanal "bantay-bilangguan" sa mga kompanya na nag-specialize sa naturang pag-install. check na ito ay gastos sa iyo ng hindi bababa sa 30 000, na kung saan ay malaki mas mahal.

Check-in na bahagi ng sleepers

Railroad sleepers ay may espesyal na pagpapabinhi, kung saan ay nagbibigay wood mahusay na paglaban sa salungat na kapaligiran mga kadahilanan at mahusay na tibay. Sa pamamagitan ng ang kurbatang ito ay malawakang ginagamit sa construction para sa konstruksiyon ng mga iba't-ibang gusali. Ito ay nalalapat din sa lahi sa suburban na lugar, na kung saan ay napaka-maaasahan at tatagal para sa isang mahabang panahon.

Isa pang plus pabor sa paggamit ng sleepers ay ang kamurahan ng ang materyal. Check-in na bahagi ng sleeper sa pamamagitan ng mga kanal magkano ang mas mura kaysa sa tunay na diwa ng tinalakay nang mas maaga. Gayunpaman, dapat itong isaalang-alang ang katunayan na ang sleepers ay may ilang mga disadvantages. Una, ang dagta, na kung saan ay pinapagbinhi kahoy, ay may isang napaka-matalim, malakas at kasiya-siya amoy, at ikalawa, ang sleeper ay hindi nabibilang sa mga pinaka-matibay na mga uri ng mga materyales, kaya gamitin ang mga ito para sa pagpasa ng mga trak ay hindi maaaring, dahil hindi nila maaaring makatiis ang bigat ng sasakyan at masira o maghiwa-hiwalay sa mga gilid.

Reinforced kongkreto istruktura

Check-in bahaging ito sa pamamagitan ng mga kanal ay maaaring maging marapat at sa pamamagitan ng reinforced kongkreto slabs. Gayunman, ang paraan na ito ay angkop lamang kung ang terrain sa site lupa ay may mataas na tigas. Kung hindi man, sa paglipas ng panahon, ang buong istraktura ay napaka-malakas at normal prosyadet pass sa pamamagitan nito ay magiging imposible. Sa isang sapat na solid ground kongkreto istruktura ay able sa makatiis kahit na ang kargada.

Gayunman, kung ang isang tipak ng reinforced kongkreto, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang katunayan na, sa kabila ng kanilang mataas na lakas at tibay, at mayroon silang ilang mga disadvantages, bukod sa kung saan ay ang mga:

  • para sa transportasyon at pag-install ng mga istraktura sa site ay nangangailangan ng isang espesyal na pamamaraan;
  • mataas na gastos ng mga materyales;
  • ang pangangailangan upang magsagawa ng mga espesyal na pag-aaral ng lupa bato bago itayo kongkreto pagdating, na nangangailangan ng karagdagang pinansiyal na mga gastos.

Kaya, bago itayo ang kongkreto ay dapat suriin very maingat na timbangin ang mga kalamangan at kahinaan, kaya hindi mo na ikinalulungkot ito. Masyadong mataas na halaga ng mga materyales at ang pagiging kumplikado ng ang konstruksiyon gumawa ng ang pagpipiliang ito ay hindi ang pinakamahusay na solusyon sa karamihan ng mga kaso.

Mga rekomendasyon para sa disenyo ng pasukan ng site

Kaya, ngayon alam mo na kung paano gumawa ng isang tseke sa site sa ibabaw ng kanal, kaya ito ay oras upang makipag-usap tungkol sa kanyang mga birong gawa. Upang ito ay dapat na nilapitan sineseryoso, dahil ang entry ay hindi lamang ginagamit upang Ferry sasakyan sa buong sangkahan, ngunit din lumilikha ng unang impression ng host site. Samakatuwid, ang lahi ay magiging hindi lamang isang maaasahang, malakas at matibay, ngunit din magandang.

Sa karamihan ng mga kaso, pag-upgrade ay isinasagawa sa yugto ng pagtula ang track, gayunpaman, ang prosesong ito ay maaaring, at malayang karakter. Maraming mga tao ihinto lamang sa pagdating konstruksiyon, paniniwalang na ang arrangement ay napakaraming problema at mahal. Kung kumasundo ka ng mga propesyonal, ito entails ng karagdagang gastos, dahil ang kanilang mga serbisyo ay hindi cheap, ngunit kung gagawin mo ang lahat ng bagay sa iyong mga kamay, maaari mong gawin minimal investment.

Upang pinakamahusay na magpasya kung paano na maging sa gamit sa pamamagitan ng lahi, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang pagbuo ng teknolohiya na gagamitin mo sa konstruksiyon ng pagdating. Dapat din itong isaalang-alang ang mga layunin kung saan check-in ay gagamitin.

Karamihan sa mga madalas na ito ay ginagamit upang isagawa ang sumusunod na gawain:

  • ang pagpapadala sa mga suburban na lugar ng lupa at buhangin;
  • pagtatapon ng basura;
  • alwas ng mga kasangkapan sa bahay sa site, home appliances at iba pang mga panloob na mga item;
  • pag-import ng mga materyales na gusali.

Lalo na sa isang ligtas na pagdating nangangailangan ng mga tao ay nakikibahagi sa mga hardin at halaman sa hardin. Ang pagkakaroon ng entrance sa kasong ito ay lubos na pinapasimple ng maraming mga gawain.

Hindi mahalaga kung bakit kailangan mo ng check-in sa site, kailangan mong maunawaan na ang pagbuo nito ay nagsasangkot ng isang pulutong ng mga problema, ngunit din ay nangangailangan ng pinansiyal na pamumuhunan at labor gastos. Samakatuwid, bago simula ng anumang trabaho ay dapat maingat na isaalang-alang ang lahat ng mga detalye, at pagkatapos lamang na upang simulan ang anumang konstruksiyon trabaho. Kung kumilos ka ayon sa mga tiyak na mga tagubilin, walang problema sa proseso ng gusali-in ay hindi doon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.