Paano upang muling magkamalay-tao ang baterya ng sasakyan sa bahay?

Marahil bawat motorist kahit isang beses nahaharap sa isang sitwasyon kung saan ang baterya para sa ilang kadahilanan ay tumangging upang gumana. Ito ay isang malubhang problema, kung ang isang kagyat na pangangailangan upang pumunta sa isang lugar. Maraming mga tao ay pumunta out at bumili ng bagong baterya. Ngunit alam kung paano upang pasiglahin ng baterya ng sasakyan sa bahay, ito ay posible hindi lamang upang ibalik ang baterya, ngunit din para i-extend ang serbisyo buhay para sa isang ilang higit pang mga taon.

Paano kinakalkula ang mga baterya, ang operating prinsipyo

Ang baterya ay isang selyadong plastic container, sa loob kung saan may mga positibo at negatibong mga lead plates. Sa kasalukuyang modelo ng plate ay maaaring hindi lamang humantong ngunit din nikelado, kadmyum at iba pang mga alloys.

Inside ay naglalaman din ng sulpuriko acid - ay binuo sa pamamagitan nito galbaniko mag-asawa. Kapag ang baterya terminal Ihahatid ang kasalukuyang enerhiya akumulasyon nagsisimula. Kapag ang kapasidad na limitasyon ay naabot, ang baterya boltahe ay magpapasara sa isang source ng enerhiya sa 12 Century

Ang bawat oras na ang isang may-ari ng kotse ay makakakuha ng kanyang kotse, ang baterya loses ilang enerhiya. Ngunit sa lalong madaling bilang ang engine ay nagsisimula, ang generator ay dapat punan taglay ng enerhiya. Ngunit ito ay lamang sa isang mainam na kaso. Samakatuwid, kung minsan ang baterya ay discharged sa limitasyon, at kung paano upang pasiglahin ang mga baterya, mahihilig sa kotse, lalo na sa mga nagsisimula, ay hindi laging magkaroon ng kamalayan. Ang mga dahilan kung bakit ang baterya ay nabigo, ang lot. Statistics ipakita na ang isang malaking bilang ng mga baterya failure dahil sa sulfation at pagpapadanak spreads.

Sulfation - isa sa mga dahilan kung bakit ang baterya output failure

Kaya, ang isang pangkaraniwang baterya - ang isang plato ng lead sa sulpuriko acid. Aktibong metal ay madaling nawasak sa pamamagitan ng exposure sa mga mahihinang asido, hal, ng suka acid. Ngunit hindi ba mapanganib para sa sulpuriko acid, kahit na ito ay napaka puro o heated. Ang film na kung saan ay nabuo sa pamamagitan ng ang reaksyon ng sulpuriko acid at lead, pinangangalagaan ang metal mula sa paglabag.

Baterya - ay isang pinagmulan ng kemikal uri ng kuryente. Kung ang baterya ay sisingilin, ang sulpuriko acid - sa electrolyte. Kapag ang isang discharged baterya ay matatagpuan sa electrodes sa anyo ng sulpate. Ang operasyon ay kabilaan sa dagdag na bayad, at ito ay isang normal na proseso.

Kung iiwan mo ang baterya ay discharged para sa isang mahabang panahon, ang mga lead sulphate ay mapupugnaw, at bilang isang resulta sila ay magsisimulang upang bumuo sa electrodes sa anyo ng mga malalaking malulutas ba ay kristal. Sulfates layer - insulator. Bilang resulta ng ang mga nawawalang kapasidad ng baterya, at kung ang baterya para sa isang mahabang panahon ay sa isang estado ng discharge, ito ay mawawala.

Mag-diagnose sulfation ay napaka-simple - ang kapasidad ng baterya ay nawala nang mabilis, sapat na kapangyarihan upang simulan ang engine, at ang electrolyte umaasa lang overheat plato. Gayundin, mayroong isang mas mataas na boltahe sa terminal.

kaltsyum sulpit

Sa modernong baterya ng lead ay alloyed sa kaltsyum. Ginagawa nitong posible upang mabawasan ang halos sa isang minimum na ng tubig sa pigsa off at bawasan ang self-discharge. Gayunpaman, kung ang baterya ay discharged ay malakas sapat, ang mga electrodes ay sakop na may kaltsyum sulpate. I-charge ang baterya ay hindi ganap na magtagumpay. Dahil sa ang katunayan na pinatataas ang panloob na pagtutol ng isang baterya, ito ay itinuturing na ito ay kinakailangan upang singilin ang boltahe ng 15 V. Ito ay isang pagkakamali. Kailangan mong malaman eksakto kung paano upang pasiglahin ang baterya, kung hindi man maaari mong patayin siya sa lahat.

Pagpapadanak plates karbon

Isa rin itong medyo karaniwang dahilan kung bakit nabigo ang baterya. Diagnosis madaling ilagay - sulpuriko acid diliman. Sa kasong ito, mayroong isang panganib ng kamatayan baterya - sa kasamaang-palad, ang ganitong gawain ay upang muling buhayin ang baterya ng kotse sa kasong ito ay hindi lutasin.

Lead-acid baterya sa kurso ng ebolusyon ng maraming beses namin nagbago at moderno. Gayunman, ang mga operating prinsipyo ay nananatiling pareho. On plates pinahiran na i-paste ang mga lead oxide. Ang item na ito ay ginanap o pagkalat ginawa sa electrodes dahil sa mga katangian pagkabit at disenyo ng plates. Crumbling ito nagreresulta vibration, sulfation, temperatura oscillations. pagpapadanak ng isang ganap na natural na proseso. Ito ay nagpapahiwatig ang baterya pag-iipon. Kung contact na may ang baterya nang mabuti, at pagkatapos ay buhay nito ay tataas ng malaki.

Paano upang muling magkamalay-tao ang baterya ng kotse

C nagiging sanhi ng malinaw. Ang warranty card para sa mga sasakyan sa kasong ito ang mga driver ay tanging rekomendasyon upang palitan ang baterya. Ngunit may mga pagpipilian para sa kapangyarihan sa pagbawi.

Paano upang taasan ang kapasidad at density

Ang pangunahing pamamaraan na ginagamit para sa isang iba't ibang mga baterya pagbabago - isang maliit na charging kasalukuyang. Baterya ay mabilis na sisingilin at din discharged. Sa loob ng isang maikling panahon ng oras na ang power supply ceases upang kumuha ng bayad. Narito ito ay kinakailangan upang i-pause at pagkatapos ay ulitin ang cycle.

Kailangan mong malaman eksakto kung paano upang pasiglahin ang kotse baterya - kapag ipinasok mo ang maling mga setting, maaari mong singilin ang baterya ganap na nawasak. Kaya, ang kasalukuyang ay dapat na kasing baba ng 4-6% ng kapasidad ng baterya. Halimbawa, para sa isang 60 Ah baterya singilin ang kasalukuyang ay pinahihintulutan ng hindi hihigit sa 3.6 A. Kadalasan, sa panahon ng isa tulad ng cycle ay tungkol sa 6-8 na oras. I-pause -. 8 hanggang 16 oras ay maaaring kinakailangan upang ibalik ang 5-6 tulad cycles. Stop pamamaraan ay maaaring, kung mababawi electrolyte density, at ang mga antas ng stress ay sa loob ng katanggap-tanggap na mga limitasyon para sa partikular na baterya.

Pagbawas sa bahay paggamot

Ang pagpipiliang ito ay angkop para sa mga hindi nag magkaroon ng panahon. Nakaranas ng mga motorista na gamitin ito para sa isang mahabang panahon. Kung ang isang tao ay hindi alam kung paano upang muling magkamalay-tao ang baterya, ang pamamaraan na ito ay nagbibigay ng para sa ang paglusaw ng sulphates pamamagitan ng paghuhugas na may espesyal na mga solusyon.

Una sa lahat ang baterya ay sisingilin sa ang pinakamataas na ng kanilang mga kakayahan. Susunod na - merges ang electrolyte, at ang insides ay hugasan na may distilled water 2-3 beses. Pagkatapos ay ang lukab ay puno ng amonya solusyon at Trilon B at ang baterya ay kaliwa para sa isang oras. Kapag ang reaksyon ay kumpleto, ito ay makikita. Gas ebolusyon tumigil. Pagkatapos, ulitin ang proseso kung ang mga plate ay hindi sapat purified. Matapos ang lahat ng baterya hugasan muli, ibuhos ng isang electrolyte, at sisingilin sa isang standard na paraan.

Paano upang muling magkamalay-tao ang lumang baterya ng kotse

tagagawa baterya inirerekomenda sa dulo ng lumang baterya itinapon ang layo. Ito ay hindi kinakailangan upang magmadali na ito - ito ay posible para sila mabuhay. Ngayon may mga kompanya ng pagbili ng mga lumang baterya sa maraming mga lungsod - buhayin nila ang mga ito at pagkatapos ay nagbebenta sa isang makatwirang gastos.

Kung ang garahe ay ang isa lamang, maaari mong subukan upang makuhang muli ang kanyang lumang tampok. Ito ay kinakailangan lamang na malaman kung paano upang muling magkamalay-tao ang lumang baterya upang makakuha ng ito. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang Chinese baterya ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 2,000 Rubles., Alin ang ilang mga hindi, ngunit ito ay pa rin ng pera, at maaari nilang i-save.

Simulan ang proseso

Ang unang hakbang ay upang tukuyin ang problema. Black electrolyte - isang wasak karbon plates. Bumagsak container - sulfation. Ito rin ay posibleng pagsasara ng mga plates, ngunit sa kung paano upang pasiglahin ang baterya na may parehong problema - ilarawan sa ibaba. Matinding kaso - napalaki baterya side. Dito, tanging ang kapalit.

Kung paano ituring ang pagsasara plates

Upang makatulong na puksain ang problemang ito ng isang espesyal na additive. Ito ay idinagdag sa electrolyte, isang density ng 1.28 g / cc, at kaliwa doon para sa dalawang araw. Pagkatapos noon, ang halo ay poured sa ang baterya at masukat ang density. Kung ang indicator ay nanatili sa parehong antas, ito ay sisingilin at discharged. Kung hindi sa proseso ng heating o bulak ay sinusunod, pagkatapos ay ang kasalukuyang ay maaaring mababawasan ng kalahati.

Pagkatapos ng dalawang oras ang electrolyte density ay sinusukat muli. Kung ito ay muli sa normal, singilin hinto. maaari naming ipagpalagay na ang baterya ay naibalik. Kung ang density ay nadagdagan, tubig ay idinagdag. Kapag ito ay bumaba, ang sulpuriko acid. At muli magsagawa ng nagcha-charge.

Repairing circuits: isang paraan №2

Upang mag-alis ng pagsasara, ang problema na lugar magsunog ng malalaking alon. Ito ay sapat na upang ikonekta ang baterya sa machine hinang sa rectifier diode. kasalukuyang ay dapat nasa pagitan ng 100 A circuit ay sarado lamang para sa isang ilang segundo.

Tungkol nagagalaw AKB

Tagagawa ay may ginawa ang mga baterya sa kanila upang patawarin mo ako. Para sa impormasyon sa kung paano muling buhayin ang isang maintenance-free baterya, ang mga tagubilin ay hindi isulat ang mga ito. Ngunit ang paraan ng umiiral pa rin.

Ang unang hakbang ay pinatuyo electrolyte at palitan ito ng distilled water. Sunod, ang baterya ay sisingilin sa pare-pareho ang boltahe ng 14 V. Matapos ang ilang oras ay dapat makinig sa kung ano ang nangyayari sa loob ng baterya. Ang proseso ay dapat na sinamahan ng pagbuo ng mga gas. Sa masiglang kasalukuyang allocation ay nabawasan.

Dalawang linggo baterya-convert ng tubig sa electrolyte, at ng lead sulpate ay convert sa sulpuriko acid. Makalipas ang dalawang linggo, ang mga nilalaman pinatuyo at muli na puno ng tubig, at pagkatapos ay paulit-ulit na proseso. Kapag ganap na Desulphation nagtatapos, ay maaaring puno ng mga normal na electrolyte at singilin ang baterya sa pamantayan parameter.

Paano upang muling magkamalay-tao ang baterya, ang modernong tagagawa ay hindi sabihin sa. Ang lahat ng mga pamamaraan na ito ay ginagamit, motorists sa kanilang sarili, sa kanilang sariling peligro. Ang pangunahing bagay, lamang upang sumunod sa mga rekomendasyon, at pagkatapos ay doon ay isang pagkakataon na ang baterya ay muling mabuhay at mangyaring ang may-ari nito sa loob ng maraming taon.

Kaya, kami ay may korte out kung paano upang pasiglahin ang mga maintenance-free baterya ng kotse.