Panama Canal (ang taon ng pagbubukas - 1914 th): isang artipisyal na daluyan ng tubig sa pagkonekta sa Pacific at Atlantic Oceans

Ng heograpiya siyempre alam namin na ang Panama Canal ay isa sa mga pangunahing mga ruta ng tubig transportasyon interconnecting ang Pacific at Atlantic karagatan. Tumawid siya ng tangway ng parehong pangalan sa kanyang napaka-pinakamababang bahagi. Bilang resulta ng titanic gumana ito ay nai-malaki paikliin ang ruta ng dagat sa pagitan ng maraming mga port, halimbawa, mula sa San Francisco sa New York mula sa 24 sa 300 km sa 10 700 km. Panama Canal (opening taong 1914 D) ay may haba ng 81 km, at ang oras ng sipi nito ay humigit-kumulang sa walong oras.

Ang channel na ito, kasama ng Kiel at Suez, ay may isang internasyonal na katayuan at ay maaaring gamitin lamang sa mahigpit na alinsunod sa internasyonal na batas at ang pangkalahatang kinikilalang prinsipyo at pambansang batas ng bansa ito ay kabilang sa. Siya ay naka-95 taong gulang. At ay conceived Panama Canal (pagbukas ng taong 1914 ika bagaman nakalista) sa simula ng panlabing-anim na siglo.

Sa panahon ng 1534-1823 ang ideya ng pagbuo rito sinasakop ang mga isip ng pamahalaang Kastila. paulit-ulit na ito ay isinasagawa malawak na pananaliksik sa lugar, na binuo ng isang channel nagdadala / plano konstruksiyon, mahalaga para sa lahat ng mga transition sa buong tangway. Sa 1814 ang mga Espanyol kahit na mula sa isang distansya kaukulang atas. Ngunit noong 1823, sila ay nawala ang lahat ng kanyang mga kolonya sa Timog at Gitnang Amerika, at iniwan ang kanilang mga plano. Ang susunod na 50 taon, researches at mga proyekto na nakatuon sa mga British, Amerikano, Pranses at Olandes. Sa katapusan ng eksklusibong karapatan ng konstruksiyon at ang concession para sa 99 taon, nakatanggap ng isang French kumpanya. Nangyari ito noong 1876, at tatlong taon mamaya ang kumpanya ay nakuha sa pamamagitan ng isang diplomat Ferdinand de Lesseps, engineer ng tagabuo ng Suez Canal, binuksan para sa Maritime bit mas maaga - Nobyembre 17, 1869.

Lesseps kumpanya magkakasunod na nagpunta buwal, ay itinalaga receivership, at sa 1904 ang kumpanya ay ibinebenta sa US pamahalaan para sa kabuuan ng $ 40 milyon. Amerikano sumang-ayon sa Panama Canal sa walang hanggang lease na lugar, at ang pagbuo ng mga bagay Panama Canal. Pagbubukas ng taon, 1,914 th, na minarkahan ang katapusan ng 11-taong pagsisikap at nakakapagod na trabaho at ipinakita kung magkano ang gastos ng estado upang ipatupad ang mga ideya. sum ay pinangalanang malaki - 220 milyong dolyar.

Ang resulta ay isang anim-speed gateway pagpasa sa pamamagitan ng mga Isthmus ng Panama mula sa Atlantic port ng Cristobal sa Balboa port sa Pacific coast, sa direksyon mula sa hilagang-kanluran sa timog-silangan. haba ng channel, tulad ng nabanggit, 80 km, kung saan 42 - artipisyal na channel na may kandado. Ang haba ng lock kamara ay 305 metro, lapad - 33 at isang kalahati. Ang mga sukat gawing posible upang pumasa sa 85% ng mga kasalukuyang operating ships merchant sa buong mundo.

Ang unang barko dumaan sa Isthmus noong 15 Agosto 1914, ngunit ang opisyal na pagbubukas ng Kanal ng Panama ay naganap noong Hunyo 12, 1920, matapos na kung saan siya ay kinomisyon sagana sa lasa.

Ngayon ang hukuman ay spared mula sa pagkakaroon upang pumunta sa paligid ng Cape Horn at ang Strait of Magellan, kaya ang pinaka-mahalagang shipping lanes ay nabago na. Taon ng pagbubukas ng Kanal ng Panama ay ang simula ng isang bagong panahon sa pag-navigate sa rehiyon. Sa 2-3 beses upang mabawasan ang distansya sa pagitan ng silangan at kanluran baybayin ng Canada at ang Estados Unidos, sa pagitan ng Far East at ang Estados Unidos, sa pagitan ng mga bansa ng Latin Amerika mismo.

Bumalik sa 20s ng huling siglo, Panama ay ang pagtatangka upang i-translate ang mga channel sa ilalim ng kanyang nasasakupan. Ang prosesong ito ay naganap sa yugto, para sa maraming mga taon, at ay natapos lamang Disyembre 31, 1999, kapag ang Panama Canal (opening taong 1914, ang unang ng kung saan, t. E. Sa paglipas ng 85 taon) nagkamit ng isang buong at epektibong kasarinlan.