Mga kotseSUV

Pangkalahatang-ideya Model "Patriot 3160". UAZ-3160 - Russian-made jeep

UAZ "Patriot 3160" ay natupad para sa 7 taon, 1997-2004. Sa kasalukuyan, maaari mo pa ring mahanap ang model na ito sa mga kalsada ng bansa. Ang mga ideya na gumawa ng isang bagong tatak ng kotse, na kung saan ay naiiba hindi lamang teknikal na detalye, ngunit din ang hitsura, ito ay nagpasya noong 1980. Bilang isang resulta, upang palitan ang mga tulad ng, ngunit iyon pesters 469 th dumating ang unang modernong "Patriot". Dapat ito ay nabanggit na ang hitsura evoked hindi pangkaraniwang damdamin. Sa isang banda, ang mga tagagawa withdrew mula sa karaniwang mga tampok, ang paglikha ng isang bagong bersyon, sa kabilang dako, ay nakikitang hindi ganap na naisip-out puntos sa modelo na may isang gumaganang index 3160. UAZ (Ulyanovsk Automotive Plant) dahil mismo kotse na ito ay magagawang upang maabot ang isang bagong antas, upang maaari naming sabihin na ang release ng update "Patriot" ay isang balik point para sa kumpanya.

panlabas

Sa panlabas, ang kotse ay naging mas pinahabang sa taas, ngunit magkaroon ng parehong mga parameter lapad at wil beys. Machine haba ay 4300 mm. Sa sandaling mong mapansin ang ilang malamya machine. Sa kasamaang palad, ang katatagan ay mababa. puntos ang naitala kapag ang kaganapan ng biglaang pagpepreno o matalim liko lang tipped sa ibabaw "Patriot 3160". UAZ sa bagong bersyon ay hindi pa nalilinis sa labas ng karaniwang makapal na bakal. Producer nagpasya upang ganap na abandunahin ito.

Tulad ng para sa hitsura, doon ay halos walang mga reklamo. Optics head light binili ng isang parisukat na hugis. Depensa ng mga bagong item na gawa sa plastic. Sa panig nangalalagay fog lights. Taga-disenyo nagbigay sa kanila ng isang hugis-parihaba hugis, ito ay pinagsasama ang perpektong na may headset head light.

Kung hahatulan mo ang katawan sa antas ng kaginhawaan, ang "Patriot 3160" (UAZ, sa kasamaang palad, para sa isang mahabang panahon ay hindi maaaring ayusin ang mga kasalanan) ay naroroon pa rin komportable seating para sa mga pasahero sa likuran. Ang dahilan sa ito ay malinaw kinakalkula sa proporsyon.

salon

Upuan sa cabin lacked ang lahat. Sa ano ang sasakyan ay ginawa opsyonal 7-lokal na opsyon. Ang mga upuan ay hindi nakikilala sa nadagdagan kaginhawahan. Ang mga ay ang mga simpleng upuan na walang side support, kaya kapag cornering ang isa ay maaaring pumunta. Gayunman, ang mga bentahe ng naturang mga upuan ay patahimikin diyan. ganap na ang mga ito ay nakatiklop, kung saan ang isang homogenous na makinis na ibabaw.

Ang plastic panel na naka-install sa unang pagkakataon sa bagong modelo na may isang index 3160. UAZ "Patriot" ay nakuha sa isang multifunctional sentro ng console, na kung saan mayroong isang malaking bilang ng mga pindutan. Ang bawat isa sa mga ito ay responsable para sa isa o isa pang pagpipilian. Sasakyan manibela ay ginawa sa anyo ng mga tatlong spokes. Pagkakahawa at razdatkoy control unit ay may sapat na espasyo para sa pagtula ang iba't-ibang mga levers.

engine

Ang lahat ng mga engine mount sa "Patriot", sumagot lamang Euro-2 pamantayan. Kabilang sa mga yunit ay model ZMZ at UMP. Ito ay tulad ng isang kumpletong hanay inaalok ng mga tagagawa para sa UAZ-3160.

Teknikal na mga katangian ng ang UMP:

  • Model 4213 ay isang pag-iiniksyon engine, na volume ay 2.9 litro, ay nagkaroon ng isang kapasidad ng 104 liters. a.

Mismong ZMZ:

  • Ang unit ay ipinakilala 2 embodiments. Ang unang - na pamilyar 409 may ilang mga pagbabago tulad ng tinukoy sa injector. lakas ng tunog nito ay 2.7 litro, at kapangyarihan ay 128 litro. a. Ang pangalawang - ang engine na tumatakbo sa diesel mula ZMZ 5143.10. Isang natatanging tampok ng pag-install na ito ay ipinamamahagi sa pag-iiniksyon.

teknikal na kagamitan

Ang average consumption ng kotse na may engine ng 409.10 ay 13 litro. Karamihan sa mga motorista nakuha "Patriot" hindi lamang dahil sa mga tanggihan sa fuel consumption, ngunit din dahil sa mahusay na kalidad ng off-road terrain. Sasakyan suspensyon ay pinahusay na kalidad. Front ay nakasalalay spring. Ito ay natapos, kumpleto na may cross-seksyon stabilizer, pati na rin paayon rods. Sa karagdagan, ang mga kotse pagkatapos ng pagpoproseso para sa kalidad control at upang maiwasan ang rocking magbigay ng kasangkapan sa hydraulic shock absorbers. Rear suspensyon spring. Siya, pati na rin ang harap, binago.

Front Brake System ay iniharap maaliwalas preno disc, rear drums, UAZ-3160 tatlong-hilera radiator. Kahon sa naturang mga modelo - manual 4-bilis. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kotse ay mas mahusay na dinisenyo para sa pagmamaneho sa magaspang na lugar. Ang pangunahing sasakyan rear wheel drive, front konektado Bilang karagdagan, kung kinakailangan.
Karamihan sa mga may-ari ay nagsalita nang negatibo tungkol sa mga sasakyan dahil sa mga frequent mga detalyadong paglilista ng iba't ibang mga character.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.