Schauberger engine - Mga Pabula o Reality?

Karamihan sa mga ordinaryong tao ang pangalan Viktora Shaubergera hindi sinasabi magkano. At ito ang katamtaman imbentor ng Austria binuksan halos isang bagong panahon sa sining, umaalis sa likod ng isang mayaman legacy, enveloped sa isang aura ng misteryo pagtunaw at concealing kanyang sarili sa higit pang mga tanong kaysa mga sagot. Ang likas na katangian ng kanyang pagtuklas ay hindi maaaring maging bago ang katapusan upang malutas hanggang ngayon. At ang lahat na susubok na mangolekta ng engine Shaubergera sariling mga kamay o sa laboratoryo ay hindi maabot na epekto, na kung saan ay ang kanyang mga taga-gawa.

Viktor Schauberger ay isang hereditary manggugubat. Kung walang mga espesyal na teknikal na edukasyon, ngunit ang pagkakaroon ng isang natural na pagpapatawa at kapangyarihan ng pagmamasid, ng pagtingin sa kung paano tubig gumagalaw sa stream gubat, Schauberger ay dumating sa isang kawili-wiling konklusyon, ang tunay na muling paggawa ng pagtuklas, kung saan bago ito ay kilala sa mga sinaunang taga-Ehipto, ang mga Griyego, ang Incas. Lalo, sa ilog bundok, dahil sa ang natural na timpla, ang tubig hindi lamang cleans mismo, ngunit sa parehong panahon na natatanggap ng dagdag na enerhiya. Twisting, tubig ay magagawang dumaloy paitaas. Pagkatapos ng lahat, halimbawa, salmon at trout, heading para sa pangingitlog lupa, madaling pagtagumpayan threshold hanggang sa 10 m, kahit na ito ay nangangailangan ng isang kahanga-hangang pisikal na lakas. Ito twists sa tubig ay tumaas, halimbawa, sa Palace of Knossos sa Crete , nang walang anumang sapatos na pangbabae.

Bilang isang resulta, sa 1921 ang unang engine Schauberger ay nilikha. Ito ay may isang higop turbine pagpapatulo ng tubig, twisting, umaangat pataas sa direksyon ng nagtatagpo sa isang lugal nozzle, habang ang pagtaas ng enerhiya. Tubig din ay isang gasolina para sa engine.

At noong 1930, sila imbento ang unang vortex init, init na kung saan ay binuo sa pamamagitan ng umiikot na ang tubig enerhiya.

Ang pag-unlad ng Austrian-itinuro imbentor ay hindi maaaring hindi kawili-wili para sa mga Nazis.

Noong 1934 nagkaroon ng isang pagpupulong sa Hitler Shaubergera. Sa panahon ng pag-uusap, may kinalaman pangunahing agrikultura problema, ang Fuhrer ni interesado sa nagtatrabaho sa tubig motor Schauberger, at ang diktador inaalok kooperasyon upang makarating sa isang pagkabigo. Ang kahihinatnan ng pagpupulong na ito ay may kasiya-siya kahihinatnan para sa mga imbentor. Pagkatapos ng annexation ng Austria sa pamamagitan ng Alemanya sa 1938, ang Nazis ginawa bawat pagsusumikap upang maghanap para sa Schauberger. Sa una, ang naturalista ay inilagay sa isang saykayatriko klinika at pagkatapos ay nagtrabaho sa ang paglikha ng mga disk vortex engine sa ilalim ng pangangasiwa ng SS sa concentration camp ng Mauthausen, tulad ng sinasabi namin - sa "sharaga".

Ang unang engine Shaubergera tinatawag Repulsin A lapad ng 2.4 m kapag sinubukan sumigaw na buhay ay hindi nagkakahalaga ng halos sa lumikha nito, inakusahan ng pamiminsala. Ang susunod na modelo, Repulsin B, ay mas matagumpay.

Sa una, ang engine Shaubergera binalak upang mai-install sa submarines, ngunit pagkatapos ay ang ideyang ito inabanduna at i-set up ng isang sasakyang panghimpapawid Flugkreisel ( «Lumilipad paikot") na ganito ang hitsura ng isang lumilipad platito. Ang unang prototype ng machine na ito ay sobra sa 1943. Pagpapabuti "plates" ay gaganapin hanggang sa katapusan ng digmaan. Pagkatapos Germany pagkatalo engine Shaubergera sa mga kamay ng mga nanalo, at sa lumikha nito ay iniimbitahan na magtrabaho sa ang Canadian sangay ng British kumpanya AVRO. Ngunit pinili Schauberger upang italaga ang natitirang bahagi ng kanyang buhay gamit puyo ng tubig teknolohiya para sa Kapayapaan (ang paglikha ng mga generators, tubig pagdalisay system, at air).

Literal na sa bisperas ng kanyang kamatayan, Victor Schauberger nakatanggap ng ilang mga nakatutuksong alok sa kanila kung gaano kalalim disenteng tao, ay tinanggihan dahil hindi niya gusto ang kanyang imbensyon ay ang digmaan. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang isang puyo ng tubig engine Viktor Schauberger halos hindi makatagpo malawak na application.