Tire michelin latitude krus - walang kaparis na throughput at kaginhawaan

Tag-init gulong Michelin latitude krus na dinisenyo para sa mga may-ari ng crossovers na ginusto na subukan ang mga kakayahan ng kanilang mga sasakyan hindi lamang sa isang patag na track, ngunit din sa mga kalsada hindi maraanan, ngunit hindi nais na isakripisyo ginhawa sa likod ng wheel. modelo na ito ay magagamit sa higit sa 20 mga sukat, na ginagawang mas madali upang piliin ang tamang mga gulong sa halos anumang modernong SUV, crossover o trak.

Kapag lumilikha ito ng mga gulong ng Pranses tagagawa ay gumawa ng bawat pagsusumikap upang ilipat sa labas ng daan na may flat matigas na surface ay lamang bilang kumportable hangga't ang mga ito. Upang makamit ang mahusay na mga resulta sa lugar na ito ay pinapayagan ang isang natatanging tadyakan disenyo na may isang walang simetrya at itinuro pattern. Tread disenyo michelin latitude krus tinatawag Mud tagasalo.

Ang pangunahing tangi tampok ng kanyang mga disenyo ay ang malaking bilang ng mga pag-cut gilid na kung saan ay nabuo sa pamamagitan ng mayorya ng tadyakan bloke. Ang nasabing pagguhit ng mas higit na likas na taglay ng mga modelo taglamig - malaki siya ay bumuti pagdirikit sa iba't ibang uri ng mga ibabaw ng kalsada. Ang isang maramihang tadyakan bloke tumaas na pagpepreno pagganap sa ilalim ng madulas na ibabaw tulad ng wet damo.

Bilang na nabanggit, ang Michelin gulong ay characterized hindi lamang para sa kanilang mahusay na kadaliang mapakilos, ngunit ang isang mataas na antas ng kaginhawaan sa isang napakahirap kalsada surface. Nababanat goma timpla tinatawag Terrain-Katunayan, na ginagamit para sa produksyon ng goma para sa mabigat na konstruksiyon kagamitan, at meticulously napili ng hugis at sukat ng pagtapak bloke na ibinigay ang mga katangian gulong michelin latitude krus.

Ang napakalaking sukat ng paagusan channels payagan ang mga gulong pagtapak ay madali sa kumuha alisan ng mga bato, lupa, bato at iba pang mga item, pinalamanan habang nagmamaneho sa kalsada - ito ay makabuluhang mas mataas na daan patensiya. Bukod pa rito, dahil sa ang mga natatanging goma komposisyon michelin latitude krus pattern ay may isang mataas na pagtutol sa hadhad, punctures, cuts at iba pang mga agresibo mga kadahilanan.

Para sa mga tagalikha ng mga gulong michelin latitude krus feedback at mga kahilingan ng kotse may-ari ay nilalaro ng isang makabuluhang papel, dahil tumulong sila sa paggawa ng gumawa ng produkto na gumagamit ng isang daang porsyento tagumpay. Isa sa mga kagiliw-giliw na mga teknikal na solusyon ay naging, halimbawa, ang paggamit ng dalawang magkaibang uri ng Sipes sa tread disenyo ng gulong - S-hugis at tuwid.

S-shaped Sipe ay nagbibigay ng dagdag na pagkakahawak sa basa at madulas na patong. Sila ay bumuo ng maraming mga matalim gilid na kung saan tumagos ang tubig film sa ibabaw ng kalsada at ligtas kumapit sa anumang irregularities. Higit pa rito, S-shaped pagkapirmi pader pinatataas ang pagiging maaasahan ng lamellas sa pamamagitan ng pagtaas sa gayon ay rigidity ng tadyakan bloke, at dahil doon lubos na pinabuting controllability sa tuyong kalsada.

Direct lamellas magkaroon ng isang mas mataas na haba at ay nakaayos sa ibabaw ng mga bloke pagyapak. Nagbibigay ang mga ito ng magandang traksyon kapag nagmamaneho sa mga kondisyon ulan. Straight slats ay may parehong prinsipyo ng pagkilos sa wet surface, tulad ng maginoo automotive windshield wipers, windshield wipers.