VAZ 21093 - sunod sa moda at maaasahang companion

Lada Sputnik - ang unang front-wheel drive hatchback na dinisenyo at manufactured sa pabrika Volga kotse mula 1987 hanggang 2004. Bilang karagdagan sa mga pangunahing modelo, ng iba't-ibang pinakawalan sa iba't ibang taon, pagbabago sasakyan, kabilang ang VAZ 21,093.

Sa una ito ay nababagay apat na vosmiklapanny karbyurator engine volume na 1.5 litro. Pagkatapos ng 1994 ito ay lamang ng 1.5-litro engine na may gasolina iniksyon. Mga tampok ng bagong power unit ay ang katotohanan na sa kaso ng belt pagbasag timing piston ay hindi maabot ang balbula. Sunod, ang kotse ay paulit-ulit na sumailalim sa restyling: bilang karagdagan sa mga engine, baguhin ang katawan ay muling idisenyo instrumento panel, at mamaya ay "europanel" ay na-install.

Sa 1990 siya ay iniwan ang assembly line pagbabago-update limang-door hatchback - VAZ 21093. Ang mga teknikal na mga katangian ng ang bagong engine ay nai-inilarawan. Sa pagsasaalang-alang sa paggawa ng makabago bilang isang buo, sa unang lugar ng mga pagbabago na apektado sa katawan. Ang kotse ay nakatanggap ng isang maikling wing, bahagyang pagbabago undergone ilang bahagi ng radiator at ang kotse sa harap. Sa nakatuping rear seat hatchback ay tumatagal ng anyo ng pasahero at kargamento transportasyon. May mga tiyak na pagsasaalang-alang sa ang VAZ 21,093 - ang mga katangian ng ang binagong bersyon ay nagbibigay-daan upang gawin ang mga kotse ng isang buong kariton. Sa halos parehong oras ay nagsimula upang makabuo ng isang hatchback at isang kumpletong hanay "Lux", na binubuo sa isang mas modernong panel na instrumento, nilagyan ng isang paglalakbay computer at isang takomiter. Indibidwal na batch ay nakumpleto anti-pagnanakaw sistema, kapangyarihan bintana at pinto ELECTRO, iba-iba at ang ilang mga elemento ng interior decoration.

VAZ 21,093, pati na rin ang iba pang modelo ng pamilya "Sputnik / Samara", ay may pakinabang at disadvantages. Kabilang sa mga pakinabang, siyempre, maaari mong piliin ang mataas na dynamics at bilis, roadholding at magandang handling. Sa negatibong panig, na sa lahat ng mga nakaraang mga modelo, piliin ang garalgal, ang availability ng murang plastic interior, mas mababa throughput at mabawasan maintainability.

Kumpara na may parehong "Zhiguli" mas mahusay na ginagamit na puwang sa kotse, siya ay naging mas madali at mas ligtas na (halimbawa, sa panahon ng isang pangharap na epekto). Ang hulihan upuan sa VAZ 21,093 ay maaaring madaling nakatiklop para sa transportasyon ng mga oversized karga. Ang kotse ay nangangailangan ng mas kaunting paggalaw ng mga gulong ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis at ligtas-log in sa sulok kahit sa madulas na kalsada. Bilang ang kaagnasan proteksyon ng katawan ay inilapat mas lumalaban primer bago pagpipinta ng mga panel, inilapat proteksiyon film ng epoxy komposisyon sa panahon ng huling machining ng katawan. Siyempre, kumpara sa mga banyagang counterparts, ang mga hakbang ay hindi malamang na maging kasiya-siya.

At ng ilang higit pang mga salita tungkol sa ang hitsura ng VAZ 21093. Ito ay lubhang kakaiba, at lahat salamat sa isang kalso hugis na may hubog side windows. Walang pagsala, ang mga form gawin ang mga kotse mas athletic, ngunit sa mga tuntunin ng kaluwagan at kaginhawahan ng landing ito loses sa mga banyagang analogues. Ang isa pang makabagong ideya - ang fuel tank ngayon ay gawa sa isang espesyal na plastic, hindi metal, tulad ng ito ay mas maaga. Tulad ng isang tangke sa isang sunog vspuchilis, hindi sumabog, na sa mismo ay nagbibigay sa ang kotse sa isang tiyak na bentahe sa mga tuntunin ng seguridad.