Sasakyan Blind zone

Ang kotse ay isang paraan mas mataas na panganib. Sa panahon ng kilusan ang slightest maling pakana ay maaaring maging sanhi ng isang aksidente sa trapiko. Upang puksain ang mga ito, ang mga kotse sa gamit na may karagdagang mga salamin, sensor, isang rearview camera. Pa blind spot sensor ay hindi maaaring protektahan ka 100 porsiyento. Sa artikulo ngayon kami ay makipag-usap tungkol sa kung ano ang isang patay zone at kung saan ito ay.

tampok

Ano ito? Blind spot - ang mga ito ay bahagi ng sasakyan, kung saan ang driver ay hindi maaaring makontrol habang nagmamaneho. At bagaman ang machine ay nilagyan ng salamin, hindi ka maaaring pinagkakatiwalaan ang mga ito ganap. Hindi nila magbigay ng isang kumpletong larawan ng kung ano ang nangyayari sa likod ng mga kotse, ngunit lamang sa mga pangkalahatang tuntunin, linawin ang kasalukuyang sitwasyon. Kahit na sa isang kotse na may view ng camera ay magiging mas o mas kaunti limitado.

halimbawa

Para sa iyong sasakyan ay pagpunta sa iabante ng curve sa pamamagitan ng paggawa ng katabing band. Sa larawan sa ibaba ang mga numero ipahiwatig ang distansya (oras at distansya) sa cm, na kung saan ang driver ay maaaring ma-underestimated, isinasaalang-alang na ang pakana ay magiging ligtas. Una mong makita ang harapan ng sasakyan sa kanang mirror. Dagdag dito, bilang ang abot car mawala sa paningin. Of course, maaari itong makita sa pamamagitan ng mga side window pagkatapos ng isang pares ng mga segundo, ngunit kung minsan kahit na tulad ng isang maikling panahon ay sapat na para sa mga aksidente. Kaya, kami ay may isang sasakyan na bulag zone ay nabuo - isang kotse lumabas sa larangan ng view ng ang mga salamin side, ngunit ay hindi pa nahuli up sa iyo sa gilid.

Ano ang panganib

Tulad ng isang machine ay halos invisible. Paghahanap ng isang sasakyan sa blind spot maaaring mag-trigger ng pagpasa banggaan. May ito ay napaka-simpleng: ang driver nagnanais na abutan ng isa pang kotse (kumuha ng, halimbawa, ang isang truck), na tingin sa mirror at rearranged sa isang counter o isang passing lane. Gayunpaman, sa oras na ito abot na gumagawa ng iba pang mga driver, na nakasakay sa likod mo at pindutin ang tinatawag na blind spot.

Siyempre, modernong mga sasakyan ay sa gamit sa smart device. Ito camera at sensor na makabuo ng blind spot at kontrol signal kapag mapanganib maneuvers. Ngunit tulad ng mga sistema ay may hindi sa lahat ng mga kotse, lalo na low-end. Sa bihirang mga kaso, ang mga motorist ay may oras na pabagalin at baguhin lanes.

Ngunit istatistika nagsasabi na kung ang kotse nakuha sa bulag na lugar, ito ay puno na may mga aksidente. Habang sinusubukang upang maiwasan ang isang banggaan sa isang kotse sa pagmamaneho sa panganib na saktan ang damdamin sa ibang motorista naglalakbay sa mga kalapit na stream.

Paano upang maiwasan ang mga patay zones?

Siyempre, upang bigyan up evolutions at lumiliko - hindi isang opsyon. Ngunit ito ay palaging nagkakahalaga ng pagtanda na ang anumang panlilinlang ay mapanganib. Upang maiwasan ito ay lubos na simple - upang gumawa ng pagsubaybay sa mga blind spot. Para sa layuning ito opsyonal na availability camera, sensor at kumplikadong sistema. Kung ito ay isang kotse, huwag maging tamad na muling tumingin sa paligid. Pag-scan kaya ang trapiko sa kalsada, ikaw ay maprotektahan ang iyong sarili mula sa posibleng emergency.

trak

"Bakit lamang ang mga kotse?" - tanungin mo. Malakas na-duty na mga sasakyan at mga bus dahil sa ang malaking sukat ito ay imposible upang kontrolin dahil sa mga patay na lugar. Samakatuwid, kung ikaw ay nagmamaneho ng isang malaking-sized na sasakyan, huwag gumawa ng pakana walang taros - kaya ikaw ay siguradong makapukaw ng isang aksidente. Sa panahon ng pagliko at muling itayo ipadala ang kotse upang ang mirror ay sumasaklaw hangga't maaari higit pa sa mga zone. Halimbawa, kailangan mo upang gumawa ng isang kaliwa turn sa ang T-junction. Upang mapaglalangan ay bilang ligtas hangga't maaari, ang sasakyan ay dapat na maipadala sa intersection sa isang karapatan anggulo. Driver ng mga sasakyan nang maaga ay naka-sa naturang kaso, tulad ng kung sa paggabay ang kotse sa gilid ng hinaharap flow. Kung gagawin mo ito sa trak, sa kanang bahagi ng intersection ay isang tuloy-tuloy na bulag na lugar. Totoo ito kahit ng mga maliliit na pickup trak, na parang usa. Pangkalahatang-ideya sa mga cabin ay napaka limitado.

uri ng hayop

Ang susunod na uri ng patay zone ay sa likod ng bumper, sa likuran ng kotse. Isang partikular na panganib ay nasa reverse direksyon. Upang masiguro ang kaligtasan sa modernong mga kotse mount ang sensor bulag zone at paradahan sensor (kung minsan ang harap) gamit ang camera, ang impormasyon mula sa kung saan ay sa center console.

Ngunit kung ano ang gagawin sa kawalan ng mga sistema? Panuntunan ng kalsada ay inirerekumenda upang makabuo ng isang maikling beep kapag pagtaliwas. On trak mount buzzers - mga tweeters, na kung saan ay kasama sa reverse gear.

At kung sa tingin mo, pagiging sa likod ng mga gulong ng isang kotse na mayroon ka ng lahat ng bagay sa isang sulyap, malalim mali ka. Matanda sa salamin ikaw ay tiyak na mapansin, ngunit ang mga bata kung sino sa sandaling ito ay sa trunk na lugar, ikaw ay malamang na hindi. Nalalapat din ito sa maliit na kulungan (eg, mga haligi). Kung mayroon kang anumang mga pagdududa, muling siyasatin ang kotse sa isang lupon at tiyakin ang kaligtasan sa manyobra.

Paano upang maprotektahan ang iyong sarili?

Nakaranas ng mga motorista makilala ang mga pangunahing panuntunan - ang tamang pagpili ng bilis at posisyon. Sa isang ligtas na bilis at distansya maaari mong madaling makakuha ng layo mula sa invisible kotse. Sa isang matinding kaso, ang mga driver ay ang huling oras at distansya upang makakuha ng layo mula sa iyo. Ang ikalawang panuntunan - Palaging gamitin ang mga signal ng pagliko. Sa katunayan, ang karamihan ng mga aksidente na nagaganap kapag muling itayo mo, mangyari dahil sa mga signal kasalanan ay hindi kasama. Kung ang isang motorist nakita likuran blinker kasama, siya ay reflexively mabawasan ang bilis, dahil ito ay kilala nang maaga ng iyong mga intensyon upang restructure. Sa mabigat na trapiko ito ay kinakailangan upang sumunod sa isang tahimik na estilo sa pagmamaneho. Ang laro ng mga pamato sa anumang bagay mabuti ay hindi. Maging predictable sa ibang mga gumagamit ng kalsada at magpatuloy sa ang kabuuang rate ng daloy.

Maayos-set up ang mirror

Tamang-adjust salamin - ang susi sa kaligtasan. Tingnan natin kung paano maayos na hawakan ang mga ito ipaalam. Kaya unang gumawa kami ng adjustment ng side mirrors. Upang gawin ito, kailangan namin upang maging sa wheel. Ikiling ang iyong ulo sa kaliwa magkatabi at tumingin sa kaliwa mirror. Ang kanyang ilantad upang ang mga bahagi ng katawan ng mga lamang ang likod gilid ng bumper ay makikita sa loob nito. Sa parehong paraan ang salamin ay nababagay sa kanan. Body mismo ay dapat na bahagyang mas mababa sa gitna (pahalang direksyon). Dapat silang maging maayos nababagay salamin. Ang isang pulutong ng mga bulag na spot, kaya kailangan mo upang mabawasan ang kanilang mga numero. Habang nagmamaneho ay magagawang upang gawin ang lahat ng mga impormasyon na nanggagaling likod at sa gilid ng kotse. Dapat ito ay nabanggit na ang pag-install ng salon mirror ay nagbibigay sa 50 porsiyento higit pang impormasyon tungkol sa kung ano ang nangyayari kaysa sa parehong panig. Eksperto pinapayo na-install parabolic elemento, na kung saan ay sumasakop sa isang maximum na anggulo ng view na may minimal pagkapilipit.

Paano upang hawakan ito? mirror ay nakatakda upang ang mga driver ay nakita sa gilid ng restraints pasahero ulo at ang bahagi ng roof top. Iyon ay, ang elemento ay dapat cover ang buong lugar ng rear window. Ang mas maliit na mga item sa cabin, maaari mong makita sa pamamagitan ng ito, ang mas mahusay para sa iyo.

panganib

Huwag kailanman gumawa ng mga pagsasaayos sa mabilisang mirrors, na tumututok sa ang daloy. Ginulo mula sa sitwasyon ng trapiko, ikaw ay tiyak na makapukaw ng isang aksidente. Ito ay mahalaga na ito ay hindi pag-alog at vibrating habang nagmamaneho. Maningning na tagumpay tulad ng isang mirror ay tunay hindi ligtas. Palitan ang gamit ang isang bagong elemento. Ito ay magiging mas mura kaysa sa repairing ng kotse na may mga bulag na gawing muli.

electronic katulong

Practice nagpapakita na kapag ang pakikitungo na may tulad na isang banta, ang bulag na lugar ng camera at ang mga sensor lubos na makatulong. Kung ikaw ay may isang maliit na badyet, maaari kang bumili ng isang set ng mga at ilagay sa parking sensor na magsenyas mo tungkol sa ang distansya sa subject kapag pagtaliwas. Aparato na basahin ang mga patay zone on the go, ay mas mahal at hindi naka-install sa lahat ng mga sasakyan na business class.

Ang isang mas makatwirang solusyon - pag-install ng paradahan sensor na may camera rear view. Ang sensor ay naka-mount sa butas ng bumper, at ang mga camera - sa isang niche sa ilalim ng lisensya plate. Ang aparato ng sistema ay hindi kumplikado, sa gayon ay maaari mong i-install ito sa pamamagitan ng kamay.

Ang pinakamurang - naririnig parking sensors. Ito ay maaaring binili sa presyong mula sa 2800 Rubles. element ay may kasamang isang sensor 4, at ang mga wire sa kanyang sarili sa pagbabasa mekanismo na ang mga kopya sa isang maliit na display ng data sa kasalukuyang kurso. Aparato sa gamit sa rear-view ng camera at ang LCD display ay gastos marami mas mahal - tungkol sa 10 rubles.

Kaya, nakita namin na ang naturang blind spot at kung paano protektahan ang iyong sarili mula sa kanila habang nagmamaneho.