Gasolina engine: Options at mga katangian

Karbyurator engine ay isang uri ng self-pag-aapoy engine, pati na rin ang panlabas na anyo ng mga mixtures.

Sa mekanismong ito, sa kanyang cylinders ibinibigay naka-handa na fuel-air timpla, na kung saan ay madalas na ginawa sa karbyurator. Maaari itong maging handa at isang gas-air mixer. Ang isa pang sagisag: ito ay binuo sa panahon ng gasolina iniksyon nguso ng gripo ay sprayed.

Hindi alintana ng kung paano ang timpla ay nabuo, at tulad ng sa duty cycle ng orasan cycles carburettor engine ay nagdadala out ng trabaho nito ay laging pareho. Sunugin halo na-compress sa pagkasunog ng kamara ay ignited sa anumang oras sa pamamagitan ng pag-aapoy system (pinaka-madalas - spark system). Gayundin, ang pag-aapoy ng glow tube ay maaaring gamitin, ngunit ito ay sa pangkalahatan ay sa mga maliliit na engine at ekonomiya (halimbawa - isang modelo eroplano). Laser o plasma ignition ay kasalukuyang sumasailalim pa rin pag-unlad.

Dapat ito ay nabanggit na ang karbyurator engine, o sa halip uri nito ay depende sa kung magkano sa kanyang pagtatrabaho ikot clocks. Samakatuwid, may mga engine "Otto" - mayroon silang cycle na ito ay nagsasama ng apat na half-turn ng crankshaft, at ito ay binubuo ng apat na cycle, pati na rin ang two-stroke - ang kanilang cycle ay may kasamang dalawang half-turn ng crankshaft. Ang uri na ito ay dapat na nabanggit, dahil sa kanyang simpleng disenyo ay naging napaka-pangkaraniwan bilang isang engine para sa iba't ibang mga bahagi at motorsiklo.

Gasolina engine ay maaaring maging atmospheric. Ang kanyang pag-amin ng fuel at air ay isinasagawa salamat sa mga negatibong presyon sa silindro. Bukod dito, ang proseso ay isinasagawa sa ilalim ng presyon, na kung saan ay nilikha sa pamamagitan ng espesyal na compressor.

Dapat ito ay nabanggit na ang carbureted panloob na combustion engine ay tumatagal ng halos anumang gasolina. Sa sandaling kahit na ginagamit sa kanyang papel alak. Gayundin, tulad ng liquid fuel ay maaaring gamitin napta, propane-gasolinang mixtures o gasolina, karbon gas at uri ng alkohol.

Bilang nilagyan ng gasolina engine? Nito pangunahing bahagi - isang silindro na may isang naaalis ulo. Ang isang piston matatagpuan sa loob nito, at sa mga ito sa isang espesyal na dinisenyo para sa hangaring ito grooves itapon piston rings. Hindi nila ibigay ang posibilidad ng gas break na pababa. At sila ay maiwasan ang langis, sa gayon ay hindi ito mahulog up.

Sa pamamagitan ng paraan ng ang piston baras at ang daliri ay konektado sa ang pihitan ng crankshaft, at, sa pagliko, umiikot sa bearings, na kung saan ay naka-install sa engine crankcase. Sa silindro sa pamamagitan ng makipot na look balbula matanggap ang timpla ng gasolina sa hangin sa pamamagitan ng outlet ay inilalaan tambutso gases. At gayon pa man, hindi namin huwag pansinin ang sinulid butas silindro ulo. Ito ay sa magroskas ang spark plug. Ito ay de-koryenteng spark na jumps sa pagitan ng mga electrodes ay nagniningas sa madaling magliyab timpla.

Sa kabila ng ang katunayan na ang disenyo ng mekanismo ay napaka-simple, ito ay hindi kaya madaling upang ayusin, kung mayroong anumang mga problema. Samakatuwid, ang pangangailangan upang magsagawa ng isang proseso tulad ng diagnosis ng carburettor engine.