VAZ-2110: kapalit ng front struts sa kanilang mga kamay

Sa VAZ-2110 pinapalitan ang front uprights ay ginanap sa isang paminsan iyon ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan. Una, ang malaking papel na ginampanan ng estilo ng pagmamaneho. Pangalawa, ang kalidad ng mga produkto. Ikatlo, pagkatapos, ano ang mga kalsada ay may sa drive ng kotse. At huwag isipin na kung lumipad sa iyo sa paglipas ng pagkakamali, masira mo ang stand. Larawan ay sa halip ang reverse. Siyempre pa, ang matalim blows nasaktan suspensyon. Ngunit ang shock absorber gawa Stroke nakatapos, samakatuwid, ito ay magsuot ng pantay-pantay. Lahat ng bagay ay laban sa bait, ngunit ang paraan na ito ang mangyayari sa karamihan ng mga kaso. Ngunit sa isang punto, magsisimula ka upang maunawaan kung ano ang kinakailangan upang kumpunihin o palitan ang A-haligi. Ngayon kami ay makipag-usap tungkol sa kung paano gawin ito.

Mga palatandaan ng wear-pillars

Ang unang bagay na catches iyong mata, kaya ay ang pagkakaroon ng mga stains ng langis sa anther, isang spring strut surface. Ang katotohanan na ang shock absorber ay ginagamit sa suspensyon na may isang pagpuno langis. At na ang mga likido ay hindi dumaloy palabas ng mga ito, ito ay naka-install sa tuktok ng pag-iimpake. Gamit ang pagkawasak ng ang shock absorber ito ay nagsisimula sa daloy, samakatuwid, ganap na disrupted suspension system. Ito ay sumusunod na ang pangangailangan upang palitan ang A-poste VAZ-2110. Ang kanilang sariling mga kamay upang gawin itong madali.

Mag-diagnose ng isang madepektong paggawa ay maaaring maging madali, mo lamang tumingin sa ibabaw ng shock absorber. Sumakay kaginhawaan sa panahon ng wear lumalaban deteriorating: tuwing, kahit na ang pinakamaliit na paga magiging sanhi ang kotse mahabang pagtalon. Ito nararamdaman tulad ng ikaw ay nasa isang bagyo ng barko. Ang kotse shakes, matagal na siya ay dumating sa normal. Ang kawalan ng pag-uugaling ito manifests mismo sa lalong madaling panahon sapat na: ito ay maaaring maging sanhi ng mga basag sa gitling, windshield.

Pangunahing mga bahagi struts VAZ-2110

Tumayo katawan - isang shock absorber. Sa tulong niya, ang VAZ-2110, pinapalitan ang front struts na kung saan ay itinuturing na gumagalaw nang maayos sa anumang irregularities. Siya kahit na medyo katulad sa isang tube pump para sa gulong sa implasyon. Gayunman, ang mga prinsipyo ng operasyon at sila ay tunay katulad. Dapat ito ay nabanggit na ang mga shock absorbers ginagamit sa VAZ-2110 car, nagtatrabaho sa dalawang direksyon. Ang tagsibol na kung saan ay naka-install sa pagitan ng mga bar at salamin sa likod ay nagbibigay-daan ang pagsuspinde magbigay tigas. Sa tulong ng ang kotse halos hindi mapansin ang maliit na irregularities ng kalsada, sila ay agad na smoothed paninigas ng tagsibol. Thrust tindig - ito ng elemento ng sistema, na kung saan ay nagbibigay-daan sa rack upang baguhin ang posisyon nito kaugnay sa katawan ng sasakyan.

Sa ibang salita, maaari itong gamitin upang i-rotate. Ng katawan nito ay naka-attach sa katawan ng mga makina at sa loob ng nakapirming shock-absorber baras. Kapag pinalitan ang front poste ng suporta VAZ-2110 ay kinakailangan kahit na sa panahon ng absorbers repair pagkabigla. Ito ay lumiliko out na ang huli ay konektado sa katawan, ngunit lamang sa pamamagitan ng buffer stage - isang naitataas joint. Mahalagang papel nilalaro sa pamamagitan ng mas maliit na mga elemento rack gawa sa goma - chippers at anthers. Kamakailang protektahan ang tungkod sa dumi at dust, at ang unang hindi upang payagan sa kanya upang ipasok ang rack enclosure hanggang sa ito tumitigil.

Kapalit o pagkumpuni?

Ito ay upang makipag-usap tungkol sa posibilidad ng pagpapanumbalik ng absorbers shock. Of course, ang kapalit ng kartutso front strut VAZ-2110 ay maaaring i-save ang sitwasyon, gumawa ng isang shock absorber upang gumana nang normal. Ngunit iyon lamang ang kapangyarihan ng kung ikaw matupad ang lahat ng mga pag-aayos? Kit recovery taong sumisira ng loob ay mas mura tapos nang produkto. Ngunit iyon lamang ang isa lamang caveat: nangangailangan nang tumpak ibuhos ang likido sa housing.

Kung nagkamali ka sa ilang gramo pataas o pababa, ang shock ay hindi gagana. Siya o pisilin ang langis sa panahon ng operasyon, o ang stem ay gumawa ng libreng kilusan nang walang nakararanas ng tuluy-tuloy paglaban. Subalit mayroong isang kalamangan - Hindi mo na kailangang gawin alignments. Ipinagkaloob, siyempre, na tumayo ka bago pagtatanggal-tanggal naka-outline ang posisyon nito kaugnay sa hub. Ngunit kung sa VAZ-2110 kapalit na salamin ng kotse pillars ginawa, alignments gawin ito ay kinakailangan.

Naghahanda upang alisin ang

Kaya kailangan mo keys 17, 19, 13, 10. Sa karagdagan, ang isang espesyal na stripper ay kailangan para sa spring at steering ng tip, isang jack, chocks, para sa salalayan sa sasakyan suportahan sila. Iyon lang, maaari mo na ngayong simulan. Pick up ang kotse, pagkatapos ng bahagyang larga ang bolts sa gulong. Pagkatapos ng pagtataas ng mga ito ay maaaring maging ganap unscrewed at ang wheel sa harap ng machine ilagay. Ngayon, hilahin ang pin sa labas ng steering pamalo, upang alisan ng tornilio ang kulay ng nuwes.

Ngayon disconnects ang hub at ang rack. Kung balak mong palitan ang mga naka-print kartutso front strut VAZ-2110, at pagkatapos ay iskedyul ng isang posisyon sa hub - kumukuha ng isang linya na mapapasa kapulungan. Maiiwasan nito ang mga pamamaraan ng pag-align. Iyon lang, ngayon, i-extract ang lahat ng mga rack assembly, kailangan mong alisin ang gum sa mga ito at alisin ang tatlong Turnilyo na secure ang thrust tindig sa katawan. Ang karagdagang disassembly ay isinasagawa sa pamamagitan ng mahigpit na pagkakahawak ay hindi sa kotse.

Bumuo ng isang bagong rack

Upang magtipon ng isang bagong rack, kakailanganin mo ang ilan sa mga lumang mga bahagi - spring, pati na rin sa itaas na plato. Ito ay gawa sa metal, kaya wear ay lubhang bihirang. Gayundin kapaki-pakinabang, at ang itaas na washer, na umaangkop sa ibabaw ng journal tindig. Ito ay ginawa sa anyo ng malawak na brimmed sumbrero, ang parehong metal. Ang lahat ng iba pang mga elemento sa pamamagitan ng pagpapalit na huwag mag-iwan ng kahit ano, kahit na ang mani at bolts ng bagong bundok.

Kung ito ay isang kapalit liner front strut VAZ-2110, lahat ng mga pangalawang elemento tulad ng thrust tindig, maingay, Bellow, bolts at nuts, masyadong, kailangang maglagay ng bago. Unang i-set ang shock absorber patayo, pagkatapos ay dumugo ito, paghila ng pamalo ng ilang beses hanggang sa ito tumitigil. Pagkatapos ayusin ito sa pinalawig na posisyon at makakuha ng sa harap ng kapisanan. Una, maglagay ng isang spring, dapat itong naka-compress. Pagkatapos, ito ay nakalagay sa isang plato at kung kinakailangan upang madagdagan ang clearance seal. Pagkatapos nito, i-mount ang thrust tindig, kulay ng nuwes baits. Ngayon na may tagsibol maaaring alisin stripper.

Pag-install ng rack

VAZ-2110 sa kapalit ng front struts ay simple, i-install ang mga ito sa reverse pagkakasunud-sunod ng pag-alis. Ang pangunahing bagay - ay upang makuha ang mga pin sa tindig hole ng katawan. Sa sandaling magawa ito, kailangan mo upang magkasya flush mani. At ngayon may napakakaunting mga gawa - i-attach ang hub rack, i-install ng dalawang turnilyo, tuktok ay dapat na sira-sira washer. Hilain ang lahat ng sinulid na koneksyon, at pagkatapos ay palitan ang steering tip. Kung na-install ka ng isang bagong rack, subukan upang ayusin ang hindi bababa sa isang daliri sa paa, lamang upang makapunta sa venue ng MOT. Kung inilagay mo ang nakuhang muli bumper, kakailanganin mo lamang na ayusin magbaluktot.

napag-alaman

Sa katunayan, ang kapalit ng A-poste VAZ-2110 sa kanyang sariling mga kamay ay medyo mabilis. Ibinigay na ang lahat ng may sinulid na koneksyon dati nang na-proseso penetrating pampadulas, sila ay madaling makakuha ng out. Karagdagang trabaho ay hindi mahirap. Maliban kung, siyempre, na magagamit ng lahat ng kinakailangang mga kasangkapan - wrenches at pullers.