Air bulsa sa paglamig sistema ng sasakyan

Sa artikulong ito ay mong malaman ang tungkol kung ano ang isang air pocket sa ang paglamig sistema ng engine ng panloob na combustion. Ngunit una, kailangan mong magpasya kung ano ay ang paglamig system, sa kanyang layunin at istraktura. Sa operasyon ng panloob na pagkasunog engine, bagaman gasolina, diesel bagaman, ay nainitan. Oil temperatura rises, ang engine block, dahil ang combustion chamber ng isang pagsabog ng fuel-air timpla na may init. Upang petsa, ang karamihan sa mga engine, na kung saan ay naka-install sa sasakyan ay may isang likido paglamig system. Sa katunayan, ito ay isang hybrid system, tulad ng sa proseso ng pagpapalamig ng radiator bahagi air-daloy, o ang naglikha ang fan impeller.

paglamig function na

Ang paggamit ng eksakto ang paglamig ay nangyayari pag-init ng sasakyan interior. Ang heating sistema ay kasama sa ang paglamig circuit. Ito ay nangyayari dahil sa ang paglamig sistema langis temperatura pagbawas sa ang panloob na pagkasunog engine. At kung may air pocket sa paglamig sistema ng VAZ-2110, ang lahat ng mga trabaho ay sira. Gayundin, temperatura drop nangyayari sa mga silid combustion. I-highlight sa lahat ng mga elemento ng mga pangunahing ay napakahirap, dahil ang lahat ng bagay, kahit na ang pinakamaliit na detalye, makakaapekto sa mahusay na operasyon ng lahat ng mga sistema. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna ang paglamig radiator, na kung saan ay naka-install sa harap ng kotse, kaya nakuha ng counter-daloy ng hangin. Gamit ito, mayroong isang makabuluhang pagbaba sa temperatura likido na circulates sa pamamagitan ng sistema.

Structural elemento

Dahil sa ang disenyo ng radiador ay nagdaragdag ang pagiging epektibo ng pagbaba ng temperatura. Sa lahat ng mga modernong mga kotse ay naka-set sa radiator electric fan, na kung saan ay aktibo sa pamamagitan ng mga sensor. Gumagana ito sa device na ito ay hindi pare-pareho, ngunit lamang sa labis na mga antas na lampas sa temperatura. Ngunit ito ay hindi gumana ng maayos kung may air pocket sa paglamig system. "Kalina" ay may parehong disenyo ng paglamig system, tulad ng karamihan sa front-VAZ. Sa ilang mga machine, ang nakapag-install na ng impeller may isang positibong magsulid. Sa partikular, VAZ klasikong serye mount naturang device. Sila ay naka-attach sa isang rotor ng tubig pump. Of course, walang sapilitang sirkulasyon ng paglamig ay magiging lubhang masama. Para sa layuning ito, ang disenyo ay nagbibigay ng para sa mga sapatos na pangbabae. Gamit ito ay nangyayari pumping ng mga likido sa ang nais na direksyon. Lamang ng dalawang radiator system, isang set sa loob ng sasakyan, ito ay bahagyang mas maliit, ngunit ito ay sapat na upang magpainit sa hangin. Ang ikalawang, pangunahing, bilang na nabanggit - sa harap ng makina.

paglamig circuits

Sa kompartimento engine mount surge tank. Gamit ito ay nangyayari coolant dami ng kabayaran. Heating at paglamig ng parameter na ito ay patuloy na nagbabago. Sa karamihan ng mga sasakyan, ay dapat na natupad sa pagpuno likidong tiyak sa tangke ng expansion. Kung mali ay gagawin pagpuno, magkakaroon ng isang air pocket sa paglamig sistema ng VAZ-2109. Halos lahat ng mga sasakyan paglamig system ay may dalawang circuits, na kung saan ay inililipat sa pamamagitan ng mga espesyal na mga aparato - ang thermostat. Kasama rin sa mga disenyo ng pipe at tubes ng hindi kinakalawang na materyales, temperatura sensor na may kasamang sapilitang air paglamig fan o tinustusan ng data sa engine operasyon sa electronic control unit at display na matatagpuan sa dashboard. Sa pamamagitan ng tamang operasyon ng mga sensor ay depende sa paraan ng engine ay kikilos sa lahat ng mga mode.

Ano ang mangyayari sa mga kaso ng kabiguan?

Pinaka-hindi kasiya faults mangyari eksklusibo sa ang paglamig system. Ito ay isang napaka maselan na bahagi ng buong sasakyan. Sa partikular, ang isang pulutong ng mga problema sa paghahatid ng air pockets. Kung mayroon man, ang pag-init ng sistema ay gumagana lubos na walang kakayahan, pati na halos hindi ibinigay sa initan radiator tuluy-tuloy. Din diyan ay labis na pag-init ng engine, heat exchange ay makabuluhang kapansanan. Siyempre, labis na init ay nakakaapekto sa engine pagganap, at pinaka-mahalaga, ang kanyang buhay. Sa kasong iyon, kung may isang jam trapiko, ang sensor ay simula upang ipakita maling impormasyon, dahil minsan ang mga ito ay hindi na likido, ngunit sa hangin bubble. At kung may isang air bulsa, kailangan mong agad itong tanggalin.

mga sanhi ng

At ngayon tungkol sa kung bakit maaari kang makatanggap ng isang air pocket sa paglamig sistema ng VAZ-2114, at iba pang sasakyan. Bilang isang panuntunan, ang mga naka ay makakakuha ng doon, kung mayroong anumang leak mula sa labas. Halimbawa, mahirap apreta salansan fitting. At napaka-Matindi sinipsip mula sa labas air sa isang malamig na panahon. Kapag ang temperatura ay masyadong mababa, compression maganap plastic o goma, kasing sama apreta clamps ay humantong sa ang katunayan na ang plug ay nabuo. Very madalas, sa lahat ng drive cars front-wheel VAZ break na takip, na kung saan ay matatagpuan sa tangke ng expansion. Dito may dalawang valves, sa pamamagitan ng kung saan ang mga kinakailangang presyon ay pinananatili sa sistema. Minsan ito goes down ang pump, ito ay sirang seal. May mga bitak sa kalan o paglamig radiator, o kung may isang tumagas.

magandang dahilan

Sa kaganapan na nawasak ang integridad ng mga sapin para sa mga silindro ulo, bilang ay lilitaw airlocks. Kapag clogging ng ang paglamig system o ang pagkabigo ng thermostat, pinsala sa magpahitit impeller lilitaw din air sa system. Samakatuwid, bago alisin ang pangangailangan na makilala ang tunay na dahilan. Upang gawin ito, ang isang kumpletong diagnosis, mapupuksa ang blockages. Ito ay kanais-nais upang magsagawa ng kahit na ang washing system at ang kapalit ng lahat ng mga elemento na kung saan ang buhay ay dulo o sino pa ang paririto ay lumipas na. Maingat na siyasatin ang thermostat. Kung siya ay may anumang pinsala o ito ay barado, ito ay mas mahusay na upang i-install ng bago. At Stocks coolant. Pagkatapos ng lahat, sa getting alisan ng jams trapiko ay isang pagbawas sa mga antas nito sa tangke ng expansion. At kapag pinalayas isang air pocket sa paglamig sistema ng "Lada Kalina", dapat mong tiyakin na ang lahat ng mga elemento sa normal na estado.

Paano upang makamit ang air-aalaga?

Karaniwan, front-wheel sasakyan, at lahat ng iba, ang mga naka ay nagsisimula upang makaipon ng eksklusibo sa itaas na bahagi ng buong sistema. Pinakamataas na punto - isang sumakal balbula, lalo ang tubo, na kung saan ay konektado sa mga ito. Sa VAZ-2114 at mga katulad nito ay kinakailangan mula sa ang balbula kapulungan magdiskonekta pipe. At pagkatapos ay maaari kang pumunta dalawang paraan. O kaya upang simulan ang engine at magpainit sa operating temperatura, kaya tiyakin na ang coolant ay nawala mula sa orifice nozzle assembly. Ngunit ito ay posible upang i-set sa lugar ang plug sa expansion tank adaptor para sa maginoo automotive pump. Gamit ito ay lumilikha ng presyon sa sistema, ang resulta ay isang extruding likido at ito rises sa itaas na gilid ng pipe na nanggagaling sa ang balbula aparato. Sa sandaling iyon, kapag ito ay nagsisimula upang pumunta out sa coolant pipe, kailangan mong itakda ito sa lugar. Pagkatapos nito palaging isang magandang bagay upang higpitan ang salansan. Tungkol sa kung paano pastured airbag tube sa paglamig sistema VAZ-2106 at mga katulad nito, ay inilarawan sa ibaba.

Nuances na dapat isinasaalang-alang

Mangyaring tandaan na kung ikaw magpainit ng engine, trying sa kumuha alisan ng mga pockets ng hangin, ito ay kinakailangan upang ipagtanggol ang haba guwantes upang maiwasan ang Burns sa mga bahagi engine. Ngunit may ay isang mas advanced na paraan, maaari lamang matupad magkasama. Ang kotse ay dapat na naka-install sa gayon na ang kanyang harap na bahagi ay mas mataas kaysa sa likuran. Ang Pagpapalawak ng tangke ay napuno sa maximum coolant. Pagkatapos ito ay kinakailangan upang simulan ang engine at upang magpainit ito. Paminsan-minsan ito ay kinakailangan upang pisilin ang pedal ng gasolina, pagtaas ng bilis upang mapahalagahan ang "3500". Kapag ang expansion tank ihinto ang nag-iiwan ng hangin ay dapat itigil ang engine. Sa pumping na ito ay nakumpleto.

VAZ classic series

Tulad ng para sa mga klasikong serye ng mga sasakyan, may mga ilang iba't-ibang dapat gawin upang mapupuksa ang air pockets. Ito ay kanais-nais, siyempre, i-set ang sasakyan sa harap bahagi ay mas mataas kaysa sa likuran. Dahil lang sa isang air pocket sa paglamig sistema ng VAZ-2107 ay magagawang upang mag-iwan. Ima-maximize upang punan ang radiator kalan. Mangyaring tandaan na ang crane kapag ito ay ganap na bukas. Liquid ibinuhos sa ang pag-akyat ng gasolina at ang radiator sa maximum na antas. Pagkatapos, simulan ang engine sa prinsipyo, ang nagdulot ng mas maaga, habang paglilipat ng tungkulin ay nadagdagan mula sa oras-oras. Lamang sa panahon ng pumping ay kinakailangan upang matiyak na ang mga likido ay kaliwa sa tube pagpunta sa ang balbula kapulungan. Gayundin, suot ng isang glab upang itulak mahabang pipe pagpunta sa radiator. Pinapayagan nito upang pisilin ang hangin sa labas ng engine paglamig system.