Airport "Ramenskoye": kasaysayan, konstruksyon, pananaw

Airport "Ramenskoye", na matatagpuan sa rehiyon Moscow, malapit nang maging isang pangunahing internasyonal na transportasyon hub. Dati ito ay ginagamit lamang upang magsagawa ng test flight. Ngunit noong 2012 sinimulan namin upang makipag-usap tungkol sa mga serbisyo ng mga ito ng pasahero transportasyon, na kung saan makabuluhang binabawasan ang load sa kabilang metropolitan paliparan.

Para sa impormasyon tungkol sa paliparan

Airport "Ramenskoye" Gromov ay matatagpuan sa lungsod ng Zhukovsky. Kapansin-pansin ay ang katotohanan na ang airfield complex ay hindi magkaroon ng isang tiyak na klase, dahil ito ay nakasalalay sa pagkakaloob ng tumagal-off at landing ng anumang sasakyang panghimpapawid ay ganap na walang mga paghihigpit sa tumagal-off timbang. Runway number 12L / 30R - ang pinakamalaking sa haba sa buong Europa. Haba nito ay 5.4 km, isang lapad - 70 m Ibang runway 08L / 26R sa pagbabagong-tatag, subalit ngayon ay ginagamit bilang taxiway at paradahan ng sasakyang panghimpapawid ..

"Ramenskoye" airport ay ang batayang para sa mga kagawaran ng disenyo bureau "City", "Tu", "dry", pati na rin ang para FGUAP Emergency Ministry, ang Interior Ministry, ang FSB, "Alrosa-Avia", "Aviastar-Tu". Gayundin, air cargo service dito.

Zhukovsky airfield kumplikadong ay binuo sa 80s. inilaan niya upang magpadala ng mga fragment ng orbiter, rocket plane "Buran" sa Kazakhstan kosmodrom "Baikonur".

Noong 2012 ito ay nagpasya na lumikha sa mismong batayan sa airport, kung saan ay isasama sa transportasyon infrastructure ng aviation hub Moscow. Ang desisyon na ito ay kinuha dahil sa ang katunayan na ang tatlong Moscow airport ay hindi maaaring makaya sa dami ng mga pasahero ng trapiko at ang bagong paliparan ay hindi pa ilagay sa operasyon.

Airport konstruksiyon Ramenskoye: Yugto

Construction gumagana sa mga proyekto kasama ang tatlong yugto. Konstruksiyon ay inaasahan na makumpleto sa pamamagitan ng 2019. Sa pagtatapos na ito, sa teritoryo ng complex airport ay inilalaan 34.5 ektarya ng lupa, na kung saan ay matatagpuan sa tatlong terminal (kabilang ang isa karga), paradahan at paradahan para sa mga kotse, mga istasyon ng serbisyo, mga hotel, mga opisina, gusali para sa komersyal na paggamit.

Ang unang yugto ay nagtatapos sa 2016. Sa panahong ito, ito ay ilagay sa operasyon upang maghatid ng mga pasahero terminal, isang lugar - 15,000 m ^2, at ang maximum na kapasidad - 1.8 milyong mga tao bawat taon. Ang konstruksiyon ng highway ay makukumpleto na may 4 lanes na humahantong sa terminal building.

Ang ikalawang hakbang ay nakumpleto sa pagtatapos ng 2017. Ito ay ipinapalagay na sa oras na ito ang ikalawang pagtatapos ng gusali pasahero terminal, na kung saan lugar ay 2 beses na mas malaki kaysa sa una. Bandwidth ay inaasahang tataas sa 6000000 pasahero. parking at hotel kumplikadong ay binuo. Hanggang 2017 ang mga umiiral na karga terminal ay sumailalim sa isang malawakang pagkukumpuni at ay magagawang magbigay ng customs at Warehousing serbisyo.

Ang ikatlong yugto ay tumatagal mula sa katapusan ng 2017 upang 2019. Sa oras na ito, ang unang terminal area tataas 2 beses. Magkakaroon din ilagay sa operasyon service point para sa sasakyang panghimpapawid.

Sa 2021 terminal ay maaaring panghawakan ng hanggang sa 12 milyong mga tao sa isang taon.

Airport "Ramenskoye" sa mapa: kung paano makakuha

Ang gusali ng bagong airport ay matatagpuan sa pagitan ng mga lungsod malapit sa Moscow - Zhukovsky at Ramenskii - 3 km mula sa tren / estasyon ng tren "42 km".

Bilang bahagi ng construction work-address ang isyu ng pag-unlad ng transportasyon infrastructure. Ito ay inaasahan na ang tatag ng platform ay ginawa "Holiday", kung saan tren hihinto sa Kazan direksyon. Mula sa platform sa terminal, pasahero ay makakakuha ng sa bus.

Sa kasalukuyan, maaari kang makakuha sa pamamagitan ng taxi o bus o tren. Mga Bus sundin ang mga metro station "Kotelniki" sa pagitan ng kalahating oras. Isang tren sa platform "Leisure" at "42 km" ay ipinadala sa Kazan istasyon ng tren.

prospects

ang bagong airport ay baguhin ang pangalan at maging "Zhukovsky" Sa pamamagitan ng Marso ng taong ito.

Sa loob ng limang taon, ang proyekto ay namuhunan ng higit sa 10 bilyong Rubles. Sa pamamagitan ng dulo ng ikatlong yugto ng konstruksiyon ay maaaring ilagay sa operasyon ng higit sa 240 km ² ng infrastructural pasilidad. Sa gayon, sa taong ito ay maaaring served dito para sa higit sa 10 milyong pasahero.

Air transport hub sa Ramenskoye ay magiging isang solong punto ng sibil, pang-eksperimento at estado aviation. Ito ay ang pagsasama ng civil aviation sa globo ng aktibidad ng enterprise ay magbibigay-daan upang akitin ang mga bagong pamumuhunan.

flight

Ang bagong airport sa Ramenskoye simula Marso 2016 nagsimula servicing pasahero flight. Gayunman, ang iskedyul ay hindi pa naipon.

Ito ay orihinal na binalak na ang flight ay pinamamahalaan mula sa 2015 domestic mababang-cost airlines "Dobrolet", mamaya pinalitan ng pangalan ang "Victory", ngunit dahil sa mga sanction ay nasuspinde ang operasyon ng kumpanya. Ito ngayon ay kilala na ang unang flight ay pinamamahalaan sa pamamagitan ng carrier "AyFlay".

Ito ay ipinapalagay na ang mga mababang-cost airlines ay ibabatay sa "Ramenskoye" dahil hindi sila magkaroon ng kanilang mga "air harbor".

Airport "Ramenskoye" - ang ika-apat na "air gate" ng Moscow. Nito konstruksiyon ay nagsimula sa 2012, at ang gawain na ito ay nagsimula na Marso sa taong ito. Ang nasabing tagumpay ay nakakamit sa tulong ng estado. Ngunit upang makipagkumpetensya na may tatlong metropolitan paliparan, hindi niya dati.