Ang airline "Air Azur": mga review, mga rating

Simula noon, pati na sa collapsed bakal kurtina at ang mga residente ng ang dating Sobiyet Union ay naging magagamit upang maglakbay sa kahit saan sa mundo, ang mga lokal na airline 'mga kita ay nadagdagan ng isang milyong beses. Sa kabila ng ang katunayan na ang hangin na negosyo ay napaka-mahal, sa Russia may mga lahat ng mga bagong at bagong airlines, na kung saan dalhin ang parehong mga kargamento at pasahero transportasyon. Bilang ng demand para sa ganitong uri ng serbisyo, sa kabila ng krisis, ay lumalaki sa bawat taon, ang bilang ng mga flight ay din ang pagtaas.

Bago ka pumunta sa bakasyon o sa isang business trip, lahat ng tao ay sinusubukan upang maingat na suriin ang lahat ng mga rating ng kumpanya, kung aling mga serbisyo nito plano upang gamitin. Pagkatapos ng menor de edad problema sa panahon ng flight ay maaaring maging higit na mahalaga ang buong susunod na bakasyon, at ang kawalan ng kakayahan upang makapagrelax at makapagpahinga sa isang paraan na maaari palayawin ang mood bago mahalagang negotiations at business meeting. Ang airline "Air Azur", ng mga review ng na sa pangkalahatan ay positibo, naging isang bagay ng espesyal na interes sa kanya since 2015. Ito ay pagkatapos ay ang Russian carrier sumali sa Anex Tourism Group tourist Holding. Hanggang sa puntong ito ang kumpanya ay kilala sa pamamagitan ng isa pang pangalan - "Katekavia".

Kasaysayan ng paglitaw Azur Air airline

Sa ilalim ng pangalan na ito, ang kumpanya ay nagsimulang upang gumana sa 2015. Siya ay kilala sa pamamagitan ng kanyang unang pangalan - "Katekavia" Ito ay isang rehiyonal na airline at higit sa lahat ay nakikibahagi sa air transportasyon sa Volga at Siberian pederal na distrito. Bago ang mga pagbabago sa 2015, ang airline "Air Azur", nagrerepaso ng gawain ng kung saan namin tinalakay sa detalye sa artikulong ito, sa ibaba, ay isang subsidiary carrier "UTair".

Bumalik sa 2012 nagkaroon ng isang pakikitungo upang bumili ng 25% taya sa "Katekavia" kumpanya "UTair". Tatlong taon mamaya, sa 2015, nagkaroon ng isang kumpletong pagbili ng mga natitirang namamahagi Azur Air airline na nagdala sa kanya kasarinlan. Sa tag-lagas ng parehong taon ito natanto ang pagpapalit ng pangalan ng mga legal na entidad.

kumpanya fleet

Sa katapusan ng 2014, mga lumang sasakyang panghimpapawid, "Air Azur" (sa oras na iyon "Katekavia") inilipat sa ang operasyon ng airline "Turuhan". Ang mga bagong-itinatag carrier nagdagdag ng isang bagong fleet - pagkatapos ay ang kumpanya ay nakatanggap ng unang "Boeing 757-200". Ang modelo ng eroplano ngayon ay kalahati ng fleet ng "Air Azur". "Boeing 767-300" ay ang ikalawang modelo, na kung saan ay ang natitira sa kalipunan ng mga sasakyan ng kumpanya.

Batay sa impormasyon na ipinakita sa media, sa pagtatapos ng 2015 ang average na edad ng mga sasakyang panghimpapawid, na kung saan natupad ang kanyang Azur Air flight, amounted sa halos 18 taon. Sa oras na ito, sa 2015, ang kumpanya ay naging bahagi ng isang malaking tourist hawak Anex Tourism Group. Sa sandaling ito, ang mga airline "Air Azur", mga review ng kung saan kami ay tumingin sa karagdagang nagpapatakbo ng ganap sa mga pangangailangan ng mga tour operator.

Mga kinatawan ng PR-departamento Anex Tour kamakailan inihayag na sa katapusan ng taon "Azur Air" ay magsisimula operating mga bagong sasakyang panghimpapawid - "Boeing 737-800".

Saan flight ay ginawa

Sa una, kapag ang kumpanya pinamamahalaan sa ilalim ng pangalan "Katekavia", siya ay rehiyonal na carrier at lilipat sa higit sa lahat sa Volga at Siberian Federal Distrito. Sa sandaling ang mga carrier ay naging isang independiyenteng kumpanya, AZUR Air natanggap mula sa Federal Air Transport Agency access sa mga internasyonal na mga ruta para sa regular na flight.

Sa sandaling ito, fleet ng kumpanya ay batay sa Domodedovo. "Azur Air" flight na kung saan ay regular, gumaganap ng flight sa mga sumusunod na bansa:

• Dominican Republic.
• Espanya.
• Vietnam.
• India.
• Ehipto.

Medyo kamakailan lamang, ang kumpanya ay nagdagdag ng isa pang bagong punto sa direksyon ng kanilang flight - ang unang flight sa Tunisia ay nakatuon sa Abril 7 sa taong ito. flight Naganap ito "Boeing 757-200", kung saan 238 mga pasahero ay matagumpay na dumating mula sa Moscow Domodedovo sa Monastir Tunis. Sa malapit na hinaharap trend na ito ay ilagay sa kategorya ng mga regular na flight.

Ang posibilidad ng online registration

Tulad ng karamihan sa modernong mga airline upang pabilisin ang proseso ng pagpaparehistro para sa kanyang mga customer 'Azur Air "ay bumuo ng ang posibilidad ng nito pagpapatupad sa online mode. Upang samantalahin ang serbisyong ito ay magagamit ng 24 oras bago ang pag-alis. Access sa rehistro ay tinapos sa loob ng 3 oras bago ang naka-iskedyul na pagtaas ng eruplano. Sa karagdagan, ang serbisyong ito ay talagang may kakayahang pag-save ng pamamalagi ng mga pasahero sa registration desk sa airport, ito rin ay nagbibigay ng pagkakataon na pumili ng isang maginhawang lugar sa eroplano, mula sa kaginhawaan ng iyong sariling tahanan o opisina. Matapos tanggapin ang alok self check online ang pasahero ay kinakailangan upang i-print out ang iyong boarding pass. Kung hindi man, hindi ito ay magbibigay-daan sa boarding gate.

Sino ang maaaring maging rehistrado sa airport

Kung ang pasahero nagnanais na lumipad na may mga alagang hayop o sa panahon ng flight taong tagasuporta pangangailangan (mga batang walang mga matatanda o mga taong may kapansanan), pagkatapos ay gawin ang pagpaparehistro sa pamamagitan ng Internet ay hindi gagana. Ang pamamaraan na ito ay kailangan upang pumunta sa tao sa airport. Sa kasong ito, tandaan na ang check-in ay nagsisimula sa 2 oras at magsasara sa 40 minuto bago alis.

Gayundin, sa mga taong pagpaplano upang gumawa ng isang flight sa kumpanya, siguraduhin na tandaan na ang pagpaparehistro para sa "Azur Air" sa online ay posible lamang kung ang flight ay magdadala sa lugar mula sa Russian mga lungsod. Kung ang flight ay ginawa mula sa mga banyagang bansa, upang mapadali at mapabilis ang registration sa pamamagitan ng Internet, sayang, ay hindi magtagumpay. Sa opisyal na mga estado website na ng pagkakataon na magparehistro para sa mga flight, ang flight na kung saan ay dumating mula sa mga banyagang mga paliparan, ay kasalukuyang sumasailalim sa pag-unlad.

Meals on board

Kasabay website ay nagbibigay ng impormasyon na iyon, walang pagtatangi sa ang tagal ng flight, aboard ang ipinag-uutos na kasalukuyan kape, hot tea, mineral na tubig at juice. Kung flight duration ay mas mababa sa 4 na oras at mga pasahero ay maaaring magkaroon ng isang pagkain na may mainit na sandwich. Kung ang biyahe ay magdadala sa tungkol sa 6 na oras, "Azur Air" nag-aalok ng isang mainit na tanghalian.

Kapag ang flight ay mas mababa sa 6 na oras sa lahat ng mga nakalistang nakalakip deli. Sa sandaling ito, sa iba't-ibang forums at mga talakayan ay walang negatibong mga review ng pagkain sa board na ito airline. Sa batayan na ito, maaari naming tapusin na ang kumpanya ay sumusunod sa mga nakasaad na pangako upang matustusan ang mga pasahero sa oras ng kanilang flight.

Shopping sa Duty Free

Para sa mga pasahero ng kumpanya, bilang isang bonus, ito ay inaalok ng pagkakataon na bumili ng mga produkto mula sa zone Duty Free sa board sasakyang panghimpapawid. Sa panahon ng flight, ang flight attendants sa kahilingan ng pasahero ay maaaring sanayin sa kanya ng mga magagamit na hanay. Gayundin, ang mga airline nag-aalok ng serbisyo ng paghahatid ng mga kalakal mula sa zone Duty Free sa upuan ng pasahero. Bago sumakay ng eroplano, maaari mong bisitahin ang site na "Azur Air", pumunta sa link na ibinigay sa ito at mag-book ng anumang bagay tulad nito. Goods ay maaaring kunin matapos boarding. Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng mga review ng pasahero, mga naturang serbisyo na ibinigay sa board ay masyadong maginhawa, dahil para sa pagkuha ng mga kinakailangang mga kalakal na hindi mamili Duty Free.

kawani ng kumpanya

Ang anumang airline pinipili kawani para sa kanilang flight tunay mabuti. Ako walang exception sa panuntunang ito at "Azur Air", na kung saan flight attendants bago magtrabaho pumasa sa pamamagitan ng ilang mga yugto ng panayam. Kabilang sa mga pangunahing mga kinakailangan para sa mga kandidato para sa posisyon isama ang mabuting kalusugan at kakulangan ng medikal contraindications upang lumipad, kaalaman ng mga banyagang wika at ang kakayahan upang mahawakan ang stress. Batay sa mga review, maaari naming tapusin na ang lahat ng mga kawani ng kumpanya na ito ay napaka-magalang at client-oriented. Maraming mga tao ay sumulat sa kanilang mga review na ang iba't-ibang non-standard na mga sitwasyon, tulad ng kapag ang flight ay naantala, ang mga empleyado 'Azur Air "kumilos na lubos sapat, at na sinusubukan mong muling magbigay-tiwala sa kanilang mga customer.

Realizing na para sa isang tao kung sino ang nagbabalak na gumawa ng isang flight, ito ay napakahalaga kung anong uri ng mga kawani ay samahan siya sa panahon ng flight, airline Sumailalim sa isang maliit na bilis ng kamay. Siya nilikha ang kanyang sariling pangkat ng mga "VKontakte" at introduces mga customer na may ang kanyang mga empleyado sa kanyang pahina. Company Ang ay naglalagay ng isang larawan at kumpletong impormasyon tungkol sa mga piloto, magsialis kayo. Gayundin, sa isang social network ay maaaring matagpuan greeting flight attendants na nagtrabaho aboard "Air Azur". Solusyon na ito ay aktwal na tumutulong sa dagdagan ang tiwala sa airline, at host ay nagiging medyo nakakatakot upang lumipad sa mga tao, na kung saan mayroon na kanilang nakita at alam mo na.

Ang airline "Air Azur": mga review, mga rating

Dahil bilang isang independiyenteng carrier, ito Russian airline mayroong isang relatibong maikling panahon, ang mga rating sa sandaling ito ay hindi masyadong mataas. Sa average, 5 point scale, ang kumpanya ranks kabilang ang kanilang sariling uri sa rehiyon ng 2.9-3.5. Gayundin sa low ratings naiimpluwensyahan sa pamamagitan ng mga impormasyon na-publish sa simula ng 2016 sa opisyal na mapagkukunan ng Federal Air Transport Agency. Nagkaroon tulis out na ang pinakamalaking bilang ng mga flight na lumipas simula ng pagka-antala ay kabilang sa "Azur Air" kumpanya. Kinatawan ng mga naka carrier nagkomento sa ang sitwasyon at panatag na sila ay nagsusumikap na malutas ang problemang ito.

Sa pamamagitan ng at malalaking makilala ang isang malinaw na negatibong bilang respeto sa ang kumpanya mahirap. Of course, sa anumang gawaing nangyayari lining, at ang saklaw ng pasahero air travel ay walang exception. Ayon sa magagamit na mga review, karamihan sa mga tao, gamitin ang "Azur Air", ito nagreklamo na ang pag-alis o pagkaantala para sa isang touchdown late. Ngunit tulad insidente para sa ilang mga kadahilanan, kabilang ang dahil sa mga kondisyon ng panahon, hindi maiiwasan sa anumang airline.

Sa pamamagitan ng ang pangalawang pinaka-madalas na reklamo ng Russian air carrier maiugnay ang problema sa maliit na distansya sa pagitan ng mga upuan ng pasahero aboard ang "Boeing". kadahilanan na ito ay depende sa configuration ng sasakyang panghimpapawid at kung ang tao ay may isang mataas na paglago at siya ay matagal na flight, ang lokasyon ng ang pinaka-kumportableng upuan sa board at ang posibilidad ng kanilang mga libro ay dapat linawin nang maaga bago ang pagbili ng tiket.