Ang bangka ay naiiba mula sa mga yate: ang pagkakaiba

Tubig kilusan nangangahulugan na may maraming, mula sa maginoo bangka at nagtatapos sa ships at mga ferry. Kabilang sa mga kumportable at relatibong abot-kayang mga yunit ay tanyag sa mga bangka at mga yate. Makikilala ang mga ito sa ilang mga grounds. Ang kategorya ng motor bangka ay ang mga sasakyang-dagat na may naka-mount yunit ng kapangyarihan. Mga bangka - isang bapor na may nakatigil kagamitan at para sa mga yate na-raranggo bilang specimens na may isang malakas na motor o Sails.

Ang bangka ay naiiba mula sa mga yate?

Ang bangka - isang bangka haba 5-40 metro, na kung saan ay nagpapatakbo sa gastos ng isang landline o outboard motor. bangka ay may tungkol sa parehong haba. Ngunit ito ay hindi inilaan para sa karwahe ng mga kalakal o rescue operations, at higit pa na idinisenyo para sa sports o paglalakbay. Yate ay nahahati sa ilang mga kategorya:

1. Sailing opsyon.
2. Pinagsama modelo.
3. Motor opsyon.

Isa sa mga pangunahing tangi tampok ng yate ay ang ipinag-uutos na presensya ng cabin at iba pang mga kuwarto, pati na rin ang posibilidad ng pag-aayos ng barko na may malakas na pagpapaandar yunit ng hanggang sa 300 lakas-kabayo. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bangka at ang bangka ay din sa bilis tumakbo. Isang sailing daluyan ay lumilipat sa 30 buhol (55 km / h), depende sa bilis ng hangin at direksyon. Motor variant pagbuo bilis nang naaayon laki at pagpapaandar ng kapangyarihan (hanggang sa 130 kilometro bawat oras).

cruising

Sa isang daluyan ng sailing ang rate ay depende lamang sa mga teknikal na kondisyon ng barko, ang availability at pagnanais pagkakaloob ng paglalakbay. Sa engine bersyon, o isang bangka ay kinakailangan upang makalkula ang mga reserba ng gasolina. Dapat itong makitid ang isip sa isip na lamang ang simula ng isang average na sasakyang-dagat motor kinakailangang hindi bababa sa sampung litro ng gasolina. At ang average na distansya ng paglalakbay sa pangkalahatan ay 1-1,5 libong kilometro.

Upang maunawaan ang iba't ibang mga bangka mula sa yate, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang mga pangunahing mga parameter ng mga kagamitan sa swimming. Draft ng unang sasakyang-dagat ay tungkol sa isang metro, ang mga tripulante ay binubuo ng dalawang tao, ang yunit behaves nang may pagtitiwala sa tubig. Bahagyang ay maaari lamang makagambala sa ang panginginig ng boses at ingay ng engine. Tagapagpahiwatig rainfall mga yate na may parehong laki ay maaaring hanggang sa 2.5 metro. Ang isang barko na karaniwang mayroong isang roll sa isang gilid at sa mahabang journeys ay nagsilbi sa pamamagitan ng hindi bababa sa tatlong mga eksperto.

Boat: Pagtutukoy

Isaalang-alang ang mga teknikal na mga parameter ng domestic mga bangka sa halimbawa ng ilang mga modelo.

1. Pagbabago ng mga "lider 12M" - isang multi-boat na ginamit ng Emergency Situations Ministry sa 2010. Ito ay may mataas na lakas, mahusay na katatagan at seakeeping. Tagal ng sasakyang-dagat - 13.2 metro. Ang cruising bilis ng 30 mga buhol, saklaw - 500 milya sa pagsasarili sa 72 oras.
2. Boat "Killer Whale 2M". Ito ay dinisenyo para sa paghahanap at pagliligtas, patrol, pati na rin libangan at pangingisda. Ang buoyancy ng sasakyang-dagat ay ibinigay sa pamamagitan ng pagpuno sa loob ng katawan na may foaming komposisyon. Ang lakas at kadalian ng sasakyan ay nagbibigay ng isang madaling, maaasahan enclosure ng isang espesyal na aluminum. Sa mga bangka ay may maluwag na cabin. Gawa sa laminated glass at inilagay sa isang anggulo na nagbibigay ng proteksyon mula sa matinding liwanag sa maaraw na panahon.
3. Ang motor yate ay naiiba mula sa isa pang? Halimbawa, model "Hivus-10" ay isang ampibyo sa isang air unan. Disenyo na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang gamitin ito sa shallows, swamps at malalim snow bilang patrol, karga, medikal o cruise ship. Malawak Ito ay ginagamit sa mga rehiyon na may matinding kondisyon ng panahon.

Ang mga tampok ng yate

Kategorya ng paglalayag yate ay nahahati sa mga kondisyon ng pag-navigate at ang mga resulta ng pag-unlad ng industriya. Mga Klase ay pinabuting at moderno, ayon sa mga pangangailangan at mga katangian ng sailing. Ang kakanyahan ng pag-uuri ay upang limitahan ang sasakyang-dagat laki, pati na rin ang mga pagpipilian na makakaapekto sa seaworthiness at pagganap tagapagpahiwatig. Ayon sa Kategorya sports yate ay maaaring nahahati sa ilang mga klase:

• Olympic pagkakaiba-iba;
• internasyonal na mga uri;
• Pambansang kategorya.

Ang unang tunay na diwa ay naaangkop sa panahon ng Olympics, kung saan ang pagtukoy parameter ay ang bilis ng swimming paraan. International kategorya ay karaniwan sa ilang mga bansa. Ang isang pambansang klase ay nagsasangkot ng paggamit ng mga barko sa teritoryo ng isang partikular na bansa. Motor bangka at yate, isang pagkakaiba na kung saan ay namamalagi sa pag-aalis, laki kagamitan at magkaroon ng parehong nagtatrabaho prinsipyo (sa pamamagitan ng gamit ang motibo kapangyarihan ng panloob na pagkasunog engine).

pagpepresyo ng patakaran

Ang isang maliit na motor bangka ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 50-60,000 maginoo units. Sa isang sailing pagpipilian presyo ay nagsisimula mula sa 10 thousand euro. Average bangka, hanggang sa 5 metro ang haba, ay maaaring binili para sa isang ilang libong dolyares. Sa mga gastos cruise pagbabago mula sa 100 thousand dollars. Noong nakaraan ay ginamit sa isang malaking yate, ang mga teknikal na mga katangian na gawin itong posible na gamitin ito para sa mahabang journeys, maaasahan at secure. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang haba ng barko ay isang uri ng tagapanagot ng kanyang seguridad at katatagan.

Bumibili ng isang yate o bangka, ikaw ay magkaroon ng kamalayan na ang mga sasakyang pantubig ay kailangang naka-imbak sa isang lugar sa taglamig, pag-upa propesyonal para sa pagpapanatili at pagpapatakbo, pati na rin ang pag-aayos. Dapat din itong makitid ang isip sa isip ang mga mataas na halaga ng gasolina at iba pang mga kagamitan. Ang average na taunang pagtatantya ng gastos para sa mga naturang gawain ay hindi mas mababa sa 20 porsiyento ng ang halaga ng barko.

konklusyon

Ngayon ang malinaw na sagot sa tanong ng kung ano ang bangka ay naiiba mula sa yate. Una, ito ay hindi nilagyan ng mga espesyal na cabin, mas maingay, ay maaaring gumana sa kalahati o isang nakatigil engine. Pangalawa, ang bangka ay madalas na ginagamit hindi lamang para sa libangan at entertainment, ngunit din bilang isang rescue, patrol o iba pang mga espesyal na kagamitan.

Yate sa klasikong kahulugan - isang paglalayag bangka, iniakma para sa paglilibang, turismo o sport. Motor option ay may katulad na katangian sa isang bangka, hindi bilangin ang mga pinakamahusay na ng mga kagamitan at ginhawa. Well, ang pangunahing pagkakaiba ay ang presyo. Kahit na isang maliit na bangka magkano ang mas mahal kalagitnaan ng bangka at hindi lahat ay maaaring kayang bayaran.