Ang kamatayan ng cruiser "Varyag" (dagli). Petsa, kasaysayan, lugar ng kamatayan

Ang cruiser "Varyag" ay itinayo noong 1899. Ang barko ay bahagi ng Pacific fleet. Sa gabi ng Russian-Hapon Digmaan "Varyag" Pumunta ako sa neutral Korean port ng Inch'on (modernong Incheon). Narito siya ay sa pagtatapon ng Russian Embassy. Ito ay ang gunboat "Korean" ikalawang naturang sasakyang-dagat.

Sa gabi ng labanan

Sa gabi ng ang bagong 1904 Captain Vsevolod Rudnev natanggap niya ang isang lihim na naka-code na mensahe. Ito ay iniulat na ang mga Korean emperador natutunan tungkol sa paggalaw ng sampung Japanese ships patungo Chemulpo (ang kamatayan ng cruiser "Varyag" naganap sa isang pagkakataon sa look ng port). Sa ngayon, walang walang digmaan, ngunit ang parehong bansa ay aktibong naghahanda para dito. Sa Russia, ang Japanese ginagamot condescendingly, dahil sa kung ano ang hukbo at hukbong-dagat ay nasa isang mahirap na sitwasyon, kapag ang kontrahan sinira out sa maalab.

Hapon fleet iniutos sa pamamagitan ng Admiral Sotokiti Uriu. Ang kanyang mga ships dumating sa baybayin ng Korea upang masakop ang landing. plotilya ay upang itigil ang "Varyag", kung siya ay nagpasiya na dumating sa labas ng bay at upang mamagitan sa ang paglipat ng ang hukbo lupain. Enero 27 (Old Style), ang kaaway ships lumitaw sa mga coastal tubig. Ito ay ang unang araw ng Russian-Hapon digmaan.

Ang sitwasyon sa daungan ng Inch'on kumplikado dahil sa ang katunayan na mayroong sasakyang-dagat ng ibang mga bansa: ang UK, Pransya, Italya at Estados Unidos. Noong umaga ng Enero 27, ang Japanese admiral Uriu ipinadala ang kanilang mga kinatawan sa isang mensahe na siya ay pagpunta sa pag-atake Russian ships. Sa ganitong koneksyon, ang neutral na ships hiningi sa inyo na mag-iwan ang kalsada hanggang sa 16 na oras upang hindi sila dumating sa ilalim ng apoy. Europeans aabisuhan Captain Rudnev tungkol sa Hapon pag-iwas. Ito ay naging malinaw na ang pagbabaka ay hindi maiwasan, sa kabila ng malinaw na paglabag sa internasyonal na batas (ang drama ay nilalaro out sa isang third bansa port).

Ang diskarte ng Japanese kalipunan ng mga sasakyan

Sa pamamagitan ng umaga na nakumpleto ang landing ng tatlong libo tropa lupa. Ngayon transport ships ay nawala mula sa lugar ng labanan at militar ships ay maaaring simulan ang paghahanda para sa paparating na pag-atake. Ang port ay makikita sunog sa landing ng Hapon. Kaaway sadyang psychologically pressured Russian sailors. Ang kabayanihan kamatayan ng cruiser "Varyag" ay nagpakita na ang lahat ng mga pagtatangkang ito ay tiyak na mapapahamak sa failure. Russian sailors at mga opisyal ay handa para sa anumang bagay, bagaman sila ay nagkaroon na maghintay para sa nakakahiya ang kaaway atake at helplessly panoorin ang landing operasyon.

Samantala, ang mga punong kawal ng foreign vessels ay ipinadala ng isang nakasulat na protesta sa Hapon. Ang papel na ito ay hindi magkabisa. Walang iba pang mga hakbang ay ang mga dayuhan ay hindi maglakas-loob. Sila withdrew kanilang mga barko sa port at huwag mahayag ang kanilang sarili sa panahon ng pagbabaka. Russian cruiser at ang gunboat Hinarang sa bay. Halika out sa bukas na dagat, hindi nila kaya, dahil ang kalsada ay sarado Hapon fleet ng sampung ships. Ang mga kasunod na kamatayan ng cruiser "Varyag" ang nangyari higit sa lahat dahil sa paralisis at wala sa lugar na utos ng mga operasyon sa Port Arthur. Navy chiefs sumusunod irresponsibly. hindi nila subukan upang maiwasan ang isang malaking sakuna, kahit na mga ulat ng papalapit Hapon fleet dumating para sa nakalipas na buwan.

"Varyag" umalis Chemulpo

Captain Vsevolod Rudnev, realizing na kailangang maghintay para sa tulong mula sa mga dayuhan o sa kanilang sariling mga nakatataas na walang kabuluhan, ay nagpasya na putulin ang out sa bay at dalhin ang laban. Walang tanong ng kapitulasyon ay hindi maaaring pumunta madali. Sa 10 am, ang kapitan dumating sa cruiser at sinabi ng mga opisyal tungkol sa kanyang desisyon. Ang pangkalahatang opinyon ay lubos na nagkakaisa - upang subukan upang magpilit pumasok, at kung ang pagtatangka ay nabigo, at pagkatapos ay lababo ang barko.

mga doktor ay nagsimulang ihanda ang unang upang labanan. Doktor, nars at paramedics sa gamit dressing station. Para sa susunod na ilang araw, nakalimutan nila kung ano ang isang panaginip - sila ay nagkaroon ng masyadong maraming trabaho. Sa 11:00 Rudnev na ginawa ng talumpati bago ang buong team. Sailors suportado ng kapitan malakas na "Hurrah!". Walang sinuman ang may putikan kamatayan ng cruiser "Varyag", pinaghahanap walang isa upang bigyan up, ang kanyang mga kamay nakatiklop in advance. Katulad ay ang tugon sa "Korean". Kahit na ang tagaluto, na isang sibilyan manggagawa tumangging iwanan ang barko at manganlong kayo sa konsulado. Kapag ang "Varyag" ay umaalis sa port, mga banyagang Crews may linya up sa deck ng kanilang mga ships. Kaya ang Pranses, ang Italians at ang British binayaran pagkilala sa lakas ng loob ng mga crew, na kung saan ay sa harap ng isang hindi patas labanan. Bilang tugon sa "Varyag" nilalaro ang pambansang anthems ng mga bansa.

Ang ratio ng mga pwersa

Ano ang squadron ay upang harapin ang cruiser "Varyag"? Ang kasaysayan ng pagkawasak ng barko ay hindi kailanman maaaring mangyari, labanan ang mga ito sa iba pang mga kondisyon ng digma. Ang bawat Hapon ship ay sa loob ng kanyang kakayahan. Ang pagbubukod ay ang "Asama" - isa sa mga pinakamahusay armored cruisers sa buong mundo. "Varyag" ay ang sagisag ng mga ideya ng isang malakas at high-speed tagamanman. Nito pangunahing bentahe sa labanan ay matuling pagsalakay at isang maikling, ngunit isang umaalingawngaw na dagok sa kaaway.

Ang lahat ng mga katangian ng "Varyag" ay maaaring pinakamahusay na ipakita ang mataas na mga dagat, kung saan siya ay may kuwarto upang mapaglalangan. Ngunit sa kanyang lokasyon at, sa dakong huli, ang lugar ng kamatayan ng cruiser "Varyag" ay nasa isang makitid na daanan sa ilog, na puno ng mga Shoals at bato. Sa ganoong pangyayari, ang barko ay hindi ma-dispersed at epektibong pag-atake ng kaaway. Dahil sa makitid na daan, ang cruiser ay nagkaroon upang pumunta sa mabilisang mula sa Hapon. Samakatuwid, ang kinalabasan ng labanan ay tinutukoy lamang sa pamamagitan ng ang ratio ng baril. Sa isang dosenang mga ships ay mas maraming kaysa sa cruiser na may gunboat.

Lalo na walang pag-asa sitwasyon ay naging dahil sa "Asama" presence. Ang mga baril ng mga cruisers ay halos hindi tinatablan, dahil nakatago sa likod ng makapal na turret nakasuot. Para sa mga paghahambing: sa Russian barko artilerya ay bukas at ang deck. Sa karagdagan, ang kalahati ng "Korean" baril ay lamang hindi na ginagamit. Sa panahon ng labanan nila sa pangkalahatan ay hindi aktibo.

Ang simula ng labanan

Japanese ships paunang natukoy na lugar ng kamatayan ng cruiser "Varyag", nakatayo halos sampung milya mula sa Korean Chemulpo. Kapag ang armada nakilala, sinundan ko sa pamamagitan ng isang senyas na nagtatanong tungkol sa paghahatid. "Varyag" buong kapurihan nangagsasabi ng anoman sa proposal na ito. Ang unang shots sa "Asama" ay ginawa tungkol sa 12 oras. Sila ay ginawa sa isang panahon kapag ang mga ships ay sa layo ng humigit-kumulang 8 kilometro ang pagitan.

Ang bawat tao'y alam na ang maiiwasang kamatayan ng cruiser "Varyag". Fight, gayunman, ito ay pinagtibay. Dalawang minuto matapos ang unang pag-shot ng Japanese nagsimulang zeroing sa kanang bahagi ng "Varyag". Ito ay sa direksyon ni Kuzma Khvatkov - Senior Gunnery. Bago ang pagbabaka ay nasa ospital siya ginawa pagkatapos ng surgery. Pag-aaral tungkol sa mga paparating na paglaban, Gunnery humingi discharge at sa lalong madaling panahon ay dumating sa board "Varyag". Khvatkov na may bihirang tapang shooting walang tigil na nagpapatuloy sa buong labanan, kahit na matapos ang lahat ng kanyang aide ang napatay at nasugatan.

Ang unang bato pindutin Hapon nawasak itaas na ilong tulay at nagambala jib shrouds. Dahil dito, nagsimula ang sunog sa kuwartong tsart. Sinunod sa pamamagitan ng isang pagsabog na pumatay ng isang junior navigator Alekseya Niroda at tagapagbigay ng senyas Gabriel Mironov. Extinguishing ang sunog ay naging pinuno ng Timothy Shlikov - bold at disidido boatswain.

Fire sa board

Hanay ng mga itim na usok ay ang unang palatandaan na minarkahan ang kamatayan ng cruiser "Varyag". Petsa Enero 27, 1905 ay ang araw ng tapang at tiyaga ng Russian crew. Fire pinapayagan ang mga Hapon upang madaling ayusin ang apoy sa kaaway. Gun "Varyag" tselili higit sa lahat sa ang "Asama". Ang sunog ay paglagos ng armas projectiles, na talagang pinunit makapal na nakasuot at sumabog sa loob ng barko. Samakatuwid, ang pinsala na dulot ng mga Hapones, ay hindi kaya halata, bilang ang apoy sa Russian cruiser.

Ang cruiser "Asama" pinangunahan ang diversionary apoy. Siya ginulo ang atensyon ng "Varyag" guns, kaya ang iba pang mga ships ng Japanese kalipunan ng mga sasakyan ay maaaring nang walang parusa sa bumaril ang mga kaaway. Shell ay unting matumbok ang puntirya. Kaya, dahan-dahan papalapit na kamatayan ng cruiser "Varyag". Mga larawan ng kabayanihan crew at ang kanyang mga barko ay malapit nang maabot ang lahat ng mga pahayagan mundo.

Datapuwa't darating ang araw Enero 27 sailors at mga opisyal ay malinaw na hindi hanggang sa hinaharap. Pagtapos ng isa pang hit inilawang deck kalupkop. sunog ay naging lubhang mapanganib, dahil malapit na nagkaroon ng isang sistema na nagbibigay sa mga signal, pati na rin ang mga elevator. Flames sinubukan upang mapatay malakas na jet ng tubig na ibinigay mula sa hose. Samantala ang mga gunners nakatayo sa tabi ng bukas na baril nahulog patay na dahil sa mga nakamamatay na puyo ng tubig ng splinters, itinaas shell kaaway.

Doktor nagtrabaho sinasadya at tahimik. Feed nasugatan nadagdagan. Ang mga tao na nakatanggap ng malubhang pinsala, nagkaroon ng lakas upang makapunta sa ospital sa iyong sarili. Bahagyang nasugatan huwag bigyang-pansin ang pinsala at nanatili sa kanilang mga posts. Ito nagpapakilala ng kabayanihan at hindi pa nagagawang ay ang kamatayan ng cruiser "Varyag". At gunboat, at ang pangunahing barko ang nangyari sa maging sa ilalim ng mabigat na kaaway sunog, sa pagkakatuwaan sa kanilang numerical kataasan ng uri.

manyobra

Kapag ang "Varyag" distanced kanyang sarili mula Chemulpo walong milya, ang kapitan ay nagpasya upang i-on sa kanan upang makakuha ng sa labas ng sunog at pumasok sa labanan magbombard sa kaliwang bahagi. Ang barko ay nagsimulang mapaglalangan, at sa sandaling ito ng barko struck dalawang malaking shell. Ang kabayanihan kamatayan ng cruiser "Varyag" ay naging mas mas malapit. Dahil sa pagsabog sasakyang-dagat nawala steering. Bahagi ng mga labi ay nahulog diretso sa wheelhouse, kung saan sa karagdagan sa ang kapitan ay ang ilan opisyal at musikero. Namatay drummer at bugler punong-himpilan, marami ang nasaktan, ngunit walang isa pinaghahanap upang pumunta sa ospital at mag-iwan Rudnev.

Dahil sa pagkawala ng steering ay inutusang pumunta sa manual na operasyon. Walang sinuman ang nais na kaaway madaling ay ibinigay ang kamatayan ng cruiser "Varyag". Russian-Hapon digmaan ay nagsimula lamang at noon ay nangunguna sa maraming mga naturang laban, kapag Russian ships natagpuan ang kanilang sarili outnumbered pa rin. Ang kanilang mga crews pagkatapos ng "Varyag" crew ay nagpakita ng mga himala ng katapangan at katapatan sa tungkulin.

Cruiser slumped sa kaaway armada sa isang distance ng limang milya. Hapon apoy intensified. Ito ay sa oras na ito, "Varyag" ay ang pinaka-malubhang at nakamamatay pinsala. Malaking-kalibre punlo at iba pa sinaktan ng mga istrikto sa port side. Ang butas bumubulusok tubig, na kung saan ay pagbaha sa boiler room na may karbon. Sa room rushed quartermasters Zhigarev at crane. maiwasan nila ang pagkalat ng tubig at pagbaha ng kanyang iba pang mga kochegarok. Paulit-ulit maantala ang kamatayan ng cruiser "Varyag". Sa madaling salita, ang Russian crew struggled sa katigasan ng ulo, na kung saan ay lamang na natagpuan sa mga tiyak na mapapahamak tao pansulok.

pag-urong

Samantala, ang "Korean" ay nagsimulang upang masakop ang "Varyag", ay gumagawa ng isang mahalagang pakana. Nito maliit na shell, at sa wakas nakuha ng pagkakataon upang maabot ang out sa mga ships kaaway. Nagsimula shooting tugon. Sa lalong madaling panahon ang isa sa mga Hapon cruisers nahuli sunog at iba pang maninira at ang lahat ay nagsimulang lumubog. Kapag ang pagliko ay nakumpleto, ang labanan na kasangkot baril sa kaliwang bahagi. Gunners - ang pangunahing character ng labanan, nagalit kamatayan ng comrades, shooting ng walang tigil. Ang resulta ay hindi mahaba sa pagdating. Isa sa mga missiles ay nawasak aft bridge "Asama" - ang pinakamahusay na ng Japanese cruisers. Ang may-akda ng mga matagumpay pagbaril ay ang gunner Fyodor Elizarov, nakatayo sa likod ng isang anim-inch instrumento number 12.

Pagkatapos ng pag-on ang kapitan ay nagpadala ng barko pabalik sa kalsada, sinusubukan upang antalahin ang pagkawasak ng cruiser "Varyag". Ang petsa ng kaganapang ito ay naging isa sa pinakamaliwanag at pinaka-trahedya sa kasaysayan ng Russian fleet. Sa pamamagitan ng 13-otso sa paglaban tumigil bilang "Varyag" sa wakas ay bumalik sa kalsada.

Sa panahon ng labanan siya ay pinakawalan ng higit sa 1100 mga shell. crew ay nawala ang kalahati ng koponan ay sa itaas na deck. Mga tagahanga at mga bangka ay naka-sa isang salaan. Ang deck at ang board nakatanggap ng maraming butas, na kung saan ay kung bakit ang "Varyag" lumitaw listahan upang port.

pagbaha cruiser

Dayuhang barko, bago nakatayo sa daan, handa na upang iwanan ang port, huwag mang-istorbo ng mga Hapon upang tapusin ang Russian. Rudnev, pagtatasa ng ang sitwasyon, ako na natanto na ang cruiser ay nawala karamihan ng kanyang labanan kapangyarihan. paglaban ay imposible sa naturang pangyayari. Sa isang maikling pulong ng digmaan ang kapitan ay nagpasya upang buksan ang pagtakas at lababo ang barko.

Ang koponan ay nagsimula ang evacuation. Sugatang sailors at mga opisyal ang pumasa sa bawat isa sa kanilang mga arm. "Korean" ay papalapit na kamatayan ng cruiser "Varyag" at ang bangka. Karamihan sa mga Russian inilipat na sa neutral hukuman. Ang huling crew iniwan nila ang daong sa lababo ito ay nanatili sa tubig. May isang tao na nakuha sa barko sa pamamagitan ng paglangoy, at Vasily Belousov ay may hawak na isang yelo floe sa anticipation ng pagdating ng Pranses bangka.

"Korean" ay tinatangay ng hangin up. Dayuhan hiningi sa inyo na gawin nang walang tulad ng isang sukatan na may kaugnayan sa cruiser. Katotohanan Ang ay na ang pagkabagbag ng gunboat sa mataas na bilis ng karanasan sa ibabaw ng tubig na malapit sa neutral ships. I roll "Varyag" ay nagiging mas malakas. Mula sa isang distance ito mula sa oras-oras ay maaaring narinig higit pang mga pagsabog - ay lamunin ng apoy nakatapos bullets at shell. Sa wakas ang barko lumubog. pangwakas na pagkawasak ng "Varyag" cruiser ay nabanggit sa 18 na oras. Ang imahe ng barko, na kung saan ay dumating na may hindi pantay na pwersa sa paglaban, at ang kanyang kabayanihan crew ay magpakailanman mananatili sa memorya ng Russian fleet.

Ang pagbabalik ng crew sa bahay

Sa labanan pinatay 23 mga tao, 10 pa ang malubhang nasugatan namatay sa ospital pagkatapos ng paglisan. Ang natitirang crew sa kalagitnaan ng Pebrero nagpunta sa bahay. Ang kabayanihan kamatayan ng cruiser "Varyag" at gunboat "Korean" bangka ay naging kilala sa buong mundo. Sailors at mga opisyal sa bawat bansa kung saan sila tumayo, at ay greeted na may init at walang pagbabalatkayo paghanga. Mula sa lahat ng dako laban sa kanila ay mga telegrams at titik.

Ang isang malaking delegasyon ng mga kapwa crew nakilala sa Shanghai, kung saan nagkaroon ng isang gunboat "Manchuria". Consul General ng Russian Ambassador sa Constantinople rushed sa isang pulong sa mga character, sa kabila ng kanilang napaka-maikling stop sa lungsod. Glory nang mas maaga sa Mariners. Ang crew ay nagkaroon upang bumalik sa kanilang bayang pinagmulan, may lupain sa Odessa. Sa bayang ito para sa isang ilang linggo nagkaroon ng paghahanda para sa kanyang pulong.

Nakasakay ng barko dumating bayani iginawad sa George Cross. Dapat kong sabihin na ay iginawad sa lahat ng mga kasapi ng tauhan anuman ang kanilang ranggo. Sa karangalan ng pagdating salute ay fired. Ang buong lungsod ay sa ibabaw ng tubig na may maligaya glee. Ang isang katulad na pattern ay sa Sevastopol, kung saan ang Black Sea matulin ay batay. Abril 10, 1904 600 sailors at 30 opisyal ng "Varyag" at "Korean" espesyal na tropa ng tren pakaliwa para sa St. Petersburg. Kasama ang paraan ang tren tumigil sa Moscow at sa ilang mga istasyon. Kahit saan pantay-pantay na tren naghintay para sa mga mamamayan at ang unang mukha ng sa lungsod.

Ika-16 ng crew sa wakas ay nasa St. Petersburg. Sa platform ng istasyon sinalubong siya ng Nicholas kamag-anak, mga kinatawan ng konseho ng lungsod, ang hukbo, ang mga maharlika, at siyempre ang lahat ng mga mas mataas na ranggo ng Russian fleet. Sa ulo ng ang karamihan ng tao ay tumaas Pangkalahatang-Admiral Grand Duke Alexei Alexandrovich.

Sailors marched sa holiday dekorasyon Nevsky Prospekt. Ang kalye ay naka-pack na sa mga mamamayan kapasidad. Ang lahat ng kahabaan ng avenue lined garrison sundalo, na upang i-hold pabalik sa karamihan. Gala orchestra ay hindi naririnig sa background ng walang humpay na sigaw at palakpakan. Nagrurok sa isang pulong sa mga crew at Tsar Nicholas II.

Ang karagdagang kapalaran ng barko

Ang Japanese ay shocked sa ang pag-uugali at ang lakas ng loob ng mga Russian. Ito ay makabuluhan na ang emperador Mutsuito noong 1907 ay nagpadala ng Captain Vsevolod Rudnev Order ng Rising Sun II degree. Ang kamatayan ng cruiser "Varyag" mula sa taon upang taon, naalala hindi lamang sa Russia, ngunit din sa Japan. Tokyo nagpasya na itaas at repair ang cruiser. Siya ay kasama sa Imperial Navy at ay pinangalanang "Soy". Para sa pitong taon ito ay ginamit bilang isang daluyan ng pagsasanay. Ang pangalan "Varyag" sa popa ng barko ay na-save sa Hapon sa pagsang-ayon ng lakas ng loob ng Russian sailors at mga opisyal. Ang isa cruiser kahit nagpunta camping sa Hawaiian Islands.

Gamit ang sumiklab ang Unang Digmaang Pandaigdig, Russia at Japan ay naging kaalyado. Tsarist gobyerno binili ang "Varyag" back. Noong 1916, siya ay sa ilalim ng Russian bandila ibabalik sa Vladivostok. Barko ay ililipat sa fleet ng Arctic Ocean. Sa gabi ng Pebrero Revolution, ang cruiser nagpunta sa UK para sa repair. Ang mga awtoridad ng bansang ito ay may nakumpiska "Varyag", kapag ang mga Bolsheviks ay tumangging upang bayaran ang mga utang ng tsarist pamahalaan. Sa 1920 ang barko ay naipagbili ng scrap sa Germans. Sa 1925 ang cruiser nahuli sa isang bagyo habang pagiging towed at sa huli ay lumubog sa ang Irish Sea.