Ang kotse "Rover" (Rover Kumpanya): hanay

Napaka-tanyag sa mundo ay mga kotse na ginawa sa pamamagitan ng ang British kumpanya Land Rover. Bawat machine "Rover" - isang napaka-espesyal na modelo. At, siyempre, sa lalong madaling pagdating sa luxury SUV, pagdating sa tututol ang mga pangalan ng mga kotse. Dapat ito ay isang maikling pangkalahatang-ideya sa mga pinaka-sikat at tanyag na mga modelo at ilista ang kanilang mga tampok.

Land Rover Defender 110

Ikaw ay dapat magsimula sa ang kotseng ito. Legendary SUV! Lalo na popular na siya ay naging matapos ang facelift. Hindi ito dapat pagtakhan sapagkat ito ay pagkatapos ng restyling trabaho niya natapos ang isang 2.4-litro 122-lakas-kabayo diesel engine, nilagyan ng direktang gasolina iniksyon sistema. Sa kotse na ito ay ang lahat ng ito - mahusay na pagganap, off-road kakayahan, kumportable cabin. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang isang clearance ng 260 (!) Mm.

Tumatakbo sa itaas ng engine ay tumatakbo 6-band "mekanika". Sa pamamagitan ng ang paraan, ito kotse "Rover" ay naiiba sa lahat ng-wheel drive. Tagsibol suspensyon ay nagbibigay ng pinakamataas na amplitude ng speed wheel. At salamat sa car matatag hold ang contact na may ang ibabaw. Isa pang modelo ay nilagyan ng ABS, at traksyon Control.

cabin ay maaaring maging alinman sa 5 o 7 upuan, depende sa modelo. Upuan rear row madaling tiklop, madaragdagan ang luggage kompartimento. Sa pangkalahatan, functional at kumportableng kotse. Hindi nakakagulat na siya ay minamahal ng maraming.

Coveted SUV sa isang katamtaman presyo

Land Rover Defender ay talagang posible upang bumili sa aming oras para sa isang maliit na bayad. Alam ng lahat na ang Rover Company paninda cars ay hindi mura. Ngunit modelong ito maaaring gawin ngayon ay 800 Rubles. Of course, ito ay isang kotse b / y, na ginawa sa 2008, ngunit sa mabuting kalagayan. Oo at hindi mileage ay magiging mas mababa sa 100 libong kilometro. Ngunit para sa mga naturang isang katamtaman presyo ng isang tao ay makakakuha ng isang pulutong.

AWD SUV na may isang 2.4-litro 124-lakas-kabayo diesel engine ubos 9-12 liters per 100 km. Plus - ang kumpletong hanay ng mga kagamitan! Na nagsisimula sa ang kapangyarihan pagpipiloto, at pag-init ng salamin, Tinatapos ang alarm na may immobilizer at maaliwalas preno disc. Siya nga pala, kumpleto na may mga modelo na ito ay palaging winch. Very praktikal na, na naibigay ang pagtitiyak ng sasakyan.

Land Rover Discovery: simula ng kuwento

Ang isa pang kotse "Rover", tungkol sa kung saan nais mong sabihin. Nagsimula ang kasaysayan ng model na ito sa 1989. Sa una, ang kotse ay magagamit sa 3-door na bersyon, ngunit makalipas ang ilang panahon (isang taon) at nagkaroon ng isang 5-door. Hindi sinasadya, ang wheelbase ay pareho tulad ng sa una at sa pangalawang - 2540 mm.

Ang katawan ay naayos na sa isang matibay frame. Spring suspension developer ay ginanap sa pamamagitan ng tradisyunal na off road scheme. Sa modelong ito, may mga disc preno (sa lahat ng apat na wheels). At ito, hindi sinasadya, ay isang bagay na pambihira para sa 80-ngian.

Sa una, sa ilalim ng hood ng modelo itakda 3.5-litro gasolina engine, ang V8. Pagkatapos ay dumating ang engine ng 3.9 liters at output ng 182 hp Salamat sa engine ang kotse accelerates sa 100 km / h sa 11 segundo. Gayunpaman, ang unang modelo ay hindi matipid. Sa 100 kilometro ito kinuha 20-25 liters ng gasolina. Pagkatapos ay dumating ang isang mas hindi magastos unit - isang 2.5-litro, 107-lakas-kabayo, nilagyan ng turbocharger. Ito consumes 13-14 liters bawat 100 kilometro.

Kamakailang mga modelo

Kabuuang Rover Company ay inilabas ang isang apat na-generation modelo "Discovery". Sa itaas nasaysay tungkol sa mga pinakaunang mga kotse, na kung saan ay naging kilala sa ilalim ng pangalan na ito. At kung ano ay ang nagmamapuri sa machine, na kung saan ay nai-publish sa huling ilang mga taon?

Kung ang hitsura ng modelo ay nanatiling higit pa o mas mababa matatag, ito ay interior ay transformed sa paglipas ng panahon. Sa loob, ang lahat ay bago - ang mga instrumento panel, upuan, interior materyales. Partikular na atensiyon ay binabayaran sa mga developer ng ergonomya at soundproofing. Center console deprived awkward anggulo at isang pulutong ng mga pindutan. Ngayon, sa halip ng lahat ng ito ay nagkakahalaga ng isang kulay touch-screen monitor. A steering column sa gamit electrically. May mga may-hawak ng tasa, air conditioning system, pinainit upuan, entertainment system para sa mga pasahero at iba pa .. Sa pangkalahatan, ang lahat na ay kinakailangan.

Ngunit ang pangunahing makabagong ideya modelo - Engines. Nanatili diesel 2.7-litro engine, ngunit nagdagdag ng isang twin-turbo diesel engine kapasidad ng 245 hp Acceleration ng hanggang sa daan-daang mga tumatagal ng 9.6 segundo. Ang isang gasolina 4.4-litro engine nagkamit kapangyarihan 375 hp Upang lahat ng mga yunit ay 6-band "machine". At sa ika-apat na henerasyon ng mga modelo ng air suspensyon ay dumating bilang standard.

Ang bagong "Discovery" sa 2016 na may ang release ng 3-litro 249-lakas-kabayo diesel engine ay nagkakahalaga ng 4,330,000 p (na kung saan ay mababa).

Land Rover Freelander

Ang kasaysayan ng kotse na ito ay nagsisimula sa 1997. "Land Rover Freelander" - ito ay isang talagang kaakit-akit compact SUV, ang pagbuo ng na nagsimula pabalik sa mula sa 80s. Una British nai-publish ang isang limang-door modelo. Gayunman, noong 1999, ang mundo ay nakakita ng isang pagpipilian para sa 3 pintuan. At ito ay hindi lamang ang maikling bersyon. Ang may-ari ng kotse ay maaaring alisin, kung ninanais, kalahati ng bubong. Ito ay napaka-maginhawa.

Crossovers late 90 iba't ibang mga self-pagsuporta sa katawan at independiyenteng suspensyon lahat ng gulong. Ang engine ay na simple hangga't maaari - walang mechanical pagla-lock differentials, mababang-speed, atbp Ngunit ang mga kagamitan ay magagalak ... Na sa mga pangunahing kagamitan ay isang control traksyon, salamat sa kung saan ang wheels skidded idle.

Sa 2000, ang kumpanya "Land Rover" ay nagpasya na "Freelander" ay dapat makumpleto ang iba pang mga Motors. Dahil ba sa 1.8- at 2.5-litro engine. One - sa 117, at ang iba pang mga - 177 "kabayo". At nagkaroon ng isang turbocharged diesel engine na may supercharging (2 litro, 112 HP). At 5-speed "automatic" ay inilabas bilang karagdagan sa 5-band mechanics. Narito kung paano ang lahat ng ito ay nagsimula.

restyling 2010

"Freelander", ito ay nagpasya na mag-upgrade. At ang bagong "Rover" halos hindi nagbabago ang anyo. Lamang naidagdag sa lapad ng 9.5 cm, at ang hawakan ng bakal ipininta sa kulay ng katawan. Ang interior, sa prinsipyo, lahat ng bagay ay nananatiling pareho tulad ng ito ay sa modelo second-generation.

Ngunit iyon lamang ang sa ilalim ng hood nagkaroon ng bago. Kaya, ang mga modelo ay nagsimulang upang makumpleto ang isang 190-lakas-kabayo diesel engine na may isang turbocharger. Ang isa pang engine ay makukuha sa 150 hp Ito ay inilaan para sa release TD4. At sa pamamagitan ng ang paraan, kung mas maaga diesel nagtatrabaho sa fuel na may 5 porsyento biodiesel nilalaman, ito ay posible na ngayon upang taasan ito tayahin sa 10%.

"Rover TD4" na bersyon lalo na nasisiyahan. Ang kotse ay naiiba pinabuting 6-band "mechanics" sa "simulan-stop". At diesel engine ay mabuti na ang mga ito ay sumusunod sa mga kinakailangan ng Euro 5, ngunit, gayunman, ang kanilang kapangyarihan ay hindi pinaliit - 233 hp

Kaya, ano ay ang gastos ng kotse na ito? Presyo modelo, pinakawalan sa 2013, na may isang 2.2-litro diesel 150-hp motor ay humigit-kumulang sa 1.5 milyong Rubles. Ngunit kotse na b / y, sa lungsod, ngunit sa mabuting kalagayan.

Ang modelo, na kung saan ay naging isang alamat

Siyempre, ngayon napupunta sa tulad ng isang machine, bilang ang Saklaw ng Rover. Ito ay tunay na isang legend kabilang SUVs. Ngunit ang unang prototype lumitaw bilang malayo likod bilang 1966! True, ang kanyang debut ay sa 1970. Machine kahit exhibited sa Louvre bilang isang modelo ng natitirang disenyo. At ito machine "Rover" talagang espesyal. Bumalik sa 70s sa mga developer ay nagpasya na ang pangalan ng Saklaw Rover ay isasaalang-alang bilang isang simbolo ng karangyaan at kayamanan. Dahil sa 1973 sa base na kagamitan ito ay katad tapiserya, at mula sa 1979 - at kahit air conditioning.

Ang unang henerasyon ay ginawa sa assembly line para sa 25 taon. Nang kawili-wili, sa panahon ng 1994-1996 sa light output ng modelo bilang ang una at ikalawang henerasyon. Sila ay, siyempre, magkaiba. Na-update "Range Rover", ang presyo ng na kung saan ay nadagdagan kung ihahambing sa kanyang hinalinhan, ay naging mas kaakit-akit at naka-istilong. At ang mga developer nagpasya na ang pangalawang-generation modelo ay magiging mga kotse, na dinisenyo upang magbigay ng isang mataas na antas ng kaginhawaan, at lamang pagkatapos - pagkamatagusin.

2000s

Ang ikatlong henerasyon ng mga "Saklaw" ay nakikilala hindi lamang self-pagsuporta sa katawan. Ang mga kotse-set ng bagong mga huwaran sa segment ng lahat-ng-wheel drive cars. At hindi lamang tungkol luxury - at kahit na sa mga tuntunin ng mga tampok at off-road en-ruta sa pagmamaneho.

Silweta at ng mga pangunahing tampok ng kanyang hinalinhan ay mananatili sadyang - para sa pagkilala. Ngunit isang bagay na bago lumitaw, masyadong. Halimbawa, metallized side "hasang" engine kompartimento. Ang isa pang novelty ng 2000s ay lumago ang haba at ang taas. Susunod na makabagong ideya karapat-dapat sa pansin - air suspensyon na may ang posibilidad ng pagbabago ng clearance.

Salon ay transformed din. Ang designer ay inspirasyon sa pamamagitan ng ang mga imahe ng karagatan-pagpunta yate. At marami ay kinuha sa ibabaw dahil sa kanila. Ito ay maaaring makita sa ang napakalaking wooden panel sa tapusin, para sa high-end na kalidad, hand-made.

At, siyempre, ang pagganap. Sa ilalim ng hood, "Saklaw ng" ng mga taon ay higit sa lahat 4.4-litro 282-lakas-kabayo, ang V8 engine, tumatakbo sa magkasunod na may isang agpang 5-step "automatic". Napakahusay na pagganap. Ano sa naturang kotse "Range Rover" presyo? Modelo 2003 sa mabuting kalagayan ay maaaring binili para sa kalahati ng isang milyong Rubles.

premium crossover

Ay ang pangalan ng modelo Range Rover Evoque. Nito produksyon na nagsimula sa 2011. Ang modelo ng diesel engine sa gamit na may parehong 150 at 190 hp, matagal naging isang pamilyar at bagong-bagong petrol unit nilagyan ng turbocharger at direktang iniksyon. Ang dami ng 2 litro, at kapangyarihan - 240 "kabayo". Diesel engine ay nagpapatakbo ng isang 6-bilis gearbox (o "mechanics" o "automatic"). Hindi sinasadya, ang hanay ng mga 2014 outfitted na may 9-band awtomatik na transmisyon. Ang isa pang tampok - ang suspension "McPherson" sa parehong harap at likod.

Sa 2016, karamihan sa mga kamakailan-lamang, ang mundo ay isang na-update Evoque. Ang pinabuting optika, mga modernong kagamitan at pinahusay na up front, kasama ang isang makabagong entertainment system InControl Touch Pro. Ang mga machine ay magagamit sa 2017 sa Russia. Sa habang panahon, maaari kang bumili dorestaylingovoy bersyon. Modelo sa isang kumpletong 2.0 Si AT SE Dynamic 5DR (240 HP) ay gastos tungkol sa 4 na milyong Rubles.

isport

Maikling salita, ngunit sa lalong madaling ito ay nabanggit na kapag ang pakikipag-usap tungkol sa mga "Land Rover" sasakyan ng kompanya, agad ito ay nagiging malinaw kung ano ang tatalakayin. Ang isang tunay malakas na kotse. At ang kanyang pangalan - "Range Rover Sport". Ang modelo, na nilikha sa ang batayan ng mga kilalang-kilala Discovery 3. Ang unang ibinigay sa publiko noong 2008. Flagship modelo ay may V-shaped 8-silindro gasolina engine na may panaksak na lansungan. Nito lakas ng tunog - 5 litro, at output ay 510 lakas-kabayo (!).

Mayroong dalawang mga modelo - na may ang motor at ang V8 HSE TDV6 SE. Ang unang pagpipilian - 375-lakas-kabayo, 5-litro, ito engine na may kotse accelerates sa isang daang sa 7.6 segundo. Consumption 100 "urban" kilometers sa halip malaki - 19.8 litro.

Engine TDV6 SE gumagawa 249 HP na may isang gumaganang dami ng 3 litro. Upang daang sasakyan na may ganitong engine accelerates sa 9.3 segundo. "City" fuel consumption ay mas mababa kaysa sa nakaraang engine - mas mababa sa 12 liters.

Well, hindi kataka-taka kung bakit ang "Rover Sport" enjoys nadagdagan popularity, na may gayo't gayong mga katangian. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang bagong kotse sa 2016 release ng isang 510-lakas-kabayo engine ay nagkakahalaga ng tungkol sa 8.5 milyong Rubles.