Ano ang inner CV joint at kung paano upang makabuo ng kanyang kapalit?

CV joints - ay isang pagdadaglat ng "pare-pareho ang matulin na joint." Sa katunayan, piraso na ito ay bahagi ng drive shaft ng sasakyan. Sa isang banda ang bisagra ay ipinasok sa tindig hub sa kabilang - isang kaugalian. SHRUS pangunahing function ay upang maglipat ng mga paikot na enerhiya mula sa mga engine sa drive wheels sa pamamagitan ng hub bearings.

serbisyo ng buhay

Dahil sa kanyang simpleng istraktura pare-pareho ang bilis joints ay maaaring tumagal nang walang mga problema tungkol sa 100-110,000 kilometro. Ngunit maaga o huli ito ekstrang nabigo, kaya sa bawat mahihilig sa kotse ay dapat na malaman, hindi bababa sa mababaw, kung paano ay ang kapalit ng panloob at panlabas na CV joints pati na rin.

Paano upang matukoy na ang item ay deteryorado?

Una, ito ay, siyempre, mileage. Kung ang pag-abot ito tumakbo sa ang kotse ay nagsimula na lumitaw katangi-crunch malapit sa front hub na may manibela, pagkatapos, pare-pareho ang bilis joints sa loob o sa labas ay dumating sa isang fault kondisyon. Suriin ang katayuan ng aparato at maaaring maging on-site, mag-scroll wheel hanggang sa ito tumitigil. Kung mayroong katangi-tunog, kaya takot ay nabigyang-katarungan.

Paano palitan ang panloob CV joint tama?

Una, kailangan mo upang itaboy ang kotse sa isang patag na aspalto o kongkreto ibabaw. Susunod na i-install ng front bahagi ng isang katawan sa isang matibay na suporta at alisan ng tornilio isang kulay ng nuwes pag-secure ang tindig hub. Sa kanang bahagi o sa kaliwa ito ay, ito ay depende sa lokasyon ng sirang CV joint. Sa pangkalahatan, ito ay inirerekomenda upang baguhin ang mga hinges sa mga pares, at pagkatapos ay sa isang pares ng mga libong kilometro muli makabuo ng parehong trabaho.

Ngunit upang bumalik sa trabaho. Upang matagumpay na alisin ang mga panloob na CV joint, kumuha spanner 19 millimeters at idiskonekta fasteners ball joint at steering nozzle thrust. Susunod, kailangan mong Upang humawak sa mga preno ng drum o disk (depende sa kung anong uri ng preno system sa iyong kotse) at isang matalim jerk upang dalhin ang hub mula sa splined baras tip. Sa susunod na hakbang strut ay isaisantabi upang ito ay hindi makagambala sa karagdagang isagawa ang mga sumusunod na operasyon. Ngayon ito ay kinakailangan na kumuha sa kamay drive baras para sa sabay-sabay na pag-tap sa ibabaw nito ang isang maliit na martilyo hanggang sa ito ganap na nanggagaling off mula sa PPC gear. Beat walang masyadong marami, sa gayon ay hindi makapinsala sa ibabaw ng naaalis na mga bahagi.

Ang huling bahagi ng trabaho

Susunod, ilagay ang inner CV joint sa isang workbench at salansan ito sa isang gato. Pinindot sa lumang bisagra at i-install sa lugar nito ng bago. Katawan ng poste assembly gamit ang isang bagong bisagra ay nakatakda pabalik sa kanilang lugar - isang dulo ng gearbox, ang iba pang mga - ang splined bahagi ng hub. Ang lahat ng mga kasunod na pagpupulong hakbang sa reverse order. Kapag assembling ang aparato din bigyang-pansin ang pag-ungal joint. Kung ang loob CV joint ay nasira duster na may deformations at microcracks, siguraduhin na palitan ito. Habang may oras (lahat ng mga bahagi disassembled), isang kasalanan hindi upang samantalahin ang pagkakataong ito. At kung anther kamakailan-lamang ay papalitan o Wala deformations, siyempre, maaaring mabago sa bagong ito ay hindi kinakailangan.