Audio system sa kotse: pag-install, mga setting, mga uri at mga review

Ang musika ay may mahalagang kahulugan sa buhay ng bawat tao. Paulit-ulit na pinatunayan ng mga siyentipiko na maaaring baguhin ng iba't ibang musika ang emosyonal na kalagayan ng isang tao. Dito at doon sa pindutin at sa Internet may mga kagiliw-giliw na mga katotohanan tungkol dito. Maraming mga tao tulad ng musika, at samakatuwid ang audio system sa kotse - ito ay isang mahalagang bagay, marahil kahit na ang pangalawang pagkatapos ng kaginhawahan sa cabin. Ngayon, maraming iba't ibang mga sistema ang inaalok: mula sa luho at audiophile sa badyet at regular, ngunit ang kalidad ng tunog ay depende rin sa setting at tamang pag-install.

Tungkol sa karaniwang audio

Sa kasamaang palad, ang audio ng kawani ay malayo mula sa perpekto, kung hindi nagsasalita tungkol sa "Lexus" o BMW. Kumuha ng hindi bababa sa mga nagsasalita sa mga pintuan. Mula sa kanila ito ay mahirap na makamit ang hindi bababa sa isang maliit na disente tunog, at mga review tungkol sa mga ito ay madalas na negatibo. Sinasabi ng mga gumagamit na kapag nagsasalita ang nagtatrabaho, ang pinto at plastik na casing ay nagsimulang manginig nang malakas. Sa mga sistema ng tunog sa bahay , ang kaso ay masyadong mahirap, kaya walang mga vibration. Upang maiwasan ang gayong mga problema, alisin ng mga tagagawa ang mga frequency na nagiging sanhi ng mga vibration. Ginagawa ito upang gawing mas mura ang produksyon ng kotse hangga't maaari. Sa kasong ito, hindi mo kailangang gawing mas matibay ang pinto. Ngunit nangyayari ito kahit na may mga nagmumula sa sarili na mga producer.

Maraming iba pa ang naiiba. Halimbawa, ang speaker ay hindi naka-install sa metal sa pinto, ngunit sa isang manipis na tapiserya. Bukod pa rito, ang mga dynamics na ito ay hindi kahit na mula sa segment ng badyet, ngunit tapat na murang at substandard. Kailangan ko bang sabihin na ang gayong audio system sa kotse ay agad na pinalitan ng anumang tagapakinig at masisiyahang motorista?

Mga Uri ng Mga Kasalukuyang System

Ngayon, may dalawang uri ng kagamitan na may pananagutan sa tunog sa kotse. Kaya, may mga sangkap na sistema at mga coaxial. Gustung-gusto ng mga mahilig sa musika ang mga sistema ng sangkap, dahil ang mga ito ay itinuturing na mas advanced. Ang coaxial equipment ay isang bagay ng nakaraan dahil hindi ito maaaring magbigay ng isang mahusay o hindi bababa sa normal na tunog.

Ano ang isang sangkap ng speaker system?

Ang mga acoustics na ito ay isang speaker na inilagay nang hiwalay. Kung tama ang pag-install mo sa kanila, maaari mong makamit ang isang natatanging epekto ng presensya. Maririnig ng drayber ang bawat instrumento. Kahit na ang isang murang sistema ng audio sa kotse ay makakapagbigay ng mataas na kalidad na tunog. Kabilang sa mga karaniwang kit na maaari mong makilala ang dalawang dynamics ng mababang-at mid-frequency, pati na rin ang dalawang mataas na dalas. Ang mga mas mahal na sistema ay may mga karagdagang subwoofers.

Mga Coaxial na kagamitan

Hindi tulad ng mga acoustics ng bahagi, narito ang lahat ng mga speaker ay binuo sa isang pabahay. Ang pinakasimpleng haligi ay maaaring binubuo ng isang tagapagsalita. Ang bentahe ng mga acoustics na ito ay nasa mas simpleng pag-install, bilang karagdagan, ang kagustuhan ng mamimili ang gastos. Ang tunog na ito ay ginagamit ngayon, ngunit popular ito sa mga hindi nagmamalasakit sa kalidad ng tunog. Makikita mo ang kagamitan na ito sa mga minibus, mga trak, mga murang kotse.

Mga uri at sukat ng mga nagsasalita

Kung kailangan mo ng isang mahusay na audio system sa kotse, pagkatapos ay hindi ka makakakuha ng isang kalidad na yunit ng ulo dito. Ang tunog ay isang hanay ng mga kagamitan. Kapag pumipili ng acoustics, ikaw ay pinapayuhan na magbayad ng pansin hindi sa hugis, ngunit sa mga sukat ng mga nagsasalita sa loob nito. Kadalasan, ang karamihan sa mga kotse ay may mga regular na lugar para sa mga loudspeaker, ang mga sukat nito ay 10, 13 at 16 cm. Kung ito ay may hugis ng bilog. Mayroon ding mga lugar na 15 x 23 cm, kung ang hugis ay hugis-itlog.

Ang tamang tunog ay tama ang pag-install

Oo, tama iyan. Halimbawa, ang mga nagsasalita ng midrange ay lubhang mapanganib na panginginig ng boses. Dapat itong i-fasten nang masikip hangga't maaari. Pagkatapos ay maaari mong asahan ang isang mahusay na tunog. Kung ang instalasyon ay isinasagawa sa mga pintuan, ang sasakyan ay dapat na handa nang maaga. Makakatulong ito upang makamit ang normal na kalidad ng tunog. Kung i-install mo ang mga acoustics sa hulihan, mahalaga na mag-iwan ng maliit na puwang sa pagitan ng mga speaker at subwoofer. Mahusay, kung ang mga nagsasalita ng mid-range ay inilalagay sa mga pintuan sa likuran, at ang subwoofer ay tumataas sa puno ng kahoy.

Ang mga high-frequency na speaker ay mas mahusay na nakaposisyon sa harap. Upang matiyak ang kalidad ng tunog, dalawang front speaker at dalawang mataas na frequency speaker ang naka-install sa mga haligi sa harap.

Inirerekomenda ng mga propesyonal na i-mount ang mga nagsasalita ng mataas na dalas na malapit sa mid-frequency na mga. Gayunpaman, kailangan mong i-cut ang balat para dito. Pagkatapos ay ang mga nagsasalita ay konektado malapit sa mga salamin. Sa pangkalahatan, ang pangako ng mataas na kalidad ng tunog - ang tamang at karampatang pag-install ng audio system sa kotse.

Pinakamahusay sa pinakamahusay

Ngunit ang pinakamahusay - hindi ito nangangahulugan ng loudest. Ang malakas na tunog ay hindi magiging mabuti at malinis, at ang malakas na tunog ng tunog ay madaling makapinsala sa iyong pandinig. Ang ilang mga sistema ay maaaring ginawa bilang pamantayan para sa ilang mga tatak, habang ang iba ay kailangang bilhin nang hiwalay.

Bose sound system sa kotse

Ang kompanyang ito ang pioneer sa produksyon ng mga stereo system. Ang mga produkto ay popular ngayon. Ang diskarteng ito sa sandaling naka-on ang paniwala ng tunog kalidad at disenyo.

Ang isang kumpletong audio system ng tagagawa na ito ay maaaring marinig sa "Maybach". Mayroon itong regular na sistema. Ang kalidad ng tunog ay maihahambing sa isang live na konsyerto. Para sa maraming mga audiophiles ito ay isang misteryo pa rin kung paano ang kumpanya ay ginawa ng isang tunog ng kalidad na ito, sa kabila ng maraming mga problema ng salon. Ang Bose Media System ay maaaring marinig sa mga modelo na "Ferrari". Ang sistema ay nagbibigay ng perpektong kalidad ng tunog. Ang presyo ay mataas ang kalangitan, ngunit para sa tunay na mahilig sa musika ay walang imposible. Ang mga sistema ng audio mula sa tagagawa na ito ay gumagamit ng mga pinakabagong teknolohiya na nagbabago sa ideya ng musika.

Boston Acoustics

Ang mga akustika na ito ay matatagpuan sa Crysler 300C. Kaya, ang isang sistema na may kapangyarihan ng 360 watts ay may kakayahang magbigay ng pinakamataas na kalidad ng tunog. Sa kit - 7 speaker, nilagyan ng mga espesyal na filter at isang subwoofer.

Rockford Fostage

Ang sistemang ito ay maaaring marinig sa Mitsubishi Lancer Evolution. Ang audio system na ito sa makina ay may lakas na 650 watts. Kagamitan - 9 speaker at isang subwoofer. Ang kalidad ng tunog ay sakop sa mahusay na pagproseso. Ang sistema ay maaaring tumugon sa mga pagbabago sa mode na bilis at maaaring maging equalize ang dami ng tunog.

Paano mag-ipon ng audio system sa isang kotse: solusyon sa badyet

Hindi mahal, ngunit ang tunog ng kagamitan ay isang katotohanan. Hayaan ang lahat ng mga sangkap ay may lamang 10 libong rubles. Kasabay nito, ang mga regular na sistema na mas mahal ay lalong masama. Ang pag-install at pagsasaayos ay binabayaran nang hiwalay.

Kaya, 10,000 ang dapat ipamahagi bilang mga sumusunod: 3,500,000 - para sa pagbili ng radio tape recorder, 2,500,000 - para sa front acoustics at isa pang 3.5 - para sa likod. Isang 500 Rubles. Ay mananatili para sa pagbili ng tunog ng mga wire at iba pang maliliit na mga item.

Unit ng head ng badyet

Kabilang sa mga yunit ng ulo ay mayroong maraming kumpetisyon dahil sa mga produktong Tsino. Mga review ay pinapayuhan na pumili ng mga solusyon sa badyet mula sa mga lider ng merkado. Magkolekta din sila sa Gitnang Kaharian, ngunit ang kalidad ng tunog dito ay mas mataas.

Tulad ng sa pagganap, ito ay ang pagpaparami ng tunog mula sa anumang media, kapangyarihan hanggang sa 50 watts sa bawat channel, linya out, dalas cuts, pangbalanse at iba pang mga bagay na walang kabuluhan.

Mga speaker sa harap at likuran

Narito ang pinakamahirap na pagpipilian. Bilang isang badyet, ngunit sa parehong opsyon sa kalidad, maaari kang bumili ng mga modelo mula sa Pioneer. Sa pagbebenta ito ay hindi magastos upang makahanap ng kahit na tatlong paraan ng mga modelo.

Hindi lahat ng kotse sa ilalim ng mga tagapagsalita sa likod ay may mga upuan, ngunit maaari mong i-cut ang mga ito sa iyong sarili. Para sa 3000 rubles. Maaari kang bumili ng mahusay na mga pagpipilian na may tatlong dalas ng band. Bilang isang halimbawa, inirerekumenda namin ang pagtingin sa mga produkto ng Kenwoood.

Napakadali at halos mura upang makakuha ng isang sistema ng audio sa badyet sa kotse. Ngayon ay nananatili itong upang malaman ang tungkol sa pag-install at pagsasaayos.

Pag-install ng audio sa kotse

Kahit na ang kotse ay hindi nilagyan ng regular na audio system, ang lahat ng mga kable ay naka-install na bilang default. Upang i-mount ang yunit ng ulo, kinakailangan upang alisin ang takip at ipasok ang radyo sa orihinal na posisyon nito. At siyempre, dapat mong ikonekta ang lahat ng mga konektor at mga cable.

Upang i-install ang mga speaker na kailangan mo upang maihanda ang mga plataporma nang maaga. Ang mga pagrerepaso ay inirerekumenda upang paunang gamutin ang playwith sa mga formulation na antifouling. Ang paghahanda ng tunog ay dapat gawin bago mag-install. Pagkatapos ang mga podium ay screwed sa mga pinto, dati butas ay drilled sa kanila. Ito ay nananatiling lamang upang mahatak ang mga wires at ikunekta ito muna sa mga crossovers, at pagkatapos ay sa amplifier o sa radyo. Walang mahirap, ngunit kung may mga problema, mas mabuti na ipagkatiwala ang trabaho sa mga propesyonal. Alam nila nang eksakto kung paano i-install ang audio system sa kotse upang ang taong mahilig sa kotse ay nagulat sa resulta.