Automotive windshield washer motor: operating prinsipyo, posible faults at kapalit na mga tagubilin

Windshield washer motor - bahagi napapailalim sa magsuot sa isang mas higit na lawak dahil sa madalas na paggamit. Dagdag pa rito, ang elementong ito ay dapat palaging magiging nasa mabuting kalagayan, dahil madalas itong tumutukoy sa kaligtasan sa kalsada. Kung biglang splashed na may isang palapit na kotse, visibility ay malubhang may kapansanan.

Ang aparato at prinsipyo ng operasyon

Windshield washer naglilingkod para sa paglilinis at basaan ng kalatagan ng salamin, na kinakailangang dapat na malinis na kapag nagmamaneho. Sa tag-araw ng windshield kapag nagmamaneho sa high speed sirang mga insekto, ngunit ito ay makakakuha ng marumi sa putik sa taglamig, lumilipad out mula sa ilalim ng mga gulong ng iba pang mga kotse. Structurally washer ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi: isang tangke na naglalaman ng tubig o kemikal ahente pump, na sapatos na pangbabae likido mula sa tangke, mga tubo at nguso ng gripo. Sa tulong ng mga pinakabagong likido ay ibinibigay sa salamin. Ang nozzles ay oriented upang ang tubig pagbagsak sa gitna salamin. Magpahitit ay bumubuo ng mga kinakailangang presyon ng hoses pumping ang likido hanggang sa ang mga nozzles. Washer ang mangyayari sa salamin ng kotse, likod at headlights. Structurally naiiba lamang sila sa device nozzles at diligan haba.

washer pump apparatus

Ito electric motor sa impeller o impeller sa baras output. Ang lahat ng mga elemento ay pinagsama sa isang compact pabahay na may makipot na look at outlet fitting. Iba't-ibang modelo ng mga item maaaring mag-iba nang malaki-laki. Gayunman, ang mga prinsipyo ng operasyon ng lahat ng mga single - tuluy-tuloy draining mula sa tangke at pagpapakain ito sa mga injectors, at higit pa - sa salamin.

Ang pinaka-madalas na sanhi ng kabiguan at isang washer

Ang problema sa isang motor sa unang lugar ay nagpapahiwatig ng kawalan ng tuluy-tuloy. Dapat ito ay nabanggit na ang kadalisayan ng glass ay depende pangunahin sa kaligtasan ng trapiko. Karamihan sa mga madalas, ang pinsala ay maaaring isama ang mga sumusunod:

• clogging ng nozzles o i-filter, kung saan ang mga kinakailangang presyon ay hindi nabuo;
• paglabag ng ang integridad ng pipeline - ang tubig lamang ay hindi maabot ang nozzles, at antas nito ay nagpapababa;
• motor depekto windshield washer - hindi mo marinig ang katangi-buzz kapag pindutan ay pinindot;
• maikling circuit, ang fuse masabugan, isang open circuit;
• magsuot sa impeller motor, nito kaagnasan - ito arises mula sa sukat at sediment sa tangke.

Pag-areglo

Anumang pag-aayos ay dapat na magsimulang upang malaman kung bakit. Diagnosis sa kasong ito ay isinasagawa mula sa simpleng sa complex. Una tingnan ang fuse sa power circuit. Kung ito suntok muli, hanapin ang mga sanhi ng short circuit. Pagkatapos ito sumusuri kung siya ay gumagana sa isang motor sa glass washer. Kung ito gumagana, at mula sa mga nozzles ay hindi liquid - pagkatapos ay ang pump ay may depekto, o ang tuluy-tuloy ay hindi maabot ang nozzles. Kung ang motor ay tahimik, dapat itong maalis para sa pagkumpuni o kapalit.

Kapag pinalitan ang motor ng

elemento ay karaniwang naka-mount sa tangke. Kaya, ang kapalit motor ng salamin ng kotse washer fluid reservoir ay nabawasan hanggang sa pag-alis. Dapat ito ay nabanggit na sa ilang mga modelo pump kotse medyo madaling tinanggal mula sa tangke, nang hindi nangangailangan ng pag-alis ng huli. Ngunit ito ay hindi palaging posible, dahil ito ay madalas na mahirap i-access.

Lokasyon washer fluid reservoir

Sa karamihan ng mga kaso, ang isang washer tank ay matatagpuan sa ilalim ng hood, ngunit iyan ay kung saan ang pagkakapareho nagtatapos. Marami sa mga tagagawa sa araw na ito ay binuo mahigpit hood na espasyo, na kung saan ay kung bakit mayroon kaming upang gamitin ang literal bawat kubiko sentimetro volume. Sa ilang mga car washer reservoir ay matatagpuan sa A-poste, pakaliwa o pakanan, habang ang iba (lalo na ang huling taon ng release) - sa harap ng, sa bumper area. Gumamit ng isang niche sa pagitan ng mga gulong at ang front frame. Sa unang kaso, ang likido ay poured sa pamamagitan ng leeg nang direkta sa tangke. Sa pangalawang - sa pamamagitan ng isang espesyal na tagapuno pipe. Ang unang pagkakatawang maaaring ituring na halimbawa ng pag-alis tangke VAZ. Ito ay ang pinakamadaling opsyon.

Pagtanggal pump VAZ

Tank at motor Window washer (2107 sa partikular) ay direktang magagamit. Depende sa modelo, ito ay matatagpuan sa kanan o sa kaliwa. Bago alisin ang pump, alisin ito mula sa mga de-koryenteng mga wire at isang medyas na humahantong sa nozzles. Windshield washer motor ay isang vertical uri at ay nakapasok sa kapasidad pumapasok koneksyon. May ito ay matatag secure, at ang daloy ng tubig humahadlang espesyal na manggas. Kadalasan ito ay dahil ito ay hindi tumagas na likido ibinibigay sa windshield. Bilang isang pangalawang halimbawa, isaalang-alang kung paano ang kotse dahil "Opel Astra" window washer motor.

Motor "Opel Astra": lansag

Narito ang pag-alis na pamamaraan ay mas kumplikado. Dahil ang mga reservoir ay malalim pababa, kailangan mong alisin ang front bumper, o ang front wheel arko liner. Pagkatapos ay maaari kang makakuha ng tangke mismo. Karaniwan ito ay naka-attach na may tatlong bolts. Ang natitira sa ang mga pamamaraan ay upang alisin ang pump ay pareho.

Disassembly washer pump

Tulad ng nabanggit na, karaniwan na sangkap ay di-maihihiwalay at dapat na ganap na papalitan. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang pump ay maaaring disassembled para sa preventive maintenance. Ang kaso mismo ay binubuo ng dalawang halves. Sa tuktok mayroong isang motor, ilalim - ang impeller sa intaking at outlet. Ang pinaka-karaniwang sanhi ng kabiguan na mekanismo ay ang pagpasok ng tubig sa motor at ang kasunod na mabilis kaagnasan. Dito, sa ilang mga kaso, maaari mong alisin ang kalawang at ibalik ang pagganap nito. Ang isang motor para sa window washer minsan tumitigil upang gumana dahil ang erasure kondaktibo brushes. Kung ang disenyo ay nagbibigay-daan, maaari mong linisin ang, at kung minsan kahit na pinalitan. Gayundin, ang dahilan ng kasalanan ay ang output baras ng motor ng trapiko dahil busing wear o pagbasag ng impeller. May ay malamang na lamang ang makakatulong sa pagpapalit.

Mga Tampok ng mekanismo para sa rear window

Sa mga kotse na may isang hatchback at kariton mount rear window cleaners, tulad ng dahil sa likas na katangian ng aerodynamics, ito ay nadumhan sa masyadong mabilis. Washer magtakda ng hiwalay na tangke kasama ang kanyang maliit na motor sa likod ng sasakyan, malapit sa glass. Minsan ilagay oversized tangke sa ilalim ng hood. May ay din na ibinigay ng isang pangalawang pump - lalo na para sa rear window. Liquid ay ibinibigay sa pamamagitan ng mga sasakyan sa likuran. Motor rear window washer ay ginagamit eksaktong kapareho ng para sa mga panalong-hangin. Mga Paraan para sa diyagnosis at repair ay hindi naiiba mula sa bawat isa. Tukuyin ang pinsala posible nang walang karagdagang device.

Paano upang maiwasan ang pinsala sa pump?

Una, ang windshield washer motor ay hindi kailanman dapat tumakbo tuyo. Dahil ito ay tumatakbo sa tubig, ang kanyang katawan ay cooled sa panahon ng operasyon. Sa kawalan ng isang washing likido, siya iikot idle at mabilis na labis na pagpapainit. Ito ay puno na may burning ng mga windings at motor aagaw na may kasunod na kapalit. Pangalawa, hindi dapat pinapayagan upang mapatakbo ang isang motor masyadong mahaba. Ito ay mas mahusay na upang maisama ito madalas, ngunit hindi para sa mahaba, hindi hihigit sa dalawang segundo. Kadalasan ito ay sapat na upang itumba o magbabad dumi pa rin pagkatapos ay whisked wipers.

konklusyon

Tulad ng iyong nakikita, windshield washer motor - isang maliit na, ngunit napakahalaga detalye ng kotse. Quick diyagnosis at pagkumpuni ng node sa path ay lubhang i-save ng oras at mapabuti ang kaligtasan ng trapiko.